問(wèn)： 請(qǐng)幫我看看RIO的冷卻液有沒(méi)有問(wèn)題。 我的RIO買(mǎi)了半年了。最近發(fā)現(xiàn)冷卻液箱的液位已經(jīng)降到L以下，導(dǎo)管處有微紅液體泄漏的痕跡。如果一直開(kāi)，會(huì)燒發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？ 答： 1:儀表盤(pán)水溫不高就好。建議先加冷卻液，多注意觀察有無(wú)泄漏。 2:先加滿防凍液，運(yùn)行一段時(shí)間，觀察有無(wú)滲漏。同時(shí)，要時(shí)刻注意水溫表的變化。如果有任何泄漏，盡快去SSSS修理廠修理。這可不是鬧著玩的，而且會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)，可大可??！

問(wèn)：歐瑞1.4GL車(chē)，車(chē)齡11個(gè)半月，里程30500公里，最近半年一直在一家中石化加油。 到目前為止，我已經(jīng)撞上了公共汽車(chē)——我是通過(guò)踩離合器發(fā)動(dòng)的。 今天早上，氣溫估計(jì)在5或6度。第一次啟動(dòng)，車(chē)啟動(dòng)了，但是轉(zhuǎn)速馬上從1300轉(zhuǎn)降到500轉(zhuǎn)，然后熄火了。然后重啟它。這次沒(méi)熄火，但明顯感覺(jué)車(chē)有點(diǎn)晃。大約1分鐘后，部分恢復(fù)正常。 有車(chē)友遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題嗎？謝謝你 最后一句話：總的來(lái)說(shuō)，自從我買(mǎi)了這輛車(chē)以來(lái)，我對(duì)歐瑞非常滿意，所以一定要這樣。 答： 1:清洗下油門(mén)，一般1.5W清洗一次，遇到這種情況，隨時(shí)清洗。 2: a、先清洗怠速閥b、如果沒(méi)有，ECU電腦可以升級(jí)一級(jí)。 :去年冬天我家就出現(xiàn)過(guò)這種情況，但是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)停，怠速忽上忽下，故障燈亮。去店里檢查某個(gè)氣缸有問(wèn)題。清潔節(jié)氣門(mén)和噴油器。沒(méi)有，最后一個(gè)火花塞換了。好吧。我猜你的也是同樣的問(wèn)題。如果火花塞點(diǎn)火不充分，氣缸就不能正常工作。 :清洗節(jié)氣門(mén)一般是節(jié)氣門(mén)臟了之后密封松動(dòng)造成的，另外一個(gè)就是怠速控制閥。

問(wèn)： 現(xiàn)在，當(dāng)歐瑞冷車(chē)開(kāi)始掛二檔時(shí)，它不需要踩油門(mén)。好像汽車(chē)自動(dòng)加油，往前沖。就是車(chē)子剛跑了十幾分鐘停下來(lái)后，怠速發(fā)動(dòng)機(jī)有不規(guī)則的聲音(好像是發(fā)動(dòng)機(jī)前面?zhèn)鱽?lái)的聲音)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高的時(shí)候聽(tīng)不到?，F(xiàn)在車(chē)已經(jīng)跑了8000公里。請(qǐng)教大師們。謝謝你 答： 1:冷車(chē)怠速高，二檔比一檔跑得快很正常。 2:冬天最好先下車(chē)再開(kāi)車(chē)，比如把長(zhǎng)途熱車(chē)時(shí)間控制在30秒到1分鐘左右，然后低速行駛，直到水溫升高。適當(dāng)延長(zhǎng)短途時(shí)間，控制在2-3分鐘內(nèi)，時(shí)間長(zhǎng)了容易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。冷車(chē)的聲音一般來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油沉淀到發(fā)動(dòng)機(jī)底部，溫度低，使其凝固。熱車(chē)的目的是攪拌機(jī)油，達(dá)到潤(rùn)滑的目的。 3:你說(shuō)的第一個(gè)問(wèn)題，像樓上的車(chē)友說(shuō)的，應(yīng)該是正常的，我的車(chē)也是。第二個(gè)問(wèn)題，唰，不知道你的是不是皮帶的聲音。(七八千的時(shí)候，我的車(chē)聽(tīng)起來(lái)像皮帶。我去4S檢查皮帶是否缺油。點(diǎn)了點(diǎn)油，真的沒(méi)響，但是沒(méi)多久就響了。后來(lái)就懶得去關(guān)注了。過(guò)了一會(huì)兒，我自己就不打電話了?，F(xiàn)在是35000公里，車(chē)的皮帶聲又開(kāi)始響了。還是老樣子。過(guò)一會(huì)兒就自己消失了，我也不知道為什么。有車(chē)友說(shuō)皮帶松了。我們來(lái)觀察一下。

