桑塔納是上汽大眾，桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國(guó)大眾汽車公司在美國(guó)加利福尼亞州生產(chǎn)的品牌車，從1985年開始，經(jīng)過20多年的生產(chǎn)歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國(guó)。

豐田旗下SUV包括房融、奕澤、蘭德科魯茲、普拉多等普拉多是豐田旗下的中大型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4840 mm、1885 mm、1890 mm，軸距為2790 mm，普拉多基本采用3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。普拉多的3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為7gr-fks。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率206kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000 rpm，最大扭矩365 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和功率。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外，6at變速箱的可靠性和耐用性都比較好。普拉多的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用四連桿非獨(dú)立懸架。在前懸架中使用雙橫臂可以提高汽車在鋪裝地面上的行駛穩(wěn)定性和操縱性。采用四連桿非獨(dú)立懸架的后懸架可以提高越野性能和脫困性能。

雙保是兩個(gè)三年保修期，雙保是延保。一汽大眾是合資品牌，轎車和SUV很多。一汽大眾旗下車型有邁騰、高爾夫、cc、影院、宋、悅、悅X等。Cc是中型轎跑。其長(zhǎng)寬高分別為4864mm、1870mm、1447mm，軸距為2841mm。Cc采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為186馬力，320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

大眾polo是上汽大眾旗下的一款車型。大眾polo是大眾旗下的一款小型車。其長(zhǎng)寬高分別為4053 mm、1740 mm和1449 mm，軸距為2564 mm，大眾polo采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾polo的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率83kw，最大扭矩145 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱或5速手動(dòng)變速箱。大眾polo的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、占用空間小，將用于大多數(shù)小型車的后懸架。因此，后懸架可以通過使用扭力梁來擴(kuò)大后座和后備箱的空閑空間。對(duì)于空車小型車更重要。此外，在后懸架中使用扭力梁還可以降低成本和汽車的銷售價(jià)格。麥弗遜懸架是一種常見的獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小，成本低。麥弗遜懸架只有一個(gè)L形控制臂。

手動(dòng)擋車型百公里油耗7.1升，自動(dòng)擋車型百公里油耗7.4升。是奔騰x40奔騰旗下的小型suv。該車長(zhǎng)寬高分別為4310mm、1780mm、1680mm，軸距為260mm。奔騰x40所有系都使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。奔騰x40的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84kw，最大扭矩155 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵氣缸的重量比較高，但是鑄鐵氣缸可以承受更高的溫度和壓力。因此鑄鐵缸體的可靠性和耐久性更好。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。6at變速箱換擋平順性更好，使用這款變速箱可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。奔騰x40前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。后懸掛采用扭力梁，擴(kuò)大了后排乘客艙和后備箱空間，這對(duì)于小型suv來說非常重要。而且后懸架采用扭力梁還可以降低整車制造成本，降低汽車售價(jià)。

一汽-大眾底盤號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前隔板上的銘牌上，在車輛儀表板左側(cè)，在車輛右側(cè)B柱下端。從車外透過擋風(fēng)玻璃看。底盤號(hào)是一組17個(gè)字母或數(shù)字，是汽車上使用的唯一號(hào)碼?？梢宰R(shí)別汽車的生產(chǎn)廠家、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤序列號(hào)等性能信息。以一汽-大眾的捷達(dá)2019夢(mèng)想版1.4L手動(dòng)時(shí)尚型為例。這款車是緊湊型車，進(jìn)氣形式是自然吸氣。其長(zhǎng)寬高分別為4501mm、1704mm和1469mm，軸距為2604mm，車身類型為4門5座轎車。

一汽大眾后面的字母BORA就是寶來。以寶來2021款200TSIDSG舒適智聯(lián)版為例：這款車的生產(chǎn)廠家是一汽大眾，是一款以汽油為能源的緊湊型車，7速雙離合變速箱，4門5座轎車，最高時(shí)速200公里。該車長(zhǎng)寬高分別為4663mm、1815mm、1462mm，軸距為2688mm。進(jìn)氣采用渦輪增壓，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

一汽大眾中大型suv預(yù)計(jì)今年正式上市。新車或?qū)⒊蔀橐黄蟊娖煜碌氖卓钪写笮蚐UV。

一汽大眾探岳的油箱蓋不彈開，但緊急開關(guān)可以使用。應(yīng)急開關(guān)位于后備箱右側(cè)內(nèi)側(cè)，具體操作方法如下：1。拆下后備箱里覆蓋汽車油箱的內(nèi)膽，可以看到汽車油箱蓋的鎖緊機(jī)構(gòu)，還可以看到汽車油箱蓋遙控操作的線纜。2、只需拉動(dòng)拉線，汽車油箱蓋即可打開。3.油箱蓋不能彈開，建議專業(yè)人士操作。打開加油口蓋后，務(wù)必檢查加油口蓋鎖定電機(jī)是否損壞。常見原因是油箱蓋鎖止電機(jī)損壞或卡死。

polo是上海大眾，現(xiàn)在只有上汽大眾，沒有上海大眾了。因?yàn)樯虾４蟊娨呀?jīng)于2015年12月7日起改名為上汽大眾汽車有限公司，英文名稱SAIC VOLKSWAGEN AUTOMOTIVE COMPANY LIMITED。

