鈴木速翼特和雨燕的對(duì)比：1、今天要檢測(cè)的是一臺(tái)鈴木速翼特，說(shuō)到速翼特一定會(huì)有很多看官老爺對(duì)鈴木速翼特和雨燕傻傻分不清，其實(shí)它們倆還是有區(qū)別的；2、速翼特和我們熟悉的雨燕其實(shí)都是鈴木SWIFT車(chē)型，但速翼特運(yùn)動(dòng)版是基于海外第三代SWIFT打造的，而長(zhǎng)安鈴木在售雨燕是基于海外第二代SWIFT打造的；3、新一代SWIFT在車(chē)身尺寸、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等許多環(huán)節(jié)上都有所升級(jí)。進(jìn)口鈴木為了讓這款車(chē)和國(guó)產(chǎn)雨燕有所區(qū)分，而采用了速翼特這樣的一個(gè)音譯。

速翼特二手車(chē)還是值得選擇的，畢竟新車(chē)都是很不錯(cuò)的，具體如下：1、速翼特的外部造型采用了鈴木最新家族式設(shè)計(jì)理念打造，其車(chē)頭部分大尺寸多邊形前進(jìn)氣格柵有著很高的辨識(shí)度；2、車(chē)身側(cè)面，速翼特的線條十分簡(jiǎn)潔，并且采用了懸浮式車(chē)頂，另外新車(chē)的后門(mén)還使用了隱藏式車(chē)門(mén)把手；3、速翼特的內(nèi)部造型設(shè)計(jì)風(fēng)格十分年輕化，且為了方便操作，新車(chē)的中控臺(tái)功能區(qū)還設(shè)計(jì)成偏向消費(fèi)者一側(cè)。

速翼特油耗還是比較低的，百公里油耗量在6個(gè)左右。以下是導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車(chē)輛在行駛時(shí)間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會(huì)增加。提示：適時(shí)為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時(shí)更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動(dòng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異常噪音，應(yīng)及時(shí)檢查軸承和制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)故障。如果車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不正常，會(huì)影響車(chē)速，使油耗增加。

汽車(chē)變速箱機(jī)油，絕大多數(shù)品牌的要求都是6到8萬(wàn)公里，這個(gè)時(shí)候更換是比較好的：1、隨著自動(dòng)擋變速箱車(chē)型的普及，變速箱的保養(yǎng)也越來(lái)越受關(guān)注了；2、變速箱油對(duì)變速箱的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)說(shuō)是非常重要的，變速箱油起到潤(rùn)滑，傳動(dòng)，散熱，清洗等作用，所以變速箱油如果有問(wèn)題了，是會(huì)直接影響到變速箱運(yùn)轉(zhuǎn)的；3、一般換了新油以后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)變速箱的換擋轉(zhuǎn)速降低了，頓挫感變得輕了，加速也比較直接了。

鈴木雨燕速翼特：1、外觀方面雨燕的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，十年前的造型現(xiàn)在依然耐看，雖然全新雨燕已經(jīng)發(fā)布，但是這三代雨燕可以說(shuō)是各具特色，都很好看，四個(gè)車(chē)門(mén)質(zhì)感出色，完全不輸10w內(nèi)德系，15w內(nèi)日系；2、車(chē)燈方面前后車(chē)燈亮度都足夠，另外，沒(méi)有簡(jiǎn)配前后霧燈對(duì)長(zhǎng)安鈴木而言簡(jiǎn)直良心；做工車(chē)漆：外形停留在十年前，鈑金工藝也停留在十年前，接縫挺大的；3、內(nèi)飾方面雨燕就比較差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的內(nèi)飾現(xiàn)在還在用，感覺(jué)還不如4萬(wàn)塊的長(zhǎng)安奔奔和寶駿310之流。

