貴了。貴很多。如果車況一般，16年的愛麗舍價(jià)格在3.5w左右，極品車況最多4w塊。這個價(jià)格明顯貴出平均水平了。

2016款1.6L 自動舒適型 10.48 萬級別 緊湊型車 發(fā)動機(jī) 86kW(1.6L自然吸氣) 動力類型 汽油機(jī) 變速箱 6擋AT 長×寬×高(mm) 4427×1748×1476 車身結(jié)構(gòu) 4門 5座 三廂轎車 上市年份 2016 最高車速(km/h) 188 0-100加速時間(s) - 工信部油耗(L/100km) 6.1 車身參數(shù) 車長(mm) 4427 車寬(mm) 1748 車高(mm) 1476 軸距(mm) 2652 整備質(zhì)量(kg) 1203 最小離地間隙(mm) - 前輪距(mm) - 后輪距(mm) - 車門數(shù) 4 座位數(shù) 5 油箱容積(L) 53 行李廂最小容積(L) 485

18款雪鐵龍c4世嘉二手車值得買2018款 雪鐵龍C4世嘉 1.6L 自動豪華版，因?yàn)榉劢z也是剛拿了駕照不久，打算去市場上面淘一臺五、六萬塊錢的車輛練練手，這不他在網(wǎng)上看到有人發(fā)布了這個18款的C4世嘉，報(bào)價(jià)啥的都在他預(yù)估范圍之內(nèi)，

1、這款車子要是車況良好沒有發(fā)生過重大事故，這個價(jià)格還是可以入手的。畢竟他使用的年限并不長，并且又是豪華版車型。2、太合適了，這車最棒的就是2016款，是和朗逸是競品車，現(xiàn)在的新車不如這款，只要沒出過事，覺得劃得來買。3、雪鐵龍C4手動豪華版的配置，如果是16款跑了5萬公里左右的話，這個二手車價(jià)格也算可以的吧。

優(yōu)點(diǎn)：三廂版外形絕對和諧，操控還可以缺點(diǎn)：4AT變速箱在如今看太落后了操控是這款車的優(yōu)點(diǎn)所以操控還是不錯的外觀和內(nèi)飾這個需要你個人的看法了一個人一個欣賞水平。個人覺得灰色跟白色比較好改裝，灰色的顏色比較符合這個車型，白色就相對大氣跟時尚一點(diǎn)，也容易改裝。我的車是巴赫藍(lán)的，中庸了一點(diǎn)，改裝就不是很好看了。黑色完全不符合車型需要，不作考慮相關(guān)內(nèi)容請看：世嘉加裝高音喇叭/日行燈改善音質(zhì)增強(qiáng)層次感新世嘉貼膜看著還不錯哦

如果你是要改裝世嘉的天使眼大燈的話可以到廣州越秀區(qū)永福路45號自編恒區(qū)68檔龍晟汽車用品商行[利遠(yuǎn)廣場正對面]這邊是專業(yè)做改裝大燈的改裝店. 查看原帖

國內(nèi)正式引進(jìn)能見到的和有中文名的給你列出來，國外的沒有中文名，沒法說中文名是什么Xantia 桑蒂雅XM 就是XMC-triomphe 凱旋C-Elysée 愛麗舍Xsara 薩拉（國產(chǎn)后叫賽納）C-Quatre世嘉Picasso 畢加索Berlingo 百靈古（也叫百靈格）在產(chǎn)的和雪鐵龍渠道引進(jìn)的：愛麗舍，新愛麗舍，C2，C5，世嘉，C4L。進(jìn)口的有C6，C4 aircross在產(chǎn)的和雪鐵龍DS品牌渠道：DS3，DS4，DS5分進(jìn)口DS5和國產(chǎn)DS5

