1、后座椅背邊上頭枕旁邊有個(gè)圓錐狀的東西 往上提就可以放到了，三廂的車型有的后排座椅可以放倒，有的不能放倒，能放倒的也是拉那個(gè)圓錐狀的東西。2、在座椅正座的位置上用力向上抬，就下來(lái)了，左右各有一個(gè)卡子。拆下來(lái)后會(huì)看到一個(gè)金屬圓盤，有螺絲擰著，卸掉后下面有油箱口，旁邊有個(gè)小罐，那就是汽濾。用一把螺絲刀就夠了。3、賽拉圖基本型的是座位下面有2個(gè)摁鈕，摁下去就可以拆下后座墊，但要拆下后座靠背上的座套還得卸下靠背下面的四個(gè)螺釘，并把靠背往上抬才能取下靠背，這樣才能取下靠背上的座套。4、后靠可以按鈕 坐墊直接在兩個(gè)角上用勁往上一扳就起來(lái)了，不用螺絲的。5、后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整體放倒，按比例放倒的靈活性更高，可以只放倒一半的靠背來(lái)放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。

1、十年的賽拉圖還能買嗎？ 車齡達(dá)十年以上的老車是不推薦考慮的，盡管這種年限的老車都很便宜，但是一輛車齡達(dá)到十年的車子，普遍都已經(jīng)出現(xiàn)各零部件磨損過(guò)度的情況了，隨時(shí)都可能出問(wèn)題，而且維修成本也高。2、是能買二手的。賽拉圖是起亞凝聚了全球?qū)嵙?，?jīng)過(guò)40個(gè)月開發(fā)的結(jié)晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設(shè)計(jì)方向。以此出口車型為原型，結(jié)合中國(guó)的道路環(huán)境、氣候條件和消費(fèi)者嗜好，生產(chǎn)出適應(yīng)中國(guó)的全新賽拉圖。3、能。根據(jù)查詢大眾點(diǎn)評(píng)看在，11年賽拉圖還能買。賽拉圖（Cerato）是起亞凝聚了全球?qū)嵙Γ?jīng)過(guò)40個(gè)月開發(fā)的結(jié)晶之作，代表了起亞品牌在全球最新的設(shè)計(jì)方向。

值得購(gòu)買。09年二手起亞賽拉圖動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀時(shí)尚不老氣，價(jià)格便宜具有性價(jià)比，因此非常值得購(gòu)買。起亞（Kia）全稱起亞株式會(huì)社，成立于1944年，是韓國(guó)歷史上第一家汽車制造商，從兩輪車啟程躋身世界10大汽車制造商。能。09年賽拉圖歐風(fēng)自動(dòng)擋能買。賽拉圖歐風(fēng)6L采用與國(guó)際同步的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動(dòng)力性能和節(jié)油性的全面提升。不值得。09年二手起亞賽拉圖后改氣的汽車零部件老化，是非常不值得買的。起亞即起亞汽車集團(tuán)，是韓國(guó)最早的汽車制造商。起亞成立于1944年，初稱“京城精密工業(yè)”，1952年改稱“起亞工業(yè)”。值得購(gòu)買。根據(jù)起亞官網(wǎng)等相關(guān)信息資料查詢得知09年起亞賽拉圖動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀時(shí)尚不老氣，價(jià)格便宜具有性價(jià)比，因此非常值得購(gòu)買。年的賽拉圖兩星還是非常不錯(cuò)的，這款車型總體的質(zhì)量非常穩(wěn)定，而且動(dòng)力也比較充足，內(nèi)部空間也完全夠用，性價(jià)比很高，值得入手。

1、賽拉圖車型適合使用的火花塞型號(hào)和熱值是建議車主參考汽車廠家手冊(cè)選用的。具體來(lái)說(shuō)，一般情況下品牌廠家推薦何種型號(hào)及熱值的火花塞，在購(gòu)買時(shí)選擇相應(yīng)的火花塞即可。2、題主是否想詢問(wèn)“起亞賽拉圖6火花塞是什么型號(hào)”？FR7DPX。根據(jù)查詢起亞官網(wǎng)得知，起亞賽拉圖6的火花塞使用的是FR7DPX型號(hào)。火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，作用是將高壓電流轉(zhuǎn)化為電火花，點(diǎn)燃混合氣體產(chǎn)生動(dòng)力。3、NGK雙鉑金火花塞PFR5N-11 4只網(wǎng)上價(jià)格232-320元不等 好的火花塞，動(dòng)力足，怠速穩(wěn)，點(diǎn)火效率高，省油，壽命長(zhǎng)，博世鉑銥合金火花塞更換周期建議10萬(wàn)公里。博世釔金火花塞一般2-3萬(wàn)公里。4、根據(jù)塞拉圖的購(gòu)車手冊(cè)，火花塞一般都是原廠NGK換，4個(gè)174元。如何判斷火花塞的壽命 火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件。5、我想這種套筒應(yīng)該是通用的吧，因?yàn)楹芏嘬嚨幕鸹ㄈ灰^一樣也是通用的，不過(guò)我自已是沒(méi)換過(guò)，詳細(xì)由樓下回答 賽拉圖簡(jiǎn)配前用的冠軍RC10PYPB4也很好。

