寶駿倒檔向左1檔換擋的方法是：倒檔需要一定的力壓下，同時(shí)向左推進(jìn)。如果不按下，輕輕向左推進(jìn)是1檔。這個(gè)下壓動(dòng)作可以理解為解鎖倒檔鎖。一般壓下?lián)跷皇堑箼n，正常擋位是1擋。以寶駿的310W2020 1.5L自動(dòng)豪華型國(guó)六為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽通用五菱，是一款以汽油為能源，5擋機(jī)械自動(dòng)變速箱，車身類型為5門5座旅行車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。

新寶駿使用上汽通用五菱生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。以寶駿RS-52020 1.5T手動(dòng)24小時(shí)在線互聯(lián)版為例。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載1.5l直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)體由鑄鐵制成，采用多點(diǎn)噴射供油方式。最大功率108kw，最大扭矩250nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。車身尺寸方面，寶駿RS-52020 1.5T手動(dòng)24小時(shí)在線互聯(lián)版長(zhǎng)寬高分別為4570mm、1870mm、1720mm，軸距為2700mm。車身采用5門5座結(jié)構(gòu)，油箱容積60l，整備質(zhì)量1515kg。

寶駿國(guó)六于2019年4月始已開(kāi)始正式上市，其中，寶駿汽車旗下寶駿730、寶駿530、寶駿510、寶駿360、寶駿310W及今年4月上市的新寶駿RS-5等12款車型，均已推出了國(guó)六版本。

全新寶駿車型的設(shè)計(jì)更符合年輕消費(fèi)者的審美。寶駿的車型外觀更時(shí)尚，價(jià)值更高。君的車型注重高配置和高性價(jià)比，所以不太注重外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)。寶駿的車型有rc6、rs3、rs5等。Rc6是新寶駿旗下的一款中型跨界車。其軸距為2800 mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4925 mm、1880 mm、1580 mm。Rc6采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩147馬力，250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200至3400轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體雖然重量更高，但能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性和耐久性也更高。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。Cvt只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼鏈。cvt的換擋平順性更好。駿派rc6前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

寶駿是中國(guó)汽車品牌。寶駿旗下?lián)碛斜姸鄐uv和mpv車型。寶駿銷量不錯(cuò)的mpv車型是寶駿730。以下是關(guān)于這款車的更多信息：1。寶駿730搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.寶駿730的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kw，最大扭矩135 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3600 ~ 5200 rpm。3.與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。駿730的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，最大扭矩250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200 ~ 3400 rpm。4.該發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。5.寶駿730前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

五菱和寶駿的區(qū)別如下：1。出生年份不同(1)寶駿：上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。(2)五菱：五菱汽車品牌誕生于1985年。2.車型不同(1)寶駿車型：屬于一款車。(2)五菱汽車類型：屬于廂式車或貨車。3.車標(biāo)不同(1)寶駿車標(biāo)：經(jīng)典盾形車標(biāo)：整體結(jié)構(gòu)采用國(guó)際品牌常見(jiàn)的穩(wěn)重、堅(jiān)定的盾形，寓意其產(chǎn)品質(zhì)量可靠，上汽通用五菱全面進(jìn)入主流乘用車陣營(yíng)的決心和意志。(2)武陵標(biāo)志：由五顆鮮紅的鉆石組成，形似鯤鵬展翅、雄鷹翱翔。上升和飆升的趨勢(shì)象征著五菱事業(yè)的不斷發(fā)展。

上汽通用五菱寶駿基地生產(chǎn)。以下是相關(guān)介紹：1。寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。上汽通用五菱正式發(fā)布了全新乘用車品牌“寶駿汽車”，這標(biāo)志著中國(guó)微型車領(lǐng)導(dǎo)者正式進(jìn)入蓬勃發(fā)展的汽車市場(chǎng)。寶駿品牌源于3360‘君’，原意為良駒。寶駿是人們最喜愛(ài)的良駒。2.寶駿汽車定位為“可靠的合作伙伴”。品牌定位友好、易于傳播、直觀形象，充分說(shuō)明了上汽通用五菱‘充分整合股東資源，高起點(diǎn)發(fā)展自主品牌’的信念，以此打造深受消費(fèi)者喜愛(ài)的合資企業(yè)價(jià)值新標(biāo)桿。

寶駿510一般使用5W-30級(jí)機(jī)油，最好選擇4S官方店的專用機(jī)油。以下更多關(guān)于寶駿510: 1。寶駿510搭載通用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，可變進(jìn)排氣門正時(shí)技術(shù)和VIM可變進(jìn)氣歧管技術(shù)，最大功率112馬力，峰值扭矩147Nm 2。寶駿510的內(nèi)飾和外觀一樣亮眼，大膽的撞色設(shè)計(jì)層次分明。擁有超大懸浮屏，鋼琴鍵，皮質(zhì)包裹，個(gè)性精致，更符合現(xiàn)在年輕人的胃口。3.寶駿510配備了真皮座椅、駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入u002F啟動(dòng)、倒車影像、全景天窗、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。