一汽大眾大部分車型基本都是長(zhǎng)春生產(chǎn)的。一汽大眾有邁騰、高爾夫、影院、歌悅等。邁騰是一款中型車，有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。邁騰的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea211。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為137kw，最大扭矩為320 Nm。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為162 kW，最大扭矩為350 Nm。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本匹配7速動(dòng)力換擋。Powershift可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)速度。動(dòng)力換擋的一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋，另一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。邁騰前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式懸架是經(jīng)常遇到的獨(dú)立懸架。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

威馳是一汽豐田旗下的小型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。威馳的軸距為2550 mm，長(zhǎng)寬高分別為4420 mm、1700 mm和1490 mm。威馳的1.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為99馬力，123牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為107馬力，140牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱。Cvt只有兩個(gè)斜齒輪和一個(gè)鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt具有良好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。

這是豐田的皇冠?；使谑秦S田旗下的中大型車?；使诘妮S距為2,925mm，長(zhǎng)、寬、高分別為5,020mm、1,805mm、1,480mm。豐田皇冠采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)8AR-FTS。豐田的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為235馬力，350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1650至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。豐田的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)臂組成，中間有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善汽車車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性也能得到提升。

上汽大眾和一汽大眾是大眾汽車在中國(guó)的兩個(gè)不同合資品牌。兩個(gè)品牌的型號(hào)不一樣，有的型號(hào)用的平臺(tái)不一樣。上汽大眾有朗逸、桑塔納、帕薩特、途凱、途岳、途觀、途觀L等等。一汽大眾旗下車型有邁騰、高爾夫、寶來、cc、影院、宋、悅等。Cc是一汽大眾的轎跑，中型車。cc的長(zhǎng)寬高分別為4864mm、1870mm、1447mm，軸距為2841mm。Cc采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為186馬力，320牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4100至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為220馬力，350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。

一汽豐田和廣汽豐田車型不同。一汽豐田和廣汽豐田是豐田在中國(guó)的合資企業(yè)。豐田的車型包括逸澤、房融、普拉多、陸酷酷澤、卡羅拉、卡羅拉等。廣汽豐田的車型有雷凌、chr、Velanda、漢蘭達(dá)等。豐田在中國(guó)的銷量和口碑都不錯(cuò)，在二手車市場(chǎng)的保值率也很高。許多豐田車型在中國(guó)賣得很好，比如亞洲龍、凱美瑞、卡羅拉、雷凌、普拉多和漢蘭達(dá)。亞洲龍是一汽豐田旗下的一款中型車。其軸距為2870mm，長(zhǎng)、寬、高分別為4975mm、1850mm、1450mm。亞洲龍采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為178馬力，210牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400到5200轉(zhuǎn)。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為209馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)。亞洲龍前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。

一汽豐田和廣汽豐田是兩個(gè)不同的合資企業(yè)。兩個(gè)品牌車型不同，營(yíng)銷策略也不同。豐田旗下車型包括卡羅拉、卡羅拉、普銳斯、亞洲龍、銳志、皇冠、逸澤、房融。廣汽豐田有chr、Velanda、漢蘭達(dá)、雷凌等卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型車。其軸距為2700毫米，長(zhǎng)、寬、高分別為4635毫米、1780毫米和1455毫米?？_拉采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。卡羅拉的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為98馬力，142牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為116馬力，185牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-iw技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

021-12-20手動(dòng)擋車型百公里油耗7.0升，自動(dòng)擋車型百公里油耗7.3升。奔騰x40奔騰是一款小型suv，軸距為2,600mm，長(zhǎng)寬高分別為4,310mm、1,780mm、1,680mm。奔騰x40所有系都使用1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為114馬力，155牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。使用6at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。奔騰x40前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。在后懸架中使用扭力梁可以擴(kuò)大后排乘客艙和行李廂。對(duì)于一輛空車小型suv來說很重要。而且后懸架采用扭力梁可以降低整車制造成本，從而降低汽車的成本和售價(jià)。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，只有一個(gè)L型控制臂。奔騰x40所有部門都是前輪驅(qū)動(dòng)，這款車沒有四驅(qū)版本。

2021年12月20日安賽拉是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的一款緊湊型轎車。其長(zhǎng)寬高分別為4,662mm、1,797mm、1,445mm，軸距為2,726mm。安賽樂公司用過三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為117馬力，148牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為158馬力，202牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。2.0增壓內(nèi)燃機(jī)最大扭矩180馬力，230牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備24v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。安賽拉的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭轉(zhuǎn)梁用于后懸架，以擴(kuò)大后乘客艙和行李箱。

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大眾寶來所有部門都使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾寶來是大眾旗下的一款緊湊型車。這款車采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾寶來的軸距為2688 mm，長(zhǎng)寬高分別為4663 mm、1815 mm、1462 mm。大眾的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為113馬力，145牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為150馬力，250牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。大眾寶來前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架成本低，使用這種懸架可以降低汽車的制造成本。