長豐獵豹CS6的越野性能較為出色，能應對多種復雜路況。這款車繼承了帕杰羅在越野領(lǐng)域的優(yōu)良傳統(tǒng)，核心優(yōu)勢在于其純機械結(jié)構(gòu)的四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供2H（兩輪驅(qū)動）、4H（高速四驅(qū)）和4L（低速四驅(qū)）三種模式，不同模式可適配不同場景：日常城市通勤用2H模式兼顧燃油經(jīng)濟性；濕滑或輕度越野路況切換至4H模式，能提升抓地力；面對陡坡或極端復雜地形時，4L模式可放大扭矩，為車輛提供強勁的脫困能力，且純機械結(jié)構(gòu)的設(shè)計讓這套系統(tǒng)具備極高的可靠性。在硬件基礎(chǔ)上，獵豹CS6采用專為越野打造的大梁式結(jié)構(gòu)底盤，整體強硬堅實，能為車輛應對惡劣路況提供穩(wěn)固支撐。其離地間隙達到225mm，涉水深度可達600mm，這樣的參數(shù)表現(xiàn)為車輛通過坑洼、泥濘或涉水路段提供了良好的通過性基礎(chǔ)，減少了托底或進水的風險，進一步強化了越野能力。綜合來看，長豐獵豹CS6憑借可靠的四驅(qū)系統(tǒng)、強硬的底盤結(jié)構(gòu)和優(yōu)異的通過性參數(shù)，在越野性能方面有著扎實的表現(xiàn)，能滿足越野愛好者對復雜路況的應對需求。

廣汽長豐獵豹CS6是一款兼顧都市通勤與越野性能的專業(yè)SUV。作為2007年上市的國內(nèi)首款“主控式全驅(qū)SUV”，獵豹CS6的核心優(yōu)勢在于其四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)提供2H、4H、4L、N四種切換模式，支持時速100公里內(nèi)根據(jù)路況自動調(diào)整驅(qū)動形式，既能在城市道路保持燃油經(jīng)濟性，又能應對復雜越野場景。依托新一代V系列平臺打造的專業(yè)越野底盤，搭配大梁式結(jié)構(gòu)與225mm的最小離地間隙，進一步強化了通過性，涉水深度可達600mm，為越野提供堅實基礎(chǔ)。動力方面，獵豹CS6搭載德國博世高壓共軌發(fā)動機，涵蓋2.4L汽油版與2.5L柴油版等八種車型選擇，動力輸出充沛且操控表現(xiàn)穩(wěn)定。車身尺寸為4980*1865*1835mm，軸距2725mm，超長車身帶來寬敞空間，配合8向電子可調(diào)座椅等配置，兼顧時尚舒適與全能實用性。整體而言，獵豹CS6繼承了專業(yè)越野基因，通過主控式全驅(qū)系統(tǒng)、強硬底盤與可靠動力的組合，實現(xiàn)了都市與越野場景的平衡，是一款綜合性能均衡的硬派SUV。

獵豹CS6二手車是否值得購買，需要綜合多方面因素考量。獵豹CS6在保值率方面處于汽車整體保值率的中等水平，前五年平均保值率分別為61.7%、55%、40.1%、32.5% ，在中型SUV中排第75名，這使其具備一定購買價值。從車輛本身來看，它作為中型SUV，內(nèi)部空間寬敞，能滿足日常出行及家庭使用需求，通過性在同級別車型里也有優(yōu)勢。而且其造型陽剛，發(fā)動機有2.4L自然吸氣和2.5L渦輪增壓柴油兩種排量，外觀和內(nèi)飾由意大利賓利法尼納公司主持設(shè)計，還有操作靈活、動力澎湃等諸多亮點。不過，購買二手車車況至關(guān)重要，要仔細檢查車輛是否有過重大事故，車身框架結(jié)構(gòu)是否完好，關(guān)注行駛里程、發(fā)動機和變速箱工況等。同時，要了解當?shù)囟周囀袌龃笾聝r格區(qū)間，對比不同車商和平臺報價。 若預算在一萬到三萬，經(jīng)專業(yè)檢測車輛無大問題，獵豹CS6二手車值得考慮。做好充分調(diào)查和評估，它會是一個可靠的出行伙伴。