Rc5和rc6不在一個(gè)檔次。rc5是緊湊型車，rc6是中型車。Rc5和rc6使用不同的動(dòng)力傳動(dòng)系。Rc5總共使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所有rc6機(jī)組基本都使用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。rc6的軸距為2800 mm，長(zhǎng)寬高分別為4925 mm、1880 mm和1580 mm。Rc6的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出147馬力和250牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至3400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體的使用可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性，因?yàn)殍T鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是經(jīng)常遇到的自動(dòng)變速器，結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。cvt只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼鏈。這種傳動(dòng)裝置的鋼板鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)。駿派rc6前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，降低成本。

寶駿rc5的前懸架是獨(dú)立懸架，后懸架沒(méi)有使用獨(dú)立懸架。駿派rc5前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。寶駿rc5是寶駿旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。駿派rc5的軸距為2700 mm，長(zhǎng)寬高分別為4650 mm、1806 mm、1458 mm。駿派rc5的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩143 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3400 ~ 4400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200 ~ 3400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是一款結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，換擋舒適性比較好。

寶駿rm5是寶駿的一款mpv車型，均為前輪驅(qū)動(dòng)。君rm5采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。君rm5的軸距為2750 mm，長(zhǎng)寬高分別為4705 mm、1806 mm、1615 mm。駿派rm5的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為99馬力，143牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3400到4400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為147馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至3400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。這個(gè)變速箱只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。

寶駿是國(guó)產(chǎn)車。寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。寶駿品牌“駿”的本義是良駒，寶駿是人們喜愛(ài)的良駒。其汽車使用五菱的品牌、SAIC的技術(shù)和通用的引擎。以下是寶駿品牌介紹：1。寶駿品牌的標(biāo)志設(shè)計(jì)與品牌名稱寶駿的音形一致，以“馬頭”作為品牌標(biāo)志的主要元素，突出了中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相結(jié)合的創(chuàng)意思維，充分體現(xiàn)了“樂(lè)觀、進(jìn)取、穩(wěn)健、可靠、靈動(dòng)、自信”的品牌精神。2.經(jīng)典盾牌標(biāo)志。整體結(jié)構(gòu)采用了國(guó)際品牌常見(jiàn)的穩(wěn)定牢固的盾牌，寓意著其產(chǎn)品質(zhì)量的可靠，以及上汽通用五菱全面進(jìn)入主流乘用車陣營(yíng)的決心和意志。

寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。其產(chǎn)品涵蓋轎車、MPV、SUV、新能源汽車等領(lǐng)域。寶駿的微型車有寶駿E100、寶駿E200、緊湊型車的寶駿310和小型SUV的寶駿510。關(guān)于以下品牌介紹：1。寶駿品牌源于“君”的本義，是良駒，寶駿是人們最心愛(ài)的良駒。2.寶駿汽車充分整合SAIC、通用、五菱的優(yōu)勢(shì)資源，將品牌定位為“可信賴的合作伙伴”，以“樂(lè)觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、睿智自信”為品牌精神，旨在為消費(fèi)者提供“國(guó)際水準(zhǔn)的高可靠性、低擁有和使用成本，從而最大化客戶擁有價(jià)值，超越客戶期望”的汽車品牌。

寶駿rc5是一款緊湊型車。該車長(zhǎng)寬高分別為4650 mm(毫米)、1806 mm(毫米)和1482 mm(毫米)，軸距為2700 mm(毫米)。Jun rc5是一款五門五座轎車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩143 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3,400 ~ 4,400rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108 kW，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩250 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200 ~ 3400 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，其中只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼板鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt具有相對(duì)更好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。

寶駿和寶駿是同一家公司的品牌，但兩個(gè)品牌針對(duì)不同的消費(fèi)群體有不同的定位。寶駿主要針對(duì)年輕消費(fèi)者，而寶駿主要面對(duì)的是一些在意功能和性價(jià)比的消費(fèi)者。所以這兩個(gè)品牌在車輛設(shè)計(jì)上是有區(qū)別的。寶駿品牌發(fā)布后推出了一款名為rc6的中型轎車，是一款中型跨界轎車。軸距2800 mm，長(zhǎng)寬高分別為4925 mm、1880 mm、1580 mm。Rc6采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩147馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至3400轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這個(gè)變速箱只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。駿派rc6前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭轉(zhuǎn)梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客艙和行李箱。

寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)全部國(guó)產(chǎn)。寶駿是五菱旗下的品牌。寶駿有很多轎車，mpv，suv車型。寶駿車型有寶駿530、寶駿730、寶駿rc6、寶駿rm5、寶駿rs3等。駿派rc6是一款中型跨界車，軸距為2800 mm，長(zhǎng)寬高分別為4925 mm、1880 mm和1580 mm。Rc6采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kw，最大扭矩250 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至3400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量相對(duì)較高，但鑄鐵氣缸能承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵氣缸的可靠性和耐久性更好。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。cvt只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的換擋平順性更好。駿派rc6前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

