真心求助阿特茲思域之選？

8 回答
2019-04-18
scp0000

我07，08年廣州和東莞也待過一段時間，看到的基本上路上跑的都是豐田和本田，（主要是思域和卡羅拉）馬自達(dá)比較少，德，美，韓，歐系更少。實事求是的講，在廣東地區(qū)，還是兩田來的好些。但年輕人追求個性，馬自達(dá)阿特茲也是一個很好的選擇。個人覺得，就A,B級車來說一汽的裝配工藝跟廣汽比還差一些，東本略微好過一汽。電耳，大屏，可有可無，后出風(fēng)口，雙區(qū)空調(diào)，外后視鏡加熱，座椅通風(fēng)，在南方地區(qū)這個是首要考慮。

老哥們真心求助，思域阿特茲之選？

8 回答
2019-04-18
scp0000

后排乘坐空間因為阿特茲追求大溜背的炫酷造型，所以不得不把后排座椅前移，導(dǎo)致后備箱空間無比大。外觀和實用方面比較沖突，也是沒辦法的事。

定2017款阿特茲問題？

3 回答
2019-04-18
fengyunsun

就上述問題答復(fù)樓主：1.17款的阿特茲價格堅挺是因為本來就薄利多銷了，一汽靠阿特茲跑量，靠CX-4賺錢。2.隔音差是17款之前的款式了，17款采用了雙層玻璃，至少平時不經(jīng)常走高速，80邁是不覺得噪音大的，一腳油門下去zoomzoom聲音很帶感（2.5的），如果對靜音特別有要求，建議開音樂就聽不到各種噪聲了。3.方向盤抖動我是沒碰到，只是我新車300公里的時候冷車啟動方向盤會有頓卡的手感，現(xiàn)在開了2000公里了，天熱了這種情況又消失了。4.失速肯定是極個別的現(xiàn)象，我群里的那么多老車主都沒遇到過。5.變速箱頓挫問題是設(shè)計的理念，換擋很平順，就是2到3檔的時候會有點不及時，實測如果一下子踩油門又收腳的情況下，油門會有拖拽感（車子抖一抖），如果真對變速箱順滑感有很高的要求的話，可以刷ECU，增強(qiáng)動力，還能減少頓挫。另外這個車真實評價就是一汽的品控真的有待提升，這兒異響哪兒異響的，天熱了又沒了。時有時無，就怕天氣冷一點又出現(xiàn)了，當(dāng)然，油耗很令人滿意，我2.5的跑城市也就8點幾的油耗，外觀更是沒話說，操控如果不滿意可以按各人喜歡去改裝，不過他也就是一個代步車，好看能開就足矣。。

關(guān)于大眾途觀發(fā)動機(jī)的壓縮比和燃油標(biāo)號問題探討？

7 回答
2019-04-18
Gamedia騎士

樓主首先弄明白什么叫發(fā)動機(jī)汽缸壓縮比壓縮比指的是活塞上頂點和下頂點之間的氣體容量比就自吸的馬自達(dá)CX4發(fā)動機(jī)來說13：1的壓縮比如果把活塞上頂點的氣體容量稱為1那么下頂點的氣體容量就是13如果下頂點的氣壓是1那么上頂點的氣壓就是13這是不會變的而途觀發(fā)動機(jī)卻不同雖然標(biāo)稱的壓縮比是9.6：1但是出于渦輪增壓的緣故活塞下頂點時缸內(nèi)氣壓就大于1了當(dāng)活塞處于上頂點需要點火的時候氣壓已經(jīng)大于9.6了實際就是渦輪增壓發(fā)動機(jī)的壓縮比根據(jù)渦輪的工作強(qiáng)度不斷變化但始終大于標(biāo)稱的壓縮比推薦用高標(biāo)號燃油就沒問題也并不禁止用稍低的92-93號燃油我的1.8T就用過92燃油和95并沒有明顯差異就一臺發(fā)動機(jī)來說提高壓縮比也不是什么難事本壇就有私家車主將自己的1.4T高爾夫改成1.6T自購軸承連桿找修理廠改裝可見改變壓縮比一點也不難用提高壓縮比的方式來提高發(fā)動機(jī)的效率和排放水平也要考慮到發(fā)動機(jī)的材料強(qiáng)度-加工技術(shù)-穩(wěn)定耐久性對于買家來說先進(jìn)并不代表一切合適才是最好馬自達(dá)一直引以為豪的轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)苦心研發(fā)半個世紀(jì)就很難被市場接受

大神們估下價格？

1 回答
2019-04-18
MM52011

頭三年貶值最快，還得根據(jù)車的實際情況，公里數(shù)，當(dāng)?shù)囟周噧r格，出險情況什么的，估計賣個人13上下吧，車商收的話你怎么也得給人留5～10的利潤