易車訊 近日，我們從東風(fēng)雪鐵龍官方獲悉，天逸BEYOND將于8月16日上市，此前新車已開啟預(yù)售，共推出3款車型，預(yù)售價(jià)15.77-23.17萬元，作為中期改款車型，相比老款車型，新車主要針對細(xì)節(jié)和配置進(jìn)行了調(diào)整和升級，提供4種顏色，6個選裝包。外觀方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS相較現(xiàn)款車型有著比較明顯的變化，更多體現(xiàn)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，其采用了全新的中網(wǎng)樣式，不再與車身同色，中網(wǎng)飾條為一體式風(fēng)格，最新品牌LOGO也是亮點(diǎn)，雖然仍舊采用分體式大燈，但大燈邊緣棱角分明，看上去更加犀利，車燈內(nèi)部均升級為LED光源，下方格柵使用水紋式造型，由中間向兩側(cè)擴(kuò)散，加上多出黑色風(fēng)道的點(diǎn)綴，看上去更加年輕。側(cè)面與尾部基本沿襲了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，其中側(cè)面同樣采用懸浮式設(shè)計(jì)，輪圈采用了18英寸的花瓣造型，更加精致，尾部尾燈夜間識別度較高，加上雙邊共兩出排氣，增強(qiáng)了運(yùn)動感。尺寸和老款車型變化不大，軸距為2730mm。內(nèi)飾方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS有著一定程度的變化，同樣體現(xiàn)在細(xì)節(jié)變化，最明顯的改變體現(xiàn)在中控區(qū)域，空調(diào)出風(fēng)口位置由屏幕兩側(cè)改到了下方，中控屏也由內(nèi)嵌式改為了懸浮式設(shè)計(jì)，尺寸升級到了10英寸，并且采用了和凡爾賽C5 X一樣的車機(jī)系統(tǒng)。高配車型還配有ADAS駕駛輔助系統(tǒng)，此外方向盤造型、兩側(cè)出風(fēng)口以及擋把區(qū)域則與現(xiàn)款相比沒有改變。動力方面，天逸BEYOND C5 AIRCROSS與現(xiàn)款車型相比沒有變化，仍將提供1.6T和1.8T兩款發(fā)動機(jī)，最大功率129/155kW，峰值扭矩250/350N·m，配備愛信8AT變速器。此外還有PHEV版本，綜合最大功率221kW，峰值扭矩520N·m，搭載PHC自適應(yīng)液壓懸架。從易車App看，天逸C5 AIRCROSS位居所有緊湊型SUV熱度第131，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

09款雪鐵龍c4畢加索與途安相比，途安好。根據(jù)相關(guān)信息查詢，途安的性能好，耗油量比09款雪鐵龍c4畢加索低，車子外形也比09款雪鐵龍c4畢加索大氣。

2009款雪鐵龍C4畢加索通病是一種常見的汽車故障，它可能是由于汽車的電子系統(tǒng)出現(xiàn)問題而引起的。這種故障的癥狀包括汽車發(fā)動機(jī)熄火，汽車無法啟動，汽車發(fā)動機(jī)發(fā)出異常的噪音，汽車發(fā)動機(jī)抖動，汽車發(fā)動機(jī)沒有動力，汽車發(fā)動機(jī)沒有動力等。

雪鐵龍C4畢加索音響是一款由法國汽車品牌雪鐵龍推出的汽車音響系統(tǒng)，采用畢加索音響技術(shù)，擁有更高的音質(zhì)表現(xiàn)，支持多種音樂格式，提供更多的音樂選擇，支持藍(lán)牙連接，支持USB接口，支持多種語音控制，支持多種車載娛樂功能，支持多種手機(jī)連接，支持車載導(dǎo)航等功能，為您帶來更加舒適的駕駛體驗(yàn)。

2008年12月9日。2008年12月9日，以進(jìn)口身份在中國的銷售的雪鐵龍大C4畢加索（CitroenGrandC4Picasso）正式上市，兩款車的售價(jià)分別為舒適版27.68萬元，豪華版30.68萬元。

雪鐵龍愛麗舍藍(lán)色款是2002年的。愛麗舍是法國雪鐵龍汽車公司2002年推出的一款家用轎車，流暢而現(xiàn)代的造型完全傳承了雪鐵龍轎車的特有風(fēng)格，東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合推出的愛麗舍轎車將法國風(fēng)情與中國時尚完美結(jié)合起來。

