03的AEB系統還像01那么LOW嗎？

2 回答
2019-12-30
一條淫民

想多了，一分錢一分貨的，你不見BBA自身的一些蓋中蓋車型，那配置比十幾萬的車還不如，你還想十幾萬的領克用沃爾沃旗艦的配置，全世界都找不到一家公司這么玩的。

領克01車輛小問題？

2 回答
2019-12-30
blfxq

車上電子設備越多，出故障的機率越大，用電量越大，電瓶壽命越短，操作要求越規(guī)范，老經驗越不管用，所以用前一定要仔細看說明書，按要求使用。

那個搶購的6000量是指用戶下單，但是吉利還沒有完全生產完以及交付，在整個十二月吉利給用戶交付了6000多，但是整個12月份吉利接到的訂單肯定不止搶購時的6000。剩下的在一月份交付，而吉利1月份銷量的6000會是12月用戶下單的。用戶會不斷的下單，吉利會不斷的生產和交付，但是會存在一個時間差，這個時間差基本就是用戶下單后的等待期。隨著產量的提升這個時間差會逐漸降低。當產量大于用戶下單量的時候我們在下單的時候就能提到現車或者等待的周期就是運輸周期了。

16萬的資金預算求個顏值和品牌性能綜合好點的SUV？

1 回答
2019-12-30
DYYT1003

16萬如果對空間要求不大的話，只注重顏值和品牌性能的話我覺得你可以看看鈴木的維特拉，原裝進口1.4T發(fā)動機，6at愛信變速箱，16萬頂配4驅能落地了，黑白雙色車身顏值很漂亮的，而且鈴木號稱小車之王，看看配置啥的可以給你帶來驚喜，就是保值率不高，反正自己家用我倒不在乎保值率，省油，耐用有我想要的配置就好了，可惜我的購車預算只有14萬，年后我提車的話就看好1.8的xrv或者維特拉了，xrv用的飛度的底盤感覺好坑，16萬買個1.8自舒的有點不甘心，目前看好兩驅自豪的維特拉，14萬左右就能落地了

領克01和魏那個值得入手？

7 回答
2019-12-30
可樂喵

說心里話，自己去多試駕幾次。覺得那個好買那個，我試駕了01跟魏vv7喜歡魏的空間跟魏的舒適，喜歡01的油耗，跟魏的舒適，綜合起來我比較適合魏，所以我下定金買vv7，所有汽車都有它的優(yōu)缺點，自己試了。自己花錢隨自己的心吧。

有準確消息說六月之后要大力推行綠色環(huán)保車，會有什么影響？

7 回答
2019-12-30
髙貝

這種關系到政府的事真的不好說，你看國家搞得供給測改革，關了多少煤礦鋼廠水泥廠，如果國家真的要推行電動車的話，會有各種限制政策出來

我來解答38號的問題？

8 回答
2019-12-27
xianyuan2008

是這樣，我們日常駕駛，如果經常車道保持產生干擾，說明你駕駛習慣不好，要么是偏離車道，要么是轉向不打燈。這個系統能潛在糾正不良駕駛習慣，促進安全駕車。38賽道行駛，又偏離又不打燈，系統干擾是最大的。另外也說明38日常駕駛習慣有問題你的測試掃除了領克一個最大的問題，很多人會放下心來。

下周去試駕領克01，我要看看領克01有什么特別的感受，動力如何?。?/a>

1 回答
2019-12-27
hljdqlhq

昨天試駕領克01的感覺這個車好開，我駕車喜歡開點窗戶，開窗戶噪音控制很好，并不像網上說的加速噪音大什么的，當然試駕時最高只開到了60碼，操控讓我這種開法系轎車的和開馬自達阿特茲和cx4跑了幾百公里的人都覺得不錯，很習慣！說明真的可以。領克的駕駛質感就是輛轎車的感覺，suv這么大體形車能做到這點就很厲害了，能相提并論的只有馬自達cx4、cx5。而且這車自動啟停也不像網上說的很明顯，反正我沒感覺出啟停的抖動，唯一有點不足的地方是儀表盤太花哨，數字太小了，我行駛中瞟了幾眼才找到速度指針指的數字。另外，不太習慣白色光的led近光燈，感覺淡黃色柔和點的不刺眼?？偨Y試駕的感受就是這車是駕駛者之車，好開！

請教各位車主，關于購車中一些細節(jié)，一直找不到答案，求解惑？

4 回答
2019-12-27
我愛FOCUS

謝謝回復，第2個問題中的APP意思在訂車時沒有用的是嗎？第3個問題我的意思是自己想加裝行車記錄儀，可是看到網上的圖片不一樣，感覺如果加裝會不會只是4S給加裝，質量怕沒保證。

領克01和vv5s哪個值得買？

4 回答
2019-12-27
ljltzc

都值。20萬，要買到vv5這種內飾做工的車子基本不可能，同樣，要買到領克這種內飾做工不差，駕駛感上乘，安全性又好的suv基本也不可能?？茨愕娜∠蛄?/div>

買領克01還是起亞KX5？

5 回答
2019-12-27
反對430780

領克01有很多高科技加持，應該是不錯的，我去看過幾次實車，副駕空間有一丟丟小，不影響，外觀蘿卜白菜，不用糾結。費用比KX5高很大一截，目前現車不好買，要等一等。至于kx5，我都不想說了，高速路上4車追尾，第5車的我愣是剎住了，剎住了。跑了一年的工程，山間小路，羊腸小道，騰得我痔瘡都好了，竟然車沒有一點異響，我還能說什么，我只能說褲衩哥們，繼續(xù)加油，哥今年一定給你換最好的大腳，給你喝最好的奶茶，你這兄弟，我認定了。