賽拉圖空調(diào)不制冷，個(gè)人認(rèn)為有可能是車子空調(diào)確實(shí)制冷劑或者車子空調(diào)壓縮機(jī)故障導(dǎo)致的，建議檢查車子的空調(diào)是否存在這些問(wèn)題。不開ac的情況下風(fēng)力正常。說(shuō)明。汽車空調(diào)不制冷的六大原因。汽車空調(diào)不制冷的基本原因是什么？我們邀請(qǐng)汽車養(yǎng)護(hù)專家為廣大車主分析空調(diào)不制冷的六大原因：1。制冷劑太多經(jīng)常引起車主反應(yīng)，空調(diào)不涼。第一本能是缺少制冷劑，這往往是一種認(rèn)知誤區(qū)。

你想問(wèn)的是09年?yáng)|風(fēng)悅達(dá)起亞底盤異響嚴(yán)重怎么辦嗎？應(yīng)盡早送往4s店進(jìn)行維修。導(dǎo)致東風(fēng)悅達(dá)起亞底盤異響的原因可能有汽車自身，也可能有人為因素原因，若您無(wú)法自行處理解決該問(wèn)題，則應(yīng)盡早送往4s店進(jìn)行維修。主要檢查半軸球籠是否出現(xiàn)磨損。拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無(wú)磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾珠軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），磨損后產(chǎn)生凹坑引起的。因此，車輛在打方向時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響。起亞賽拉圖后減振異響可以直接更換。減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了。減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。更換后，異響完全消失。如果有動(dòng)力油泄漏較多的用戶，請(qǐng)及時(shí)添加轉(zhuǎn)向動(dòng)力油。很多時(shí)候，塞拉圖車主發(fā)現(xiàn)車門異常。其實(shí)這是很多車型的通病，不僅僅是塞拉圖車主反映出來(lái)的。

07款賽拉圖輪轂規(guī)格195/60。起亞鏈爛賽拉圖是韓國(guó)起跡裂亞汽車首先在歐美地區(qū)推出的a級(jí)轎車，2005年由起亞在華的合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)，同年7月份展車下線中文名稱為賽拉圖。姿喚閉cerato在歐美地區(qū)上市一年，即取得了10萬(wàn)輛的銷售業(yè)績(jī)，并且獲得了加拿大評(píng)選的年度最佳車型。

10款現(xiàn)代伊蘭特跟10款鉛絕現(xiàn)代起亞賽拉圖輪胎鋼板是同一款式。10款現(xiàn)代伊蘭特跟10款現(xiàn)代起亞賽拉圖輪胎鋼板規(guī)格都是225，45R17。起亞賽拉圖和現(xiàn)代伊蘭特這兩款悄缺車確實(shí)都是南韓車，但是略有不同，起亞槐運(yùn)姿賽拉圖油耗低、內(nèi)部空間略微小點(diǎn)，現(xiàn)代伊蘭特性價(jià)比高、內(nèi)部空間寬大。

08年起亞賽拉圖輪胎型號(hào)為錦湖KH18-195/60R1588H。東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖使用的是錦湖輪胎，輪胎的型號(hào)為戚寬手錦湖KH18-195/60R1588H。賽高嫌拉圖全系車型中1.6L排量的車型前后輪胎尺寸為195/60R15，1.8L排量的車型前后輪胎尺寸則巧隱為205/50R16。

