馬自達(dá)5車主普遍認(rèn)為這款車省油、操控性好且空間靈活多變。在油耗方面，不少車主反饋馬自達(dá)5較為經(jīng)濟(jì)。不同駕駛條件下，有平均時(shí)速22公里綜合油耗3L的，也有實(shí)際油耗4L/百公里的情況，一般來(lái)說(shuō)一箱油8到9個(gè)油，百公里平均油耗大多在10L左右，相比同級(jí)別MPV車型，它在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色，為車主節(jié)省了不少用車成本。操控體驗(yàn)上，馬自達(dá)5給車主帶來(lái)了不少樂(lè)趣。方向盤指向精準(zhǔn)，駕駛者在轉(zhuǎn)向操作時(shí)能清晰感知車輛的行駛方向，檔位也十分清晰，換擋過(guò)程流暢自然，讓駕駛過(guò)程更加順暢?？臻g方面，馬自達(dá)5的整體空間寬敞，并且布局靈活多變。無(wú)論是載人還是裝載物品，都能輕松應(yīng)對(duì)，滿足了車主多樣化的出行需求。外型上，馬自達(dá)5時(shí)尚動(dòng)感，符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美趨勢(shì)?？傊R自達(dá)5憑借其在油耗、操控、空間等多方面的出色表現(xiàn)，贏得了車主們的認(rèn)可與喜愛(ài) 。

進(jìn)口馬自達(dá)5是一款內(nèi)在實(shí)力與品質(zhì)兼具，實(shí)用配置豐富且動(dòng)力表現(xiàn)出色的車型，值得考慮。進(jìn)口馬自達(dá)5作為原汁原味的原裝進(jìn)口車，與馬自達(dá)3共享先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)，采用新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)革新，能吸引不少消費(fèi)者的目光。其室內(nèi)設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)處理，配置也得到了升級(jí)。像電子控制滑門和后空調(diào)出口等貼心設(shè)計(jì)，極大地提升了用車的便利性與舒適性。在動(dòng)力方面，它搭載2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配五速自動(dòng)變速器。在低速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁有力，穩(wěn)定性和可靠性都表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市日常通勤，還是偶爾的外出游玩，都能輕松應(yīng)對(duì)。雖然馬自達(dá)5在市場(chǎng)上的知名度還有提升空間，但這并不影響它自身具備的優(yōu)勢(shì)。豐富的實(shí)用配置、穩(wěn)定可靠的動(dòng)力系統(tǒng)以及獨(dú)特的設(shè)計(jì)，這些都讓它在眾多車型中擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于那些追求個(gè)性又注重實(shí)用的消費(fèi)者而言，進(jìn)口馬自達(dá)5無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

馬自達(dá)5的評(píng)測(cè)整體較好，在價(jià)格、性能、外觀、內(nèi)飾、空間等方面都有可圈可點(diǎn)之處。從價(jià)格上看，它相對(duì)實(shí)惠，維修保養(yǎng)費(fèi)用也低，性價(jià)比頗為突出。性能層面，其提速與操控性能在同級(jí)別車型里較為優(yōu)異，安全性能也出色，給駕駛者帶來(lái)信心。外觀上，新一代馬自達(dá)5采用家族臉譜與“流”式設(shè)計(jì)，側(cè)面線條干練且有前沖感，大開(kāi)口推拉式后門實(shí)用又獨(dú)特；全新第三代車型的前臉類似進(jìn)口馬自達(dá)3，側(cè)面線條精細(xì)優(yōu)雅，尾部更顯飽滿。內(nèi)飾座椅設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約，包容感良好，車內(nèi)的噪聲隔絕也不錯(cuò)，還營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍?？臻g上，7座設(shè)計(jì)搭配多變的座椅組合，利用率極高。動(dòng)力操控方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)配合五速自動(dòng)變速器，中低轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出突出，油門踏板靈敏，換擋輕柔，操控充滿駕駛樂(lè)趣?？傊?，馬自達(dá)5憑借在多方面的良好表現(xiàn)，成為一款令人關(guān)注的車型，無(wú)論是日常家用還是追求駕駛樂(lè)趣，都能較好地滿足需求 。