買領克01還是雷諾科雷傲？

8 回答
2019-12-27
反對430780

我說句不好聽的話，吉利和沃爾沃研發(fā)的CMA平臺，實際就是博越的底盤，不信去兩張圖比較一下，CMA平臺就是吉利為了降低沃爾沃的A級緊湊車研發(fā)的，掛上個沃爾沃就高大上了，實際上就是吉利自家產的平臺，沃爾沃現在的緊湊車真不好和5年前的平臺比，差太多！杭州濱江吉利總部上班的朋友說的

買領克01還是馬自達CX4？

8 回答
2019-12-27
反對430780

皮實耐操不挑油還有一定的通過性和駕駛樂趣而且平時車里的人少就選馬自達CX4……馬自達只為駕駛者開發(fā)的車型！領克01吉利沃爾沃的合資車型，新款上市沒什么市場檢驗，喜歡吃螃蟹就買，反正二十來萬，開幾年不喜歡就換，損失得再多也問題不大……個人感覺領克有資格對標大眾途觀之流，只是一直在追趕從來未超越！領克燒95#油，渦輪增壓，自動變速箱還有雙離合的，對于我來說，這貨根本不在考慮范圍之內！領克在吉利的營銷策略之中噱頭很多，真正懂車不會考慮。如果自己實在不好選隨便問問二手車商，如果自己買了三月的新車想出手他們更愿意收誰

3選1你選哪個？

4 回答
2019-12-27
qq1250030802

目前的車機系統就是領克最大的毛病，我從來沒把領克當國產看，底盤發(fā)動機來自沃爾沃，各種駕駛安全輔助系統也是沃爾沃的，以后的XC40國產也跟領克同廠生產，從本質上說領克01就是換標XC40。我也不覺得合資的新車型就沒有小毛病，新平臺的產物有小毛病很正常，這都是技術積累的過程，以后國產的XC40如果沒有小毛病那也是領克打頭陣的功勞。

領克01對飆wey的應該是未來的vv5吧？

7 回答
2019-12-26
閩小魚

日本的CVT技術已經很成熟了，日常家用下包括耐用度都還不錯。CVT搭配1.5t非常協調，尤其是轉速隨時可高可低，不用像傳統變速箱要一檔一檔上，彌補了1.5t起步不足的情況，應該算是現有小排量渦輪車的最佳解決方案了。冠道太重，CRV應該匹配的更好。領克01各方面都覺得不錯，尤其是配置逆天，動力系統達到甚至優(yōu)于主流合資車，安全性有信心，還有生于互聯網時代，相信功能便利性上會更人性化。在感情上我更傾向于領克，但，只有一點，如果領克空間小那我會毫不猶豫的放棄。作為一個誕生在中國的車，如果不能以國人需求作為主要標準，那我也無話可說。至于大眾，我上一臺車就是大眾，應該不會再考慮這個牌子了。奧迪還不錯。

以我現在的經濟能力可以消費01嗎？東莞？

7 回答
2019-12-26
好夢

兜里無分文，身背房貨四十萬?？匆姾密嚲托陌l(fā)癢，國產領克漂亮，大小合適，看參數不差加上沃爾沃背書，喜歡。無錢，每天來看看。

問一個比較小白的問題？

2 回答
2019-12-25
菏澤正通

是啊，奇瑞的目標，從來沒有盯在其它國產車身上。所以奇瑞才從十年前都國產銷量第一提升到國產第七八名。奇瑞造的車越來越成為搜藏品，我們單位同事這三年買的二三十量新車，居然沒有一輛奇瑞。

有沒有領克01的車友，駕駛員一側的門因為密封條的原因有異響的？

2 回答
2019-12-18
為你服務

車門異響多半就是車門的膠條與車體摩擦導致的吱吱響的異響，可以直觀的車門膠條與車體摩擦位置會出現很光滑或者掉漆的現象。這種情況可以在摩擦處加裝一層絨布膠條來解決。另一種是車門的門鎖機構產生的可以涂抹潤滑油測試是否是這里的問題。再就是顛簸路況車體輕微的變形導致的這種情況基本不影響只要膠條有絨布條就不會在異響了。

領克01 PHEV純電模式下續(xù)航里程是多少公里？

1 回答
2019-12-18
貼地飛行-007

其實領克01PHEV是油電混合的一款車，如果是因為怕中途拋錨的話可以把油箱加滿，留作備用。平時可以純靠電跑，但如果是沒電的話也不用擔心，直接換成燒油模式駕駛就可以，所以樓主可以放寬心了。至于01PHEV的純電續(xù)航看數據是51km，我認為日常使用還是沒問題的，可以跑稍微遠些的地方。我看現在很多地方都設有公共充電的地方，充電也會越來越方便，這樣一來即使沒電沒油的情況下也可以很快找到充電的位置，還是很方便的。

領克01出廠鑰匙包除了2把鑰匙還有什么？

2 回答
2019-12-18
周渝民吧外交月

就是2把鑰匙啊，沒有別的了。領克01的廠商指導價是15.08-20.08萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.73分位列榜首，其中動力、油耗、舒適性、性價比等方面都是第一名。新車采用前置前驅6擋手自一體變速箱，搭載沃爾沃Drive-E系列VEP4的2.0升渦輪增壓190馬力發(fā)動機，峰值扭矩300?！っ?，配備10.2寸大屏、支持CarPlay CarLife，車長4512mm，軸距2734mm。在口碑頻道看到，522名車主登記的平均油耗是9.1L/100km。以2019款2.0T兩驅型Pro版國VI為例，售價17.78萬元。