分體式LED燈組的設(shè)計(jì)辨識度很高，LED 03兇狠的前臉用細(xì)節(jié)裝飾，營造出極致的運(yùn)動感。LED尾部的運(yùn)動套件尤為顯眼，大尾和底部擴(kuò)散器的組合讓它的特殊身份躍然腦海，而兩側(cè)的排氣布局所發(fā)出的聲音更是迷人。 如果說外觀令人心動，那么內(nèi)飾會讓你熱血沸騰，觸手可及的翻毛材質(zhì)，以及極具競爭力的倒車輪和換擋球頭，都讓人愛不釋手。 來自沃爾沃的底盤，T5車型的大功率發(fā)動機(jī)，愛信8AT變速箱，來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)融合在一起，為LINK 03鋼槍的名字提供了強(qiáng)大的盾牌。百公里加速達(dá)到5.9S，直線加速比高爾夫GTI好，但在彎道上還是略顯不足。 領(lǐng)03雖然是鋼槍，但是軸距并不是最適合鋼槍的尺寸，而且由于品牌影響力略弱，知名度有待提高。

G 03在目前市場上還是一個不錯的關(guān)注點(diǎn)，基本配置其實(shí)還是挺豐富的。從最新的信息來看，全系的標(biāo)準(zhǔn)配置還是比較豐富的，基本滿足日常需求。 比如有LED光源，感應(yīng)雨刷，擾流板等等。另外就是舒適性配置，多功能方向盤，雙溫區(qū)恒溫空調(diào)，主副駕駛8向調(diào)節(jié)功能。 以及安全便捷的配置，還有定速巡航、胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。便利性方面，有無鑰匙進(jìn)入和啟動功能，后駐車?yán)走_(dá)，語音控制，自動泊車等功能。

將Lexus 03的駕駛模式調(diào)整為賽道模式。雷克薩斯03的轉(zhuǎn)向還是比較輕的，一直指向比較準(zhǔn)。得益于較小的轉(zhuǎn)向比，在每個彎道都能感受到車頭對轉(zhuǎn)向的反應(yīng)。沒有推力或轉(zhuǎn)向不足。 剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性還不錯。雖然搭載了博格華納第五代智能運(yùn)動四驅(qū)系統(tǒng)，在賽道上全制動時四個車輪緊緊貼著地面，但尾部還是會有輕微擺動。但熱衰減能力更突出，長時間驅(qū)動制動力還是能給你充電的信心。

雖然領(lǐng)克03在某些方面對舒適性有所妥協(xié)，包括底盤調(diào)校、轉(zhuǎn)向反饋、動力響應(yīng)等。不能算是純鋼炮，但實(shí)力確實(shí)可以和高爾夫GTI抗衡。畢竟，領(lǐng)動03不僅僅面向追求駕駛樂趣的年輕人，還兼顧了日常家用車的需求。其次，最大的殺手锏是LINK為消費(fèi)者提供了更大的改裝空間。 領(lǐng)03價格18.58-22.88萬，不算太高。與普通版相比，不僅更換了強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)和愛信為頸03特別調(diào)校的變速箱，而且碳纖維空軍套件和大面積阿爾坎塔拉材質(zhì)和做工也是20萬車型中無法比擬的。除此之外，炮筒座和關(guān)節(jié)間的打磨都是值得它亮點(diǎn)的地方?？梢哉f脖子03的性能在20萬左右的價位。

