懂車的老司機(jī)都知道，汽車市場上一直流傳著：日系車開不好，德系車修不好的說法。其實(shí)這個(gè)說法并沒有那么絕對(duì)。雖然日系車的可靠性確實(shí)相當(dāng)高，但是我們也不能完全否定德系車。汽車的品牌在很多時(shí)候可以決定汽車的可靠性。大家買二手車的時(shí)候，盡量選擇一些主流品牌。它們的可靠性往往有很好的表現(xiàn)。比如大眾朗逸、馬自達(dá)奕銳都是很合適的選擇。這兩款車在市場上的保值率并不算太高，也是性價(jià)比很高的兩款車。作為一款“中國專用車”，朗逸在很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更符合國內(nèi)大部分消費(fèi)者的喜好，因此多年來一直穩(wěn)坐“銷量王”的寶座。德系車的可靠性在很多方面確實(shí)不如日系車，所以一定要選擇性的選擇一些車型。朗逸的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較靠譜的，不用擔(dān)心手動(dòng)擋出現(xiàn)大的故障。這套動(dòng)力總成在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。向大家推薦2015款1.6L手動(dòng)風(fēng)尚版。目前該版本2015年的售價(jià)區(qū)間為6.42萬元至7.54萬元。由于技術(shù)老舊，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)并不好，中后段加速相對(duì)較弱。與朗逸相比，馬自達(dá)奕銳似乎是一款集優(yōu)點(diǎn)于一身的車。其年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿運(yùn)動(dòng)氣息，在顏值方面絕對(duì)是實(shí)力派。作為一款中型車，自然有著寬敞的后排。即使是更長的車身也能給它帶來不錯(cuò)的操控性，這是馬自達(dá)的優(yōu)勢。此外，更高的可靠性是它作為日系車的優(yōu)勢。我推薦2011款2.0L自動(dòng)精英版。目前該版本2011年的售價(jià)區(qū)間為6.3萬元至7.39萬元。缺點(diǎn)就是它的油耗比較高，畢竟車身尺寸擺在這里。總的來說，選擇馬自達(dá)奕銳肯定是性價(jià)比更高的。如果你對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有更高的要求，可以接受動(dòng)力較差的話，也可以考慮選擇朗逸。如果你對(duì)可靠性和操控性以及后排排空有很高的要求，又能接受高油耗，我還是推薦馬自達(dá)奕銳。

馬自達(dá)銳意和馬自達(dá)6都是馬自達(dá)品牌旗下的中型轎車，在外觀、性能、配置等方面都各有特色。那么，哪一款更適合你呢？下面我們就來對(duì)比分析一下。馬自達(dá)銳意的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)化，前臉采用了馬自達(dá)家族式的設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度。車身線條流暢，造型動(dòng)感十足，尤其是尾部的獨(dú)特設(shè)計(jì)，更加凸顯了整車的個(gè)性。馬自達(dá)6的外觀設(shè)計(jì)比銳意更加穩(wěn)重，前臉采用了馬自達(dá)家族式的設(shè)計(jì)，但相比銳意更加沉穩(wěn)，車身線條更加簡潔。尾部設(shè)計(jì)也比較普通，沒有銳意那么獨(dú)特。如果你喜歡運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，那么馬自達(dá)銳意更適合你。如果你喜歡穩(wěn)重簡潔的外觀設(shè)計(jì)，那么馬自達(dá)6更適合你。馬自達(dá)銳意配備1.5L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為116馬力和150馬力。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是自然吸氣，動(dòng)力輸出比較平順，適合日常駕駛。馬自達(dá)6配備2.0L和2.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，功率分別為158馬力和194馬力。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用渦輪增壓，以提供更強(qiáng)的動(dòng)力輸出和更好的加速性能。如果你對(duì)車輛的動(dòng)力輸出有更高的要求，那么馬自達(dá)6更適合你。如果你對(duì)行駛性能要求不高，那么馬自達(dá)銳意也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。馬自達(dá)天翼和馬自達(dá)6均配備了自動(dòng)空調(diào)、駐車?yán)走_(dá)、全景天窗、自動(dòng)駐車等實(shí)用配置。如果你對(duì)車輛配置有更高的要求，那么馬自達(dá)6更適合你。如果你對(duì)配置要求不高，那么馬自達(dá)銳意也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。綜合以上對(duì)比分析，如果你喜歡運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，對(duì)駕駛性能沒有太高的要求，對(duì)配置要求不高，那么馬自達(dá)銳意更適合你；如果你對(duì)產(chǎn)量和車輛配置有更高的要求，馬自達(dá)6更適合你。

