阿特茲通過(guò)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)、正確添加機(jī)油以及定期保養(yǎng)來(lái)保證可靠性。創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)是阿特茲可靠性的基石。這項(xiàng)技術(shù)覆蓋車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等多個(gè)領(lǐng)域。在車身設(shè)計(jì)上，基于“魂動(dòng)”概念打造，底盤運(yùn)用新型材料與優(yōu)化結(jié)構(gòu)，既實(shí)現(xiàn)減重又提升操控性。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)更是包含自動(dòng)啟停、缸內(nèi)直噴等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，不僅提升動(dòng)力輸出線性，還能降低油耗。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)采用正時(shí)鏈條，保障了更長(zhǎng)的使用壽命和更高的可靠性。正確添加機(jī)油也是關(guān)鍵。阿特茲需添加4.4升機(jī)油，這能確保發(fā)動(dòng)機(jī)充分潤(rùn)滑，減少磨損，進(jìn)而延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，為車輛的可靠運(yùn)行提供保障。定期保養(yǎng)同樣不可或缺。兩萬(wàn)公里的保養(yǎng)項(xiàng)目眾多，涵蓋了合成機(jī)油與濾清器更換、空氣濾清器檢查、剎車系統(tǒng)和輪胎的檢查維護(hù)等多個(gè)方面。這些保養(yǎng)措施能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題，讓車輛始終保持良好狀態(tài)。阿特茲憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的卓越性能、正確的機(jī)油添加以及定期保養(yǎng)，多管齊下，全方位保障了自身的可靠性，為車主帶來(lái)穩(wěn)定、可靠的駕駛體驗(yàn)。

拆卸老款阿特茲的中控，需先備好工具、斷開(kāi)電源，再撬起裝飾面板、擰下螺絲，最后拔掉連接插頭。 在拆卸前，要準(zhǔn)備好螺絲刀、塑料撬棒等匹配規(guī)格的工具，同時(shí)讓車輛熄火并斷開(kāi)電源，這是保障安全與后續(xù)操作順利的基礎(chǔ)。接著，從中控臺(tái)邊緣開(kāi)始，用塑料撬棒均勻用力撬起裝飾面板，動(dòng)作要平穩(wěn)，防止面板損壞。之后，用適配的螺絲刀擰下固定中控的螺絲，并妥善保存，避免螺絲丟失。這一步要選擇合適的螺絲刀，確保螺絲順利擰下。最后，小心地拔掉連接線路的插頭，不可強(qiáng)行拉扯，以免損壞線路。 整個(gè)拆卸老款阿特茲中控的過(guò)程，每一步都需細(xì)致謹(jǐn)慎。工具準(zhǔn)備要齊全適配，電源斷開(kāi)要徹底，撬面板、擰螺絲、拔插頭都要把握好力度與方法。若車主對(duì)操作沒(méi)有十足把握，最好找專業(yè)維修人員來(lái)處理，防止因不當(dāng)操作給車輛帶來(lái)不必要的損傷 。

阿特茲收音機(jī)的使用，可通過(guò)中央控制臺(tái)、多功能方向盤或中控屏幕菜單等方式進(jìn)行操作 。阿特茲收音機(jī)由主機(jī)、揚(yáng)聲器和播放單元構(gòu)成。在中央控制臺(tái)的音響系統(tǒng)區(qū)域，有音量和開(kāi)關(guān)旋鈕，按下就能關(guān)閉收音機(jī)，同時(shí)這里還能切換音效模式。多功能方向盤上也設(shè)置了多媒體控制按鍵，其中專門有用于關(guān)閉音頻的按鍵，操作起來(lái)十分便捷。此外，在中控屏幕菜單里，點(diǎn)擊音頻設(shè)置圖標(biāo)，進(jìn)入界面找到收音機(jī)選項(xiàng)后，也能點(diǎn)擊關(guān)閉按鈕來(lái)關(guān)閉。若遇到收音機(jī)無(wú)法按常規(guī)方式關(guān)閉等問(wèn)題，比如關(guān)閉后仍能啟動(dòng)，可能車輛有自動(dòng)啟動(dòng)功能，若配備智能鑰匙，將鑰匙帶離車輛一定距離可自動(dòng)關(guān)閉；還能通過(guò)中控面板上的設(shè)置菜單關(guān)閉，不過(guò)要注意車輛需處于停止?fàn)顟B(tài)；也可在車載娛樂(lè)系統(tǒng)主菜單中選收音機(jī)選項(xiàng)再選關(guān)閉 。阿特茲收音機(jī)的使用與關(guān)閉方式多樣，車主可依自身需求與習(xí)慣靈活選擇，操作時(shí)若有疑問(wèn)，參考車輛說(shuō)明書或聯(lián)系廠家咨詢即可。