在自主品牌中，LINK 03可以說是沒有對手。在相近的價格區(qū)間內(nèi)，沒有配備四驅(qū)系統(tǒng)、空氣套件和Alcantara材質(zhì)的車型，所以LINK 03在自主品牌中沒有真正的對手。 合資品牌中，價格區(qū)間有寶馬1系和奧迪A3。不過這兩款都不是性能車，而是家庭轎車車型。相比這兩款車型，雷克薩斯03的品牌溢價仍有提升空間。畢竟一個是真寶馬，一個是奧迪。作為一個全新的高端自主品牌，雷克薩斯雖然實(shí)力出眾，但面對BBA車界的老槍，還是顯得有些稚嫩。 其實(shí)目前國內(nèi)真正的林克03的對手應(yīng)該是高爾夫GTI這樣的專業(yè)級性能車。兩車價格相差不大，但從性能和配置上看，領(lǐng)動03確實(shí)比GTI好。不過值得注意的是，高爾夫GTI在國內(nèi)市場已經(jīng)存在多年，在國內(nèi)市場的表現(xiàn)一直是鋼炮的經(jīng)典車型。此外，由于其受歡迎的品牌效應(yīng)，它仍具有一定的競爭力。

G 03車首保里程為1萬公里，比其他車型首保5000公里更方便。首保是免費(fèi)的，這個車廠家給的優(yōu)惠是不收費(fèi)的。但是記住，不要遲到，否則你可能會被起訴。這一點(diǎn)要注意。 G 03首保的主要內(nèi)容是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，還有更全面的檢查。 G 03汽車三包有效期為2年或5萬公里，質(zhì)保期不限年不限里程。

新車的G 03PHEV插電混動版后備箱空間比較理想，后排座椅支持4/6比例放倒，實(shí)用性強(qiáng)。不過體積沒有燃油版大，會小一些。主要是電池放在底部，占了一定高度，對更長的東西沒有影響。另外，座椅放倒，地板止平。 尺寸方面，03PHEV的后備箱深度為1010-1860mm，寬度為980-1260mm，高度為400mm，燃油版的高度為500mm。只是空間小而已。

雷克薩斯03車的鑰匙和外觀一樣酷，鑰匙區(qū)域劃分設(shè)計(jì)別出心裁。物理按鍵有四個，分別是上鎖、解鎖、后備箱打開、遙控啟動，可以遙控啟動發(fā)動機(jī)和車內(nèi)自動通風(fēng)功能，而雷克薩斯的logo在背面，細(xì)節(jié)線條棱角分明。 G 03是鍍鉻飾條裝飾的門把手，整體質(zhì)感提升。除此之外，它還配備了無鑰匙進(jìn)入功能，可以通過門把手的感應(yīng)錨點(diǎn)解鎖，非常方便。

雖然G 03的實(shí)體按鍵并不多，但是有些車主并不知道它們對應(yīng)的是哪些功能。小編會給你解釋的。首先是中控面板下的空調(diào)區(qū)域。按鍵對應(yīng)左右側(cè)溫度調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、制冷、前后擋風(fēng)玻璃除霧、后視鏡除霧、風(fēng)向調(diào)節(jié)、風(fēng)量調(diào)節(jié)、內(nèi)循環(huán)、溫度調(diào)節(jié)。 儀表亮度等級和行李箱蓋開啟按鈕設(shè)置在主駕駛和中控區(qū)。 方向盤左側(cè)的按鍵分別對應(yīng)車輛減少、恢復(fù)、增加距離、巡航開閉、限速的提醒設(shè)置。加減速度/設(shè)定恒速。 方向盤右側(cè)的按鍵分別對應(yīng)語音控制、上下、切歌、暫停/播放、翻頁/返回。 主駕駛窗旁有折疊后視鏡、中控鎖、后視鏡調(diào)節(jié)、車窗控制區(qū)、車窗鎖止按鈕。

G 03新車中，御風(fēng)版和性能包版在外觀上還是有區(qū)別的，直觀上性能包版兇多了。畢竟御風(fēng)版沒有套件加持真的很薄。 仔細(xì)看側(cè)面，差別不大。輪轂雖然小了一寸，但同樣是鍛造工藝。如果后期改的話，可能會帶來更好的視覺效果。尾翼方面，風(fēng)控版有小鴨尾，而套裝性能版則動感很多。 御風(fēng)版碳纖維少的前唇加持和常規(guī)的柯靈03差不多，看起來薄了很多。套件性能的不足讓前臉看起來更飽滿，更兇猛。雖然沒有性能套件，但是四個排氣口不縮水的設(shè)計(jì)也很到位。

