世嘉6的發(fā)動機與富康、愛麗舍,標志307等的發(fā)動機是同一款發(fā)動機。自動擋為4檔手自一體,變檔有頓挫感,油耗較高,因世嘉車比較重,因此優(yōu)點小馬拉大車的感覺,油耗偏高,不過發(fā)動機比較成熟,穩(wěn)定性質量不用擔心。動力方面,新款世嘉三廂車型采用6L和0L兩種排量發(fā)動機,而其兩廂、CROSS車型均采用6L排量發(fā)動機。世嘉6的發(fā)動機與富康16V、愛麗舍、雪鐵龍C標致20標致307的發(fā)動機相同,屬于國產的,技術不先進,但還算成熟,用在愛麗舍及標致206上很省油,但是用在世嘉這么大的車身上,就顯得小馬拉大車了。屬于高轉速發(fā)動機。雪鐵龍世嘉有兩款發(fā)動機,一款是6升TU5JP4高性能發(fā)動機,另一款是0升EW10A發(fā)動機。下面詳細介紹這兩款發(fā)動機的主要參數(shù)。TU5JP4發(fā)動機:TU5JP4發(fā)動機排量6升,采用DOHC雙頂置凸輪軸技術。兩個發(fā)動機是不一樣的。結構和動力都不太一樣。6升的也算不上動力不足,只是夠用而已,轉速上了2500轉才感覺發(fā)力。0升的就比較優(yōu)秀了,動力可以堪比寶來8T。