09年獵豹CS6質(zhì)量整體不錯，有著良好的車況表現(xiàn)。09年獵豹CS6在質(zhì)量方面可圈可點。從實際案例來看，有一臺09款2.2手動兩驅(qū)車型，2009年上牌，歷經(jīng)6年行駛9萬公里后，車況依舊佳。其動力強勁，并沒有因年限和里程數(shù)而出現(xiàn)動力衰減的情況。外觀方面，即便經(jīng)過多年使用，依然保持八成新的狀態(tài)，這說明車輛在車漆質(zhì)量以及整體外觀維護上表現(xiàn)良好。輪胎全新，且車輛不燒機油，這都是車輛質(zhì)量可靠的有力證據(jù)。車輛配置上，配備了abs轉(zhuǎn)向助力，提升了駕駛的安全性和操控性；空調(diào)制冷效果極佳，能讓人在炎熱天氣中感受到?jīng)鏊?，暖風也足夠強勁，在寒冷時帶來溫暖。尤其值得一提的是，它越野性能極佳，這也是獵豹品牌車型的一大特色，展現(xiàn)出車輛底盤、懸掛等方面的扎實功底。09年獵豹CS6憑借良好的動力、外觀、配置以及出色的越野性能，證明了自身不錯的質(zhì)量水平，能滿足車主多方面的需求。

獵豹CS6和獵豹黑金剛各有特點，很難簡單說哪個更好。獵豹CS6外觀獨特新穎，在當時的汽車市場上有著較高的辨識度，能吸引追求個性的消費者目光。其性能強勁，越野能力出色，品質(zhì)也較為穩(wěn)定。值得一提的是，它的警車版本在公安部門廣泛應用，這足以證明其可靠性和實用性得到了官方的認可。獵豹黑金剛采用帕杰羅V30的外觀設(shè)計，這種經(jīng)典的造型深受一部分消費者喜愛，獨特的外觀使其在市場上有一定的競爭力。而且它的性價比優(yōu)秀，以相對合理的價格為消費者提供了不錯的配置和性能，這一優(yōu)勢讓它收獲了眾多消費者的認可。即便后來停產(chǎn)，它在人們心中仍留下深刻印象?？傊瑑煽钴囯m已停產(chǎn)，但它們在各自的時代都表現(xiàn)出色，都為中國汽車工業(yè)在SUV領(lǐng)域的發(fā)展做出了貢獻。消費者選擇哪款車更好，關(guān)鍵還是要看個人的喜好和實際需求。

獵豹CS6后排座椅拆卸，需先拉起頭枕后的拉環(huán)，按下并拉出座椅底部卡扣與支撐點，最后將座椅從車身取下 。獵豹CS6的后排座椅拆卸并非難事，每個步驟都有著明確的操作方法。打開車門后，首先留意座椅頭枕后面的拉環(huán)，這是拆卸的首個關(guān)鍵位置，用力拉起拉環(huán)，為后續(xù)操作做好準備。接著，把注意力轉(zhuǎn)移到座椅底部。那里有卡扣和支撐點，需要用力按下并向外拉出。這一步需要一些巧勁和適當?shù)牧Χ?，確保既能夠順利拉開，又不會對座椅造成損壞。完成上述操作后，座椅與車身的連接基本松動，此時將座椅從車身上取下，就完成了獵豹CS6后排座椅的拆卸。 獵豹CS6后排座椅拆卸通過特定步驟有序完成，只要按照拉起拉環(huán)、操作座椅底部卡扣與支撐點、取下座椅的順序，就能順利拆卸后排座椅 。