大家所關(guān)注的“速翼特評(píng)測(cè)怎么樣?”下面我來(lái)為大家進(jìn)行講解： 速翼特： 1、外觀方面雨燕的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，十年前的造型現(xiàn)在依然耐看，雖然全新雨燕已經(jīng)發(fā)布，但是這三代雨燕可以說(shuō)是各具特色，都很好看，四個(gè)車(chē)門(mén)質(zhì)感出色，完全不輸10w內(nèi)德系，15w內(nèi)日系； 2、車(chē)燈方面前后車(chē)燈亮度都足夠，另外，沒(méi)有簡(jiǎn)配前后霧燈對(duì)長(zhǎng)安鈴木而言簡(jiǎn)直良心；做工車(chē)漆：外形停留在十年前，鈑金工藝也停留在十年前，接縫挺大的； 3、內(nèi)飾方面雨燕就比較差了，做工粗糙，硬塑料，拼接凹凸不平，十年前的內(nèi)飾現(xiàn)在還在用，感覺(jué)還不如4萬(wàn)塊的長(zhǎng)安奔奔和寶駿310之流。

速翼特加5W-40半合成機(jī)油，全合成油是機(jī)油中屬于高等級(jí)油品，是來(lái)自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)煉制成大分子組成的潤(rùn)滑液。鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版上市發(fā)布，全系共兩款車(chē)型，分別為1.6L手動(dòng)豪華版、1.6LCVT豪華版。速翼特在整體外觀設(shè)計(jì)上，更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，加裝了很多空氣動(dòng)力學(xué)套件，讓這臺(tái)“小鋼炮”看上去更加的動(dòng)感。

Swift有兩個(gè)中文名字，一個(gè)是Swift的意譯，一個(gè)是SWIFT的音譯。前者的頂配價(jià)格僅為8.28萬(wàn)元，而后者的入門(mén)價(jià)格高達(dá)17.88萬(wàn)元。中國(guó)制造的第二代雨燕于2005年在全球上市，而雨燕是作為進(jìn)口產(chǎn)品引入中國(guó)的第三代汽車(chē)。粗略來(lái)說(shuō)，國(guó)產(chǎn)雨燕12年沒(méi)換過(guò)，外形和技術(shù)都太老了。雖然速翼?yè)碛羞M(jìn)口地位，但鈴木品牌小型車(chē)很難支撐17.88萬(wàn)元的價(jià)格，注定不會(huì)被廣泛接受。擅長(zhǎng)制造小型車(chē)的鈴木在中國(guó)小型車(chē)市場(chǎng)沒(méi)有真正的產(chǎn)品，這是不可避免的。 本次日內(nèi)瓦車(chē)展，我們體驗(yàn)了第四代雨燕(以下簡(jiǎn)稱(chēng)速翼)。目前，我們不知道這款車(chē)是否能被長(zhǎng)安鈴木引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)，但我認(rèn)為現(xiàn)在是長(zhǎng)安鈴木采取相應(yīng)措施的時(shí)候了。 以上就是第四代雨燕-雨燕的性能的全部信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！

日前，老虎版官方圖片正式發(fā)布，外觀上采用了獨(dú)特的配色方案，融入了老虎元素。據(jù)悉，該車(chē)在意大利市場(chǎng)將限量100輛。 外觀方面，速翼虎版采用黃黑雙色車(chē)漆，其中車(chē)的a柱、B柱、外后視鏡外殼、車(chē)頂、后擾流板、輪圈都采用黑色涂裝，從而接近虎皮的顏色。比較獨(dú)特的是，新車(chē)在C柱部分有一個(gè)“虎”字，尾門(mén)右側(cè)貼有虎頭元素的logo。這兩個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)都來(lái)自鈴木都靈設(shè)計(jì)中心。 動(dòng)力方面，速翼虎版搭載1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率94馬力，峰值扭矩118牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速165 km/h。 以上是關(guān)于鈴木速翼虎版性能的全部信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！

速翼特運(yùn)動(dòng)版車(chē)型曾于2013年11月開(kāi)幕的廣州車(chē)展上首發(fā)，該車(chē)基于海外全新一代雨燕（國(guó)內(nèi)雨燕的換代車(chē)型）進(jìn)行打造。外觀方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠中央配有一個(gè)銀色金屬裝飾。此外，新車(chē)前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，該車(chē)車(chē)內(nèi)采用全黑色內(nèi)飾，座椅以及方向盤(pán)等位置運(yùn)用紅色縫線突出運(yùn)動(dòng)元素。配置方面新車(chē)配備了ESP和自動(dòng)啟停系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版車(chē)型搭載一臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為136馬力，峰值扭矩為160Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。

