寶駿是中國的品牌車。 寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。寶駿品牌源于“駿”的本義，意為良駒，寶駿是最受喜愛的良駒。寶駿汽車充分整合了SAIC、通用、五菱的優(yōu)勢資源，以“樂觀進取、穩(wěn)健可靠、靈動自信”的品牌精神，將品牌定位為“可信賴的伙伴”。旨在為消費者提供一個具有國際水準和高可靠性、低擁有和使用成本的汽車品牌，從而最大化客戶的擁有價值，超越客戶期望。 作為智能汽車的先行者，寶駿汽車以年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)為品牌基因。作為上汽通用五菱的全新品牌，寶駿正以全新的邏輯詮釋著智能汽車的命題，并一直積極響應國家政策，迎合消費者需求，從產(chǎn)品研發(fā)到企業(yè)實力，向“智能汽車先鋒”邁進。 寶駿品牌的標志設計與品牌名稱寶駿的音形一致，以“馬頭”作為品牌標志的主要元素，展現(xiàn)了中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相結(jié)合的創(chuàng)意思維，充分體現(xiàn)了“樂觀進取、穩(wěn)健可靠、靈動自信”的品牌精神?！榜R忠首安利”標志代表企業(yè)和品牌，向中國數(shù)百萬車主和用戶致敬。 2019年，在品牌高端化的過程中，寶駿鉆石標簽發(fā)布。鉆石logo屬于寶駿品牌，與經(jīng)典盾形logo共存，主要用于更具科技感和智能感的高端系列車型。在設計上，鉆石logo沿襲了原寶駿logo的核心元素，并融入了工業(yè)設計中藝術與時尚的靈感。菱形的造型更符合互聯(lián)年輕一代的審美。鉆石是通過反復鍛造、精密計算和精細銑削制成的。

寶駿730輪胎的尺寸是16英寸。2017款寶駿730專屬輪胎有兩種，分別是205/55R16和195/55R16。一個原裝輪胎是輪胎，另一個是馬牌輪胎。 其中寶駿730旗艦車型搭載205/55R16馬牌輪胎。該輪胎屬于地面滾動阻力輪胎，很好的控制了輪胎噪音，提高了燃油經(jīng)濟性，滿足了購買該級別車型用戶的需求。 Jun 730采用懸浮式車頂營造運動感，并配以V型鍍鉻格柵、亮黑色B柱等細節(jié)裝飾。48伏混合動力車型也與汽油版有所區(qū)別，藍色LED大燈，熏黑LED尾燈，以及藍色混合動力標志和專屬藍色背景標志。

Jun 730的胎壓監(jiān)測和復位方法如下：1 .按下方向盤左側(cè)的方形圖標按鈕；2.切換到輪胎壓力檢測屏幕；3.按住三角形圖標按鈕進行重置。 Jun 730的車身尺寸為：長4780mm，寬1780mm，高1740mm，軸距2750mm，油箱容量52升。2019款寶駿730搭載1.5缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力147，最大功率108 kW，最大扭矩250 nm。與之匹配的是6速手動變速箱，并配備了來自博格華納的預嚙合技術，具有雙離合自適應控制。

寶駿和五菱汽車是一個廠家的，都是上海通用。2002年11月，SAIC、通用汽車和五菱集團共同成立了獨立的合資公司3354上汽通用五菱汽車有限公司，是由上汽集團有限公司、通用汽車(中國)公司和柳州五菱汽車有限公司共同組建的大型中外合資汽車公司，五菱是柳州五菱汽車有限公司的注冊商標和品牌，該標識已全面授權給上汽通用五菱。 五菱以“低成本、高價值”為經(jīng)營理念，充分整合股東先進管理方法，全面推進業(yè)務流程再造和內(nèi)外部資源整合，形成了上汽通用五菱核心競爭力價值鏈。在鞏固微型商用車領域優(yōu)勢、穩(wěn)步推進乘用車業(yè)務的同時，加快海外核心業(yè)務發(fā)展，以印度為起點，開始踐行上汽通用五菱“產(chǎn)品輸出、商業(yè)模式輸出、管理團隊輸出”的國際化戰(zhàn)略。