進(jìn)口馬自達(dá)5動(dòng)力能滿足日常需求，駕駛體驗(yàn)舒適。進(jìn)口馬自達(dá)5搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率106千瓦（約144馬力），最大扭矩180牛米。在6500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，4500轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到最大扭矩。此發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，降低整車重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性與操控性。與之匹配的是6速手動(dòng)和5AT自動(dòng)變速箱。手動(dòng)模式下，動(dòng)力響應(yīng)敏捷；自動(dòng)擋模式下，油門反應(yīng)雖略顯滯后，但在中低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出突出，2500轉(zhuǎn)時(shí)有著不錯(cuò)的加速度，油門踏板反應(yīng)靈敏。而且，優(yōu)化ECU程序后，起步油門響應(yīng)速度更快，提速有力，低扭增強(qiáng)，變速箱換擋邏輯也得到優(yōu)化，動(dòng)力輸出更加順暢。即便車輛滿載，也不會(huì)有明顯的動(dòng)力不足情況。進(jìn)口馬自達(dá)5的動(dòng)力輸出穩(wěn)定可靠，無(wú)論是日常行駛、超車，還是家庭出行、商務(wù)用途，它都能憑借自身的動(dòng)力表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)舒適且輕松的駕駛感受。

馬自達(dá)5的發(fā)動(dòng)機(jī)不需要更換正時(shí)皮帶，因?yàn)樗捎玫氖钦龝r(shí)鏈條，無(wú)需進(jìn)行此項(xiàng)操作。馬自達(dá)5摒棄了正時(shí)皮帶，選用了正時(shí)鏈條這一設(shè)計(jì)。正時(shí)鏈條具備免維護(hù)的特性，為車主省去了更換正時(shí)皮帶的麻煩與成本。這意味著在車輛的正常使用過(guò)程中，車主無(wú)需擔(dān)心正時(shí)皮帶因磨損、老化而失效，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的運(yùn)轉(zhuǎn)問(wèn)題。不像一些使用正時(shí)皮帶的車型，需要在行駛一定里程后，如6萬(wàn)到10萬(wàn)公里不等，嚴(yán)格按照車輛手冊(cè)的建議，定期檢查并更換正時(shí)皮帶。相比之下，馬自達(dá)5的正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)更為省心。車主無(wú)需頻繁關(guān)注正時(shí)皮帶的更換周期，減少了因忽視更換而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障的風(fēng)險(xiǎn)。這不僅提升了車輛使用的便利性，也在一定程度上保障了發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。正時(shí)鏈條的使用，無(wú)疑是馬自達(dá)5在發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)方面的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

馬自達(dá)5配備了定速巡航。定速巡航系統(tǒng)，縮寫為CCS，對(duì)駕駛者而言有著不小的便利。當(dāng)馬自達(dá)5的司機(jī)按照需求設(shè)定好速度并開(kāi)啟該功能后，車輛就能在不踩油門踏板的情況下自動(dòng)維持車速，穩(wěn)定地以固定速度行駛。這一貼心設(shè)計(jì)意義非凡，在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中，它極大地減輕了駕駛疲勞。想象一下，長(zhǎng)時(shí)間握著方向盤、踩著油門，身體難免會(huì)感到疲憊，而定速巡航讓司機(jī)得以放松腳部，緩解了一部分駕駛壓力。同時(shí)，定速巡航能減少不必要的車速變化。它可以精準(zhǔn)地保持設(shè)定速度，避免了因人為操作導(dǎo)致的車速忽快忽慢，使得車輛行駛更加平穩(wěn)。而且這種穩(wěn)定的行駛狀態(tài)還有助于節(jié)省燃料，實(shí)現(xiàn)了一定程度的節(jié)能減排。 馬自達(dá)5的定速巡航功能，從減輕駕駛疲勞，到減少車速變化，再到節(jié)省燃料，為駕駛者帶來(lái)了全方位的良好體驗(yàn)，提升了駕駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性。

