幫你回復(fù)一下吧。1.網(wǎng)上報價是不準(zhǔn)的，有好多附加條款。你打電話咨詢時是不會明說的，尤其是你不上本地牌照，跨區(qū)域外銷。2.天津港的車輛都是車商資金有限也要周轉(zhuǎn)本著薄利多銷趕緊回籠資金在采購新車（這回關(guān)稅下調(diào)提前報關(guān)的車輛好多就是虧本銷售的）。3.天津港車輛是外銷全國的。4.盡量找天津本地車商或老牌車商08年以前的，當(dāng)初北京打擊亞市車商能的好多亞市車商來了天津港，車友來天津被騙的大部分都是當(dāng)初那批車商。5.我不是車商或銷售，不用咨詢我。

每個地不一樣，北京全國優(yōu)惠最高，保有量最高，4S店最多，維修點最多。XC60車展前就是以指導(dǎo)價落地。這次進(jìn)口稅一降，進(jìn)口車指導(dǎo)價平均降價4-5萬，合資車也快了。就是這樣，街上新XC60還是很少見。北京馬路上GLC確實不少，和天津比簡直天壤之別，盡管天津的路比北京修得不差。GLC車展時綜合讓4萬。F-pace基本上降12個起步，關(guān)注者寥寥，發(fā)神已經(jīng)一潰千里，SE跌到了28，因此今年提發(fā)神的人似乎挺多。新Q5看這形勢，根本不敢上市，只能老款繼續(xù)接著賣。至于X3，估計國產(chǎn)和進(jìn)口沒什么區(qū)別，寶馬又喜歡和奔馳攀高調(diào)。X5平行進(jìn)口60左右，感覺這么下去，寶馬SUV市場真快over。X7耗了幾年出不來，3米以上軸距超長SUV，攬勝和GLS向來一統(tǒng)天下，他們那底盤和四驅(qū)還有空懸綜合的越野能力，耐操品質(zhì)，都是寶馬遠(yuǎn)不及的。

規(guī)定明確了包修期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)量問題每次修理超過5日的,修理者應(yīng)提供備用車或交通費用補償。在該規(guī)定三包責(zé)任中規(guī)定,在家用汽車產(chǎn)品包修期內(nèi),因產(chǎn)品質(zhì)

效果還可以，比鹵素大燈強多了，前提是必須要調(diào)到0度，我的也是加裝的原廠飛利浦，剛開始路都看不見，4S店安裝人員沒有調(diào)整，忽悠我不需要調(diào)，后來我自己動手調(diào)整的，和同事的銳界停在一起晚上同事開燈效果基本上沒有差別，同事的是原廠LED

按照海報上的那個意思應(yīng)該是必須買吧。。。“智聯(lián)創(chuàng)酷型打包選裝前后貫穿式側(cè)安全氣簾、360°全景影像系統(tǒng)、前后泊車?yán)走_(dá)（6探頭）、四門電動車窗防夾功能、雙色車身、3年云服務(wù)（贈送）、3年4G流量（1G/月）（贈送）?！比绻亲栽傅摹＿@個不等于沒說么。。。。不過理解為優(yōu)惠加裝到也行。。。。主要是雷達(dá)稍微有點用吧。全景影像也還行。值不值4000不好說。他這個云服務(wù)是必須花錢才給服務(wù)是吧？如果和北汽一樣。本來系統(tǒng)都做好倒車影像的，就是把攝像頭故意減了然后讓你在4s店1000多安裝，那確實不值，當(dāng)初我的ev150就是200不到連安裝帶攝像頭，直接插在北汽的導(dǎo)航盒子完事。。。那確是不值。現(xiàn)在4個雷達(dá)和全景影像以及云服務(wù)估計不會這么簡單汽配城能解決。所以感覺還是買吧。。。

關(guān)于特斯拉涉水深度深圳深海藍(lán)車友問：你當(dāng)時涉水深度和時間長短怎樣？讓俺們心里有個數(shù)，多大的水就不要趟了。廣東江門車友答：我有涉水經(jīng)驗:，江門高速出口去充電站，水淹過了輪胎，車前蓋有波浪，旁邊摩托車只露出尾燈，時間，約十分中，充電前后淹水2次，即共淹20分中后遺證，后手殺車報警說暫時失效，維持2天后正常，喇叭失聲，去4S店檢查說淹水不屬於保修範(fàn)圍，但可以忍受，水揮發(fā)后正常，果然20天左右完全恢復(fù)正常聲音。結(jié)論:O損失，但非必要勿試。我親身經(jīng)驗，完全無電，所以無退路，只好向前衝，幸好沒大礙，特斯拉是好車【圖】特斯拉常見問題解決方法，提升駕駛體驗。請收藏以備不時之需_ModelS論壇_汽車之家論壇https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/cf5d17d7dc40cc84/45276234-1.html#pvareaid=105643

