廣汽本田好。1、廣汽本田技術(shù)相對更加成熟，做工也更加的細(xì)膩，在應(yīng)用過程中質(zhì)量更可靠，故障率更低。一汽本田技術(shù)相比廣汽本田沒有那么成熟。2、廣汽本田生產(chǎn)的汽車更偏向?qū)嵱眯院蜕虅?wù)型，而一汽本田的車型偏于運(yùn)動(dòng)，在城市開車廣汽本田的車型更適合，更好一些。

2006款普拉多 長*寬分別為4970*1875毫米2010款普拉多 長*寬分別為4760*1885毫米2014款普拉多 長*寬分別為4780*1885毫米2015款普拉多 長*寬分別為4780*1885毫米2016款普拉多 長*寬分別為4780*1885毫米2018款普拉多 長*寬分別為4840*1885毫米拓展資料：普拉多是一款進(jìn)口ORV，源于豐田享譽(yù)全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，動(dòng)力性能好，排放達(dá)歐三標(biāo)準(zhǔn)。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁輸出功率及扭矩，配以高度堅(jiān)固的車架以及強(qiáng)化的懸架系統(tǒng)，最崎嶇的旅途也會(huì)變得舒適順暢。雖說普拉多比帕杰羅晚出生14年，但是在越野車界，他卻是個(gè)小有名氣的人物。當(dāng)然，這在很大程度上應(yīng)該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名，要知道，陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個(gè)越野車品牌之一（第一和第二分別是吉普和路虎）。早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動(dòng)越野車。三年后，該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經(jīng)過長達(dá)半個(gè)世紀(jì)的不斷磨練，他已經(jīng)從當(dāng)年只懂得干粗活兒的工具車搖身變?yōu)閹缀鯚o懈可擊的豪華越野車。

累。霞浦時(shí)代一汽上班時(shí)間多，非常需要出力，因此是累的。時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司的地址為霞浦縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)長富路。

該公司員工上班有一點(diǎn)累。因?yàn)樵摴緲I(yè)務(wù)訂單比較飽滿，生產(chǎn)任務(wù)比較繁重，員工一般都是要加班的，每天工作十小時(shí)以上，有時(shí)星期天也要加班，該公司員工都是流水線作業(yè)，員工工作時(shí)注意力需要高度集中，工作中空余的時(shí)候基本上沒有，所以說該公司員工上班是比較累的。時(shí)代一汽動(dòng)力電池有限公司是一家動(dòng)力電池研發(fā)商，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售于一體，其主要產(chǎn)品包括鋰離子電池、動(dòng)力電池、超大容量儲(chǔ)能電池及電池系統(tǒng)等，并可提供相關(guān)產(chǎn)品的售后技術(shù)支持服務(wù)。

下午五點(diǎn)。關(guān)于時(shí)代一汽的工作時(shí)間分為朝九晚六、朝九晚五和彈性工作。其中可看出早班時(shí)間為朝九晚五。時(shí)代一汽工資待遇：住房750補(bǔ)貼，公司有宿舍，有交通車，理論上吃住行都不用自己花錢，五險(xiǎn)一金，公積金按照8%的比例，基數(shù)按照實(shí)際工資，整體還可以。

一汽馬自達(dá)和長安馬自達(dá)的區(qū)別是所屬公司不同，零件也不同。長安馬自達(dá)是長安福特馬自達(dá)汽車有限公司；一汽馬自達(dá)是由中國第一汽車集團(tuán)有限公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達(dá)汽車株式會(huì)社共同成立的汽車銷售公司。長安馬自達(dá)在中國有生產(chǎn)線，基本所有車型都是國產(chǎn)的。