大家好，小編給大家講解一下。你覺得馬自達(dá)逸銳的百公里油耗怎么樣？很多人不知道馬自達(dá)逸銳的實(shí)際油耗。讓我們現(xiàn)在看看！1、馬自達(dá)逸銳油耗不高，綜合油耗9:左右1。2、作為一款運(yùn)動(dòng)車型，馬自達(dá)奕銳在整體設(shè)計(jì)上突出了時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。3、大膽動(dòng)感的車身線條從車頭一直延伸到a柱，鷹眼式大燈與三廂版無異，十分吸睛； 2、奕銳與三廂版的主要區(qū)別主要在于車尾的設(shè)計(jì)。4、在保留第一代馬自達(dá)6轎跑運(yùn)動(dòng)元素的基礎(chǔ)上，融入高端時(shí)尚元素。5、和車頭一樣，奕銳轎跑尾部的接縫和大燈也是一樣的，整體做工“一致”。6、后行李廂連接處的縫隙也很適中，充分體現(xiàn)了日系車的精致； 3、奕銳作為一款定位于中高端市場的車型，體現(xiàn)在很多方面。7、普通骨架雨刷，為車主節(jié)省了一些耗材開支，也降低了日后的保養(yǎng)成本。這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

大家好，小編給大家講解一下。馬自達(dá)逸銳2.5的油耗是17，很多人不知道馬自達(dá)逸銳2.5的油耗。讓我們現(xiàn)在看看！1、汽車省油方法如下：2、1、勻速行駛。車輛行駛時(shí)，控制車速，避免急剎車；3.2.車輛高速行駛時(shí)，切勿打開車窗。行駛速度比較高時(shí)，開窗會(huì)增加油耗；4.3.經(jīng)常檢查輪胎壓力以確保其正確。加油不足或加油過多都會(huì)增加油耗，因此要定期檢查輪胎氣壓；5.4.注意變速箱的保養(yǎng)。務(wù)必更換與車輛相匹配的變速箱油。變速箱油不僅起到潤滑作用，有些變速箱油還起到傳遞扭矩的作用，所以要定期更換。這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

馬自達(dá)Iri于2010年11月獲得授權(quán)。起步價(jià)為45,000元。選擇的原因很簡單，就是比劉媽漂亮，需要鍛煉。不知道大家怎么看?？偟膩碚f，我真的很喜歡馬自達(dá)Iri。我的黑車還是很大氣的。雖然快10年了，但無論是外觀配置還是內(nèi)飾都不會(huì)落伍，甚至有15年車齡的感覺，哈哈。奕銳的內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是很有看頭的，配置總體來說還是不錯(cuò)的。后排之間的空間層次一定很大，座椅也很舒服。 4.5萬的起步價(jià)，個(gè)人覺得還是值得的。

馬自達(dá)Iri于2010年11月獲得授權(quán)。起步價(jià)為45,000元。選擇的原因很簡單，就是比劉媽漂亮，需要鍛煉。不知道大家怎么看?？偟膩碚f，我真的很喜歡馬自達(dá)Iri。我的黑車還是很大氣的。雖然快10年了，但無論是外觀配置還是內(nèi)飾都不會(huì)落伍，甚至有15年車齡的感覺，哈哈。奕銳的內(nèi)飾中規(guī)中矩，還是很有看頭的，配置總體來說還是不錯(cuò)的。后排空空如也，這一層肯定很大，座椅也很舒服。 4.5萬元，個(gè)人覺得還是值得的。

1、最近想買一輛20萬以上的車，但是年齡不是很大，所以不考慮雅閣、凱美瑞、天籟之類的。2.SUV 因?yàn)榧依镉?，所?0萬的奔馳女款我就不考慮了。3、喜歡比較動(dòng)感的女士，奔馳20萬左右。這些車型都是20萬元左右的比較普通的車。希望高手給幾款車點(diǎn)評(píng)一下?；蛘吣隳芡扑]一輛我沒有提到的車嗎？例外：奔馳C180K 這車真能25萬？奔馳小姐20萬左右？ 我想補(bǔ)充一點(diǎn)，帕薩特B7值得期待。奔馳小姐20萬左右？這車上市了，國內(nèi)要多少錢？