四川獵豹CS6的售價在14.68 22.68萬元之間。獵豹CS6作為國產(chǎn)自主品牌SUV中的一員價格區(qū)間跨度為8萬元為消費者提供了多樣的選擇空間。在不同排量與配置下其價格各有不同。其中2.4L兩驅(qū)舒適型當?shù)貓髢r為14.68萬較低的價格適合對動力需求不高、追求性價比的用戶。2.4L四驅(qū)舒適型當?shù)貓髢r16.98萬2.4L四驅(qū)豪華型當?shù)貓髢r19.78萬四驅(qū)系統(tǒng)能帶來更好的通過性滿足應對復雜路況的需求豪華型則在配置上更為豐富。2.5L排量的車型價格更高2.5L四驅(qū)舒適型當?shù)貓髢r19.98萬2.5L四驅(qū)豪華型當?shù)貓髢r達到22.68萬更大的排量意味著更充沛的動力豪華型配置也更顯高端。 獵豹CS6憑借豐富的車型配置與不同的價格定位能滿足不同消費者在動力、配置等方面的需求讓消費者可以根據(jù)自身預算和實際用車需求挑選到適合自己的車型。

獵豹CS6 與同級別車型相比油耗處于不錯的水平。汽油版百公里油耗一般能控制在 8 升以內(nèi)柴油車型更是能低至 7 升左右相比同級別車型能節(jié)省約 30%的油耗。這是因為獵豹 CS6 在設(shè)計上有節(jié)能考量像流線型車身造型、低風阻設(shè)計前擋風玻璃傾斜度加大和腰線設(shè)計都有助于降低油耗。還有采用德國博世第二代高壓共軌電噴技術(shù)讓動力輸出強勁又節(jié)能。要想讓獵豹 CS6 更省油保持良好駕駛習慣特別重要要平穩(wěn)駕駛提前預判路況別亂加速和剎車。定期保養(yǎng)車輛也不能少保證發(fā)動機等部件狀態(tài)好就能更好控制油耗。總之正常行駛條件下獵豹 CS6 汽油版和柴油版的百公里油耗表現(xiàn)出色在同級別車中有競爭優(yōu)勢。車主也反饋油耗還可以不算太高。

獵豹CS6的操控性能那是相當好的它采用全球領(lǐng)先技術(shù)的“主控式全驅(qū)系統(tǒng)”這系統(tǒng)厲害在哪呢有 2H、4H、4L、N 四種切換模式能在時速 100 公里內(nèi)按照不同路況自動切換。不管是高速公路還是冰雪、濕滑、沙石、泥濘等復雜路況都能靈活適應提供出色的穩(wěn)定性和通過性。無論是四驅(qū)還是兩驅(qū)都能輕松應對。還有啊它的 4 門電動車窗操控簡便靈活用的是先進的西門子防夾電機能有效保護駕乘人員安全。就憑這些獵豹 CS6 的操控性能真的沒得挑?？傊C豹 CS6 在操控方面的表現(xiàn)絕對能滿足您對車輛操控的各種需求。

獵豹CS6的價格因車型、配置等因素有所不同。2011款和2014款的2.4L車型手動兩驅(qū)汽油舒適型官方指導價約為14.68萬手動四驅(qū)汽油舒適型約為16.98萬手動四驅(qū)汽油豪華型約為19.78萬。2.5L排量車型的價格也有所差異。此外車輛價格還可能受到市場供需、優(yōu)惠活動等因素影響。如果您考慮購買獵豹CS6建議多關(guān)注當?shù)亟?jīng)銷商的報價和促銷信息以獲取最準確和實惠的價格。

獵豹 CS6 的油箱容量通常為 92 升。獵豹 CS6 是一款性能出色的車型其具有較強的通過能力和越野性能。整車尺寸較大內(nèi)部空間寬敞。在動力方面搭載了多款發(fā)動機能滿足不同用戶的需求。對于油箱容量92 升的大小能夠為車輛提供較長的續(xù)航里程。這意味著在長途行駛或越野環(huán)境中不必頻繁尋找加油站為出行帶來便利。而且油箱容量的設(shè)計也考慮到了車輛的油耗和使用場景。在正常駕駛條件下92 升的油箱可以支持車輛行駛較長的距離。總之獵豹 CS6 的 92 升油箱容量能夠較好地滿足用戶的出行需求無論是城市道路還是復雜的越野路況。