一、從一汽大眾官方說明書上可以了解到，車輛首次免費(fèi)保養(yǎng)要在自購車之日起一年內(nèi)，行駛至7500km（最長不超過10000km）時(shí)來店進(jìn)行。第二次保養(yǎng)在行駛至15000km時(shí)到4S店進(jìn)行，此后只需每隔15000公里或1年到4S店定期保養(yǎng)即可。二、帶渦輪增壓車型與自然吸氣車型的規(guī)定有所不同，進(jìn)行免費(fèi)首保同為購車之日起一年內(nèi)，但是公里數(shù)提前至5000km。第二次保養(yǎng)在行駛至10000km時(shí)到4S店進(jìn)行，此后只需每隔10000公里或1年到4S店定期保養(yǎng)即可。作為一汽-大眾速騰品牌的全新?lián)Q代車型，全新速騰在完美傳承大眾汽車設(shè)計(jì)語言的同時(shí)，融入簡約、實(shí)用的包豪斯藝術(shù)(Bauhaus)設(shè)計(jì)風(fēng)格。在外觀造型上更具現(xiàn)代動(dòng)感，為適應(yīng)中國消費(fèi)者需求，全新速騰的車內(nèi)空間也有很大程度的改善，尤其是后排空間更加充裕。此外，一汽-大眾始終遵循著“以人為本”的安全理念，為全新速騰全系標(biāo)配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，全新速騰也是唯一一款全系標(biāo)配ESP的A+級車

一汽大眾免費(fèi)首保規(guī)定項(xiàng)目包括更換機(jī)油和機(jī)濾，以及清理空氣濾清器。保養(yǎng)期間4S店會(huì)對車輛進(jìn)行綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的。一汽大眾對于保養(yǎng)周期或時(shí)長及保養(yǎng)項(xiàng)目，車輛維修手冊的附頁上都有說明，建議提前預(yù)約4S店進(jìn)行首保。從保養(yǎng)手冊上我們得知，大眾對邁騰的首保里程規(guī)定為5000公里，最長不要超過7500公里，整車則是享受兩年或者6萬公里質(zhì)保。行駛10000公里后每隔10000公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。但是各地的維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況（如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議。一汽大眾首保需要帶什么材料當(dāng)首保的時(shí)候如果車還沒有掛牌，只需帶上隨車的保養(yǎng)手冊和首?？纯?；如果掛了牌子，需提供行駛證，目的是4S店服務(wù)上需要做登記并建立屬于你的車輛檔案。在首保前，要充分了解自己的車有沒有其它故障或疑問，并且記錄下來。首保登記時(shí)，要告訴4S這些需要檢查的項(xiàng)目。

天津一汽豐田現(xiàn)有車型,銳志,皇冠,普銳斯\x0d\x0a廣汽豐田現(xiàn)有車型：凱美瑞(佳美)據(jù)說馬上會(huì)上馬的有大霸王.和陸地巡洋艦\x0d\x0a兩家都是與日本豐田的合資公司.都是懸掛豐田品牌但是經(jīng)銷店卻分開做的.\x0d\x0a廣汽雖然是后起之秀但是如果和日本豐田合作愉快的話,說不定能趕超天津一汽也不一定.\x0d\x0a一汽MAZDA就是很好的例子區(qū)別是出的車型不一樣。\x0d\x0a是兩家公司，但是都是豐田總公司投資的。\x0d\x0a最大的區(qū)別就是產(chǎn)的車不一樣，一汽和廣汽都是中國汽車企業(yè)，外國車要實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，必須和中國企業(yè)合資生產(chǎn)。

一汽大眾肯定不是便宜的奔馳寶馬。這三款豪車的品牌知名度可以說是豪車中最高的三款。這三款類似的車型比起來其實(shí)還是奔馳稍微貴一點(diǎn)，然后寶馬和奔馳的同級車比起來價(jià)格是不大的。今天就給大家介紹一款一汽-大眾奧迪旗下的合資車品牌奧迪A32018款，售價(jià)低至17萬，寶馬慌了。一汽-大眾奧迪旗下最便宜的車，如今的售價(jià)低至17萬，買啥寶馬。