馬自達(dá)5七座二手車價(jià)格因車齡、車況等因素有所不同，大致在2到5萬(wàn)元左右。馬自達(dá)5作為原裝進(jìn)口小型MPV，曾在市場(chǎng)上擁有一定的熱度。08款到13款車型搭載2.0升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配5at變速箱，動(dòng)力成熟且耐用。其車身尺寸較為合理，座椅采用2-3-2布局，能滿足七座需求。就二手行情而言，08款價(jià)格多在2 - 3萬(wàn)元，11款為3 - 4萬(wàn)元，13款則在4 - 5萬(wàn)元。不過(guò)，這只是一個(gè)大致的價(jià)格區(qū)間。年份更新、車況良好的車型，價(jià)格可能會(huì)超過(guò)七八萬(wàn)；而年份久、存在一些小瑕疵的，五六萬(wàn)也有可能拿下?？傊R自達(dá)5七座二手車價(jià)格跨度較大，消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)，要綜合考慮車齡、車況等多方面因素，仔細(xì)驗(yàn)車，找懂行的人幫忙把關(guān)，了解維修保養(yǎng)成本，談好價(jià)格并簽訂合同，才能選到心儀且性價(jià)比高的車型。

進(jìn)口馬自達(dá) 5 的內(nèi)飾做工是精細(xì)的。先說(shuō)座椅材質(zhì)有織物和真皮供選擇滿足不同人的喜好。內(nèi)飾配色豐富像黑色、黑色+米色、黑色+灰色、棕色+米色、純黑色等總有一款適合您。車內(nèi)配置很人性化儲(chǔ)物空間多方便您放各種物品開(kāi)車時(shí)視線也寬闊。中控是家族化設(shè)計(jì)元素全系標(biāo)配電動(dòng)天窗很給力。細(xì)節(jié)處理出色摸起來(lái)不全是硬塑料質(zhì)感不錯(cuò)。新車沒(méi)異味對(duì)身體好坐著也舒服。車內(nèi)空間利用靈活這是馬自達(dá)家族的優(yōu)點(diǎn)能讓您感覺(jué)寬敞舒適?？偟膩?lái)說(shuō)進(jìn)口馬自達(dá) 5 的內(nèi)飾從材質(zhì)到設(shè)計(jì)從空間利用到細(xì)節(jié)處理都展現(xiàn)出精細(xì)的品質(zhì)讓您開(kāi)車時(shí)心情愉悅。

進(jìn)口馬自達(dá) 5 的操控性能很好。它采用高剛度輕量化車身設(shè)計(jì)和先進(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)這讓提速和操控表現(xiàn)出色優(yōu)于同級(jí)別車。四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)提供良好支撐和穩(wěn)定性駕駛隨心所控。底盤扎實(shí)雖說(shuō)稍硬但不影響整體操控。發(fā)動(dòng)機(jī)中低速動(dòng)力輸出突出2.0L 動(dòng)力匹配 5AT 變速箱前段調(diào)教沖起步給力100 以后再提速能力相對(duì)弱些但夠用。源自馬自達(dá) 3 的地盤開(kāi)起來(lái)有轎車的感覺(jué)操控一流。駕駛起來(lái)順暢輕松無(wú)突兀感變速箱注重舒適換擋輕柔雖換擋間隙長(zhǎng)可能動(dòng)力斷檔但日常駕駛影響不大。底盤懸架操控感好新款尾部設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚配 4 點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)輔助駕駛。總之進(jìn)口馬自達(dá) 5 的操控性能能給喜歡駕駛的人帶來(lái)不少樂(lè)趣。

