有必要。可以對底盤進行有效的保護，因為五菱宏光迷你的車，整個的車身比較低，車的底盤離地間隙比較小，很容易在道路上遇到障礙物，出現刮擦的裝護板可以保護底盤零部件不被刮傷，不然以后維修會麻煩。

根據五菱宏光mini的保修政策，車主需要按照規(guī)定的保養(yǎng)周期進行車輛保養(yǎng)，否則可能導致車輛質量問題，車輛出現問題時將無法享受保修服務。因此，如果您的五菱宏光mini沒有按規(guī)定進行保養(yǎng)，那么在保修期內出現問題將不符合保修要求，無法享受保修服務。建議車主按照規(guī)定的保養(yǎng)周期進行車輛保養(yǎng)，以確保車輛的使用安全和保證保修服務。

五菱宏光迷你mini版電動車可以在五菱宏光官方網站上購買，也可以在當地授權經銷商處購買。

可以，不過使用家用220V的充電樁就能夠為五菱宏光mini充電了。紅光微型ev對充電樁的依賴程度不高，可采用普通家庭接地線的220V三插頭電源直接充電。同時，紅光微型ev還創(chuàng)新地配備了集成高效充電槍，結構緊湊，易于存儲。擴展資料蓄電池使用注意事項：不進行初充電蓄電池的首次充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，按使用說明書，雖然在規(guī)定的兩年儲存期內若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應進行補充充電，充電5h-8h后再用。

可以，不過使用家用220V的充電樁就能夠為五菱宏光mini充電了。紅光微型ev對充電樁的依賴程度不高，可采用普通家庭接地線的220V三插頭電源直接充電。同時，紅光微型ev還創(chuàng)新地配備了集成高效充電槍，結構緊湊，易于存儲。這一款車充電時的最大功率是2.5kw，五菱宏光mini只支持慢充不支持快充。五菱宏光mini是五菱旗下的一輛微型電動汽車，這一款車的長寬高分別是2917毫米（mm），1493毫米（mm），1621毫米（mm），軸距為1940毫米（mm）。五菱宏光mini是一輛三門四座兩廂汽車，這一款車是單電機車款，這一款車的電動機是后置的，理所當然這一款車同樣是后輪驅動的。五菱宏光mini的電動機最大功率是20kw，最大扭矩為85牛米。這一款車使用的是磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池的安全系數更好，而且成本同樣是更低的。五菱宏光mini的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿非獨立懸架。后懸架使用多連桿非獨立懸架可以擴大后排的乘座空間和后備箱空間，空間對微型汽車來說是十分至關重要的。而且后懸架使用非獨立懸架還可以下降整車的制引起本。成本下降了汽車的銷售價格即可下降了。電動汽車是未來汽車的發(fā)展趨勢，電動汽車與內燃機汽車相對是有非常多優(yōu)勢的。電動汽車的電動機運轉時沒有多余的發(fā)抖震動和噪音，理所當然電動汽車駕駛時車里面靜謐性是相對好些的。使用電動汽車對保障地球環(huán)境同樣是有積極作用的。

好修的。這個完全可以去附近的維修店進行修理，一般問題是不大的，因為五菱宏光每年的銷量都比較高，比較出名的品牌，配件什么的都是比較多的，這點您不需要擔心。但是不同的維修店價格也不一樣，是存在差價的，建議您多去看看問問，貨比三家，不要花冤枉錢。以上就是我的一些建議，希望可以幫到您，祝您生活愉快。

不是的，不影響。五菱宏光mini提供8年或12萬公里三電質保政策，構建起全場景的安全保障。這個標準不僅是廠家對三電耐久性和安全性的承諾，在實際使用中，更是降低用車成本的重要參考。宏光MINIEV采用的是鋰電池，電池耐用性和安全性都要比體型相近的低速電動車好很多。另外，這套電池系統(tǒng)搭載了低溫預加熱充電技術及電池保溫功能，這是目前主流純電動汽車都會配備的功能，例如比亞迪、長安、北汽的新能源汽車電池系統(tǒng)，都搭載了同款技術。低溫預加熱充電技術的原理是，車輛在低溫條件下充電時，電池會提前啟動提高電池包溫度，讓鋰離子活性增加，提高充電效率；而電池保溫功能則能夠讓電池保持活性狀態(tài)，保證續(xù)航。