大家好，小編給大家講解一下。賽拉圖是同步帶還是鏈條？很多人不知道賽拉圖是一款什么樣的車。讓我們現(xiàn)在看看！1、賽拉圖是一款中級(jí)轎車，是起亞品牌下的一款車。2、賽拉圖的中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，各項(xiàng)功能布局合理。3、駕駛員無(wú)需操作手冊(cè)即可快速熟悉。4、空旋鈕無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，精確到0.5攝氏度，讓駕乘者精確調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。5. 賽拉圖配備了采用CVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)。6、重新標(biāo)定后，6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出功率達(dá)到82kw，4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出扭矩達(dá)到145Nm。7、這款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可以自動(dòng)提前關(guān)閉和開啟氣門，從而保證混合氣的完全燃燒，獲得更好的動(dòng)力輸出。這篇文章就分享到這里了，希望對(duì)大家有所幫助。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，本田思域已經(jīng)成為眾多品牌關(guān)注的車型。雖然本田思域的實(shí)力和競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的新一代車型也不遜色。韓國(guó)系列中出現(xiàn)了許多新一代車型。全新一代起亞賽拉圖亮相。作為一款年輕的緊湊型車，整體尺寸已經(jīng)超越了日產(chǎn)軒逸，預(yù)計(jì)下月登場(chǎng)。車身搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配全新運(yùn)動(dòng)套件。面對(duì)眾多同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，全新一代起亞賽拉圖展現(xiàn)出了自身的優(yōu)勢(shì)和全新一代車型應(yīng)有的競(jìng)爭(zhēng)力。全新一代起亞賽拉圖全新一代起亞賽拉圖，整體外觀很有辨識(shí)度。造型并沒(méi)有采用非?？鋸埖脑O(shè)計(jì)手法，而是非常內(nèi)斂。車型前臉沒(méi)有采用夸張的大嘴造型，整體的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感很強(qiáng)，與全新一代本田思域的整體風(fēng)格相似。同時(shí)，全新一代起亞賽拉圖的整體發(fā)展方向非常全面。還推出了雙出排氣設(shè)計(jì)的兩廂版，完全符合熱掀車型的標(biāo)準(zhǔn)。車型內(nèi)飾極具科技感。配備大尺寸屏幕，搭配豐富的配置和功能。全新一代起亞賽拉圖搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。整體動(dòng)力表現(xiàn)非常出眾。在整體的駕駛樂(lè)趣上并不遜色于本田思域。與本田思域的CVT變速箱相比，更具駕駛感和駕駛感。質(zhì)地。總結(jié)： 全新一代起亞賽拉圖整體競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。在年輕化車型中，整體的外觀尺寸和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格展現(xiàn)的淋漓盡致。對(duì)于一個(gè)系列的國(guó)產(chǎn)車型來(lái)說(shuō)，能夠擁有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì)，非常符合當(dāng)下流行的表現(xiàn)。

在家用車領(lǐng)域，很多車型可以說(shuō)已經(jīng)成為經(jīng)典，比如大家耳熟能詳?shù)拇蟊娚Ｋ{和大眾捷達(dá)，還有經(jīng)典的豐田卡羅拉和本田思域。今天要和大家分享的這款全新的緊湊型家用車也是非常有實(shí)力的。這是最新的起亞賽拉圖。與老款相比，該車在外觀和內(nèi)飾方面都有明顯的變化，更加時(shí)尚。極具現(xiàn)代感的外觀造型也讓這臺(tái)車看起來(lái)更加吸睛，全新賽拉圖實(shí)車亮相！ 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)+運(yùn)動(dòng)造型，預(yù)售9萬(wàn)，還看思域！全新起亞賽拉圖的外觀可以說(shuō)與老款形成了鮮明的對(duì)比。整車采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)采用了與全新起亞K3相同的精美進(jìn)氣格柵。搭配最新的LED燈組，也符合當(dāng)下的時(shí)尚元素。同時(shí)，該車在車身側(cè)面還采用了更加犀利的腰線和鋁合金輪轂，讓整車的外觀更加簡(jiǎn)潔，尾部造型還采用了雙邊雙出的排氣系統(tǒng)的車。與整車外觀相比，這款全新起亞賽拉圖在內(nèi)飾方面增加了一塊10.25英寸的懸浮式中控面板，同時(shí)也換上了更為簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)設(shè)計(jì)。同時(shí)，該車的運(yùn)動(dòng)座椅也讓人眼前一亮。整車動(dòng)力方面，這款全新起亞賽拉圖將提供兩種不同的動(dòng)力：2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)112kW，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)150kW。最大輸出扭矩可達(dá)192Nm，還提供7速雙離合變速箱。您如何看待更新后的起亞賽拉圖？最讓您印象深刻的是更時(shí)尚的外觀還是新的動(dòng)力總成？告訴我們您對(duì)這款經(jīng)典緊湊型家用車的看法。

我覺(jué)得價(jià)格還是有點(diǎn)貴txt。當(dāng)時(shí)起亞賽拉圖的價(jià)格區(qū)間是8.88萬(wàn)到15.38萬(wàn)。從2008年到現(xiàn)在，保守估計(jì)最低每年1萬(wàn)公里，也就是11萬(wàn)公里。此外，這個(gè)模型已經(jīng)是一個(gè)停車場(chǎng)。特價(jià)車型只能在二手車市場(chǎng)或者老車主手里看到，所以市場(chǎng)價(jià)不高。基本上車況好的車才1萬(wàn)出頭，15000確實(shí)有點(diǎn)貴。據(jù)估計(jì)，只有5萬(wàn)到6萬(wàn)公里的車，能達(dá)到1.5萬(wàn)左右，但這種情況很少見(jiàn)。建議十年以上的車型不值得購(gòu)買。不管是起亞、日韓車還是大眾國(guó)產(chǎn)車，十年后都會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，比如零件老化、車板銹蝕、車身異響等等，隨之而來(lái)的就是各種維修保養(yǎng)相繼。很頭疼。事實(shí)上，如果你想買車，你并不是真的想買一輛新車。不能選擇超過(guò)五年的二手車，盡量選擇一些大車企生產(chǎn)的車型。