毫無疑問，分體式大燈是領(lǐng)克03最吸引人的外觀，但是很多朋友不知道領(lǐng)克03的燈光按鈕在哪里，大燈的高度調(diào)節(jié)在哪里。小編會給你解釋的。LINK 03的燈光控制區(qū)位于方向盤左桿上，可以控制車輛的大部分燈光，還支持自動大燈功能。 至于大燈高度調(diào)節(jié)按鈕，很多買了高配車的朋友都說找不到了。其實(shí)高配車的高度調(diào)節(jié)是自動的，只有低配車才有實(shí)體按鍵，位于主駕中控區(qū)的關(guān)鍵區(qū)域。

給G 03養(yǎng)一輛車一年要多少錢？相信大家都聽說過，買車容易養(yǎng)車難。如果分期買車，加上養(yǎng)車的成本，對于年輕人來說壓力真的不小。我們來看看LINK 03養(yǎng)車成本的計(jì)算。 首先是雷克薩斯03款1.5T雙離合車型。保養(yǎng)一年2354元，投保一年4158元(非全險(xiǎn))，每公里油耗65美分。假設(shè)你一年開2萬公里，油費(fèi)13049元，共計(jì)19561元，每月開銷1630元，每公里成本0.98元。 然后是雷克薩斯03款2.0T車型，保養(yǎng)一年2383元，車險(xiǎn)4398元，每公里油費(fèi)近6分錢，比1.5T少一點(diǎn)，2萬公里一年11759元。一年總共要花18540元在汽車保養(yǎng)上，平均每月1545元，每公里0.93元。 汽車保養(yǎng)的費(fèi)用還是有點(diǎn)貴。當(dāng)然，每個人的用車都不一樣。可以參考一下。另外，不包括我們的停車費(fèi)和過路費(fèi)。

多輻式輪圈搭配馬品牌的MaxContact輪胎，性能方面主要側(cè)重于操控性和抓地力。符合LINK 03的鋼槍定位，前后胎尺寸尺寸為245/35 R19。 這個尺寸的輪圈和輪胎剛剛好，兼顧了顏值和性能，側(cè)面看整體沒有什么變化。目前雷克薩斯03的車身尺寸數(shù)據(jù)尚未正式公布，但車身離地間隙明顯低于雷克薩斯03。

保養(yǎng)G 03要多少錢？筆者整理了一下LINK 03的保養(yǎng)周期和價目表，希望對大家有所幫助。G 03兩個排量車型的小保養(yǎng)是980元，兩者保養(yǎng)費(fèi)用的主要區(qū)別是更換火花塞。從目前得到的信息來看，2.0T比1.5T多花85元更換火花塞，其他項(xiàng)目基本相同。 G 03第一次保養(yǎng)免費(fèi)，第二次保養(yǎng)1477元。除了更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，還需要更換空氣濾清器、空調(diào)濾清器和剎車油。另外，領(lǐng)克03的保養(yǎng)周期是每10000公里。4萬公里保養(yǎng)一次1837元。6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用7063元。 G 03的2.0T車型保養(yǎng)價格也差不多。一次大保養(yǎng)是1922元，6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用是7148元。

G 03提供1.5T和2.0T兩種動力系統(tǒng)，分別采用7速雙離合變速器和6AT自動變速器，最低配手動擋車型。這兩款車的維修配件價格基本相同。讓我們來看看。第一，1.5T加雙離合車型。 G 03 1.5T 7速雙離合，油價68元，機(jī)油濾清器68元，工時費(fèi)120元，汽油濾清器81元，工時費(fèi)75，空調(diào)濾清器79元，工時費(fèi)30元，防凍液160元，工時費(fèi)135元，變速箱油756元，工時費(fèi)280元。剎車油174元，工作時間75元，火花塞255元，工作時間105元，空濾79元，工作時間60元。 G 03的2.0T用的機(jī)油和1.5T一樣，價格也一樣，就是火花塞會貴一些，需要340元。