寶馬MINI二手車值得購買的，原因是無論動力、駕駛感都是不錯的。動力方面，配備的是1.6L的發(fā)動機6AT愛信變速箱，MINI接近1.2噸的車重，對于一個都市駕駛者來說，它的動力是絕對夠用。這一代的MINI所用的發(fā)動機還是4缸的，穩(wěn)定性上相對于新款MINI的三缸機來說要強上不少。整體駕駛感穩(wěn)定，與外觀的精致度背道而馳，達到了非常好的融合。當你啟動汽車時，對發(fā)動機轟鳴聲的辨識度非常高，尤其是渾厚和堅韌，這意味著寶馬的發(fā)動機。也有加速快，退步明顯的特點。寶馬MINI的保養(yǎng)周期：寶馬MINI官方推薦每1萬公里更換機油和機油濾清器，每兩萬公里更換汽油、空氣和空調濾清器，每三萬公里更換一次剎車油，每5萬公里更換一次火花塞，但是無需更換助力油和正時鏈條，變速箱免于維護。寶馬MINI官方的質保期為3年或者10萬公里。mini的整輛車很有男子氣概，雖然mini最近把懸架調整得更軟了，加上使用的防爆輪胎，寶馬的底盤也很扎實，這也是為了保證mini的操控性能。

五菱宏光mini停放多久五菱宏光mini正常停放時間一個月到一個半月，甚至兩個月都是沒有問題的。但這個都是屬于動力電池。

五菱宏光mini充不進去電的原因有： 1.充電三孔插座可能缺少接地線，檢測線路是否正常。 2.電池溫度過低，需要升溫加熱一會，接通電源預熱十分鐘。 3.新能源車動力電池低溫保護裝置啟動，需要4S店維修售后人員給幫忙重新刷機后即可正常充電。

會有影響的。電瓶也會以10到60毫安的電流自然放電,需要定期進行充電，要是超過三天到一周時間不用,最好是把小電瓶連接線的負極去掉,這樣可以避免饋電。五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用車和乘用車的跨界自主研發(fā)產品。該產品以流暢的外形設計，多樣化、實用性的寬敞駕乘空間。五菱宏光在動力性和經濟性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的實力表現，顛覆了人們對商務車的傳統(tǒng)印象。

眉山五菱宏光mini專賣店在眉山市東坡區(qū)鐵環(huán)路168號。通過查詢百度地圖可知，眉山五菱宏光mini專賣店位于四川省眉山市東坡區(qū)鐵環(huán)路168號。宏光MINIEV4s店名稱為五菱眉山智和誠銷售中心。作為一款四座新能源車，五菱宏光MINIEV車身尺寸為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，空間采用2+2的4座布局。動力方面搭載了最大功率為20kW的驅動電機，NEDC續(xù)航分別為170km和120km。

寶馬mini的顯示屏幕一共有4塊，分別是主顯示屏、右側輔助顯示屏、內部信息顯示屏和外部前擋風玻璃顯示屏。

寶馬mini中控圖像是什么意思：寶馬顯示屏伴隨著idrive系統(tǒng)的成長而成長，其上的圖標是多種多樣，有些在車主手冊上也是根本沒提過。然而大家對未知總是好奇的，下面就來介紹幾個大家常問的：1、顯示屏右上角的【兩個小車+斜杠】的圖標。解釋：這個圖標的意思是實時路況沒啟用或沒信號，大家下次導航開啟實時路況的時候，進入沒信號的地方可以驗證下。?2、顯示屏右上角左側【一個小車+1】的圖標。解釋：這個圖標指的是車輛信息，后面的數字指的是信息的條數。一般有故障，或者保養(yǎng)到了會在車輛信息里邊顯示相關信息。?3、我的座駕里邊的【9999km】。解釋：這個指的是你的行駛里程，也就是短里程，只要你不清零，它就一直累積，直到9999km封頂。如果你想清零，可以進入我的座駕→駕駛信息→行程電腦，然后idrive旋鈕左撥，選擇重置就好。有的車主發(fā)現自己車子的短里程過段時間就清零了，很是煩惱，那可能是開啟了【自動重置】功能，可以通過類似路徑重新設置。?316Li和C180L均采用黑色作為內飾的主基調：在視覺上都能讓人覺得很有檔次感。寶馬的內飾設計多年來并未作太大的改變，中控臺大面積的銀色飾板除了豪華感之外還有一絲運動氣息。而C180L走的則是徹底的豪華路線，利用皮革覆蓋的中控臺搭配銀色和亮黑色飾板。