沒有一汽大眾探歌參數(shù)：1、探歌全新家族化的外觀設(shè)計(jì)在傳承了大眾汽車一貫的穩(wěn)重設(shè)計(jì)風(fēng)格中加入了大量的運(yùn)動(dòng)元素，并且細(xì)節(jié)上進(jìn)行了小優(yōu)化，橫貫尾部的線條與腰線位于同一水平位置，相互呼應(yīng)，使得車尾的造型更富有立體感與設(shè)計(jì)感，相比之前的SUV車型要顯得更為時(shí)尚；2、內(nèi)飾雖然總體還是大眾內(nèi)飾的格調(diào)，但并不會(huì)有沉悶的感覺，內(nèi)飾也運(yùn)用了撞色的設(shè)計(jì)，可向官方定制的與車身同色的裝飾面板讓人眼前一亮，新車提供3種彩色內(nèi)飾以及3種彩色座椅配色可選，這使該車內(nèi)裝變得明亮有活力；3、動(dòng)力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T5速手動(dòng)變速器以及1.4T7速雙離合變速器兩種不同的動(dòng)力組合。其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為116匹，峰值扭矩為175N·m。

不一樣。廣汽豐田漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)和一汽豐田皇冠2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別為：型號不同、最大功率不同、最大扭矩不同一、型號不同1、廣汽豐田漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)：8AR-FTS2、一汽豐田皇冠2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)：7GR-FKS二、最大功率不同1、廣汽豐田漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)：最大功率(kW/rpm)162/5200-56002、一汽豐田皇冠2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)：最大功率(kW/rpm)173/6000三、最大扭矩不同1、廣汽豐田漢蘭達(dá)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)：最大扭矩(Nm/rpm)350/1800-40002、一汽豐田皇冠2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)：最大扭矩(Nm/rpm)365/45001.發(fā)動(dòng)機(jī)型號不同：一汽大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)型號是ea211dls；上汽大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)型號是ea211djs。2.輪胎型號不同：一汽大眾的輪胎型號是205/55r16；上汽大眾的輪胎型號是225/60r16。

一汽馬自達(dá)是一汽汽車與馬自達(dá)公司成立的合作公司，主要生產(chǎn)馬自達(dá)6系汽車，銷售馬自達(dá)進(jìn)口汽車。長安馬自達(dá)是馬自達(dá)與長安汽車合作成立的公司。目前主要生產(chǎn)馬自達(dá)2、馬自達(dá)3等系列汽車，選擇哪一款因人而異。 首先，這兩家都是馬自達(dá)在中國的合資汽車公司。我們只能談?wù)剣a(chǎn)和進(jìn)口的關(guān)系。我們先來看看這兩款機(jī)型。義馬的suv車型有cx-4、cx-7、cx-9，緊湊型車有馬勞6，然后發(fā)展到伊瑞，然后被阿特茲取代。昌馬、cx-3(進(jìn)口)、cx-5、cx-8擁有的越野車很少。轎車車型包括馬2、3，然后是星途，最后到獨(dú)特的昂科塞拉。 長安馬自達(dá)在中國有一條生產(chǎn)線，總部設(shè)在南京。最初發(fā)動(dòng)機(jī)從日本進(jìn)口，變速箱在泰國制造，發(fā)動(dòng)機(jī)核心零部件從日本進(jìn)口，國內(nèi)組裝，底盤 車架 由南京生產(chǎn)線沖壓焊接。后來，長安馬自達(dá)生產(chǎn)線能夠穩(wěn)定地批量生產(chǎn)零件，沒有質(zhì)量問題，轉(zhuǎn)向器現(xiàn)在在中國制造。慢慢地，一切都被國產(chǎn)取代了，因?yàn)殚L安馬自達(dá)掌握了所有的技術(shù)調(diào)整，所以現(xiàn)在昌馬的所有車型都是中國制造，CX制造。 一汽馬自達(dá)總部在吉林長春，國內(nèi)沒有三大件的生產(chǎn)線，所以三大件都是進(jìn)口的，車架配件等都是國產(chǎn)的。 如果非要說哪個(gè)質(zhì)量好，那是沒法比的。對比兩兄弟就知道了。仔細(xì)對比一下，做工、品控、一匹馬都比長安好，發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的，國產(chǎn)的，但都是一樣的設(shè)計(jì)和原理。如果你不存在，你的進(jìn)口會(huì)更好，我們的國產(chǎn)會(huì)比你的差。