起亞銳歐變速箱油每2年或4萬(wàn)公里更換一次。變速箱油的作用是防止金屬本體直接接觸、防止點(diǎn)蝕和表面金屬撕脫等。以2007款銳歐1.4LMTGL為例，該車(chē)是一款小型車(chē)，變速箱為5擋手動(dòng)，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座三廂車(chē)，進(jìn)氣形式為自然吸氣。其車(chē)身長(zhǎng)寬高分別是：4290mm、1695mm、1480mm，軸距為2500mm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是整體扭桿梁式非獨(dú)立，其車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為機(jī)械液壓助力，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

1.歐瑞的防凍液應(yīng)該每8萬(wàn)公里更換一次。如果防凍液變渾濁或渾濁，要提前更換，更換時(shí)要戴防護(hù)手套，因?yàn)榉纼鲆菏腔瘜W(xué)物質(zhì)，更換后要洗手。 2.歐瑞的長(zhǎng)寬高分別為4290mm、1695mm和1480mm，軸距為2500mm。配備5速手動(dòng)變速箱，車(chē)身結(jié)構(gòu)為4門(mén)5座緊湊型轎車(chē)。 3.歐瑞油箱容量45L，最大馬力96，最大功率70.3kW 4.該車(chē)驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為帶拖臂扭力梁的半獨(dú)立懸架。

1.大岳起亞歐瑞是一款精致的小型車(chē)，非常實(shí)用：1 .歐瑞是起亞全新的全球戰(zhàn)略車(chē)型，外觀時(shí)尚，作為日常代步工具更適合年輕人。 2.但由于上市初期定價(jià)過(guò)高，品牌影響力不足，一直無(wú)法得到消費(fèi)者的認(rèn)可。 3.官方降價(jià)后，價(jià)格逐漸趨于理性；2.排量方面，Rio Auri搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4L和1.6L，其中1.6L為CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與賽拉圖的1.6L車(chē)型相同。 4.現(xiàn)在，我們以O(shè)rie 1.6自動(dòng)PRIME為例，計(jì)算一下它一年的用車(chē)成本，讓消費(fèi)者從理性的角度來(lái)選車(chē)；3.對(duì)于用車(chē)成本來(lái)說(shuō)，油費(fèi)是最重要的。 5.畢竟家用車(chē)是要自己掏錢(qián)的，所以油耗是關(guān)系到以后用車(chē)成本的重要因素。

1.歐瑞變速箱油通常每?jī)赡昊?0，000公里更換一次。變速箱油在長(zhǎng)時(shí)間高速高溫環(huán)境下工作會(huì)變質(zhì)揮發(fā)，需要定期更換。不更換會(huì)加劇機(jī)械零件的磨損。 2.變速器油可以保持齒輪系統(tǒng)清潔，潤(rùn)滑傳動(dòng)裝置，延長(zhǎng)使用壽命。 3.歐瑞是東風(fēng)大悅推出的一款車(chē)型。其長(zhǎng)寬高分別為4,290mm、1,695mm、1,480mm，軸距為2,500mm。搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.4L和1.6L。

1.起亞歐瑞的變速器油應(yīng)該每2年或4萬(wàn)公里更換一次。 2.變速器油的作用是防止金屬體之間的直接接觸、點(diǎn)蝕和表面金屬撕裂。 3.以2007款歐瑞1.4LMTGL為例。是小型車(chē)，5速手動(dòng)變速箱，4門(mén)5座轎車(chē)，自然進(jìn)氣。 4.車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4290mm、1695mm、1480mm，軸距為2,500mm。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為整體扭桿梁式獨(dú)立。車(chē)體結(jié)構(gòu)為承載式，動(dòng)力類型為機(jī)械液壓動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)。

