雨燕1.5自動(dòng)停一箱油，能跑500公里左右。連續(xù)行駛，又稱續(xù)航能力，是指汽車、輪船等駕駛工具在最大燃油儲(chǔ)備下能夠連續(xù)運(yùn)行的總行程。電動(dòng)汽車的連續(xù)行駛行程是指從動(dòng)力電池充滿狀態(tài)到標(biāo)準(zhǔn)極限測(cè)試結(jié)束的過(guò)程，是電動(dòng)汽車的重要合理性指標(biāo)。介紹一下續(xù)航行程的次數(shù)。1.汽車油箱加滿后，在一定路況下的連續(xù)行駛行程，大部分車輛達(dá)到300~500公里，大部分軍車達(dá)到600~800公里。2.在儀表盤上顯示續(xù)航里程的數(shù)字，方便駕駛員判斷車輛的使用情況；3.新能源汽車的續(xù)駛里程是指在單次充電的理想路況、風(fēng)速、溫度等條件下，電池勻速行駛的行程次數(shù)?；旌蟿?dòng)力汽車和鉛酸電池(低速汽車)比連續(xù)行駛時(shí)間短。

14年雨燕1.5自動(dòng)擋車百公里油耗81升左右。汽車油耗主要取決于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器速比、汽車外形的風(fēng)阻系數(shù)以及駕駛員的駕駛習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的熱轉(zhuǎn)換率越高，其內(nèi)耗越低，可以將更多的汽油燃燒轉(zhuǎn)化為發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)功的輸出。以下是車輛油耗的對(duì)應(yīng)關(guān)系。1.油耗也和排量有關(guān)，油耗也和排量有關(guān)。這種關(guān)系不是絕對(duì)的。更大的氣缸容積(排量)可以容納更多的可燃混合氣(空氣燃料)。當(dāng)然，在其他條件下，氣缸容積(排量)越大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力油耗必然越高。2.油耗和速度。通常開車時(shí)，轉(zhuǎn)速范圍基本在1000-3000轉(zhuǎn)之間，普通家用車的極限轉(zhuǎn)速不一定上下移動(dòng)超過(guò)6000轉(zhuǎn)。如果堵車時(shí)家用車的速度保持在極限速度的兩倍(10000轉(zhuǎn))，油耗當(dāng)然會(huì)很高。3.改裝油耗和車輛加寬了輪胎，增加了輪胎摩擦力，增加了車輛載重，直接增加了車輛油耗。同時(shí)，也有車主對(duì)尾翼和汽車圍擋進(jìn)行了改造，加裝尾翼無(wú)疑增加了汽車的風(fēng)阻。汽車在低速時(shí)，尾翼根本不起作用，需要增加行駛阻力和整車負(fù)荷，會(huì)影響油耗的增加。

雨燕1.5自動(dòng)關(guān)機(jī)油耗為百公里7-8L。車輛的油耗主要取決于行人的駕駛習(xí)慣和路況的好壞。車輛能正常使用，按時(shí)保養(yǎng)。如果油耗過(guò)高，需要清理車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的積碳。影響汽車油耗的主要因素如下。1.減輕車輛本身的重量。車重和油耗成正比。車重每降低10%，油耗也可能降低幾個(gè)百分點(diǎn)。車身風(fēng)阻系數(shù)小，油耗明顯降低。兩者的聯(lián)系也是成正比的；3.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率。目前大部分汽油機(jī)的熱效率，也就是燃料轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的比例已經(jīng)達(dá)到30%以上，而柴油機(jī)的熱效率已經(jīng)超過(guò)40%。這就是柴油機(jī)油耗低于汽油機(jī)的原因。

雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的底部和變速箱連接的位置處。打開副駕駛前面的減震器蓋子，同樣能看到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)是不同的，兩者是完全不同的兩個(gè)概念。千萬(wàn)不要把發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)混為一談。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)只用于表示發(fā)動(dòng)機(jī)的信息。包括發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)格、性能、批次等等。發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)最準(zhǔn)確的名稱是車輛識(shí)別碼，是車輛身份證，與人的身份證號(hào)相同，每輛車都由自己獨(dú)特的串號(hào)和字母組成。由17位數(shù)字和字母組成，按照排列組合的原理，30年內(nèi)不重復(fù)。其作用是有效識(shí)別車輛，給汽車辦理過(guò)戶登記等一些手續(xù)都需要這組號(hào)碼。