這臺(tái)車已經(jīng)十年車齡了，如果是手動(dòng)擋帶天窗，這款車的整體車況可以手續(xù)齊全，二手車的價(jià)位應(yīng)該大體是在三萬左右

經(jīng)過實(shí)車油耗測試，普拉多2.7L每百公里實(shí)車油耗為11.3升/百公里，屬于平均水平，對于普拉這樣的中大型車型和2噸以上的重卡來說還算不錯(cuò)。普拉多是一款進(jìn)口ORV，它源自豐田享譽(yù)全球的陸地巡洋艦。1996年，豐田正式命名LAND 一汽豐田普拉多2.7L真實(shí)油耗多少 經(jīng)過實(shí)車油耗測試，普拉多2.7L每百公里實(shí)車油耗為11.3升/百公里，屬于平均水平，對于普拉這樣的中大型車型和2噸以上的重卡來說還算不錯(cuò)。 普拉多是一款進(jìn)口ORV，它源自豐田享譽(yù)全球的陸地巡洋艦。1996年，豐田正式命名LAND CRUISER FJ90普拉多，也就是真正意義上的第一代普拉多。 我們測試了豐田普拉多2.7L車型的油耗。測試條件是29℃天氣晴朗，空開關(guān)打開，加滿一箱京92汽油。測試總里程304.8公里，路段為高速，全程平均時(shí)速74.4公里/小時(shí)，油耗34.41升。最后，普拉多2.7L每百公里的實(shí)際油耗為11.3升/百公里，屬于平均水平，對于像Pra這樣的中大型轎車和2噸以上的重卡來說還算不錯(cuò)。 普拉多除了被稱為中國硬核越野的代表車型之外，在中國還有一個(gè)身份，那就是中檔豪華SUV。雖然也有其他同級別品牌的車可以選擇。但是很多買家愿意以這個(gè)價(jià)格選擇普拉多?？诒娴暮苤匾Ｆ绽嘣谥袊鲜卸嗄?，已經(jīng)成為這個(gè)價(jià)位的標(biāo)桿車型。買他的不是喜歡越野的人。很多普拉多車主可能一年都不會(huì)出門越野。那么為什么會(huì)有這么多人愿意買2.7L動(dòng)力版呢？重要的是他可靠的質(zhì)量，皮革和耐用性。不缺成績。而且還取決于保存率。 一汽豐田普拉多2700加92還是95 其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)只需要92號汽油就能滿足需求，所以建議根據(jù)廠家的要求加上汽油標(biāo)號。加油的時(shí)候去正規(guī)的中石油或者中石化加油站，油品有保障。 汽油標(biāo)號:是實(shí)際汽油抗爆性能與標(biāo)準(zhǔn)汽油抗爆性能的比值。標(biāo)簽越高，防爆性能越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油由異辛烷和正庚烷組成。并不是標(biāo)簽越高越好。汽油標(biāo)號要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比合理選擇。 汽車選用汽油標(biāo)號的首要標(biāo)準(zhǔn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比，這也是現(xiàn)代汽車的核心節(jié)能指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行由氣缸“吸氣-壓縮-燃燒-排氣-吸氣”的循環(huán)運(yùn)動(dòng)組成，活塞在行程最遠(yuǎn)點(diǎn)和最近點(diǎn)的氣缸容積之比即為壓縮比。降低油耗成本的最好辦法就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比。增加壓縮比只會(huì)改變活塞沖程。混合油氣越壓縮，其燃燒反應(yīng)越大，燃燒越充分。但是壓縮比不容易動(dòng)，因?yàn)樗枰硗庖粋€(gè)指標(biāo)，那就是汽油的抗爆指標(biāo)，也叫辛烷值，也就是汽油標(biāo)號。 一汽豐田普拉多2.7L真實(shí)油耗多少 一汽豐田普拉多2700加92還是95 @2019