寶駿本身是品牌，不是車型。寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。寶駿品牌源于漢字“君”的本義：良駒。寶駿象征著人們最心愛的小馬。 寶駿汽車充分整合了SAIC、通用和五菱的優(yōu)勢資源，其品牌定位為值得信賴的合作伙伴。寶駿汽車秉承樂觀、穩(wěn)健、可靠、精明、自信的品牌精神，旨在為消費者提供具有國際水準、高可靠性、低擁有和使用成本的汽車品牌，實現(xiàn)客戶擁有價值最大化，超越客戶期望。 作為智能汽車的先行者，寶駿汽車以年輕、科技、智能、網(wǎng)聯(lián)為品牌基因。作為上汽通用五菱的全新品牌，寶駿正以全新的邏輯詮釋著智能汽車的命題，并一直積極響應國家政策，迎合消費者需求，從產(chǎn)品研發(fā)到企業(yè)實力，向著智能汽車的領導者邁進。

寶駿560電子轉(zhuǎn)向鎖故障可能是車電壓低造成的。汽車的轉(zhuǎn)向柱鎖未打開或遙控鑰匙與系統(tǒng)不匹配，導致轉(zhuǎn)向柱鎖無法解鎖，或轉(zhuǎn)向柱失靈。具體故障需要4s店進一步檢查。也可能有異物。當轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有異物，轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡死或胎壓不足，泵的轉(zhuǎn)向柱干涉且連接松動，泵的皮帶松動打滑，或泵的安裝位置松動等。這些情況也會導致電子轉(zhuǎn)向鎖失效。 存在轉(zhuǎn)向過重的現(xiàn)象，會導致方向盤左右轉(zhuǎn)向非常困難。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因可能是前輪定位不準或者胎壓不足。如果出現(xiàn)這種情況，需要盡快修復，以免影響正常行駛。如果以上原因都不是電子轉(zhuǎn)向鎖故障的原因，則需要去維修店讀取故障碼，根據(jù)具體故障碼進行維修。檢查故障碼，需要使用解碼器配合診斷。

小編就關于“寶駿560發(fā)動機投訴，寶駿560論壇最新差評”為你提供以下相關內(nèi)容： 寶駿560發(fā)動機投訴方面在發(fā)動機問題：目前可以肯定的是這款發(fā)動機不是通用提供的，是五菱自主研發(fā)的，是五菱柳機生產(chǎn)的，型號為LJ 479QNE 2（在五菱柳機官網(wǎng)可以查到）。這款發(fā)動機跟通用沒有半點關系，不用通用的發(fā)動機，通用估計也不會提供自己的6AT，所以才有傳言稱寶駿560會用AMT 做自動變速箱。其實通用1.8的發(fā)動機技術成熟又可靠，只是有點費油，五菱怎么突然不用了呢。是不是五菱為節(jié)省專利轉(zhuǎn)讓費用從而獲取更大利益。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“寶駿510異響問題很多嗎，寶駿510發(fā)動機有異響嗎”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 寶駿510作為近期剛上市的一款車型，目前根據(jù)車主使用，并沒有發(fā)現(xiàn)車輛存在過多異響的問題。寶駿510采用通用新一代1.5L DVVT發(fā)動機，廣泛使用在五菱、寶駿、別克、雪佛蘭等品牌車型上；自然吸氣，它不僅可以在發(fā)動機進氣階段進行調(diào)整，更能同時調(diào)整排氣的流量。從而實現(xiàn)發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間較高的功率表現(xiàn)。一句話形容則是：低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率。然后，寶駿510為6速手動變速箱，綜合油耗為6.3L，檔位清晰平穩(wěn)，離合點好找不虛，離合結(jié)合的范圍比較大，包容度強，換擋輕便靈活，有吸入感，轉(zhuǎn)向手感輕，換擋自然順暢。質(zhì)量是有保障的。