如果更看重舒適性、市場(chǎng)口碑和內(nèi)飾，可選擇雅閣；若更追求性能、體驗(yàn)和性價(jià)比，阿特茲是不錯(cuò)之選。先看外觀，阿特茲是年輕時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)型轎車，轎跑設(shè)計(jì)搭配低矮車身，顏值與辨識(shí)度雙高；雅閣整體造型運(yùn)用時(shí)尚元素，自帶沉穩(wěn)內(nèi)斂的潮流氣息。兩者各有特色，可依個(gè)人審美判斷。配置上，阿特茲有換擋撥片與CarPlay/CarLife，雅閣沒(méi)有CarPlay/CarLife，但有可開(kāi)啟全景天窗，第一排座椅還有加熱和通風(fēng)功能，而阿特茲是單天窗，第一排座椅只有加熱功能，內(nèi)飾配置雅閣略好。從動(dòng)力性能來(lái)講，阿特茲原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)搭配進(jìn)口6檔手自一體變速箱，還有GVC PLUS加速矢量控制系統(tǒng)，且最大速度212km/h；雅閣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)級(jí)變速變速箱，最大速度166km/h，阿特茲更勝一籌。價(jià)格方面，阿特茲優(yōu)惠幅度最高可達(dá)3萬(wàn)元，雅閣全國(guó)優(yōu)惠幅度約2.3萬(wàn)元，阿特茲性價(jià)比突出?？傊?，兩款車各有優(yōu)勢(shì)。在選擇時(shí)，需結(jié)合自身需求。若你追求舒適內(nèi)飾和較高市場(chǎng)認(rèn)可度，雅閣是好選擇；要是青睞出色動(dòng)力性能與較高性價(jià)比，阿特茲會(huì)更適合你。

新款阿特茲性能出色，在動(dòng)力、操控等方面都有良好表現(xiàn)。新款阿特茲在動(dòng)力性能上可圈可點(diǎn)。它提供多種動(dòng)力選擇，常見(jiàn)版本發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不僅充沛，響應(yīng)還極為迅速。與之匹配的變速箱換擋過(guò)程十分平順，讓加速性能更為出色，無(wú)論是城市道路的起步，還是高速上的超車，都能輕松應(yīng)對(duì)。操控性能更是新款阿特茲的一大亮點(diǎn)。其底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，扎實(shí)穩(wěn)重。懸掛系統(tǒng)發(fā)揮著重要作用，既能有效過(guò)濾路面顛簸，為車內(nèi)人員營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境，又能在過(guò)彎等情況下提供良好的支撐性。而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛者操作時(shí)手感輕盈，能充分享受駕駛樂(lè)趣?？傮w而言，新款阿特茲在動(dòng)力與操控方面展現(xiàn)出了較高水準(zhǔn)。充沛的動(dòng)力、平順的換擋、扎實(shí)的底盤以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，使其在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足需求。