瘋狂汽車從海外汽車媒體獲悉，2019款起亞賽拉圖S早前在澳洲上市。新車起售價(jià)為2.3萬(wàn)澳元（約合人民幣11.5萬(wàn)元）?？上EB自動(dòng)緊急剎車不是標(biāo)配，需要1000澳幣才能選。但是，起亞提供7 年/不限里程的原廠保修。輪胎尺寸205/55 R16動(dòng)力方面，搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112kW，峰值扭矩192Nm。官方油耗7.6L/100km匹配6速手動(dòng)變速箱。后座特寫行李容積502 升關(guān)注“全民狂車”，每天推送全球最新汽車資訊。

二手車起亞賽拉圖，2012年1月注冊(cè)，目前已行駛10萬(wàn)公里，新車90%。車況良好，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱工作狀態(tài)良好，未發(fā)生重大事故、起火、起泡等事故。非常省油。

一賽拉圖缸壓多少算正 120以上二捷達(dá)車正常缸壓是多少 1您好，這款車的氣缸壓力一般是8到9個(gè)氣壓，屬于正?，F(xiàn)象。感謝使用，希望我的回答能幫到你，能幫到你就太好了！三捷達(dá)的缸壓是多少？ 初始?jí)毫χ滴也磺宄憧梢圆橘Y料。如果四個(gè)氣缸的壓力值不一樣，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，對(duì)曲軸也有一定的影響。主要檢查容易漏油的部位，如活塞環(huán)、缸體、火花塞安裝孔等四豐田發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓正常是多少 您好！只要缸壓不低于7就可以認(rèn)為是正常的。希望對(duì)您有所幫助！

一中控鎖主機(jī)在哪一般都安裝在左下角。在方向盤的左邊。那是拉引擎蓋的地方二中控鎖主機(jī)在哪里？ 在駕駛員座椅的左腿上，在中控臺(tái)最左側(cè)下方三起亞k 2中控主機(jī)在什么位置 您好，根據(jù)您描述的問(wèn)題以及我們修車的經(jīng)驗(yàn)，這款車的中控鎖控制盒安裝在方向盤下方右側(cè)四中控控制器在哪里 中央控制器，顧名思義，就是集中控制各種設(shè)備的裝置。在不同的場(chǎng)合，當(dāng)然有不同的形式。例如，在多媒體教室中，通常放置在多媒體課桌或墻上的中央控制系統(tǒng)。會(huì)議室可以放在底盤里，汽車的中控是前儀表盤上的區(qū)域，智能家居的中控是連接到操作面板的主機(jī)設(shè)備……

一12年起亞賽拉圖遙控控制模塊在哪？ 1、據(jù)網(wǎng)友反映，12年的起亞賽拉圖遙控模塊在方向盤下方，剎車踏板上方。得把方向盤下面的裝飾板拆下來(lái)才能找到。為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，你最好參考一下這輛車的說(shuō)明書。二賽拉圖原車防盜怎么手工消除？ 您好，防盜器是不能手動(dòng)解除的，必須用電腦來(lái)解除。三起亞賽拉圖可以安裝防盜器嗎？ 您好，這款車當(dāng)然可以加裝防盜器，但是像鐵將軍這樣的防盜器還是可以用的。四馬自達(dá)三防盜模塊在哪里？ 您好！這個(gè)在副駕駛下面，還有保險(xiǎn)絲盒！

一起亞賽拉圖多少錢 市場(chǎng)報(bào)價(jià)在98萬(wàn)到136萬(wàn)之間。二賽拉圖現(xiàn)在什么價(jià)格 目前成都市場(chǎng)6手動(dòng)基本款售價(jià)在7.9萬(wàn)左右。如果有認(rèn)識(shí)的人，可以送禮包。三賽拉圖車的價(jià)格 15000 一般是指裸車的價(jià)格，保險(xiǎn)+購(gòu)置稅大概是7000多一點(diǎn)，如果是國(guó)外的車牌，只要4000左右，最多87000左右，可以買不超過(guò)90,000。四起亞賽拉圖怎么樣價(jià)格多少 2012年4月在河南商丘買的，9萬(wàn)元贈(zèng)膜，現(xiàn)在估計(jì)5個(gè)左右就可以拿下，我覺(jué)得賽拉圖還是不錯(cuò)的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)舊，不過(guò)比較省油-效率高，坐駕都比我朋友的Freddy好K2和K2都舒服，懸掛比較舒服，F(xiàn)reddy和K2的懸掛比較硬