下面是關于“寶駿730發(fā)動機有異響，寶駿730發(fā)動機怠速異響”的相關介紹： 寶駿730發(fā)動機有異響,遇此情況.應首先用單缸斷火法查明異響與缸位之間的關系。假如異響與缸位無關，則應逐缸查明異響與發(fā)動機工作循環(huán)之間的關系，用以確定異響這一故障源出自哪一機構(gòu)部件。然后再進行逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速試驗.聽察異響有無變化。此外，尚應注意沮度的影響。這樣便可查明異響與發(fā)動機的負荷、工作循環(huán)、轉(zhuǎn)速、溫度之間的關系。從而確知被診異響的特征，如其符合某種異響的特征，就可做出結(jié)論。汽車發(fā)動機異響是比較嚴重的問題，應盡快查明原因排除故障以免硬性行車安全。

關于樓主關注的“寶駿310發(fā)動機異響，寶駿310發(fā)動機加速異響”以下是我個人的見解： 寶駿310發(fā)動機異響： 當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設置有問題，也會導致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內(nèi)部問題，比如EGR 閥門堵塞等。 發(fā)動機有咝咝的聲音，可能問題，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂。 當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變?？赡茉颍D(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。

小編就關于“寶駿560發(fā)動機蓋怎么開，寶駿560發(fā)動機蓋怎么關”為你提供以下相關內(nèi)容： 寶駿560發(fā)動機蓋通過掰動下圖開關打開。 很多車主都不了解，認為發(fā)動機艙平時又看不見，臟了就臟了，不需要清洗。但其實這個觀點恰恰是錯誤的。 事實上，發(fā)動機艙的清潔程度，決定了車輛的安全程度。 1、在汽車的使用過程中，在發(fā)動機表面會產(chǎn)生一種叫做油泥的東西，很大程度上，增大了發(fā)動機發(fā)生自燃的幾率。同時，也不容易發(fā)現(xiàn)線束表面的問題。 2、發(fā)動機表面覆蓋污物，會影響發(fā)動機的散熱，導致發(fā)動機艙溫度過高，一方面影響發(fā)動機的使用壽命，另一方面會加速發(fā)動機艙內(nèi)部部件如線束等的老化，構(gòu)成安全隱患。

小編就關于“寶駿搭載的是什么型號的發(fā)動機？”為你提供以下相關內(nèi)容： 寶駿搭載的是p-tec型號的發(fā)動機，以2021款1.5L寶駿360手動舒適型為例，其車身尺寸分別是：長4615mm、寬1735mm、高1640mm，軸距為2750mm，油箱容積為40l，整備質(zhì)量為1321kg。2021款1.5L寶駿360手動舒適型的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.5l直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是99ps，最大功率是73kw，最大扭矩是143nm，與其匹配的是6擋手動變速箱。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“五菱和寶駿發(fā)動機是一樣的嗎？”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 五菱和寶駿發(fā)動機是一樣的，都是ptec的dvvt發(fā)動機，發(fā)動機是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機器，通常是把化學能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。以寶駿310為例：其長寬高分別是4032mm、1680mm、1450mm，軸距是2550mm，最高車速是每小時160千米。該車搭載5擋手動變速箱，油箱容積是30L，前懸掛是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛。

下面是關于“寶駿發(fā)動機是哪里產(chǎn)的？”的相關介紹： 寶駿發(fā)動機的產(chǎn)地是廣西柳州，汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性，根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力。寶駿是上汽通用五菱在2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌，公司全面實施通用汽車全球制造體系，形成商用車、乘用車兩大系列和微小型車用發(fā)動機的生產(chǎn)格局。以寶駿630為例：它是寶駿旗下的首款中級轎車，車身長寬高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距為2640mm，提供1.5L、1.8L兩個排量的車型。

下面是關于“寶駿LJ0發(fā)動機哪里生產(chǎn)的”的相關介紹： LJ0指的是發(fā)動機的型號，通常所指的是渦輪增壓發(fā)動機，令人感到驚訝的是，這個型號的發(fā)動機是上汽通用五菱自主研發(fā)的，是一臺國產(chǎn)的發(fā)動機。目前寶駿530在2019年的新款車型搭載的發(fā)動機就從LL5 1.5T升級為LJ0 1.5T發(fā)動機。發(fā)動機的最大功率達到151馬力，最大扭矩為250牛米，搭配的模擬8速CVT，使汽車擁有良好的動力性能。此外寶駿的RS-5也是搭載的這款LJ0 1.5T發(fā)動機。再加上寶駿RS-5時尚動感的外觀高顏值，使得寶駿RS-5這款緊湊型SUV在汽車市場上得以熱銷。