馬六阿特茲的操控性能相當(dāng)卓越，能為駕駛者帶來(lái)愉悅體驗(yàn)。阿特茲的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤幾乎不存在虛位，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)阻尼變化線性，讓駕駛者能精準(zhǔn)把控車輛行駛方向。其動(dòng)力系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的沿用，使 2.0L 和 2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與 6AT 變速箱默契配合。動(dòng)力輸出充沛且線性，油門踏板響應(yīng)及時(shí)，換擋邏輯清晰、速度快，無(wú)論是起步還是超車，都能迅速響應(yīng)駕駛者意圖。底盤懸掛方面，前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，支撐性良好，能有效抑制車身側(cè)傾，同時(shí)出色地過(guò)濾路面顛簸。此外，阿特茲的車身剛性較高，底盤調(diào)校得當(dāng)，具備良好的平衡感和循跡性。在蜿蜒山路上，它能輕松應(yīng)對(duì)彎道；在城市道路中，變道超車也十分敏捷。馬六阿特茲憑借精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、出色的動(dòng)力系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤懸掛以及高車身剛性，在操控性能上表現(xiàn)出眾，在同級(jí)別車型中占據(jù)領(lǐng)先地位，無(wú)愧于“操控之王”的美譽(yù) 。

阿特茲使用電子駐車時(shí)，要注意停車位置、正確解除駐車、定期檢查維護(hù)、保持按鈕清潔、避免行駛中使用等事項(xiàng)。阿特茲電子駐車使用場(chǎng)景多樣，需注意細(xì)節(jié)。停車時(shí)，要選擇平坦、穩(wěn)固的地面，若在有坡度的地方，掛入合適擋位可增加穩(wěn)定性。車輛停穩(wěn)后，方可操作手剎，防止溜車。啟動(dòng)車輛準(zhǔn)備行駛，務(wù)必正確解除電子駐車，踩下剎車踏板再按按鈕即可。若有自動(dòng)駐車功能，系好安全帶且車輛完全停穩(wěn)，手剎會(huì)自動(dòng)啟用，起步踩油門便自動(dòng)解除，但要確認(rèn)車輛是否完全停穩(wěn)。此外，電子駐車系統(tǒng)需定期檢查維護(hù)。查看駐車按鈕是否靈敏，駐車制動(dòng)是否有效。保持手剎按鈕周圍清潔，避免灰塵雜物進(jìn)入影響正常工作。還要避免過(guò)度使用，長(zhǎng)期使用可能引起系統(tǒng)過(guò)熱。非緊急情況，不要在行駛中使用電子駐車，以免車輛失控。使用阿特茲電子駐車，關(guān)注這些注意事項(xiàng)，能確保安全、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，讓駕駛更安心。

給阿特茲添加防凍液，要先排出舊液，再通過(guò)水箱水管和防凍液罐加入新液，過(guò)程中注意控制液面。添加防凍液前，先讓車輛靜置30分鐘，打開(kāi)水箱底部放水螺絲排出舊防凍液。之后保持汽車怠速，向儲(chǔ)液罐加清水沖洗冷卻系統(tǒng)，直到排出的水無(wú)色，確保舊液排放干凈。接著，在水箱（散熱器）的水管加入新的防凍液，這能讓防凍液快速流入水箱。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到快滿。打著車10分鐘左右，冷卻系統(tǒng)排除部分空氣，液面下降，此時(shí)再把防凍液加進(jìn)去，直至加注到儲(chǔ)液罐的最高標(biāo)記“MAXT”位置。阿特茲添加防凍液，步驟較為嚴(yán)謹(jǐn)。從舊液排放到新液加入，每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)行。嚴(yán)格按照流程操作，關(guān)注液面變化，才能讓車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度環(huán)境下工作，保障汽車性能與壽命。

阿特茲的實(shí)際油耗因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況等因素有所不同，2.0L車型百公里油耗約9升，2.5L車型約8升 。阿特茲不同排量車型的油耗存在差異。2.0L 158馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)車型，搭載6擋手自一體變速器，平均油耗約8.11升/百公里，實(shí)際測(cè)試范圍在6.99 - 9.23升/百公里；2.5L 192馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)車型，平均油耗約8.67升/百公里，測(cè)試數(shù)據(jù)范圍在7.55 - 9.78升/百公里。駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響明顯。急加速、急剎車等不良習(xí)慣會(huì)使油耗增加，而平穩(wěn)駕駛、合理?yè)Q擋有助于降低油耗。路況也是重要因素，擁堵路段頻繁啟停會(huì)加大油耗，暢通道路則有利于節(jié)省燃油。車輛的維護(hù)狀況同樣不可忽視，輪胎氣壓低、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足、空氣濾清器堵塞等問(wèn)題，都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。阿特茲實(shí)際油耗在多種因素作用下有所波動(dòng)。車主在關(guān)注車型本身油耗表現(xiàn)的同時(shí)，也要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，注重車輛維護(hù)，以獲得更理想的油耗成績(jī)。