馬自達(dá)5的實(shí)際油耗沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)值。正常駕駛條件下大概在6.7升/百公里。但要注意實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響。比如駕駛習(xí)慣猛踩油門、急剎車會(huì)增加油耗平穩(wěn)駕駛則能降低油耗。路況也是關(guān)鍵因素城市擁堵路段油耗會(huì)升高暢通的高速路則能節(jié)省燃油。車輛載重也有影響載重越大油耗越高。2.0L手動(dòng)車型平均油耗為9.70升/百公里2.0L手自一體平均油耗為10.80升/百公里。官方給出的綜合油耗范圍根據(jù)不同車型和驅(qū)動(dòng)方式在8.40 8.60L/100kmNEDC綜合油耗范圍也是8.40 8.60L/100km。所以如果您想讓馬自達(dá)5更省油就要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣提前規(guī)劃路線避開(kāi)擁堵還要注意不要讓車輛過(guò)度載重。

進(jìn)口馬自達(dá) 5 的內(nèi)飾做工那是相當(dāng)不錯(cuò)的。先說(shuō)設(shè)計(jì)大氣有范兒品牌風(fēng)格獨(dú)特看著就很有檔次。配置很人性化儲(chǔ)物空間多得很能裝不少東西。新車沒(méi)異味對(duì)身體好開(kāi)著也舒心。再說(shuō)座椅材質(zhì)織物和真皮隨您挑能滿足不同人的喜好。內(nèi)飾配色多黑色+米色、黑色+灰色、棕色+米色、純黑色總有一款合您意。黑色內(nèi)飾顯得穩(wěn)重特有氣質(zhì)。車內(nèi)配置貼心儲(chǔ)物地方多視線還開(kāi)闊開(kāi)車時(shí)看得清楚。整體做工精細(xì)接縫嚴(yán)實(shí)沒(méi)異響用的都是優(yōu)質(zhì)皮革和軟性塑料質(zhì)感好。反正進(jìn)口馬自達(dá) 5 的內(nèi)飾做工在各方面都表現(xiàn)出色讓人挑不出啥毛病。

馬自達(dá)5的油耗不算太高也不算太低屬于中等水平。其城市油耗約在1012升/100公里高速油耗能降到67升/100公里。但具體油耗受多種因素影響。駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵猛踩油門、頻繁剎車會(huì)增加油耗溫柔駕駛、保持勻速能省油。路況影響也大市區(qū)堵車走走停停油耗高高速勻速行駛油耗低。車輛載重多也費(fèi)油要減少載重。降低油耗辦法有定期保養(yǎng)換機(jī)油、機(jī)濾、空濾等讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)好輕踩油門避免急加速和急剎車合理用空調(diào)天不太熱盡量不開(kāi)開(kāi)時(shí)溫度別太低定期檢查輪胎氣壓不足會(huì)增油耗。總之馬自達(dá)5油耗正常若覺(jué)得高從上述方面調(diào)整離譜就去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)等部件有無(wú)問(wèn)題。

馬自達(dá) 5 新款是一款表現(xiàn)出色的車型。 首先它采用了與馬自達(dá) 3 相同的平臺(tái)跟隨新一代馬自達(dá) 3 兩廂車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)完成了家族式變化。外觀時(shí)尚線條流暢開(kāi)出去很有排場(chǎng)。 車內(nèi)空間寬敞座椅靈活多變載人拉貨都沒(méi)問(wèn)題。 動(dòng)力方面?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)采用上一代配置搭載 2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配五速自動(dòng)變速器低速時(shí)功率輸出在動(dòng)態(tài)性能上表現(xiàn)突出。提速快開(kāi)起來(lái)帶勁操控靈活轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。 配置上加入了電控推拉門和后空調(diào)出風(fēng)口提供更多選擇。 價(jià)格實(shí)惠性價(jià)比高后期保養(yǎng)便宜。不過(guò)內(nèi)飾一般塑料感強(qiáng)還有底盤較低。 但整體來(lái)說(shuō)馬自達(dá) 5 新款在動(dòng)力、空間、操控和價(jià)格等方面優(yōu)勢(shì)明顯是一款值得考慮的車型。

