寶駿懸掛性能不錯(cuò),通過(guò)合理的懸掛類型組合與調(diào)校,在成本、舒適性和操控性之間實(shí)現(xiàn)了較好平衡。寶駿懸掛常見(jiàn)的組合方式,是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛搭配后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占用空間少,能有效過(guò)濾路面的小幅震動(dòng),在給予駕駛者清晰路感的同時(shí),還能確保轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性與操控性。在城市道路頻繁的啟停與轉(zhuǎn)彎中,車輛操控更加靈活,駛過(guò)細(xì)碎顛簸路面時(shí),震動(dòng)也能被有效化解。后扭力梁式非獨(dú)立懸掛成本較低,在空間利用上有一定優(yōu)勢(shì),承載能力也不錯(cuò),正常行駛時(shí)能夠保證一定的舒適性,足以滿足日常出行需求。在日常行駛中,它還能通過(guò)特殊結(jié)構(gòu)保持車身平衡穩(wěn)定。此外,部分車型如寶駿RC的后輪采用多連桿式獨(dú)立懸掛,可進(jìn)一步提升在復(fù)雜路況下的行駛品質(zhì)??偟膩?lái)說(shuō),寶駿懸掛系統(tǒng)通過(guò)多種懸掛類型的合理運(yùn)用和精心調(diào)校,充分發(fā)揮了不同懸掛的優(yōu)勢(shì),為車主帶來(lái)舒適且穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。