北京以外可能便宜一些···本地收確實不便宜13頂配價格在11-12.5！帖子里好幾個販子估計手里有車但注意車況！

不需要什么手續(xù)，如果能買給你回去上牌，直接就可以賣給你，如果不能買給你，比如這個店沒有銷售北京以外地區(qū)的資質(zhì)的，那么就不能買給你回去上牌，什么手續(xù)都么用。

下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養(yǎng)項目以及更換周期：1.機油、機濾正常情況下機濾跟機油一起更換，礦物機油每5000公里更換一次，半合成機油每7500公里更換一次，全合成機油每10000公里保養(yǎng)一次。2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動機呼吸是否順暢，空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，這兩個都比較重要，筆者認(rèn)為按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時更換即可，當(dāng)然適當(dāng)提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑相信很多司機連玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是時候該惡補了。玻璃水其實是關(guān)系到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆?，也就是冰點應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁?，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質(zhì)期的，時間久了，會變質(zhì)，也會參入很多水分，影響發(fā)動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊，一般為4-5萬公里更換。空調(diào)制冷劑：感覺到空調(diào)制冷效果不佳時，如果檢查后因為空調(diào)制冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油制動液：保養(yǎng)手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號：蛋蛋），制動液需要更換之前應(yīng)該進(jìn)行檢測，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器（放大鏡）觀察樣本內(nèi)水分含量，如果含量超標(biāo)則要更換。變速箱油：按照保養(yǎng)手冊要求更換吧，一般為8萬公里。轉(zhuǎn)向助力油：現(xiàn)在大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向助力為電子助力，也是免維護(hù)的。如果你的愛車轉(zhuǎn)向助力是液壓助力，也是需要按時更換轉(zhuǎn)向助力油的，更換周期請參考自己的保養(yǎng)手冊。離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個什么玩意兒，其實也不需要太明白，只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長時間使用用電器，良好用車習(xí)慣可以延長蓄電池使用壽命。當(dāng)汽車有點火困難的時候，就是蓄電池需要更換的時候。6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵雨刮片：自己發(fā)現(xiàn)雨刮無法將玻璃清洗干凈時，或者雨刮有異響的時候，就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵：當(dāng)其發(fā)生故障時更換，不然無須理會。7.傳動皮帶發(fā)電機、空調(diào)壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴(yán)重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機油，按照級別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價格昂貴，更換周期視實際檢測情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機油有濾清器，每次保養(yǎng)都需要更換。其實，燃油也是有濾清器的，而且價格一般比機油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊。10.節(jié)氣門一般來說，節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可，當(dāng)自己感覺到怠速不穩(wěn)、抖動，加速無力等情況時，可以清洗一下節(jié)氣門。11.點火線圈點火線圈一般不需要更換，如果發(fā)現(xiàn)車輛異常抖動、加速無力等情況，可以去4S店檢查點火線圈是否發(fā)生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境（道路條件）息息相關(guān)，沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔(dān)心，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養(yǎng)時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴(yán)重漏油、嚴(yán)重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質(zhì)量問題導(dǎo)致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習(xí)慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會非常大，有些暴力分子動不動就玩燒胎，那還有什么好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會有很多處磨損極限標(biāo)志，都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標(biāo)志，一般為1.6mm厚，也就是說當(dāng)輪胎花紋磨損到與這個標(biāo)記平齊的時候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡單粗暴

發(fā)動機護(hù)板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護(hù)板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護(hù)板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

我也覺得，廠家會提前準(zhǔn)備好，走一步看一步吧，如果redline銀色版本能出來再加上國六，那就厲害了！

3保很簡單，只是普通小保養(yǎng)。更換機油，機油濾芯。除此之外，空氣濾芯拆下來吹一下，然后裝回去即可。一般3保的時候4S不會有太大的水分。不過3保過后就要小心了。3保，4保的時候4S的套路才會顯現(xiàn)出來。比如，去做保養(yǎng)，4S會給你開一堆清洗項目，節(jié)氣門清洗，三元催化清洗，噴油嘴清洗等等。都是為了騙錢而已。如果自己對養(yǎng)車不是很了解的話，可以在保養(yǎng)之前翻閱一下隨車帶的保養(yǎng)手冊，上面有沒到一定公里數(shù)需要進(jìn)行的保養(yǎng)項目。記好了以后去4S，就按照保養(yǎng)手冊內(nèi)容來做。保養(yǎng)手冊上沒有的，一律不做！