豐田5A+。作為代步車，動(dòng)力夠用，油耗也比較低，11年一汽威志是豐田5A+發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田5A+ 動(dòng)力很不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。 技術(shù)也比較成熟。 1.5的排量， 比較省油。

運(yùn)動(dòng)模式，按下它后可以開啟運(yùn)動(dòng)模式，通過加大噴油量和降低換檔時(shí)機(jī)獲得強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，延遲升擋讓車輛獲得更大的加速度，讓車輛提速快，比如原先在2000轉(zhuǎn)換擋的話，SPORT模式可能在3000轉(zhuǎn)換擋，這樣的話，發(fā)動(dòng)機(jī)變得野蠻，推背感更強(qiáng)烈！這是sport是運(yùn)動(dòng)模式的意思，用來增加動(dòng)力輸出，輸出更高的扭矩。按下這個(gè)按鈕，我就可以從儀表盤上看到一個(gè)綠色長方形里面顯示一個(gè)sport的標(biāo)志，這就表示我們已經(jīng)sport模式打開了。打開sport模式后，能使車子保持高轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)動(dòng)力輸出，使用我們能在高速上輕易超車。但是我個(gè)人覺得沒有必要使用，畢竟這個(gè)sport模式是一把雙刃劍，雖然它能保持高動(dòng)力輸出，但是相當(dāng)耗油，要比正常模式或者ECO模式下多出1-2倍的油錢。如果追求加速感和超車感的車友們可以試試，但是切記注意交通安全和路段時(shí)速限制。

一汽大眾邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，顯示催化系統(tǒng)，缸組1，發(fā)生這樣的情況，是因?yàn)楣?jié)氣門上面的積碳過多導(dǎo)致的，需要給車輛的節(jié)氣門進(jìn)行全面的清洗，即可消除此問題，清洗節(jié)氣門可以降低車輛的油耗，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，清洗節(jié)氣門的具體操作步驟如下：一、擰下一汽大眾邁騰進(jìn)氣管前面的固定螺絲。二、擰下一汽大眾邁騰進(jìn)氣管后面的固定螺絲。三、將一汽大眾邁騰濾清器整個(gè)拿下來。四、一汽大眾邁騰整個(gè)的節(jié)氣門進(jìn)氣口就露出了，準(zhǔn)備清洗。五、把一汽大眾邁騰節(jié)氣門清洗劑噴劑節(jié)氣門里面去，反復(fù)的多噴幾次就可以了。六、將一汽大眾邁騰濾清器安裝回去就完成操作了。

動(dòng)力方面，新寶來提供1.6L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110馬力，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或7速干式雙離合變速箱。個(gè)人認(rèn)為值得購買。全新平臺(tái)的新一代寶來，駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，新寶來底盤的調(diào)校比以前更輕，底盤更扎實(shí)，方向盤比以前略輕。外觀方面，新寶來整體設(shè)計(jì)更加時(shí)尚，車身尺寸比上一款大了一圈。軸距達(dá)到2688，車內(nèi)空間比以前更大，也很寬敞。寶來是一汽大眾的A級入門級車型。現(xiàn)款寶來基于大眾MQB-A平臺(tái)打造，匹配1.5+6AT和1.4T+7速干式雙離合兩種動(dòng)力組合。全新寶來的設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，面向年輕消費(fèi)者，綜合實(shí)力不錯(cuò)，是值得購買的。被譽(yù)為經(jīng)典的新寶來，具有很高的品牌認(rèn)知度，是一汽-大眾的拳頭產(chǎn)品。既保持了德系車一貫的特點(diǎn)，又在細(xì)節(jié)上有很多中國元素。車外觀沉穩(wěn)、霸氣、時(shí)尚，內(nèi)飾做工、用料都很精致。摸起來很舒服，空間也很大。

j6p油箱一般500升。解放J6P實(shí)拍車搭載解放動(dòng)力CA6DM2-46E52型號的發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為11升，最大輸出功率為460馬力，最大輸出扭矩為2100牛米。