關于“寶駿560輪轂改裝效果圖、寶駿560輪轂改裝費用”有以下相關內(nèi)容介紹： 寶駿560輪轂改裝如下圖所示： 輪轂改裝需要看車主選擇什么品牌的輪轂，輪轂品牌不同價格也不一樣，改裝建議車主還是去改裝店詳細咨詢。每個輪轂都有一個中心孔，但不同的輪轂的中心孔的直徑各有不一。中心孔徑就是用以表示輪轂中心孔的大小。在改裝中如果改裝輪轂的中心孔徑與車輛原廠值不同，可以通過安裝變位器進行安裝。但是由于多了變位器的轉(zhuǎn)接，所以在實際駕駛中對于顛簸等路況的應對能力也會相應降低。

大家所關注的“寶駿510輪轂改裝價格，寶駿510改裝18寸輪轂”下面我來為大家進行講解： 寶駿510不適合改裝18寸輪轂。很多車主都嫌原廠的輪轂太丑，會給汽車換上一個炫酷的大輪轂，不過大多車主在改裝時都不會考慮更換大車轂對汽車的影響。一味追求大尺寸的輪轂、大扁平比的輪胎，這樣反而會降低舒適性，增加油耗，甚至會影響到行車安全。輪胎和輪轂的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能，就要盡量選用質(zhì)量更輕的輪轂。對于改裝輪轂，我們切記一定不能盲目，在改裝前我們一定要先了解清楚你輪轂的詳細參數(shù)。

關于“寶駿560輪胎尺寸參數(shù)，寶駿560輪胎是什么牌子”有以下相關內(nèi)容介紹： 寶駿560輪胎型號規(guī)格以17款律動版 1.5T手動型為例，該車配備的是215/60 R17馬牌輪胎cpc5系列。該型號輪胎的售價是660元/條。 購買新輪胎時，應確保新輪胎的尺寸、負荷 范圍、額定速度及結(jié)構(gòu)類型與原裝輪胎相 同。這樣，更換輪胎后在正常使用的情況下， 車輛的性能會和以前一樣優(yōu)秀，一樣安全。 建議四個輪胎一起更換。這是因為所有輪胎 上統(tǒng)一的胎紋深度將有助于保持車輛一直有 與輪胎全新時最相似的性能表現(xiàn)。如果四個 輪胎不是一起更換，則可能會影響車輛的制 動和操控性能。

小編就關于“寶駿510前輪異響怎么解決，寶駿510車前邊有異響”為你提供以下相關內(nèi)容： 寶駿510前輪有異響要知道造成異響的原因可能有哪些，并對車輛做相應的檢查和維修。 異響的可能原因 1.前減震器故障 2.前輪驅(qū)動半軸松動 3.底盤螺絲和橡膠組件松動，各球頭及軸承松曠 檢查步驟： 用升降器把車輛升起。 檢查底盤前端螺絲和橡膠組件是否松動。 拆卸前減震器檢查減震器是否良好。 拆卸前輪檢查前輪軸承。 檢查前輪驅(qū)動半軸是否松動。 最后判斷故障原因，進行零部件更換。 長途行駛對車輪的軸承要求很高，軸承在長時間高速運行下，質(zhì)量不好或者已經(jīng)使用很長時間的軸承就會因疲勞損壞，發(fā)出異響。

現(xiàn)在讓我來為你提供關于“寶駿樂馳多久換輪胎？”的相關內(nèi)容，請看以下相關內(nèi)容： 寶駿樂馳4年或8萬公里換輪胎，輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品，其通常安裝在金屬輪輞上，能支撐車身、緩沖外界沖擊、實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。寶駿樂馳是上汽通用五菱旗下的一款5門5座兩廂車，使用1.0l自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為90牛米。該車搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為3545mm、1495mm、1523mm，軸距為2340mm。