雨燕1.5自動(dòng)變速器油可以加5升左右。車輛需要定期更換變速器油。當(dāng)變速器油變質(zhì)時(shí)，會(huì)造成粘滯和變速器軸承磨損。添加變速器油的作用是保證車輛換擋時(shí)的穩(wěn)定性，潤(rùn)滑變速器內(nèi)部零件，避免換擋時(shí)變速器箱體損壞。變速器的換油過(guò)程如下：1。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將變速器預(yù)熱至工作溫度；2.拆下打開的油螺栓；3.添加舊油后更換螺栓；4.添加新的變速器油；5.啟動(dòng)車輛，將P檔來(lái)回操作至N、D、L1、L2等檔位，每個(gè)檔位至少停留5秒鐘；6.最后，檢查傳輸電平是否正常。

雨燕的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱的內(nèi)部。其實(shí)不只是雨燕，絕大部分日系車的空調(diào)濾芯，都在副駕駛的手套箱內(nèi)部。想更換空調(diào)濾芯，首先要拆卸掉副駕駛的手套箱。具體的操作步驟如下：1、打開副駕手套箱，手套箱的左右兩邊各有一個(gè)東西。該車搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為67千瓦，最大扭矩為115牛米；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為76千瓦，最大扭矩為138牛米。

雨燕的空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱的內(nèi)部。其實(shí)不只是雨燕，絕大部分日系車的空調(diào)濾芯，都在副駕駛的手套箱內(nèi)部。想更換空調(diào)濾芯，首先要拆卸掉副駕駛的手套箱。具體的操作步驟如下：1、打開副駕手套箱，手套箱的左右兩邊各有一個(gè)東西。

我們熟悉的雨燕和雨燕其實(shí)都是鈴木雨燕車型，但雨燕運(yùn)動(dòng)版是基于第三代雨燕海外版，而長(zhǎng)安鈴木銷售的雨燕是基于第二代雨燕海外版。新一代雨燕在車身尺寸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等多方面都有所升級(jí)。為了區(qū)別這款車和國(guó)內(nèi)的雨燕、鈴木，采用了Speedwing等音譯。Swift和Swift的區(qū)別：1。鈴木雨燕是鈴木旗下的一款性能車，采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)滿足玩車需求。新雨燕的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格非常年輕。為了方便操作，新車的中控臺(tái)功能區(qū)設(shè)計(jì)也偏向于消費(fèi)者一側(cè)；2.此外，炮筒式儀表盤、三幅式多功能方向盤、圓形按鈕、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了新車的年輕化定位；3.大多數(shù)網(wǎng)友對(duì)Swift的靈活控制表示滿意；方向盤穩(wěn)定，曲線驅(qū)動(dòng)側(cè)傾??；底盤不錯(cuò)，但是離地間隙小，容易刮傷，轉(zhuǎn)彎半徑小，通過(guò)性差；輪胎抓地力強(qiáng)，行駛平穩(wěn)，但懸掛硬朗，減震硬，乘坐舒適性不高；該離合器行程短，接合點(diǎn)高。網(wǎng)友反映新車新手剛開始容易熄火；隔音效果差，高速行駛時(shí)胎噪和風(fēng)噪明顯；4.動(dòng)力：動(dòng)力比較弱，起步加速比較肉，變速箱技術(shù)不先進(jìn)，擋位行程短，油門靈敏；怠速很安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)高速很吵。雨燕的外觀時(shí)尚美觀，車頭線條圓潤(rùn)飽滿，腰線流暢順滑。雖然它扁平的外表有模仿的嫌疑，被網(wǎng)友詬病，但看起來(lái)確實(shí)是班里的亮點(diǎn)，年輕有活力。新速騰的外觀采用了鈴木最新的家族式設(shè)計(jì)理念，新速騰車頭的大尺寸多邊形前進(jìn)氣格柵辨識(shí)度很高。此外，新車的大燈組尺寸明顯大于現(xiàn)款車型。車身側(cè)面，新翼搏的線條非常簡(jiǎn)潔，采用了懸浮式車頂。此外，新車后門還采用了隱藏式門把手。

鈴木雨燕空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱的內(nèi)部，想更換空調(diào)濾芯，首先要拆卸掉副駕駛的手套箱。鈴木雨燕是長(zhǎng)安鈴木公司推出的一個(gè)汽車品牌，例如雨燕2016款1.5L手動(dòng)時(shí)尚型，車身尺寸為3765*1690*1510毫米，軸距為2390毫米，搭載1.5L103馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱。 雨燕前后保險(xiǎn)杠與車身融為一體，增加整體感的同時(shí)也使得車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性得以提高，這也是鈴木的運(yùn)動(dòng)型轎車在歐洲博得好評(píng)的特點(diǎn)之一。大尺寸的車輪被盡可能布置在底盤的四個(gè)角上，這使得雨燕的內(nèi)部空間得到充分的發(fā)揮。