05款東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍參數(shù)如下:產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性緊湊型車款型2005最高車速(km/h)1850-100加速時間11.3工信部綜合油耗－保修政策兩年或6萬公里車身參數(shù)● 標(biāo)配○ 選配－ 無長/寬/高(mm)4305*1707*1413軸距(mm)2540前輪距(mm)1423后輪距(mm)1424最小離地間隙(mm)130整備質(zhì)量(Kg)1165車身結(jié)構(gòu)三廂車車門數(shù)(個)4座位數(shù)(個)5油箱容積(L)51后備箱容積(L)437發(fā)動機(jī)● 標(biāo)配○ 選配－ 無發(fā)動機(jī)型號N6A 10XA3A PSA氣缸容積(cc)1587進(jìn)氣方式自然吸氣氣缸排列形式L氣缸數(shù)(個)4每缸氣門數(shù)(個)4壓縮比11配氣機(jī)構(gòu)DOHC缸徑78.5沖程82最大馬力(Ps)106最大功率(kW)78最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5750最大扭矩(Nm)142最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4000發(fā)動機(jī)特有技術(shù)－燃油類型汽油燃油標(biāo)號93號(京92號)供油方式多點(diǎn)電噴缸蓋材料鋁缸體材料鐵排放標(biāo)準(zhǔn)歐IV排量(L)1.6變速箱● 標(biāo)配○ 選配－ 無變速箱簡稱5擋手動擋位個數(shù)5變速箱類型MT底盤轉(zhuǎn)向● 標(biāo)配○ 選配－ 無驅(qū)動方式前置前驅(qū)四驅(qū)形式－中央差速器結(jié)構(gòu)－前懸掛類型麥弗遜式獨(dú)立懸掛后懸掛類型梯形導(dǎo)向擺臂式后獨(dú)立懸掛助力類型機(jī)械液壓助力車體結(jié)構(gòu)－車輪制動● 標(biāo)配○ 選配－ 無前制動器類型盤式后制動器類型鼓式駐車制動類型－前輪胎規(guī)格185/60R14后輪胎規(guī)格185/60R14特色配置● 標(biāo)配○ 選配－ 無選裝包1－選裝包2－選裝包3－安全配置● 標(biāo)配○ 選配－ 無膝部氣囊－胎壓監(jiān)測裝置－零胎壓繼續(xù)行駛－前方碰撞預(yù)警－安全帶未系提示－ISO FIX兒童座椅接口－LATCH兒童座椅接口－疲勞駕駛提示－車道偏離預(yù)警－無鑰匙進(jìn)入－無鑰匙啟動系統(tǒng)－夜視系統(tǒng)－備胎●全尺寸副駕駛坐墊式氣囊－前排中間氣囊－后排安全帶式氣囊－后排座椅防下滑氣囊－后排中央安全氣囊－被動行人保護(hù)－發(fā)動機(jī)電子防盜－主/副駕駛座安全氣囊●駕駛座安全氣囊●副駕駛安全氣囊前/后排頭部氣囊－前/后排側(cè)氣囊－主動剎車/主動安全系統(tǒng)－操控配置● 標(biāo)配○ 選配－ 無ABS防抱死剎車●制動力分配(EBD)●剎車輔助(EBA/BAS等)●牽引力控制系統(tǒng)－車身穩(wěn)定控制－發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)－自動駐車/上坡輔助－陡坡緩降系統(tǒng)－可變懸掛－空氣懸掛－倒車影像－后方交通預(yù)警－道路交通標(biāo)識識別－主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)－并線提示系統(tǒng)－自動泊車入位－可變轉(zhuǎn)向比－中央差速器鎖止功能－車道保持輔助－倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)－駕駛模式切換－電磁感應(yīng)懸架－涉水感應(yīng)系統(tǒng)－巡航系統(tǒng)－前/后駐車?yán)走_(dá)－限滑差速器－外部配置● 標(biāo)配○ 選配－ 無運(yùn)動版套裝－電動吸合門－電動后備箱－電動擾流板－無框設(shè)計(jì)車門－側(cè)滑門形式－感應(yīng)后備箱－電動后備廂位置記憶－尾門玻璃獨(dú)立開啟●車頂行李架－隱藏電動門把手－主動閉合式進(jìn)氣格柵－遠(yuǎn)程啟動功能－車側(cè)腳踏板－鑰匙類型●遙控鑰匙輪圈材質(zhì)●鋁合金天窗類型○其他內(nèi)部配置● 標(biāo)配○ 選配－ 無多功能方向盤－方向盤換擋－方向盤加熱－車內(nèi)中控鎖●全景攝像頭－行車電腦顯示屏－HUD抬頭數(shù)字顯示－方向盤記憶－全液晶儀表盤－液晶儀表尺寸－內(nèi)置行車記錄儀－主動降噪－手機(jī)無線充電功能－電動可調(diào)踏板－方向盤位置調(diào)節(jié)●上下調(diào)節(jié)●前后調(diào)節(jié)方向盤材質(zhì)●真皮座椅配置● 標(biāo)配○ 選配－ 無運(yùn)動座椅－前排座椅電動調(diào)節(jié)－后排座椅電動調(diào)節(jié)－電動座椅記憶－第三排座椅－后排杯架－后排小桌板－第二排獨(dú)立座椅－后排座椅電動放到－前/后中央扶手●前中央扶手●后中央扶手后排座椅放倒形式－第二排座椅調(diào)節(jié)－后排座椅功能－前排座椅功能－主座椅調(diào)節(jié)方式●高低調(diào)節(jié)座椅材質(zhì)●皮質(zhì)多媒體配置● 標(biāo)配○ 選配－ 無GPS導(dǎo)航系統(tǒng)－網(wǎng)絡(luò)互動系統(tǒng)－中控臺液晶屏－多媒體控制系統(tǒng)－內(nèi)置硬盤－藍(lán)牙/電話系統(tǒng)－車載電視－后排液晶屏－中控液晶屏分屏顯示－外接音源支持－MP3/WMA支持－遠(yuǎn)程控制功能－中控屏幕尺寸－導(dǎo)航路況信息顯示－道路救援呼叫－手機(jī)互聯(lián)/映射－語音識別控制系統(tǒng)－面部識別－手勢控制－OTA升級－后排控制多媒體－多媒體/充電接口－USB/type-c接口數(shù)量－行李箱12V電源接口－揚(yáng)聲器品牌名稱－車載CD/DVD●單碟CD揚(yáng)聲器數(shù)量●6-7喇叭燈光配置● 標(biāo)配○ 選配－ 無日間行車燈－感應(yīng)大燈－轉(zhuǎn)向輔助燈－可轉(zhuǎn)向頭燈－自適應(yīng)遠(yuǎn)近光－前霧燈●大燈高度可調(diào)－大燈清洗裝置－車內(nèi)氛圍燈－大燈隨動轉(zhuǎn)向－觸摸式閱讀燈－大燈延時關(guān)閉－前大燈雨霧模式－近光燈光源－玻璃/后視鏡● 標(biāo)配○ 選配－ 無車窗防夾手功能－防紫外線/隔熱玻璃－后風(fēng)擋遮陽簾－后車窗遮陽簾－遮陽板化妝鏡●后雨刷－感應(yīng)雨刷－可加熱噴水嘴－后排側(cè)隱私玻璃－多層隔音玻璃－外后視鏡功能●自動防炫目●電動調(diào)節(jié)前/后電動車窗●前電動車窗●后電動車窗空調(diào)/冰箱● 標(biāo)配○ 選配－ 無后排獨(dú)立空調(diào)－后排出風(fēng)口－溫度分區(qū)控制－車內(nèi)空氣凈化－車載冰箱－車內(nèi)PM2.5過濾裝置－負(fù)離子發(fā)生器－車內(nèi)香氛裝置－空調(diào)類型●手動注：以上參數(shù)配置信息僅供參考，解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠家所有