1、長豐獵豹CS6 售價：168-268萬元 長豐獵豹CS6是基于三菱帕杰羅V系列平臺，由長豐汽車自主開發(fā)的新一代SUV車型。2、全新一代奇駿SUV，無論從商務還是家用都非常合適。從油耗程度來看，全新一代奇駿搭載的VC-Turbo超變擎300綜合工況油耗最低僅為8L/100km，與現(xiàn)款奇駿搭載的5L自然吸氣發(fā)動機相比，油耗降低24%。3、你好，國產(chǎn)車的話，比亞迪，長城，吉利，還有廣汽傳祺都是不錯的。4、…），一樓推薦的現(xiàn)在途勝其實也不是怎么合適，途勝標配裸車要16萬多，搞好要18萬，個人覺得不值得……其二，國產(chǎn)車載這個價位選擇豐富，配置實惠，質(zhì)量一點也不比合資的差。

1、長豐獵豹CS6 售價：168-268萬元 長豐獵豹CS6是基于三菱帕杰羅V系列平臺，由長豐汽車自主開發(fā)的新一代SUV車型。2、全新一代奇駿SUV，無論從商務還是家用都非常合適。從油耗程度來看，全新一代奇駿搭載的VC-Turbo超變擎300綜合工況油耗最低僅為8L/100km，與現(xiàn)款奇駿搭載的5L自然吸氣發(fā)動機相比，油耗降低24%。3、你好，國產(chǎn)車的話，比亞迪，長城，吉利，還有廣汽傳祺都是不錯的。4、…），一樓推薦的現(xiàn)在途勝其實也不是怎么合適，途勝標配裸車要16萬多，搞好要18萬，個人覺得不值得……其二，國產(chǎn)車載這個價位選擇豐富，配置實惠，質(zhì)量一點也不比合資的差。

獵豹CS6是一款城市SUV，內(nèi)部寬敞，動力性能出色。獵豹CS6是一款越野性能較為突出的SUV，整車尺寸為長4980mm，寬1870mm，高1890mm。獵豹CS6車型共搭載了三款四缸發(fā)動機，分別是2.5升VM R425柴油機和2.4升的三菱4G64S4M、4G69汽油機。獵豹CS6車型采用的是2.4升的三菱4G64S4M四缸汽油發(fā)動機最大功率92kW/5250rpm，最大扭矩190Nm/2500-2750rpm。

本期我們就來說說獵豹CS6。外觀：整車給人的感覺非常陽剛，線條干凈有力。帶有波浪線條的菱形水鉆大燈為其增添了許多現(xiàn)代時尚元素。內(nèi)飾：內(nèi)飾材料方面，獵豹CS6應用了最新的塑料內(nèi)襯技術(shù)，部分外飾還采用了鋁拉絲處理?？眨豪锩婵罩容^好。前排座椅寬敞、舒適且支撐力強。駕駛員座椅可電動調(diào)節(jié)，為不同駕駛員提供最舒適的駕駛位置。配置：中控部分有簡潔的中文界面，新版導航也很好用。如果CD能換成六張碟就更完美了。電源：這輛車的狀態(tài)很好，由于車身重量，加速時有點軟。越野：這輛車的轉(zhuǎn)彎半徑比很多車都大。油耗：百公里10s出頭，油耗并不理想。舒適：乘坐舒適。第一排和第二排都很好，盡管第二排在較小的一側(cè)。優(yōu)勢：CS6一改長風以往車型硬朗棱角的風格，取而代之的是流暢時尚的線條和肌肉感十足的輪廓。缺點：價格很高。陸風的四驅(qū)柴油，黃海的柴油，哈弗的柴油都比他低，其次是鼓剎。邱（微信ID :wxqiuyicheng）汽車科技知名自媒體人、視頻主播、專欄作家《悠然說》。以邱氏的態(tài)度，竟然如此任性！