阿特茲是一款在多方面表現(xiàn)出色，能滿足日常通勤及駕駛樂(lè)趣需求的車型。阿特茲的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力。獨(dú)特的盾形進(jìn)氣格柵搭配點(diǎn)陣式元素，柳葉般的大燈組靈動(dòng)且?jiàn)Z目，車身側(cè)面線條流暢，多輻式輪轂又增添精致感，整體極具現(xiàn)代科技與設(shè)計(jì)美學(xué)。內(nèi)飾以黑色為主調(diào)，采用貫穿式布局，懸浮式中控屏與全液晶儀表盤結(jié)合，帶來(lái)科技感，三幅式方向盤提升駕駛便利性。 動(dòng)力性能上，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)讓其動(dòng)力輸出線性流暢，匹配的變速箱換擋迅速平順。底盤調(diào)校堪稱一絕，懸掛系統(tǒng)支撐性良好又能過(guò)濾顛簸，過(guò)彎操控穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏。制動(dòng)性能出色，剎車踏板行程和力度合理。駕駛體驗(yàn)中，座椅包裹性和支撐性佳，隔音處于同級(jí)別中等水平。阿特茲憑借出色的外觀、穩(wěn)定的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控和舒適的駕駛體驗(yàn)，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是日常出行還是追求駕駛樂(lè)趣，都能很好地滿足需求 。

阿特茲手動(dòng)擋的操作涵蓋啟動(dòng)、起步、換擋、行駛及停車等多個(gè)環(huán)節(jié)，各環(huán)節(jié)都有其要點(diǎn)。啟動(dòng)車輛前，要踩下離合器踏板到底，掛空擋，插入鑰匙轉(zhuǎn)至“ON”位置讓車輛自檢后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。起步時(shí)，左腳踩下離合器踏板掛1擋，慢慢抬起離合，車輛抖動(dòng)時(shí)穩(wěn)住并輕踩油門。換擋需注意車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配，升擋時(shí)，如車速達(dá)20km/h左右升2擋；降擋要根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適當(dāng)補(bǔ)油。行駛中，升擋先踩離合摘擋再掛目標(biāo)擋后慢抬；降擋先踩離合摘擋，空擋停頓補(bǔ)油后掛目標(biāo)擋再慢抬。停車時(shí)，先踩制動(dòng)踏板降速，車速低時(shí)踩下離合器踏板，掛空擋，拉手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。阿特茲手動(dòng)擋操作并不復(fù)雜，只要在各個(gè)環(huán)節(jié)遵循相應(yīng)要點(diǎn)，注重離合器、油門、擋位以及車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的配合，就能實(shí)現(xiàn)順暢駕駛，享受手動(dòng)擋車型帶來(lái)的獨(dú)特駕駛樂(lè)趣與操控體驗(yàn) 。

阿特茲時(shí)尚版的配置較為豐富，能滿足日常駕駛需求。阿特茲時(shí)尚版在安全配置上毫不含糊，搭載前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主/副駕安全氣囊等，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。在舒適性配置方面，織物座椅冬暖夏涼，且駕駛座高度可調(diào)還有腰部支撐，能有效緩解駕駛疲勞。同時(shí)，雙區(qū)空調(diào)與多層隔音玻璃的配備，營(yíng)造出舒適靜謐的車內(nèi)環(huán)境。在科技配置上，8英寸中控屏支持車載電話及多媒體系統(tǒng)，還配備CarLife、CarPlay，方便與手機(jī)互聯(lián)。操控輔助配置也較為實(shí)用，標(biāo)配上坡輔助、自動(dòng)駐車、牽引力控制等，還有前后倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、定速巡航、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等功能，提升了駕駛的便利性與安全性。阿特茲時(shí)尚版雖然是最低配車型，但在安全、舒適、科技及操控輔助等多方面都有著不錯(cuò)的配置表現(xiàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的長(zhǎng)途出行，都能為用戶帶來(lái)良好的體驗(yàn)。