建議你使用SN級(jí)別的5W20或5W30的全合成機(jī)油。睿翼最好還是使用原廠的機(jī)油更適合，美孚一號(hào)，嘉實(shí)多，殼牌機(jī)油都是很不錯(cuò)的選擇。原廠有兩種，一種SL級(jí)10W-30礦物機(jī)油，另一種為SM級(jí)5W-40全合成機(jī)油?？傊ㄗh使用全合成機(jī)油，以增加汽車的耐用性和動(dòng)力，減少換油次數(shù)，節(jié)約油費(fèi)。雖然其價(jià)格比普通礦物油貴1-2倍，但仍然是許多車主的最佳選擇。馬自達(dá)睿翼最好用全合成機(jī)油，如：5W30，5W35，5W40，都可以滿足此款發(fā)動(dòng)機(jī)在任何惡劣狀態(tài)對(duì)機(jī)油的要求。國外大品牌國內(nèi)暢銷的機(jī)油有（殼牌、嘉實(shí)多、美孚），購買渠道廣泛，國內(nèi)機(jī)油品牌有（長城、昆侖）等。馬自達(dá)睿翼機(jī)油可采用的馬自達(dá)自家的全合成機(jī)油，價(jià)格為328元/4L，更換周期為5000公里。如果想質(zhì)量好一點(diǎn)的，采用美孚1號(hào)全合成機(jī)油，美孚1號(hào)機(jī)油還可以和任何機(jī)油混合。車輛首保都是免費(fèi)的，就用原廠機(jī)油就行了，很適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的。沒必要花錢更換好的機(jī)油。

第二代 Mazda 6睿翼作為 馬自達(dá) 的 旗艦 品牌，完美秉承了馬自達(dá)一向動(dòng)力出色，操控良好的技術(shù)基因。中國一汽馬自達(dá)睿翼使用的為MZR5L發(fā)動(dòng)機(jī)。MZR 5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代替了此前的MZR 3L發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)睿翼0：108kW(0L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。馬自達(dá)睿翼5：124kW(5L自然吸氣)發(fā)動(dòng)機(jī)。最大扭矩不同 馬自達(dá)睿翼0：最大扭矩(Nm/rpm)184/4000。馬自達(dá)睿翼5：最大扭矩(Nm/rpm)226/4000。

馬自達(dá)睿翼轎跑的安全帶報(bào)警燈是提醒駕駛員和乘客需系好安全帶的提示。如果您已經(jīng)正確系好了安全帶而報(bào)警燈仍然亮著，其常見原因可能包括：1. 傳感器故障：安全帶傳感器可能會(huì)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致誤報(bào)警燈。2. 電路問題：安全帶報(bào)警燈所在電路出現(xiàn)問題，也可能引起誤報(bào)，需要進(jìn)行檢修和維護(hù)。為了消除安全帶報(bào)警燈，您可以嘗試以下一些方法：1. 檢查安全帶：檢查安全帶是否正確地系好，如果安全帶沒有正確牢固地固定在座椅上，那么警告燈就會(huì)一直亮著。2. 重啟車輛：通過重啟汽車，可以清除警告燈，如果不同步復(fù)位，則需要到專業(yè)的汽車維修點(diǎn)進(jìn)行維修。3. 檢查保險(xiǎn)絲：如果安全帶報(bào)警燈長時(shí)間亮著，而其他指示燈正常，那么可能是保險(xiǎn)絲壞了。如果嘗試了以上方法，安全帶報(bào)警燈依然亮著，那么請(qǐng)到專業(yè)的馬自達(dá)汽車維修中心進(jìn)行維修、更換，以確保安全帶和其他安全設(shè)備都能正常工作。

這個(gè)還是可以的呀，這兩個(gè)車輛輪轂是不可以互相通用的，不匹配，輪轂的孔位不一樣！

剪刀門可以考慮。但是兩扇門都搞剪刀，考慮過互相干涉的問題嗎？剪刀門開啟的時(shí)候，門的下方會(huì)后后門的前端干涉的，特別是當(dāng)車門下垂以后，這種情況更嚴(yán)重，前面也會(huì)的念陸。而且年檢很麻煩的。原車門結(jié)構(gòu)也要改，你想再在年缺槐審時(shí)候改回仔扮頃來，不是在開玩笑吧？這樣折騰人，折騰自己的錢，我覺得意義不大。三思而后行吧！