獵豹CS6是一款硬派SUV。事實上，外觀不是很好。內(nèi)部非常舒適。儀表盤的設(shè)計非常特別。加上后排空曠，整體情況還不錯。檔把的設(shè)計很特別，很像驢蹄。2.4L自然吸氣發(fā)動機。

安裝Flash cs6時，安裝失敗。 xml的原因是什么？安裝遇到錯誤怎么辦：我把C:\Program Files\Common Files\Adobe里面的內(nèi)容全部清空。刪除flash注冊表：打開運行輸入regedit，找到adobe flash，刪除macbook系統(tǒng)安裝Photoshop CS6快捷鍵失效的原因： 1、一般是快捷鍵沖突（解決方法：關(guān)閉其他軟件）。 2.輸入法問題（解決方法：換成系統(tǒng)自帶的美式鍵盤英文輸入法）

獵豹CS6?2008款 2.4L 手動四驅(qū)舒適型 評分：4.00 裸車價：17.00萬 油耗：14.6L/100km 優(yōu)點 外觀著實不錯，比照片上漂亮、霸氣、硬派的多，新款加入了些現(xiàn)代時尚元素，比較靚麗大氣 #動力 發(fā)動機好整體動力充沛，推背感強 #內(nèi)飾?獵豹CS6內(nèi)飾設(shè)計簡潔，配置實用性較強，相對來說比較精致。獵豹CS6,它是獵豹汽車旗下的一款中型SUV,主要排量類型有2.4L、2.5T,變速箱類型包括:手動什么是保值率？保值率是指汽車被使用一段時間之后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是權(quán)衡汽車折舊速率和二手車價值的綜合指標。據(jù)長豐汽車北京地區(qū)4S店的相關(guān)人員介紹，目前CS6為歐三排放標準，而經(jīng)銷商出于明年初北京可能會執(zhí)行“國IV”排放標準的考慮，暫不會在北京地區(qū)展開銷售。排量上是最顯眼的差別,2.2與2.4。其實外形上與內(nèi)飾配置,底盤方面均有可比性，配備的超大規(guī)格的輪胎也是其一大亮點，抓地力較強；搭載的伊頓的差速鎖受到網(wǎng)友的好評，其剎車能力也進一步增強。與之搭配的是5速手動變速箱。運行達到2000轉(zhuǎn)時 動力進入峰值區(qū)域，推背感從椅背源源不絕地輸送而來。擋位清晰，摘掛順暢，是典型帕杰羅系列感覺長風的質(zhì)量不敢恭維 老獵豹是個好東西 但是新獵豹無論騎兵還是黑金港做功很粗糙 ?v73又如何駕駛上根本沒有幾十萬越野車的感覺 就像一個低檔車長豐獵豹CS6是基于三菱帕杰羅V系列平臺，由長豐汽車打造的一款全新都市休閑SUV車型。