馬自達(dá) 5 的空調(diào)濾芯在以下幾個(gè)位置 副駕駛座位前方儀表臺(tái)的下方即蒸發(fā)箱處、副駕駛左腳邊上、副駕駛位子的左腳邊。 要更換馬自達(dá) 5 的空調(diào)濾芯一般按如下步驟操作 首先將空調(diào)濾芯裝置在副駕雜物箱的后面所以要更換得先打開(kāi)雜物箱蓋。找到雜物箱右側(cè)的固定鎖扣用力向外拔出將雜物箱蓋的固定鎖扣取下使之分離。 然后雙手將雜物箱兩邊向中間擠壓把雜物箱拿下。 接著能看到空調(diào)濾芯擋板用力按壓擋板兩側(cè)的固定鎖扣取下?lián)醢濉?最后向外抽出舊的空調(diào)濾芯裝入新的空調(diào)濾芯再按拆卸順序的反向恢復(fù)原位就行。 空調(diào)濾芯能提供清新空氣、保證安全衛(wèi)生、吸附有害物質(zhì)、過(guò)濾固體雜質(zhì)。其更換周期一般為 12000 公里。定期更換空調(diào)濾芯可保持車內(nèi)空氣清潔讓您的駕駛體驗(yàn)更舒適。

馬自達(dá) 5 可以選擇耐磨士剎車片或信義剎車片陶瓷款。 耐磨士剎車片全部由西班牙總廠生產(chǎn)100%歐洲原廠制造。 采用合成石墨作為摩擦材料環(huán)保且不含重金屬對(duì)人體無(wú)害。 在安全方面不同速度下剎車性能出色剎車距離比普通剎車片縮短 7.4%。 冷可壓縮性室溫下不高于 2%熱可壓縮性 500 攝氏度時(shí)在 1.5%2.5%之間650 攝氏度高溫不影響性能。 通過(guò)抗燒工序和自動(dòng)深模壓印技術(shù)制造抗熱衰退磨合時(shí)間短能減少輪胎噪音和強(qiáng)烈震動(dòng)耐高溫達(dá) 650 度性能高效能縮短剎車距離 8%制動(dòng)精密準(zhǔn)確品質(zhì)優(yōu)于原配。 信義剎車片陶瓷款效果也不錯(cuò)。 總之馬自達(dá) 5 車主可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇適合的剎車片。

馬自達(dá) 5 改裝輪轂輪胎是否合適呢這得分情況來(lái)看。 原車一般是 16 寸或 17 寸的輪轂如果要改得考慮好多方面。 首先輪轂尺寸不是越大越好比如改 18 寸輪轂得留意車子的懸掛、剎車系統(tǒng)以及輪胎匹配等。 輪轂的尺寸和孔距要跟原車匹配偏距ET 值也很重要不合適會(huì)影響轉(zhuǎn)向和剎車性能。 改裝時(shí)還得配上合適的輪胎比如改 18 寸輪轂可以考慮 215 的輪胎這樣能保證行駛安全和舒適。 不過(guò)改裝也有風(fēng)險(xiǎn)可能會(huì)增加油耗、影響車輛操控。 要是自己不是專業(yè)改裝玩家最好找專業(yè)改裝店或有經(jīng)驗(yàn)的技師幫忙安裝調(diào)試。 要記住改裝是為了讓車更好看更有趣但安全永遠(yuǎn)是第一。 總之馬自達(dá) 5 改裝輪轂輪胎要慎重考慮權(quán)衡利弊找專業(yè)人士幫忙這樣才能改得靠譜。