阿特茲的鈑金工藝有亮點(diǎn)，整體處于中等水平。阿特茲在鈑金工藝上展現(xiàn)出不少優(yōu)勢(shì)。沖壓技術(shù)出色，讓車身線條優(yōu)美流暢，曲面與折線清晰銳利。這不僅提升了車輛的顏值，還降低了風(fēng)阻，對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和行駛穩(wěn)定性有積極作用。在材料選用上，阿特茲采用高強(qiáng)度鋼材，能在關(guān)鍵時(shí)刻有效吸收碰撞能量，保障車內(nèi)人員安全。先進(jìn)的焊接工藝，像激光焊接和點(diǎn)焊等，使得車身連接穩(wěn)固。防銹處理經(jīng)過(guò)多道工序，為車身提供持久保護(hù)，防止生銹腐蝕。而且車身鈑金表面平整光滑，不僅減少風(fēng)噪，還降低行駛阻力；車門等部件與車身配合緊密，縫隙均勻，提升了密封性與隔音效果。不過(guò)，在德日美主流中型車的橫評(píng)中，阿特茲的平均間隙、間隙平均差值等數(shù)據(jù)表明，它在參與對(duì)比的七款車中，鈑金工藝表現(xiàn)處于中等位置。阿特茲的鈑金工藝有可圈可點(diǎn)之處，在沖壓、材料、焊接等方面有著一定優(yōu)勢(shì)，為車輛的美觀、安全等方面提供了支持。盡管在橫評(píng)中處于中等水平，但它自身的工藝質(zhì)量依然能夠滿足消費(fèi)者的日常使用和對(duì)品質(zhì)的基本要求 。

馬自達(dá)阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，在動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定性和耐用性等方面均有良好表現(xiàn)。阿特茲搭載創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率141kw，最大扭矩252n.m，能釋放192馬力強(qiáng)勁動(dòng)力，配備6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，最高時(shí)速可達(dá)226 km/h，動(dòng)力在同級(jí)日系中級(jí)車中名列前茅。同時(shí)，其壓縮比達(dá)14.0：1，運(yùn)用4-2-1長(zhǎng)路徑排氣系統(tǒng)等技術(shù)，提高了燃燒效率，不僅讓扭力提升15%以上，還降低了油耗，百公里油耗約7升。在穩(wěn)定性方面，即使高壓縮比使溫度升高，也能通過(guò)延遲點(diǎn)火時(shí)間保持排氣溫度，確保穩(wěn)定燃燒。而且，該發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)注重安全，避免爆燃風(fēng)險(xiǎn)，耐用性佳，駕駛體驗(yàn)順暢，平順性能好，還可使用92號(hào)汽油，燃油適應(yīng)性良好。總之，馬自達(dá)阿特茲發(fā)動(dòng)機(jī)憑借創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，融合了動(dòng)力、油耗、穩(wěn)定、耐用等諸多優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來(lái)了出色的體驗(yàn) 。

阿特茲切換檔位的方式多樣，不同檔位有不同的切換時(shí)機(jī)與操作方法。阿特茲有多個(gè)常見(jiàn)檔位，各有其特定用途和切換要求。P停車檔，需在車輛靜止、踩下制動(dòng)踏板且點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)啟時(shí)掛入，這是停車時(shí)確保車輛穩(wěn)定安全的檔位。R倒車檔，要在車輛完全停穩(wěn)后掛入，用于倒車操作。N空檔，適合短暫停車時(shí)切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳輸。D前進(jìn)檔是日常行駛的主要檔位，車輛在此檔位會(huì)自動(dòng)換擋，提供平穩(wěn)動(dòng)力輸出。S運(yùn)動(dòng)檔則為追求性能的駕駛者準(zhǔn)備，換擋邏輯激進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，帶來(lái)澎湃動(dòng)力。M手動(dòng)檔允許駕駛員通過(guò)方向盤撥片手動(dòng)調(diào)整擋位，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的操控。在實(shí)際駕駛中，換擋操作需結(jié)合路況。比如上坡時(shí)，可從D檔降檔至“D-”，增強(qiáng)扭矩，保證車輛順利爬坡；下坡時(shí)，用“D+”將檔位提升至D2或D3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，防止車速過(guò)快?？傊?，了解并熟練掌握阿特茲的檔位切換方法，能讓駕駛更加輕松自如，提升駕駛體驗(yàn) 。