領(lǐng)克03啟動之后行車記錄儀自動開啟。行車記錄儀使用步驟如下：首先將儲存卡插入行車記錄儀，然后在領(lǐng)克APP領(lǐng)克服務(wù)中選擇行車記錄儀，點(diǎn)擊連接WIFI，連接行車記錄儀WIFI，初始密碼1234567890，連接成功后點(diǎn)開右上角設(shè)置，可找到拍攝清晰度設(shè)置和記錄儀其他設(shè)置。行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。

領(lǐng)克03車機(jī)卡頓處理方法：大屏幕卡頓的話還是車機(jī)的性能問題，建議還是得去4S店進(jìn)行檢修，不然總是卡頓，沒有辦法正常使用。領(lǐng)克03定位緊湊型車，在熱門對比車系口碑排行中以4.68分位列榜首，其中外觀、內(nèi)飾、舒適性、性價比等方面都是第一名，廠家提供白、金、紅、黑、藍(lán)5種顏色選擇。領(lǐng)克03基于吉利與沃爾沃合作開發(fā)的CMA平臺打造而來。2018年10月19日，領(lǐng)克03正式上市。平臺方面，領(lǐng)克03將基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA平臺打造而來，其將是領(lǐng)克品牌推出的首款三廂車型。

領(lǐng)克03車型正常裝尾翼是問題不大，算不上非法改裝，不過穩(wěn)妥起見建議最好還是與當(dāng)?shù)剀嚬芩藢?shí)確認(rèn)一下，看是否影響到車子年檢問題，如果不影響年檢就可以加尾翼了。有三種車改裝后是無法通過車檢的：1、可以對車身顏色、發(fā)動機(jī)、燃料種類、車架號碼等進(jìn)行改裝，但有紅色、黃色、上白下藍(lán)這三種顏色屬于特種車專用顏色，不能使用。2、更換前保險(xiǎn)杠經(jīng)過審批后是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。3、加寬輪胎，對進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等進(jìn)行改裝，這些改裝行為都是不允許的。

領(lǐng)克03刷一階能刷出500ph，但是變速箱是受不了的。4S店沒有這個服務(wù)，都是其他改裝品牌才有。刷完就沒有終身質(zhì)保了。外觀方面，領(lǐng)克03+主要是增加了全車的運(yùn)動包圍，包括可供選裝的碳纖維前唇、前格柵、新樣式的19英寸雙色密輻式輪圈、車尾底部擴(kuò)散器、碳纖維后擾流板，以及雙邊共四出式排氣等。此外，領(lǐng)克03+通過對空氣套件的優(yōu)化，在風(fēng)阻系數(shù)基本不變的情況下，但最大車速下壓力從11kg提升到40kg，提升了操控穩(wěn)定和性能表現(xiàn)。

領(lǐng)克03帶Pro的車型不支持carplay功能，不帶Pro的車型支持carplay。Pro版本的車型，手機(jī)下載“駕駛伴侶”，車機(jī)下載“手機(jī)互聯(lián)”，用數(shù)據(jù)線連接手機(jī)，就可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的互聯(lián)。領(lǐng)克03采用1.5T三缸發(fā)動機(jī)+6擋手動變速箱/7速雙離合的動力組合。值得一提的是，1.5T發(fā)動機(jī)分為高、低功率兩個版本供購車者按需選擇。其中高功率版本發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)132kW(180PS)，最大扭矩為265牛米，而低功率版本發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)115kW(156PS)，最大扭矩為245牛米。