要扣錢的，一天也不行，最好別上黑名單就行了!

以前裝的燒氣點火提前角調(diào)節(jié)器有沒有拆掉。還有就是噴油嘴，汽油濾芯三元催化有沒有堵。撿查一下。

我給你說下查找及解決車門窗異響的方法吧：1,首先判斷自己的愛車哪個車門的玻璃異響，如果不確定，那就關(guān)上所有車門，在駕駛座上逐一升降車窗，這樣就能判斷出異響的玻璃。2,確定好異響的玻璃后，將異響車窗升到最頂端，再拿出準備好的表板蠟（汽車用品市場或者裝具店都有銷售）， 對準車窗外的植毛條（車窗玻璃外側(cè)的密封條）與玻璃間的縫隙噴灑表板蠟，不要太多，但要噴均勻，噴灑完后，連續(xù)升降兩到三次異響玻璃，這樣異響就會消失或減輕。如異響還存在，那說明故障可能來源于玻璃升降器內(nèi)部，請專業(yè)人士處理。3,最后用干凈的抹布將玻璃上的表板蠟擦掉，防止粘上更多的灰塵。

高級YUBASE基礎(chǔ)油作為原料，什么東東，說得在好聽其實仍然是礦物油為基礎(chǔ)油而己。真正的全合成是PAO或者脂類。SK潤滑油的清潔分散性能可以最大限度的清潔發(fā)動機里產(chǎn)生的油泥和積炭，因為用的礦物油為基礎(chǔ)油所以才會有油泥和積碳產(chǎn)生所以才需要清潔添加劑，真正的全合成是不會產(chǎn)生油泥和積碳的

寶駿530后懸掛是馬車懸掛比牛車的懸掛強。

我在4兒子店加裝的，沒聽說影響質(zhì)保

提車正在高速跑的路過。稍微注意點轉(zhuǎn)速不要太高就好

長時間停駛的車輛會存在不易啟動或者無法啟動的現(xiàn)象,當車輛停放時間過長以后,燃油管路內(nèi)的油壓會下降（燃油和潤滑油）,不能保持住正常的供油壓力,所以在涼車啟動時會出現(xiàn)不易啟動或是怠速不穩(wěn) 以及無法啟動的現(xiàn)象 （無法啟動的原因見后文）長時間放置 無論汽油 還是機油 都自然下滑到了儲藏盒內(nèi)（一個油桶 你把油倒出來 里面還會有 但是長時間倒置 基本就會自然性的 全部流出 幾乎全盤而出 ）,再加上天冷機油會出現(xiàn)上清底稠 所以汽車經(jīng)常長時間停放 對發(fā)動機磨損會很嚴重長時間放置未啟動發(fā)動機之前,建議先將鑰匙門轉(zhuǎn)到第二擋位置 停3-5秒 反復(fù)幾次 此時汽油泵會自動運轉(zhuǎn)幾秒鐘,IX25是一鍵啟動 就是不踩離合和剎車 反復(fù)做3-5個回合 兩點一個回合,點一下供電 點兩下油泵供油自檢一系列環(huán)節(jié),這樣做的主要目的是建立起一定的燃油壓力,等待汽油泵運轉(zhuǎn)充足之后 建議踩下離合器啟動發(fā)動機應(yīng)該就會對不易啟動 啟動后怠速不穩(wěn) 有所改善了 一般情況會很正常的關(guān)于無法啟動,一般是天冷長時間放置的問題,是電瓶虧電了.虧電的原因 漏電（新車很少出現(xiàn)）,天冷電離子自然性的釋放 并減弱 需激活,低溫會讓電離子 失去活力 電力減弱,電瓶內(nèi)部會產(chǎn)生大量的 硫酸鉛結(jié)晶 大量的累積 造成了電力不足.建議如果冬天長時間不開車請把電瓶正負極卸開 并做好絕緣 （至少應(yīng)該把正極卸開 并作絕緣）,有條件的話 每隔1-2天 啟動一次 怠速運行 5-10分鐘 也會避免類似問題.這個不是IX25的專利,任何車任何免維護電瓶,長時間放置都會出現(xiàn)此問題,特別是寒冷的冬天以上白話解釋,只代表個人愚見,請專家別見笑 希望可以幫到樓主。有用請給采納多謝!

我指的一種平衡，要就多花點錢增加配置么，我指的在最大性價比下ESP和防盜的區(qū)別。

我一直用20的機油跑長途一點問題都沒有來回4千公里~

厲害。不過，排量越大的汽車，技術(shù)要求就更高!

長沙現(xiàn)在優(yōu)惠貌似是只有1萬，建議到4，5月買都是拆2代了果斷買

其實車這玩意就是個代步工具 愛惜點 都一樣 我這幾天一直百度怎么開自動檔呢 開了8年的貨車 都沒玩過自動檔的小車

謝謝，我了解啦

貼膜的好處有很多，例如隔熱、防爆、防盜、防眩光、防紫外線、節(jié)能環(huán)保經(jīng)濟

定速巡航時速大于30后，先按 CRUSE，再撥動SET/- 就可以放開油門了，想加速度就再撥動 RES/ ，想降低速度就撥動SET/- ,踩剎車就會取消定速巡航，或者按CANCEL也可以取消。

如果不做處理和修復(fù)，一直加機油，就會導(dǎo)致燃燒室積碳不斷超標，到最后就真不是加機油的問題了，就會導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯嚴重爆缸，只能大修?，F(xiàn)在機油消耗不算特別的嚴重是完全可以修復(fù)活塞環(huán)的，就可以解決燒機油的問題。活塞環(huán)積碳超標卡滯這類情況是最多的，絕大部分燒機油都和這個環(huán)節(jié)有關(guān)系，造成這個環(huán)節(jié)的問題的根源就是長期保養(yǎng)不當，不清潔油路導(dǎo)致的。此時處理辦法，要么大修更換活塞環(huán)，要么在缸壁劃痕輕微的情況下，使用PNF活塞環(huán)釋放劑，都是可以很好的釋放活塞環(huán)的彈性的，最終實現(xiàn)刮油正常，不再燒機油,多跑跑，車輛就可以自行修復(fù),不拆 一個螺絲，正常行駛即可完成修復(fù)。

請各位文明討論，可以表達自己的觀點，但不要罵人。多謝合作。

我選車時候確實心細，而且我是坐車機會遠大于開車，很在乎后排舒適度和空間（索九后排空間幾乎是同級別里最大的，這點深得我心）

換二三擋油門延時真的受不鳥了