速翼特的外觀還是非常熟悉的家族式風(fēng)格，大嘴式前進(jìn)氣格柵有一絲可愛(ài)的味道，但隨著霧燈處重新設(shè)計(jì)的“利爪”式造型以及車(chē)身四周增加了一套包圍使得它這個(gè)本該可愛(ài)的前臉多了一絲兇狠和攻擊性。車(chē)型尾部圓潤(rùn)飽滿，雙邊雙出的排氣的加入透露著它與標(biāo)準(zhǔn)雨燕的不同，車(chē)尾整體透著一股力量感。車(chē)身尺寸分別為3890/1695/1510mm，軸距為2430mm，在長(zhǎng)度和軸距方面比標(biāo)準(zhǔn)版雨燕要大一些，寬度和高度則基本未改變。

1月18日上午，進(jìn)口鈴木將在上海舉行速翼特運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的上市活動(dòng)，預(yù)計(jì)價(jià)格公布時(shí)間在9:00-10:00區(qū)間。速翼特運(yùn)動(dòng)版這款車(chē)其實(shí)就是于車(chē)展此前發(fā)布過(guò)的鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版（SWIFT Sport）。速翼特運(yùn)動(dòng)版車(chē)型曾于2013年11月開(kāi)幕的廣州車(chē)展上首發(fā)，該車(chē)基于海外全新一代雨燕（國(guó)內(nèi)雨燕的換代車(chē)型）進(jìn)行打造。外觀方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠中央配有一個(gè)銀色金屬裝飾。此外，新車(chē)前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾方面，該車(chē)車(chē)內(nèi)采用全黑色內(nèi)飾，座椅以及方向盤(pán)等位置運(yùn)用紅色縫線突出運(yùn)動(dòng)元素。配置方面新車(chē)配備了ESP和自動(dòng)啟停系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版車(chē)型搭載一臺(tái)1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為136馬力，峰值扭矩為160Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。

日前，我們通過(guò)最新的燃料消耗目錄捕獲到了鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版車(chē)型定名為“速翼特 運(yùn)動(dòng)”的消息。據(jù)此前消息，新車(chē)將于1月18日正式上市。速翼特運(yùn)動(dòng)版車(chē)型曾于2013年11月開(kāi)幕的廣州車(chē)展上首發(fā)。外觀方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠中央配有一個(gè)銀色金屬裝飾。此外，新車(chē)前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。尾部方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版的后保險(xiǎn)杠也采用了造型更加夸張的后包圍造型，排氣系統(tǒng)則運(yùn)用雙邊雙出布局。動(dòng)力系統(tǒng)方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版將搭載的是一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為160牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)或CVT變速箱。

日前，我們通過(guò)最新的燃料消耗目錄捕獲到了鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版車(chē)型定名為“速翼特運(yùn)動(dòng)”的消息。據(jù)此前消息，新車(chē)將于1月18日正式上市。速翼特運(yùn)動(dòng)版車(chē)型曾于2013年11月開(kāi)幕的廣州車(chē)展上首發(fā)。外觀方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠中央配有一個(gè)銀色金屬裝飾。此外，新車(chē)前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。尾部方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版的后保險(xiǎn)杠也采用了造型更加夸張的后包圍造型，排氣系統(tǒng)則運(yùn)用雙邊雙出布局。動(dòng)力系統(tǒng)方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版將搭載的是一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為160牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)或CVT變速箱。

此前我們?cè)鴪?bào)道鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版（SWIFT Sport）改名為鈴木速翼特的消息，近日我們獲得更多該款車(chē)型消息，新車(chē)將在1月18日正式上市，售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在9:00-10:00公布。從此前的車(chē)展發(fā)布圖中看，新車(chē)使用了運(yùn)動(dòng)外觀套件，包括大嘴中網(wǎng)格柵、保險(xiǎn)杠及霧燈鍍鉻裝飾、尾部擾流板等，排氣使用雙邊雙出布局，整體看要比普通版鈴木雨燕更動(dòng)感。內(nèi)飾方面，該車(chē)車(chē)內(nèi)采用全黑色內(nèi)飾，座椅以及方向盤(pán)等位置運(yùn)用紅色縫線突出運(yùn)動(dòng)元素。配置方面新車(chē)配備了ESP和自動(dòng)啟停系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版車(chē)型搭載一臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為136馬力，峰值扭矩為160Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。