鈴木雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)是四個(gè)缸的，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)又可稱為四缸引擎，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器。通常情況下，汽車的缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，動(dòng)力性能越好，油耗越大。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等部件組成，多用于轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)、摩托車、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械。以雨燕2016款 1.5L手動(dòng)時(shí)尚型為例：其是一款5門5座兩廂小型車。車身尺寸分別為：長(zhǎng)是3765毫米、寬是1690毫米、高是1510毫米，最大功率是76千瓦，最大扭矩是138牛米。軸距是2390毫米。搭載了1.5L，馬力103匹的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是5擋手動(dòng)。

鈴木雨燕2020不在中國(guó)銷售。在飛度之前，鈴木雨燕是小型兩廂車的首選?，F(xiàn)在，雖然鈴木已經(jīng)退出中國(guó)市場(chǎng)，但鈴木雨燕仍在海外市場(chǎng)翱翔。最近海外市場(chǎng)出現(xiàn)了2020款鈴木雨燕，這款2020雨燕是改款車型。鈴木雨燕2020相關(guān)信息如下：1。內(nèi)飾方面：炮筒式儀表和出風(fēng)口，加上三個(gè)平底方向盤也是建筑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在自媒體的路上，看到了2020年的新雨燕，需要什么樣的飛度高爾夫？2.動(dòng)力方面：2020款雨燕搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率85kW，匹配CVT變速箱或6速手動(dòng)變速箱。由于整車重量只有一噸，即使排量不大，動(dòng)力表現(xiàn)還是很強(qiáng)勁的。

理論上雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)需要5w-30機(jī)油粘度，10w-40機(jī)油不合適。10w-40機(jī)油粘度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致油耗增加，噪音大，加速性差。但這不是絕對(duì)的。如果發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)跑了80000-100000公里以上，有輕微磨損，用10w-40機(jī)油粘度比較合適，所以能不能用主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況。

鈴木雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)是4個(gè)缸。汽車的缸數(shù)越多，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，動(dòng)力性能越好，油耗越大。鈴木雨燕是一款5門5座兩廂小型車，其外觀車身尺寸為長(zhǎng)3765mm、寬1690mm、高1510mm，軸距為2390mm。該車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱，最大功率為76千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為138牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)。鈴木雨燕驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)；發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋和缸體都采用了鋁合金材料；前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架。

雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位置在發(fā)動(dòng)機(jī)的底部和變速箱連接的位置處。要用手電照著去看。還有一種方法，就是打開副駕駛前面的減震器蓋子，同樣能看到發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)。以下是雨燕的具體車型介紹：雨燕 2016款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型酷玩版，車身結(jié)構(gòu)5門5座兩廂車，長(zhǎng)寬高分別為:3765mm，1690mm，1510mm，軸距為2390mm。搭載1.5L 4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，4擋自動(dòng)變速箱，最大功率76kW,最大扭矩138牛米。

雨燕1.3手動(dòng)擋百公里綜合油耗6.8升左右。以下是關(guān)于Swift的更多信息。動(dòng)力方面：鈴木雨燕的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為G13B1。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率67kw，最大扭矩115Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2500~3500rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。2.懸掛：雨燕的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用拖臂扭力梁式獨(dú)立懸掛。

鈴木雨燕是鈴木旗下的一款性能車，采用1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)滿足玩車需求。鈴木雨燕是在2002年巴黎車展展出的概念車“concept-s”和2003年法蘭克福車展展出的概念車“concept-s2”的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)的。有三門和五門款式。鈴木雨燕和雨燕對(duì)比：1。今天將測(cè)試一輛鈴木雨燕。說(shuō)起雨燕，肯定有很多官員分不清鈴木雨燕和雨燕的區(qū)別。其實(shí)兩者是有區(qū)別的。2.大家熟悉的雨燕和雨燕其實(shí)都是鈴木雨燕車型，只是雨燕運(yùn)動(dòng)版基于第三代雨燕海外版，而長(zhǎng)安鈴木在售的雨燕基于第二代雨燕海外版；3.新一代雨燕在車身尺寸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等多方面都有所升級(jí)。為了區(qū)別這款車和國(guó)內(nèi)的雨燕、鈴木，采用了Speedwing等音譯。如果兩車對(duì)比，那一定是鈴木雨燕。2005年，長(zhǎng)安鈴木引進(jìn)了Swift。雨燕車，顧名思義，小巧精致，人稱迷你庫(kù)珀。國(guó)產(chǎn)雨燕外觀時(shí)尚美觀，配置齊全，排量1.3L，經(jīng)濟(jì)省油，受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。