節(jié)油堪比同級轎車 獵豹CS6成城市SUV節(jié)油先鋒 發(fā)表時間:2008-06-25 14:09 來源:雅虎汽車受到美國原油庫存下降幅度超過市場預期等因素影響,國際油價6月20日再次上漲,高油價使得大排量高油耗的SUV在歐美市場份額日漸下滑。國內(nèi)油價也受到影響,目前97號汽油已上升至6.36元/升,93號汽油上漲到6.02元/升,但城市SUV的銷量總趨勢依然接連走高,節(jié)油性能的大幅提升是其熱銷的主要原因之一。目前,越來越多的SUV生產(chǎn)企業(yè)開始關(guān)注產(chǎn)品的節(jié)油性能,長豐獵豹CS6汽油版的百公里油耗不超過8升,與2.4L排量的轎車油耗幾乎持平,可謂是城市SUV的節(jié)油急先鋒。從車型上看,獵豹CS6有2.4L、2.5L,柴油版、汽油版等共5款車型。為積極響應國家“節(jié)能減排”的號召,獵豹CS6車型搭載了VM R425柴油發(fā)動機和4G64S4M汽油發(fā)動機,應用了德國博世第二代高壓共軌電噴技術(shù),功率扭矩強勁,動力可達340千牛。而為了實現(xiàn)更節(jié)能省油的效果,獵豹CS6在造型、動力、配置等方面下足了功夫,汽油版和柴油版的百公里油耗分別不超過8升和7升,尤其是柴油車型,能耗節(jié)省了約30%。定位于“純正都市SUV”的獵豹CS6在造型上既保留了SUV越野本性的粗獷、豪邁風格,同時又注入了更多的時尚元素,這也成為獵豹CS6節(jié)油的一大特色。整車造型平穩(wěn)扎實,前臉獨一無二的進氣格柵設(shè)計,線條簡潔流暢,前擋風玻璃傾斜度加大,從前杠底端一直延伸至尾部的腰線不僅大大增強了整車的流暢感,更有助于降低風阻系數(shù),進而減少油耗。此外,儀表盤采用最新的搪塑工藝,領(lǐng)先于其他SUV車型常用的注塑,這和背攜式備胎架等設(shè)計均有助于降低車輛自重,進而實現(xiàn)更節(jié)油的效果。在動力方面,獵豹CS6搭載的柴油發(fā)動機是國際著名的意大利VM發(fā)動機公司所開發(fā)的VM R425柴油發(fā)動機,不僅品質(zhì)穩(wěn)定成熟,而且更節(jié)能環(huán)保,在實現(xiàn)強勁動力的同時也有效提升了節(jié)油性。此外,獵豹CS6采用了米其林為其量身打造的新型綠色環(huán)保節(jié)能輪胎,不僅保證了乘坐的舒適性,更降低了車重,對節(jié)油性能的提升也做出了不小貢獻。當然,對于一款SUV而言,一味追求節(jié)油而犧牲操控的樂趣顯然并不可取,獵豹CS6則在節(jié)油和動力之前實現(xiàn)了很好的平衡,其底盤系統(tǒng)采用新一代越野V系列平臺,高性能的伊頓鎖止式差速器、先進可靠的前輪輪邊離合器、225MM的離地間隙、600MM的涉水深度,奠定了獵豹CS6的越野基礎(chǔ),足以應對都市、鄉(xiāng)野的各種路況?？v觀目前的同級轎車,2.4L排量的轎車百公里耗油大多在7升以上,如SONATA御翔2.4 百公里耗油量為7升,紅旗世紀星2.4MT標準型百公里耗油量為9.8升,蒙迪歐-致勝2.3自動時尚型百公里耗油量為7.1升,克萊斯勒鉑銳百公里耗油量接近7升。由此可見,獵豹CS6的耗油量堪比同級轎車,這在SUV中是一個可觀的進步,也從某種程度上展現(xiàn)出長豐汽車對環(huán)保的自覺性。在高油價時代,節(jié)能指數(shù)已經(jīng)成為消費者挑選SUV時一個重要的衡量標準,考慮到消費者對于油價的顧慮,獵豹CS6毅然將節(jié)能環(huán)保牌作為其在未來拼殺市場的利器,致力于塑造一個節(jié)油環(huán)保先鋒的形象,而其在節(jié)能領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)正逐漸得到市場與業(yè)界的認可,在同級SUV中獵豹CS6的節(jié)能優(yōu)勢已經(jīng)成為其搶占市場的殺手锏。

6501AP,四驅(qū)豪華配置20萬左右(4*4)天窗,電動真皮座椅,三屏DVD.6501A,四驅(qū)標準配置17萬左右兩驅(qū),14.58萬.柴油的要22-23萬,如果你是東北地區(qū)建議不要選購柴油車.油耗,理論7.6L實際要12左右.車重2噸,265/75的米其林綠色環(huán)保寬胎不會省油的.上市一年多了,小問題難免會有發(fā)生,畢竟新車型,可以理解.配置比較人性化,四分位倒車雷達,電動防夾車窗,超過40邁自動上鎖功能,深色玻璃,多方位人性化儲物設(shè)計,主控式四驅(qū)模式,專業(yè)的越野地盤......缺點,速度一般,140也就最快了,還是那句話,有些小毛病