1月18日，進(jìn)口鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版（SWIFT Sport）正式上市，新車(chē)共分兩款車(chē)型，售價(jià)17.88-18.88萬(wàn)元。該車(chē)在2013年的廣州車(chē)展中亮相，其采用了運(yùn)動(dòng)化的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，動(dòng)力上搭載了最大功率為100kW的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。鈴木速翼運(yùn)動(dòng)版的大嘴格柵與專(zhuān)屬霧燈框的設(shè)計(jì)使得前臉視覺(jué)效果更加突出。新車(chē)尾部雙邊雙出的尾排設(shè)計(jì)以及全新的車(chē)身包圍，更加突出了速翼特運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)感設(shè)計(jì)。車(chē)身尺寸方面，鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版長(zhǎng)寬高分別為3890/1695/1510mm，軸距為2430mm，前輪輪距為1470mm，后輪輪距為1475mm，輪胎規(guī)格為195/50 R16。

快翼特佳5W-40半合成機(jī)油，全合成機(jī)油是機(jī)油中的高級(jí)油。它是從原油中的氣體或天然氣中分散出來(lái)的乙烯、丙烯，再經(jīng)過(guò)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)精制成由大分子組成的潤(rùn)滑液。鈴木Moto運(yùn)動(dòng)版上市了，全系有兩款車(chē)型，分別是1.6L手動(dòng)豪華版和1.6LCVT豪華版。在整體設(shè)計(jì)上，速翼更傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，安裝了很多空氣動(dòng)力學(xué)套件，讓這個(gè)“小鋼炮”看起來(lái)更有動(dòng)感。

速5W-40半合成機(jī)油，全合成機(jī)油，是機(jī)油中的高級(jí)油。乙烯和丙烯是從原油中的氣體或天然氣中分散出來(lái)，再經(jīng)過(guò)聚合、催化等復(fù)雜的化學(xué)反應(yīng)精制成高分子潤(rùn)滑液。鈴木飛翼運(yùn)動(dòng)版已經(jīng)發(fā)布。全系共有兩款車(chē)型，分別是1.6L手動(dòng)豪華版和1.6LCVT豪華版?？傮w來(lái)說(shuō)，速途更加運(yùn)動(dòng)，加入了很多空的空氣動(dòng)力學(xué)套件，讓這個(gè)“小鋼炮”看起來(lái)更加動(dòng)感。

鈴木(進(jìn)口)該車(chē)采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為扭力梁式獨(dú)立懸架。底盤(pán)高度13cm。最小車(chē)輛離地間隙，也稱(chēng)為底盤(pán)高度，定義為車(chē)輛滿載時(shí)，車(chē)輛底盤(pán)最低部分與地面的垂直距離。最小離地間隙反映了汽車(chē)通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。在之前的規(guī)則中，對(duì)于最小離地?cái)?shù)據(jù)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了這個(gè)強(qiáng)制性要求。一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的最小離地間隙是其底盤(pán)的高度，通常在110mm-150mm之間。根據(jù)汽車(chē)的這個(gè)參數(shù)分析，如果底盤(pán)高度超過(guò)130mm，汽車(chē)更容易通過(guò)各種復(fù)雜的道路，但如果速度快，穩(wěn)定性就不太好。如果底盤(pán)高度低于11cm，車(chē)的高速性能會(huì)好，但通過(guò)性能會(huì)變差?，F(xiàn)在很多車(chē)都配備了空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高度，滿足了既想要通過(guò)性又想要穩(wěn)定性的車(chē)主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和速翼達(dá)差不多，比如:Sic Bo D70(130mm)、標(biāo)致308S(125mm)、眾泰E200(130mm)、艾瑞澤7(127mm)、E-Beauty (125mm)。有興趣的可以關(guān)注一下。

鈴木速翼運(yùn)動(dòng)版2019款外觀時(shí)尚，性能良好。還是值得入手的：1。運(yùn)動(dòng)版外形更加動(dòng)感，前進(jìn)氣格柵面積進(jìn)一步擴(kuò)大，并配有黑色前唇；2.此外，新車(chē)的多輻輪圈也采用了雙色設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果相當(dāng)不錯(cuò)；3.動(dòng)力方面，新車(chē)采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，參數(shù)相比普通版略有提升。此外，新車(chē)的底盤(pán)調(diào)校也進(jìn)行了優(yōu)化，車(chē)重將控制在1噸以?xún)?nèi)，可以帶來(lái)更好的操控性。