2021年11月22日謳歌CDX有一個混合模式。動力方面,混動車型搭載2.0L發(fā)動機-電動機動力系統(tǒng),最大功率158kw,最大功率184 HP。謳歌CDX混合動力版配備了i-MMD混合動力系統(tǒng)。這套混合動力系統(tǒng)有三種驅(qū)動狀態(tài),分別是電動車驅(qū)動、混合動力驅(qū)動和發(fā)動機驅(qū)動。在混動模式下,這款車的百公里油耗僅為5L,因此在燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)非常出色。CDX是謳歌聯(lián)合生產(chǎn)的第一款車型。這款車的外觀采用了年輕化的設計,年輕化的車型主要針對中國年輕消費者。這款車一旦上市,銷量不言而喻。同時,這款車也提升了謳歌的整體市場表現(xiàn)。相比燃油版,混動版在前蓋和保險杠上進行了優(yōu)化,車內(nèi)造型更符合空空的空氣動力學設計。此外,混動版在車尾和側(cè)面都有混動標志。總的來說,這款車以優(yōu)異的性能和年輕的設計贏得了消費者的認可。