1.大岳起亞歐瑞是一款精致的小型車(chē)，非常實(shí)用：1 .歐瑞是起亞全新的全球戰(zhàn)略車(chē)型，外觀時(shí)尚，作為日常代步工具更適合年輕人。 2.但由于上市初期定價(jià)過(guò)高，品牌影響力不足，一直無(wú)法得到消費(fèi)者的認(rèn)可。 3.官方降價(jià)后，價(jià)格逐漸趨于理性；2.排量方面，Rio Auri搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4L和1.6L，其中1.6L為CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與賽拉圖的1.6L車(chē)型相同。 4.現(xiàn)在，我們以O(shè)rie 1.6自動(dòng)PRIME為例，計(jì)算一下它一年的用車(chē)成本，讓消費(fèi)者從理性的角度來(lái)選車(chē)；3.對(duì)于用車(chē)成本來(lái)說(shuō)，油費(fèi)是最重要的。 5.畢竟家用車(chē)是要自己掏錢(qián)的，所以油耗是關(guān)系到以后用車(chē)成本的重要因素。

起亞瑞歐變速箱機(jī)油更換周期為5萬(wàn)公里。由于變速箱內(nèi)部零件為金屬材質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要潤(rùn)滑，變速箱油使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)影響其潤(rùn)滑性。所以要定期給車(chē)輛變速箱換油，保持潤(rùn)滑。目前變速箱換油有兩種方式：重力換油和機(jī)油換油。重力換油是最原始的方式。像換油一樣，先擰開(kāi)放油螺絲，把舊的變速箱油放掉，等放油孔沒(méi)有油滴出來(lái)的時(shí)候再給變速箱加新油。這種換油方式簡(jiǎn)單，但是清洗油底殼比較困難，機(jī)油換油可以有效解決這個(gè)問(wèn)題。機(jī)器更換所需的傳動(dòng)油是重力更換的兩倍。首先，您需要將機(jī)器與變速器油底殼連接，然后將新的變速器油壓入油底殼，在放油之前徹底沖洗油底殼。最后，加注新的變速器油后，換機(jī)油的費(fèi)用比較高，車(chē)主可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。

1.大岳起亞歐瑞是一款精致的小型車(chē)，非常實(shí)用：1 .歐瑞是起亞全新的全球戰(zhàn)略車(chē)型，外觀時(shí)尚，作為日常代步工具更適合年輕人。 2.但由于上市初期定價(jià)過(guò)高，品牌影響力不足，一直無(wú)法得到消費(fèi)者的認(rèn)可。 3.官方降價(jià)后，價(jià)格逐漸趨于理性；2.排量方面，Rio Auri搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4L和1.6L，其中1.6L為CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與賽拉圖的1.6L車(chē)型相同。 4.現(xiàn)在，我們以O(shè)rie 1.6自動(dòng)PRIME為例，計(jì)算一下它一年的用車(chē)成本，讓消費(fèi)者從理性的角度來(lái)選車(chē)；3.對(duì)于用車(chē)成本來(lái)說(shuō)，油費(fèi)是最重要的。 5.畢竟家用車(chē)是要自己掏錢(qián)的，所以油耗是關(guān)系到以后用車(chē)成本的重要因素。

大家好，楊洋會(huì)給大家解釋的。大岳起亞RIO正時(shí)鏈條或者皮帶，大岳起亞RIO有多少人還不知道，現(xiàn)在就讓我們來(lái)看看吧！ 1.大岳起亞歐瑞是一款精致的小型車(chē)，非常實(shí)用：1 .歐瑞是起亞全新的全球戰(zhàn)略車(chē)型，外觀時(shí)尚，作為日常代步工具更適合年輕人。 2.但由于上市初期定價(jià)過(guò)高，品牌影響力不足，一直無(wú)法得到消費(fèi)者的認(rèn)可。 3.官方降價(jià)后，價(jià)格逐漸趨于理性；2.排量方面，Rio Auri搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4L和1.6L，其中1.6L為CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與賽拉圖的1.6L車(chē)型相同。 4.現(xiàn)在，我們以O(shè)rie 1.6自動(dòng)PRIME為例，計(jì)算一下它一年的用車(chē)成本，讓消費(fèi)者從理性的角度來(lái)選車(chē)；3.對(duì)于用車(chē)成本來(lái)說(shuō)，油費(fèi)是最重要的。 5.畢竟家用車(chē)是要自己掏錢(qián)的，所以油耗是關(guān)系到以后用車(chē)成本的重要因素。