S檔是運(yùn)動(dòng)方式，S是運(yùn)動(dòng)的縮寫。S檔掛檔后，汽車進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式。寶駿rs3是寶駿旗下的小型suv。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。rs3的軸距為2550 mm，長(zhǎng)寬高分別為4300 mm、1750 mm和1600 mm。rs3使用的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為99馬力，143牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5800轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3400到4400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用dvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為147馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200至3400轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器。這個(gè)變速箱只有兩個(gè)斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼板鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)。

我們?nèi)粘Ｉ钪幸恍┛此撇黄鹧鄣男袠I(yè)，背后其實(shí)有著巨大的利潤(rùn)。就像五菱和寶駿，能有今天這么大的銷量，都是因?yàn)槎€城市。如果算上國(guó)內(nèi)一線城市，只有廣州和深圳是北方城市。這些市場(chǎng)已經(jīng)被很多合資品牌和搶先的自主品牌占領(lǐng)。但是很少有品牌更關(guān)注二三線城市，更多的是雜費(fèi)。然而，與寶駿不同的是，mpv五菱弘光原本就是為二三線城市的用戶而生的。便宜又寬敞，這無(wú)疑成為很多奔向小康的消費(fèi)者的選擇。那么我們?cè)賮?lái)看看寶駿510，這也是近兩個(gè)月比較熱門的suv車型。其銷量已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)前三的位置。而且七八萬(wàn)的價(jià)格也不貴，配置高，外觀看起來(lái)也比較年輕。現(xiàn)在不僅一線城市的年輕人成為消費(fèi)主力，二三線城市也是如此，所以寶駿510賣得這么好也就不足為奇了。那么為什么五菱和寶駿不能在一線城市蹦跶呢？首先是品牌影響力。大城市的人更渴望優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，而五菱和寶駿似乎有點(diǎn)遙不可及，所以在一線城市表現(xiàn)平平。而且一線城市的消費(fèi)者關(guān)心的不僅僅是性價(jià)比，更關(guān)心整體的駕駛感受和駕駛體驗(yàn)。另外，合資品牌仍然是消費(fèi)者的首選，所以很多像五菱、寶駿這樣的產(chǎn)品在一線城市很難生存。

一鍵車窗升降功能是一個(gè)非常實(shí)用的功能。當(dāng)這個(gè)功能在我們的車上被激活時(shí)，我們可以拉動(dòng)車窗升降按鈕來(lái)完成車窗的升降。以前這個(gè)功能只有高端機(jī)型才有?，F(xiàn)在寶駿很多車型都有一鍵升降車窗的功能。今天我們就用圖文并茂的方式教大家如何使用寶駿的一鍵升窗功能！首先我們要確定我們的車有一鍵升降功能。一般來(lái)說(shuō)，所有上下按鈕有“Auto”字樣的窗口都有這個(gè)功能。激活過(guò)程非常簡(jiǎn)單。當(dāng)我們按住車窗上升和下降鍵幾秒鐘，當(dāng)我們聽(tīng)到門板發(fā)出“滴”的聲音時(shí)，我們可以激活自動(dòng)車窗上升功能。在寶駿車型中，通常只有主駕駛才有一鍵升窗功能，其他車窗都沒(méi)有這個(gè)功能。其次，你也可以通過(guò)按鍵來(lái)使用這個(gè)功能。對(duì)于一些“大頭蝦”車主來(lái)說(shuō)，熄火后忘記關(guān)窗是常事。這個(gè)時(shí)候給窗戶通電對(duì)我們來(lái)說(shuō)會(huì)很麻煩。遇到這種情況，我們只需要按住車鑰匙上的解鎖鍵，一鍵升起或關(guān)閉車窗，非常方便。對(duì)于沒(méi)有一鍵車窗升降功能的原廠車型，需要后期安裝該功能。其實(shí)我們不需要太多的硬件設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)功能。通常，安裝需要以下部件：車窗調(diào)節(jié)器、車載診斷連接器和連接電纜。這些零件在網(wǎng)上很容易買到，但是安裝的時(shí)候最好找專業(yè)的師傅操作。

寶駿Abs燈亮，車鎖不上。車輪速度傳感器出現(xiàn)故障。這種情況應(yīng)該去4s店檢查維修。以2021款寶駿5101.5L手動(dòng)尊享型為例：這款車的生產(chǎn)廠家是上汽通用五菱，是一款以汽油為能源，6速手自一體變速箱，車身類型為5門5座的小型SUV。該車長(zhǎng)寬高分別為4220mm、1740mm、1615mm，軸距2550mm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式。