阿特茲和CX系列有多款車型，不同車型特點(diǎn)不同，哪款更適合你取決于個(gè)人需求。阿特茲是運(yùn)動(dòng)型中型轎車，能帶來(lái)卓越的操控體驗(yàn)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，還配備前雷達(dá)等，性價(jià)比不錯(cuò)。它車身高強(qiáng)度鋼板比例高，前后防撞梁強(qiáng)度大，高剛性輕量化車身既提升強(qiáng)度又減輕重量，剎車距離短，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)，作為B級(jí)車，它空間尺寸規(guī)格較高，適合家庭使用。CX - 4是緊湊級(jí)SUV，外觀前衛(wèi)，通過(guò)性好，有四驅(qū)和自動(dòng)駐車等亮點(diǎn)。雖然它空間略顯局促，后備箱容量不如阿特茲，但裝載高大物品更有優(yōu)勢(shì)，價(jià)格也更親民，適合單身或戀愛(ài)中的年輕人、無(wú)孩子的年輕家庭，或作為家里第二輛車。CX - 5也是緊湊型SUV，內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，有悅聯(lián)系統(tǒng)和后排出風(fēng)口。它采用獨(dú)立懸掛，操控穩(wěn)定，能更好吸收路面顛簸，車身重心高，高速行駛穩(wěn)定性好，更注重舒適穩(wěn)定，適合喜歡自駕游的人?？傊绻阕非蟛倏貥?lè)趣、強(qiáng)勁動(dòng)力和空間舒適性，阿特茲更適合；若看重經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、通過(guò)性和實(shí)用性，CX系列更合適。

拆卸阿特茲方向盤，需先撬開(kāi)左右小蓋子擰下螺絲取下主安全氣囊并拔下插頭，再取下氣囊線圈，最后拆下中間大螺絲拿下方向盤 。阿特茲方向盤拆卸，是一項(xiàng)細(xì)致活。先準(zhǔn)備好扳手、套筒、螺絲刀等工具。將車停在平坦地面，保證車輛穩(wěn)定后打開(kāi)引擎蓋。找到方向盤下方固定螺栓，用工具逆時(shí)針擰松。擰螺栓過(guò)程中，輕輕晃動(dòng)方向盤，使其與轉(zhuǎn)向柱逐漸分離。之后，從轉(zhuǎn)向柱上取下方向盤，注意妥善處理連接線或傳感器等部件。安全氣囊的拆卸是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。用短一字螺絲刀伸進(jìn)特定孔洞挑開(kāi)氣囊，拔掉喇叭和氣囊插頭，拿掉氣囊。對(duì)于方向盤上的附件，如換擋撥片和按鍵邊框等，也需在擰下內(nèi)部螺絲后依次拆除。整個(gè)拆卸過(guò)程，車輛要保持熄火狀態(tài)，操作時(shí)不可用力過(guò)猛，以免損壞部件。若對(duì)某些步驟不確定，建議咨詢專業(yè)維修人員。如此，才能順利完成阿特茲方向盤的拆卸工作。