雨燕防凍液需要用到5升左右的容量。雨燕防凍液加注口位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。更換防凍液時(shí)需要先將出水口打開，再打開加注口，將舊的防凍液排放干凈后，可用過(guò)濾好的自來(lái)水將水箱清洗一遍，再添加新的防凍液。以雨燕2016款1.5L手動(dòng)時(shí)尚型為例：該車搭載了1.5L103馬力L4自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5擋手動(dòng)變速箱，最大功率為76千瓦，最大扭矩為138牛米。雨燕2016款1.5L手動(dòng)時(shí)尚型的車身尺寸為長(zhǎng)3765mm、寬1690mm、高1510mm，軸距為2390mm。

油耗突然增加的原因如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可能有積碳，會(huì)增加油耗。2.可能是胎壓不足：這種情況必須馬上檢查，引起注意。3.雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題：雨燕一共用了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。斯威夫特的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有91馬力，最大扭矩115牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2500至3500轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

由鈴木雨燕的參數(shù)配置表，雨燕油箱大概有45升。#雨燕油箱容量多少，雨燕油箱多少升_有駕百科雨燕油箱是42--45升。以下是關(guān)于油箱的知識(shí)。燃油箱的用途:在液壓系統(tǒng)中，油箱不僅儲(chǔ)存油液，還起到散熱、分離油液中的氣泡和沉淀雜質(zhì)的作用。油箱內(nèi)安裝有許多輔助部件，如冷卻器、加熱器、空空氣過(guò)濾器和液位計(jì)等。油箱的維護(hù):主要結(jié)合汽車的一級(jí)保養(yǎng)，釋放油箱內(nèi)的積水和污垢，檢查油管接頭和開關(guān)處是否漏油。對(duì)于裝有空空氣閥和蒸汽閥的油箱蓋，檢查通風(fēng)孔是否暢通。加油口的過(guò)濾網(wǎng)應(yīng)保持良好狀態(tài)——以防止雜質(zhì)進(jìn)入油箱，在加油時(shí)堵塞油路。加油口蓋的墊片也要完好，防止行駛時(shí)油箱內(nèi)的油溢出。

我們熟悉的雨燕和雨燕其實(shí)都是鈴木雨燕車型，但雨燕運(yùn)動(dòng)版是基于第三代雨燕海外版，而長(zhǎng)安鈴木銷售的雨燕是基于第二代雨燕海外版。新一代雨燕在車身尺寸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等多方面都有所升級(jí)。為了區(qū)別這款車和國(guó)內(nèi)的雨燕、鈴木，采用了Speedwing等音譯。鈴木雨燕和雨燕的區(qū)別：1。Swift是一個(gè)從鈴木內(nèi)部到外部倒置的產(chǎn)品。1983年在美國(guó)生產(chǎn)，國(guó)外發(fā)展了三代，日本只有一代。直到全球第四代，Swift才統(tǒng)一為全球產(chǎn)品，并于2005年引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)；2.然而，在生產(chǎn)初期，羚羊上的G13B 1.3升SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)被用作發(fā)動(dòng)機(jī)，并沒有得到消費(fèi)者的良好認(rèn)可。兩年后，為了增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，雨燕將M15A 1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)換成了雙頂置凸輪軸和可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率達(dá)到了103馬力，打開了市場(chǎng)。3.新翼搏的外部造型采用了鈴木最新的家族設(shè)計(jì)理念，新翼搏前部的大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵極具辨識(shí)度。此外，新車的大燈組尺寸明顯大于現(xiàn)款車型。車身側(cè)面，新翼搏的線條非常簡(jiǎn)潔，采用了懸浮式車頂。此外，新車后門還采用了隱藏式門把手。兩車相比，首要任務(wù)是雨燕在油耗上絕對(duì)更占優(yōu)勢(shì)！鈴木雨燕畢竟是日系車。動(dòng)力方面，兩者差別不大，因?yàn)榛径际切∨帕浚嚿碇亓肯嗖畈淮?。從舒適度、空間、質(zhì)量來(lái)說(shuō)，兩者基本一致。畢竟基本都是合資的主力小型車。不會(huì)有太大影響。但在駕駛體驗(yàn)和駕駛品質(zhì)上，雨燕比速翼有一定優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，這種模式的定位是不同的。不能說(shuō)孰優(yōu)孰劣。