阿特茲停半個月不開可以嘛？

4 回答
2019-04-18
7200AT

偶爾一次沒什么問題，放心去出差吧！很多朋友有車，卻不舍得開。車輛一停就停1個月甚至更久。但是您知道么，車輛開時間長了，會慢慢的變舊，但是如果一直不開，會直接變壞!當(dāng)今情況下，買了車，卻又不開車的人越來越多了!或許是因為堵車，也有可能是因為車位的問題。但是，買了車，卻不開。這樣對車輛真的好嘛?車輛長時間停放會出現(xiàn)很多的問題!電瓶我們都知道，車輛的電瓶是在行走的同時充電的。如果你的車輛停1個月不動。那么電瓶是會受到危害的。有可能1個月就沒有電了。車輛如果比較老的話，2-3個星期就有可能出現(xiàn)沒電的情況!發(fā)動機(jī)和變速箱首先，長時間停放的話，機(jī)油會出現(xiàn)問題，會出現(xiàn)變質(zhì)的情況，這樣一來潤滑度、磨損度都會有問題。還有可能會凝固!不僅僅是機(jī)油，各種冷卻液也會發(fā)生變質(zhì)。發(fā)動機(jī)在這樣的情況下，自然是會受到傷害的!剎車系統(tǒng)車主在停車的狀態(tài)下，通常會拉起手剎，這樣一來，手剎拉線就會處于一個緊繃的狀態(tài)。從而縮短壽命。尤其是那些沒有停在平路上的車。更是面臨這樣的威脅。電子元件及橡膠長時間停放車輛，電子元件容易受潮，橡膠在風(fēng)吹雨打的時候也會加速老化。這樣一來，車輛的防水、阻音的功能都會下降。應(yīng)該怎么做？如果您真的需要長時間停車的話，最好能夠停在地下車庫或者環(huán)境相對而言封閉一些的地方。如果沒有，可以給愛車加個車衣!其次，停車可以停在平坦、沒有坡道的地方，將手剎拉的輕一些，甚至可以不拉!如果有可能的話，定期去啟動車子，稍微開一圈，或者將電瓶取出。用更為妥善的方式保管電瓶，這些都會使得車輛在長時間停放的情況下更加安全!

320im提速真的要8秒開外嗎？

8 回答
2019-04-18
天崖車迷

變速箱是大問題吧，而且配置太寒酸。說實話，這價位，除了320也沒別的選擇了，預(yù)算高5w我會毫不猶豫is

阿特茲的馬路操控，彎道極限是不是比普通馬六高一些？

8 回答
2019-04-17
uyghfccvnm

糾結(jié)了半天，還是把老馬六留下，咬咬牙養(yǎng)兩部車！老馬6和阿特茲并存是個不錯的選擇，換著開唄！米夠的話再來不MX5和CX9，馬家的精髓就齊啦

第一輛車思域？

2 回答
2019-04-17
球總不進(jìn)

96年的路過，打算8*9月份供手動思域，買思域不會錯的，馬力大顏值高油耗低，買吧，我是沒錢買，要有錢早就買了，身邊的兄弟都有車。。。

阿特茲和思鉑睿糾結(jié)中，求指點？

7 回答
2019-04-17
永恒的春天

我是準(zhǔn)備10月左右購車之前一直糾結(jié)阿特茲思鉑睿蒙迪歐最先PASS蒙迪歐最糾結(jié)的就是阿特茲但是我覺得阿特茲沒有思鉑睿耐看

急！?。≌垎栺R6能裝阿特茲原廠17寸輪轂嗎？數(shù)據(jù)都是一樣的嗎？

4 回答
2019-04-17
balile

數(shù)據(jù)上來說，比阿特茲17的更適合，阿特茲原廠車輪整體不適合馬6，比馬6原車輪直徑大了3%以上。要用輪轂的話，也得降低輪胎的尺寸，換2154517的輪胎。昂克賽拉原廠2154518的，和馬6車輪差值在3%以內(nèi)，所以比阿特茲的更適合。而且18寸的視覺效果比17的好很多。要么就別換，要換就換昂克賽拉的，或者歐版17寸的，或者RX8的18寸。一般改輪轂輪胎，都和原廠直徑比差值，3%以內(nèi)的都可以，超過3%以上的。會出現(xiàn)很多問題。

想換臺ES200，又下不了決心，還有無其他推薦？

8 回答
2019-04-17
51515115

ES200在這個價位上是挺值的，入手一年多，感覺很值。但是今天開始下暴雨了，路過修地鐵的路口，趟過積水的時候，我意識到，我還是應(yīng)該換一臺SUV，畢竟路況沒有那么好，即使是在常州這樣基建還算不錯的城市。

帕薩特～阿特茲～怎么選？

8 回答
2019-04-17
浙B.FM710

渦輪增壓好處是省油和動力來的猛，缺點是燒機(jī)油，二十萬公里后每三千公里一升，單位12年時候提了4個帕薩特，現(xiàn)在全部燒機(jī)油。不過老款帕薩特領(lǐng)馭有兩個五十多萬公里的，照樣開著很爽，渦輪也沒見衰減到殘廢。據(jù)說現(xiàn)在的濕式雙離合比以前的干式要好得多，我沒開過不了解。