東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍不管是新款還是老款的驅(qū)動方式都是前置前輪驅(qū)動。愛麗舍東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍于2002年6月1日上市！該車發(fā)動機(jī)采用1.6升8氣門TU5/JPK發(fā)動機(jī)，最大功率為65KW，最大扭矩為135NM，隨后于2003年4月9日采用1.6升16氣門TU5/JP4發(fā)動機(jī)的愛麗舍SX 16V上市，該車與SX 8V車型相比主要是發(fā)動機(jī)不同，該發(fā)動機(jī)最大功率為78KW，最大扭矩為142NM。愛麗舍在2005年推出了小改款的05款愛麗舍，于之前的03款愛麗舍最大的區(qū)別就是內(nèi)飾采用了淺內(nèi)飾，尾燈造型為更加時尚的水晶燈。2007年愛麗舍搭載8V發(fā)動機(jī)的車型停產(chǎn)，然后在2007年8月20日愛麗舍1.4上市，該車搭載1.4升TU3/JPK發(fā)動機(jī)，最大功率為55KW，最大扭矩為110NM，售價(jià)更低為6.8萬起性價(jià)比更高，2008年1月愛麗舍全部車型停止生產(chǎn)！2008年4月8日，08款新愛麗舍上市，該車只采用1.6升16氣門TU5/JP4發(fā)動機(jī)，隨后于2009年9月1日，2010款新愛麗舍上市，2010款新愛麗舍與08款新愛麗舍在外觀上無變化，2010款新愛麗舍主要是在08款新愛麗舍的基礎(chǔ)上對空調(diào)，發(fā)動機(jī)ECU電腦等地方進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)，然后增加了密碼防盜和倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置，另外該車價(jià)格也沒有發(fā)生變話，對于東風(fēng)雪鐵龍這樣的加量不加價(jià)的做法還是值得肯定的！好了，以上就是我總結(jié)的東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍的發(fā)展歷程。