可能原因如下，僅供參考：1、電流不穩(wěn)定需要斷電重啟：原來一直使用的是哪一種電現在換成了另外一種電用一段時間可能會白屏盡量不要換電源就算能插進去也不行。2、因為屏幕壞、排線、IC和主板引起的白屏：這些情況需要進行屏幕排線ic和主板更新換代。3、導航板重新升級：需到4s店對導航板重新升級。4、導航程序錯誤：比如內存滿了或者內存不夠需要刪除一些不重要的內容以上希望能夠幫助到你

長安奔奔汽車的電瓶型號為6-QW-45M。使用長安奔奔汽車的電瓶介紹：電瓶在長時間放置過程中會自行放電，許多車主出差或旅游回家后都會發(fā)現著車困難甚至電瓶完全沒電的情況，所以最好能每周開一次車，車程最好在20分鐘以上，便于車輛行駛時為電瓶充電。熄火前關閉車窗，汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的，所以大家最好在熄火前關閉所有窗戶，而不是熄火后關閉，甚至離車后使用長按鎖車鍵的方式關窗。擴展資料：長安奔奔汽車電瓶的使用注意事項介紹如下：快要沒電時會有一些征兆的，比如車燈亮度降低，著車困難等現象。出現這些現象時最好去修理廠檢查電瓶，如果快沒電了就更換新的電瓶。車里也可以常備汽車電瓶充電寶應急電源及電纜等設備，用于應急使用?！‰娖繛橄钠纷罱K會有失效的那一天，只能靠平時的細節(jié)盡量延長其使用壽命，要養(yǎng)成良好的用車習慣，關注電瓶的狀態(tài)，防止出現電瓶內電量耗光，車輛無法啟動的情況。參考資料來源：鳳凰網-長安新奔奔將于今日上市 預計售價4-6萬參考資料來源：人民網-汽車電瓶到底該怎樣“養(yǎng)”

6-QW-45M。長安奔奔mini原車電瓶型號是6-QW-45M，是一種壽命超長的電池,壽命可達四千次到五千次之間。長安奔奔MINI首先推出手動版的四款車型，搭載1.0L發(fā)動機，作為一款定位入門級的車型，奔奔MINI的價格十分具有誘惑力。

表示正在用電。五菱mini儀表出現紅色電機是演示動畫，紅色是用電，綠色是充電，灰色是滑行不充電。五菱mini儀表出現紅色電機，表示車輛正處于『功率輸出』模式，即電池正在放電中，而車輛顯示綠色表示正進行『能量回收』，可以理解為電池正在充電。汽車進行能量回收需要滿足車輛在標準模式、電量93%以下；或者運動模式、電量95％以下，且車速較高時，松開加速踏板或踩下制動踏板，系統(tǒng)判斷符合能量回收。通過能量回收，可以充分利用能量，有效提高續(xù)航里程。

1、電池容量不同：宏光MINIEV 2020款 輕松款：9.3(kWh)宏光MINIEV 2020款 自在款：9.3(kWh)宏光MINIEV 2020款 悅享款：13.9(kWh)2、續(xù)航里程不同：宏光MINIEV 2020款 輕松款：120(km)宏光MINIEV 2020款 自在款：120(km)宏光MINIEV 2020款 悅享款：170(km)擴展資料：但五菱卻擁有規(guī)?；瘍?yōu)勢，并不過分受到成本的壓制，而除了規(guī)模上的優(yōu)勢，技術上的優(yōu)勢也助力其能夠拿出五菱宏光MINIEV這款頗受市場好評的產品。立足于GSEV（Global Small Electric Vehicle）全球小型電動架構，五菱將"機械空間最小化、乘坐空間最大化"設計理念充分運用于長寬高2917/1493/1621mm，軸距1940mm的范圍上。3米車身巧布四座，貼心設置12處儲物空間，它的空間利用率與同級代步車相比，堪稱小車營造大空間的典范。此外，五菱宏光MINIEV后排座椅還支持純平放倒，使得車尾空間最大可達741升，輕松放下2個26寸行李箱，及時近郊旅行，也完全不在話下。另外，五菱還給這款小車配備了EPS、ABS系統(tǒng)，鋰電池采用了IP68等級防水標準，并承諾三電8年12萬公里的質保，這使得消費者不僅被五菱宏光MINIEV的顏值所吸引，更是因為可以安心開它上路才果斷選購。參考資料來源：鳳凰網－當特斯拉還在守高地，五菱宏光MINIEV已經刷遍了野

先拆掛檔桿周圍的飾板,再拆座椅兩邊的絨板,再拆后面出風口總成,兩邊有螺絲固定,后面出風口拆了看見有兩個螺絲固定,拆完這些你就知道怎么拆...