馬自達(dá) 5 外觀改裝可以有很多方式。首先可以進(jìn)行全車漆面糾正使用進(jìn)口漆面能減少色差讓車子煥然一新。BC 柱貼磨砂黑膜增加時(shí)尚感。加裝小后唇讓車尾更具運(yùn)動(dòng)感。尾燈熏黑處理營(yíng)造獨(dú)特氛圍。排氣尾嘴進(jìn)行改造提升整體視覺(jué)效果。更換輪轂選擇外張型且尺寸合適的輪轂搭配高性能輪胎提升操控性和美觀度。前裝 AP5200 剎車加大后剎車盤不僅好看還能提高安全性。車窗兩邊采用不銹鋼鍍膜增強(qiáng)質(zhì)感。此外還可以在合法合規(guī)的前提下對(duì)車輛進(jìn)行適當(dāng)?shù)馁N紙或拉花裝飾彰顯個(gè)性。不過(guò)改裝時(shí)一定要注意遵守法規(guī)根據(jù)自己的預(yù)算和喜好來(lái)選擇合適的方案讓馬自達(dá) 5 成為獨(dú)一無(wú)二的存在。

馬自達(dá) 5 全系使用 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)馬力為 144 匹。其發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為 LFX最大扭矩 180 牛米能在 6500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率在 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載多點(diǎn)電噴技術(shù)采用鋁合金缸蓋缸體能降低整車重量提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速手動(dòng)變速箱或 5at 變速箱at 變速箱換擋平順性好可靠性耐用性也不錯(cuò)。馬自達(dá) 5 的前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架后懸架是多連桿獨(dú)立懸架能提高車輪貼地性能提升操控性和舒適性。馬自達(dá) 5 是一款純進(jìn)口車型已停產(chǎn)車的長(zhǎng)寬高分別是 4585 毫米、1750 毫米、1620 毫米軸距為 2750 毫米。

馬自達(dá) 5 后備箱的開(kāi)啟方式有以下幾種。 使用遙控鑰匙在遙控鑰匙上找到帶有后備箱打開(kāi)的小汽車圖標(biāo)按鈕長(zhǎng)按或者快速按兩下次按鈕車輛便可打開(kāi)后備箱。 在車內(nèi)雖然有說(shuō)法稱車內(nèi)沒(méi)有開(kāi)關(guān)但有的車型在車門右下角的儲(chǔ)物格上方有單獨(dú)的后備箱開(kāi)關(guān)按下就能打開(kāi)。 車外的話在后備箱正中間位置車牌照上方會(huì)有一個(gè)后備箱開(kāi)關(guān)按下即可。 還可以使用應(yīng)急開(kāi)關(guān)放下后排座椅在后備箱鎖塊的附近找到撥片式開(kāi)關(guān)撥動(dòng)撥片就能打開(kāi)。 另外汽車想要打開(kāi)后備箱必須先把車停穩(wěn)否則會(huì)無(wú)法正常的打開(kāi)后備箱。 如果還有疑問(wèn)建議查閱馬自達(dá) 5 的車輛手冊(cè)或咨詢馬自達(dá)官方客服。需要注意的是每輛車的情況可能會(huì)有所不同具體以您所駕駛的車輛實(shí)際配置為準(zhǔn)。

馬自達(dá)5二手車值得買。 首先它價(jià)格親民。08款價(jià)格普遍在23萬(wàn)元11款的34萬(wàn)元13款的45萬(wàn)元在同級(jí)別MPV中保值率較好售后維修保養(yǎng)相對(duì)便宜。 其次性能不錯(cuò)。懸掛和底盤調(diào)校舒適穩(wěn)定采用獨(dú)立懸掛有效吸收顛簸減少車身?yè)u晃配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁變速器靈活駕駛輕松愉快。 再者可靠性高。作為日系車馬自達(dá)以可靠性聞名故障率相對(duì)較低工藝精良零部件優(yōu)質(zhì)安全方面在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)出色。 還有維修保養(yǎng)方便。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量較大有完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)維修成本不高零部件好找。 當(dāng)然買之前要仔細(xì)檢查車輛外觀、內(nèi)飾和行駛里程選信譽(yù)好的二手車經(jīng)銷商。 總之馬自達(dá)5二手車性價(jià)比高是不錯(cuò)選擇。