雪鐵龍c3xr優(yōu)點(diǎn)是操控出色，缺點(diǎn)是性價(jià)比不高。雪鐵龍C3-XR新穎動感的外觀讓人大飽眼福，整車的設(shè)計(jì)格調(diào)在以往的基礎(chǔ)上更加現(xiàn)代化。初觀前臉，雪鐵龍C3-XR霸氣的大燈足以震懾群雄，驚艷的尾部已詮釋了雪鐵龍C3-XR的活力氣息，幾處線條處置使得整車立體感十足。側(cè)身的硬朗側(cè)面線條展現(xiàn)出雪鐵龍C3-XR強(qiáng)壯的力量感，輪圈尺寸與車身完美搭配，展現(xiàn)雪鐵龍對產(chǎn)品外形的高度重視。從整體上來看，雪鐵龍C3-XR內(nèi)飾充滿著新穎感、設(shè)計(jì)感及檔次感，具備一定能力與同級車對比。車型特點(diǎn)采用了1.6自然吸氣發(fā)動機(jī)的雪鐵龍C3-XR，能爆發(fā)出117Ps的馬力數(shù)據(jù)。由于采用6擋手自一體變速箱的加持，讓動力持續(xù)性和平順性更加飽滿，經(jīng)過雪鐵龍精湛的調(diào)教技藝調(diào)教之后，讓變速箱與發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)完美配合。雪鐵龍C3-XR150牛米的最大扭矩，實(shí)際測試0-100km/h提速獲得了12秒的好成績，這與雪鐵龍C3-XR的勁敵北京現(xiàn)代ix25比起來不分勝負(fù)，在各種動力數(shù)據(jù)的支持下，雪鐵龍C3-XR的動力表現(xiàn)十分搶眼。整車尺寸達(dá)到了4282*1748*1557mm，車輛前后空間得到了合理優(yōu)化。