有外媒繪制了一張起亞新銳歐版GT的假想圖。據(jù)悉，新車(chē)未來(lái)海外上市后，將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向大眾Polo GTI和福特嘉年華ST。 從假想圖來(lái)看，起亞新歐版GT更接近早前發(fā)布的新歐版官圖，但細(xì)節(jié)上的變化讓新車(chē)更具運(yùn)動(dòng)感。外觀方面，新車(chē)的前進(jìn)氣格柵采用了黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)，上面還印有專屬的GT車(chē)標(biāo)。格柵兩側(cè)的霧燈換成了起亞標(biāo)志性的“冰立方”LED日間行車(chē)燈，看起來(lái)更加時(shí)尚。此外，全新設(shè)計(jì)的18英寸雙色輪圈搭配紅色制動(dòng)卡鉗也凸顯了新車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。 動(dòng)力方面，根據(jù)消息，新車(chē)將搭載與起亞Pro Cee'd GT相同的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有不同的調(diào)整，最大功率為183馬力(Pro Cee'd最大功率為203馬力)。 以上是起亞新銳歐版GT各方面表現(xiàn)的一些信息。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)給我點(diǎn)個(gè)贊！

東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐進(jìn)氣系統(tǒng)配件由空氣濾清芯,節(jié)氣門(mén),空氣濾清器總成,空氣流量計(jì),節(jié)氣門(mén)位置傳感器,進(jìn)氣壓力傳感器,空氣濾清器進(jìn)氣管,進(jìn)氣格柵,進(jìn)氣歧管,節(jié)氣門(mén)體,空氣濾清器殼,空氣諧振器,進(jìn)氣溫度傳感器,電子節(jié)氣門(mén)等組成。東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，駕駛員通過(guò)加速踏板操縱節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，以此來(lái)改變進(jìn)氣量，控制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣經(jīng)空氣濾清器濾去塵埃等雜質(zhì)后，流經(jīng)空氣流量計(jì)，沿節(jié)氣門(mén)通道進(jìn)入動(dòng)力腔，再經(jīng)進(jìn)氣歧管分配到各個(gè)氣缸中；東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部份空氣經(jīng)附加空氣閥或怠速控制閥繞過(guò)節(jié)氣門(mén)進(jìn)入氣缸。

我覺(jué)得RIO銳歐1.3手動(dòng)擋的內(nèi)飾不錯(cuò) ，首先是便宜！面對(duì)洶涌的降價(jià)潮，面對(duì)一氣大眾js的羞羞答答，只好向曾經(jīng)心儀的GOLf說(shuō)byebye，誰(shuí)也不樂(lè)意買(mǎi)的車(chē)過(guò)1，2個(gè)月大跌幾w。保險(xiǎn)的做法是買(mǎi)個(gè)可用的車(chē)，過(guò)度1~2年。即使兩年后折價(jià)50%也不心疼。。其次04款千里馬的淺內(nèi)飾跟sail，jnh，palio等同級(jí)別的小車(chē)比一點(diǎn)都不遜色。雖然外觀小氣了點(diǎn)，但是做在里面的感受還是第一位的。最后是整車(chē)大毛病沒(méi)有，小毛病比較少。這點(diǎn)也很重要，車(chē)是為人服務(wù)的，絕對(duì)不能本末倒置。從論壇用戶反饋的看，千里馬最大問(wèn)題是噪聲大，這對(duì)偶來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題。其他問(wèn)題較少