你是要問“09年一汽馬自達(dá)6睿翼自動(dòng)落鎖如何設(shè)置嗎”，通過鑰匙和按鍵設(shè)置。具體操作：1、把點(diǎn)火開關(guān)按到on位置，即電源通電，但發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)。2、按住駕駛位車門上鎖鍵5秒左右的時(shí)間，聽到滴一聲響的時(shí)候松開上鎖鍵。3、連續(xù)按5下開鎖鍵，聽到5聲提示音后就可以了。一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司成立于2005年3月1日，是中國第一汽車集團(tuán)有限公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達(dá)汽車株式棚哪會(huì)社共同段攜出資成立的汽車銷售公司。握和伏

不保值。馬自達(dá)睿翼是一款汽車，其中停售的原因是不保值。馬自達(dá)是堅(jiān)持不懈不斷挑戰(zhàn)自我的“越己”企業(yè)，秉持技藝人魂的品牌精髓，打破常規(guī)越所馭。

1、首先按下鑰匙一角的銀色按鈕，彈出機(jī)械鑰匙。2、其次用小鋼尺或其他小金屬工具抵住鑰匙缺口的凹槽，輕輕推動(dòng)鑰匙上半部，分離外殼。3、最好櫻睜皮分離成功后，可以直觀的看到一邊早笑是電子板，一邊是電脊差池，只需卸下電池，重新安裝一個(gè)新的即可。

使用兩組聯(lián)軸器，將帶扭矩傳感器的傳感器安裝在動(dòng)力源和負(fù)載之間，建議用撓性.彈性或萬向節(jié)聯(lián)軸器，以保證同心度∠0.1mm，動(dòng)力及負(fù)載設(shè)備必須固定可靠避免振動(dòng)，將本扭矩傳感器的基座與設(shè)備的基座盡可能采用柔性固定(可以擺動(dòng))，避免產(chǎn)生彎矩。如果需要測量轉(zhuǎn)速時(shí)，只要在本系列扭矩傳感器的外殼上安裝上專用測速傳感器及其測速輪，即可測得每轉(zhuǎn) 6--60個(gè)方波的轉(zhuǎn)速信號(hào)。汽車扭矩傳感器在扭矩連續(xù)變化時(shí)既要確定參考扭矩又要測量待校準(zhǔn)的扭矩傳感器感器的輸出。這要求特別地注意測量的同時(shí)性。此外，如果采用不是適于參考和校準(zhǔn)對(duì)象的嚴(yán)格相同的放大器類型，放大器的信號(hào)走時(shí)對(duì)變化快速的扭矩有影響。不同的信號(hào)走時(shí)也可以是濾波器的不同調(diào)節(jié)以及不同特征的結(jié)果。

該款發(fā)動(dòng)機(jī)非常出色,一方面壓縮比為9.7:1,其實(shí)唯一公開說明讓車主只加93號(hào)汽油的中型車,其余車型均沒有趕這么說,是源于壓縮比低,更能適應(yīng)中國油品質(zhì)量差的特點(diǎn),并且低轉(zhuǎn)速能發(fā)揮90%的扭矩,由于采用馬自達(dá)3H輕量化高強(qiáng)度車身,雖然該款發(fā)動(dòng)機(jī)降壓縮比損失了一些賬面數(shù)據(jù),但實(shí)際開起來還是很有力的.

中國一汽馬自達(dá)睿翼使用的為MZR2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。MZR 2.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代替了此前的MZR 2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)。MZR 2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)大了氣缸內(nèi)徑與沖程，縮小了氣缸間距并將活塞輕量化，并通過改善吸排氣口的流動(dòng)性來提高實(shí)用區(qū)域的扭矩，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。在新發(fā)動(dòng)機(jī)的助推下，睿翼最大輸出功率達(dá)124kW/6000rpm(開發(fā)值)，在4000轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)致226Nm的最大扭矩（在低中速域可以發(fā)揮出90%的最大扭矩），令駕駛者能夠充分體驗(yàn)“起步推背感”與“中高速時(shí)的加速感”。