老款阿特茲中控拆卸，需準(zhǔn)備工具，在車輛熄火斷電后按步驟操作。拆卸老款阿特茲中控，首先要準(zhǔn)備好螺絲刀、塑料撬棒等匹配規(guī)格的工具，同時(shí)確保車輛熄火并斷開(kāi)電源，這是保障操作安全的基礎(chǔ)。接著，從中控臺(tái)邊緣入手，用塑料撬棒均勻用力撬起裝飾面板。注意力度要適中，太大會(huì)損壞面板，太小則難以撬動(dòng)。之后，用合適的螺絲刀擰下固定中控的螺絲，并妥善存放，防止丟失。最后，小心地拔掉連接線路的插頭，這些插頭連接著中控臺(tái)與車身的線束，操作務(wù)必謹(jǐn)慎。整個(gè)拆卸過(guò)程，每個(gè)步驟都需細(xì)致對(duì)待。工具準(zhǔn)備要齊全且合適，電源關(guān)閉要徹底，撬面板、拔插頭都要注意力度。若對(duì)操作沒(méi)有把握，建議找專業(yè)維修人員，避免因不當(dāng)操作給車輛帶來(lái)不必要的損壞。如此，才能順利完成老款阿特茲中控的拆卸。

阿特茲通過(guò)先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)、堅(jiān)固的車身設(shè)計(jì)以及出色的底盤調(diào)校來(lái)保障安全性能。阿特茲配備了一系列先進(jìn)的智能駕駛輔助系統(tǒng)，如自動(dòng)剎車、車距監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和前車跟蹤系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)能夠提前預(yù)判潛在的危險(xiǎn)，并及時(shí)采取措施，有效減少碰撞風(fēng)險(xiǎn)。全景監(jiān)控系統(tǒng)更是能360度覆蓋車輛周圍情況，讓駕駛員對(duì)周圍環(huán)境了如指掌。在車身設(shè)計(jì)方面，阿特茲同樣下足了功夫。前保險(xiǎn)杠內(nèi)部有三根2.5毫米厚的防撞鋼梁和吸能塊，側(cè)面車門有兩根2.5毫米厚的M形防撞鋼梁和側(cè)氣簾氣囊，后保險(xiǎn)杠有一根5毫米厚、強(qiáng)度為1800MPA的防撞鋼梁，全方位保護(hù)車內(nèi)人員安全。此外，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)使車身結(jié)構(gòu)更為堅(jiān)固，60%以上部位采用超高強(qiáng)度鋼材，最高強(qiáng)度達(dá)1800MPa，三叉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓車身剛性比其他品牌高30%。出色的底盤調(diào)校也是阿特茲安全性能的重要保障。其懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸，提供良好支撐，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，輪胎抓地力好，這些都確保了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。阿特茲在安全性能方面的多維度設(shè)計(jì)與技術(shù)應(yīng)用，為駕乘者提供了全方位的安全防護(hù)，無(wú)論是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況還是日常行駛，都能讓人倍感安心。

關(guān)閉阿特茲收音機(jī)有多種方法，可通過(guò)中控臺(tái)旋鈕、多功能方向盤按鍵或中控屏幕菜單操作。在阿特茲車內(nèi)，通過(guò)中控臺(tái)多媒體控制區(qū)域關(guān)閉收音機(jī)十分便捷，按下控制音量和開(kāi)關(guān)的旋鈕，就能讓收音機(jī)安靜下來(lái)。利用多功能方向盤上的多媒體控制按鍵也可行，找到專門用于關(guān)閉音頻的按鍵按下即可。如果喜歡在屏幕上操作，可點(diǎn)擊中控屏幕上音頻設(shè)置圖標(biāo)，進(jìn)入音頻設(shè)置界面，找到收音機(jī)選項(xiàng)點(diǎn)擊關(guān)閉按鈕。此外，還可以先按下屏幕上的關(guān)閉按鈕。要是關(guān)閉后仍能啟動(dòng)，車輛可能有自動(dòng)啟動(dòng)功能而無(wú)法手動(dòng)關(guān)閉；若有智能鑰匙，將其帶離車輛一定距離，收音機(jī)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。也能在收音機(jī)開(kāi)啟時(shí)，按下中控面板上的“設(shè)置”按鈕并選擇關(guān)閉，不過(guò)要確保車輛處于停止?fàn)顟B(tài)。這些方法各有特點(diǎn)，車主可根據(jù)自身習(xí)慣選擇，輕松讓車內(nèi)環(huán)境符合自己的需求，享受舒適的駕駛時(shí)光。