說(shuō)說(shuō)東風(fēng)悅達(dá)起亞-RIO銳歐 乘坐空間，副駕駛位置有沒(méi)有配備上下調(diào)節(jié)功能也不重要了，不過(guò)感覺(jué)座椅相比駕駛位置稍微低一點(diǎn)。腿部空間由于受到手抽箱與中控臺(tái)之間造型的影響，腿部無(wú)法擁有良好的橫向舒展性，會(huì)感覺(jué)比較局促，很不舒服，連打開(kāi)手套箱腿都沒(méi)地方放，前排空間整體表現(xiàn)令人失望！后排座椅靠背看上去稍顯平直，實(shí)際坐姿和感受不會(huì)受到太多的影響；腿部空間方面在通過(guò)兩位編輯分別體驗(yàn)之后，只是感覺(jué)夠用！膝部空量基本在一拳左右，頭部空間仍然不太令人滿意，如果再高一點(diǎn)的乘客一定會(huì)出現(xiàn)頭碰車(chē)頂?shù)那闆r。

本周起亞將在亞利桑那州鳳凰城舉辦一場(chǎng)活動(dòng)。我們從新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，起亞將在2011紐約車(chē)展上發(fā)布2012款銳歐四門(mén)轎車(chē)。這輛新車(chē)和今年早些時(shí)候在日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相的車(chē)型一樣擁有拱形的車(chē)頂。海外版銳歐將有四款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇——兩款汽油機(jī)和兩款柴油機(jī)。其中的1.4升汽油引擎擁有108匹馬力和100磅英尺的扭矩。與其搭配的是六速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速器。編后語(yǔ)：這是一款外觀漂亮的小車(chē)，動(dòng)力上也是中規(guī)中矩，只是4速自動(dòng)變速箱有些太說(shuō)不過(guò)去了。

銳歐內(nèi)飾介紹：銳歐采用雙色調(diào)淺內(nèi)飾設(shè)計(jì)考慮到了國(guó)人的愛(ài)好，2只大儀表包含了2只小表的造型凸顯了它簡(jiǎn)潔明了的風(fēng)格，而雙環(huán)儀表板采用橘色指示燈使數(shù)據(jù)清晰易讀。信息顯示屏增加了行駛信息。信息屏包含了室外溫度、平均油耗、瞬時(shí)油耗、可行駛里程、行駛里程等信息。中控臺(tái)面板分為米色和金屬色，用明顯的顏色區(qū)別來(lái)突出不同的功能區(qū)。而凸起的中控臺(tái)提升了視覺(jué)效果，同時(shí)排列規(guī)整的中控臺(tái)按鍵也增加了操作便利性。只是單獨(dú)的時(shí)鐘略顯多余，因?yàn)橥ǔＲ繇戯@示屏都帶有鐘表顯示。

RIO銳歐1.6的內(nèi)飾：淺色實(shí)在不耐臟，才十來(lái)天，擦得不停還是有些地方落下了痕跡，舍不得買(mǎi)去污膏，等臟的看不下去再說(shuō)。車(chē)漆：新車(chē)開(kāi)到單位，同事?tīng)?zhēng)著試駕，被一同事倒車(chē)時(shí)蹭了花壇，心疼啊，不好說(shuō)，因要出差也沒(méi)找保險(xiǎn)公司，還好不是很大，大拇指指甲那么大，買(mǎi)個(gè)罐自噴漆，隨便噴噴。油耗：因?yàn)殚_(kāi)始JS給我辦牌照時(shí)，加了些油，不知多少，所以有些模糊，但算起來(lái)應(yīng)該在7.5以內(nèi)，甚至只有6.5（有一半是開(kāi)空調(diào)的，加速很猛，市區(qū)較多）。

我覺(jué)得RIO銳歐自動(dòng)擋的內(nèi)飾儀表盤(pán)漂亮，離合響。沒(méi)有聽(tīng)到，我的是自動(dòng)檔。動(dòng)力好。郁悶！這自動(dòng)檔起步時(shí)油門(mén)滯后明顯，比手檔至少慢半秒，給LD開(kāi)合適，不過(guò)我建議GG們還是選手檔的，3500轉(zhuǎn)換檔，絕對(duì)爽。儀表盤(pán)漂亮。晚上更漂亮，比JNH強(qiáng)。燈光暗。沒(méi)覺(jué)得，至少在北京市里，晚上路燈都很亮，什么燈也不顯亮，包括水晶燈和各種改裝燈，那種燈晃眼的多，照亮路的少。剎車(chē)軟。恰恰相反，我覺(jué)得一點(diǎn)就有，我都的注意盡量溫柔的踩。