雪鐵龍c3xr質(zhì)量如何？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！總的來說，雪鐵龍c3xr車型并不理想，但質(zhì)量還是可以接受的：外觀上，雪鐵龍C3-XR的車頭造型比車尾更漂亮，雪鐵龍的前臉層次感很強(qiáng)，線條很少。如果是頂配，兩排LED日間行車燈可以增強(qiáng)整車的阻擋感。車尾，還是雪鐵龍家族式設(shè)計(jì)，沒有亮點(diǎn)。當(dāng)雪鐵龍c3-xr的車門打開，那顆充滿期待的心瞬間消失。大面積硬塑料的使用讓c3-xr失去了視覺和手感。而這種材料的使用是整個系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。想到頂配版17.18萬元的價(jià)格，我怎么感覺不對勁？動力方面，c3-xr搭載1.6L和1.2T發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱和5速手自一體變速箱。本田xr-v、昂科拉、卡賓、1.2T發(fā)動機(jī)相比其他競爭對手更有優(yōu)勢，低速換擋和發(fā)動機(jī)噪音是主要劣勢。總體來說，雪鐵龍c3-xr玩的還算不錯，質(zhì)量也沒有網(wǎng)友說的那么差。質(zhì)量還是需要時間來檢驗(yàn)的，沒有辦法通過這些檢驗(yàn)得出質(zhì)量結(jié)果。但從車主的反映來看，對c3-xr的不滿主要在于配置和價(jià)格。

從全系車型的產(chǎn)品配置表來看，最低配的時尚型無論在安全配置，還是舒適性配置，都與高配有一定的差距。如從安全配置來看，其實(shí)C3-XR整體表現(xiàn)還是不錯的，全系標(biāo)配了4安全氣囊，但其實(shí)只有最低配的時尚型沒有ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)以及側(cè)氣簾。雪鐵龍(法語發(fā)音:[si.t??。??n])是一個主要的法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的一部分,自1976年以來,成立于1919年由法國工業(yè)家Andre-Gustave雪鐵龍(1878 - 1935)。1934年，該公司以創(chuàng)新技術(shù)與牽引Avant建立了聲譽(yù)。這款車是世界上第一個批量生產(chǎn)的前輪驅(qū)動汽車，也是第一個具有單一類型車身的汽車，沒有底盤固定機(jī)械部件。1954年，他們生產(chǎn)了世界上第一個液壓自整平懸掛系統(tǒng)，在1955年，革命的DS，第一個擁有現(xiàn)代盤式制動器的大規(guī)模生產(chǎn)汽車，在1967年，他們在他們的幾個模型中引入了旋轉(zhuǎn)頭燈，使得在彎曲的道路上有更大的可見性;這些汽車已經(jīng)獲得了各種國際和國家級的獎項(xiàng)，包括今年的三輛歐洲汽車。在賽車運(yùn)動的歷史上，它是唯一一個獲得國際汽車聯(lián)盟三次不同官方冠軍的汽車制造商:世界拉力錦標(biāo)賽5次，世界拉力錦標(biāo)賽8次，世界巡回汽車錦標(biāo)賽。雪鐵龍自1984年以來一直在中國銷售汽車，主要是通過東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍的合資企業(yè)，目前該合資企業(yè)是該品牌的主要市場。2014年，標(biāo)致雪鐵龍?jiān)庥鰢?yán)重財(cái)務(wù)困難時，東風(fēng)汽車公司獲得了股權(quán)。

東風(fēng)雪鐵龍c3-xr上市發(fā)布會2014年12月21日在上海舉行，作為東風(fēng)雪鐵龍品牌中期規(guī)劃“龍騰c計(jì)劃”的重要車型c3-xr正式上市，包括1.6lcvvt和1.6thp兩種動力8款車型，零售指導(dǎo)價(jià)格10.88萬元-17.18萬元之間。c3-xr定位于城市suv，搭載“t+stt”核芯動力，1.6thp渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，最大功率可以達(dá)到123千瓦，1000轉(zhuǎn)渦輪就及時介入，1400轉(zhuǎn)時便可達(dá)到245牛?米的峰值扭矩，而stt智能啟停系統(tǒng)，可實(shí)時感知駕駛者意圖，啟停之間擁有高達(dá)15%的節(jié)油表現(xiàn)；與“t+stt”核芯動力匹配全新6速手自一體變速箱，換擋更順暢、更敏捷，讓駕駛者對澎湃動力的駕馭更加從容。

值得。6000塊買個雪鐵龍世嘉，只要汽車沒有過大的問題就很值得購買。國產(chǎn)雪鐵龍C4在上海首次亮相，并中文名定為世嘉。7月28日東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理穆懿夫正式揭開其神秘的價(jià)格面紗，最終售價(jià)為10.88到16.18萬元。