請(qǐng)問(wèn)起亞新獅跑2019款是正時(shí)皮帶：1、外觀(guān)方面新車(chē)采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動(dòng)化的前杠，新車(chē)呈現(xiàn)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感絲毫不輸那些主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，內(nèi)飾方面新車(chē)也是推倒重建，其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車(chē)配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤(pán)，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線(xiàn)以及鋼琴烤漆面板，使得新車(chē)看起來(lái)更加大氣更加上擋次。

2019起亞獅跑參數(shù)：1、2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的起亞獅跑車(chē)型一般車(chē)子加92號(hào)汽油的情況下，該車(chē)的綜合油耗基本在七角錢(qián)左右一公里；2、起亞獅跑的外觀(guān)大氣，整體風(fēng)格偏于中庸，并不前衛(wèi)；全車(chē)大包圍，粗壯的車(chē)頂行李條等使獅跑很有“男人氣概”。整體感覺(jué)較好，雙色調(diào)設(shè)計(jì)，顏色塊比較協(xié)調(diào)；3、內(nèi)飾做工粗糙，塑料感較重，味道較大，座椅的包裹性較差。獅跑的整體操控靈活，底盤(pán)較高，通過(guò)性好；擋位清晰，三擋有吸入感；大燈的燈光較暗，射程不遠(yuǎn)；4、駕駛較為舒適，但駕駛座高低不可調(diào)較為遺憾，剎車(chē)偏軟；細(xì)節(jié)之處表現(xiàn)稍顯不足，根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來(lái)看，平均油耗11L左右，燃油較為經(jīng)濟(jì)；但有些網(wǎng)友反映磨合期油耗偏大，值得考慮。

起亞新獅跑2019價(jià)格需要22.28-23.98萬(wàn)，配置：1、19款起亞新獅跑內(nèi)飾彰顯出濃濃的科技感，三幅式多功能方向盤(pán)丶液晶儀表盤(pán)丶懸浮式中控屏丶精致的擋把造型彰顯該車(chē)的科技感。配置上也有所提，電子手剎丶一鍵啟動(dòng)丶倒車(chē)影像等；2、內(nèi)飾方面新車(chē)也是推倒重建，其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車(chē)配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤(pán)，再輔以細(xì)節(jié)之處的紅色真皮縫線(xiàn)以及鋼琴烤漆面板，使得新車(chē)看起來(lái)更加大氣更加上擋次；4、19款起亞新獅跑將搭載全新1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面與之匹配的是手動(dòng)以及CVT變速箱，取消現(xiàn)款1.6L動(dòng)力。此外現(xiàn)款上的1.4T也將繼續(xù)搭載，匹配7速雙離合變速箱，后期還將推出一款1.6L插電混動(dòng)系統(tǒng)。

2019款起亞獅跑：1、外觀(guān)還是很靚麗的，就是一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方還霸氣，比較耐看，這個(gè)車(chē)體線(xiàn)條，富有設(shè)計(jì)感的燈，側(cè)身的線(xiàn)條感也相當(dāng)?shù)捻槙?，菱角分明，運(yùn)動(dòng)感十足；2、外觀(guān)見(jiàn)仁見(jiàn)智，有人喜歡獅跑，但我更喜歡起亞智跑外觀(guān)。起亞智跑的內(nèi)飾是該提一提，車(chē)內(nèi)的中控飾板的顏色和車(chē)體顏色保持一致，相當(dāng)?shù)男路f和年輕化；3、車(chē)內(nèi)軟性材質(zhì)包圍的地方也很多，有著不錯(cuò)的手感，布局合理的座椅感覺(jué)相當(dāng)大氣，導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)都很方便，使用起來(lái)也特別順手。倘若和獅跑比內(nèi)飾，我確實(shí)更喜歡起亞智跑的簡(jiǎn)潔大方。

新款獅跑保養(yǎng)燈歸零復(fù)位方法：1、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按住儀表板上右邊的按鈕。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，顯示屏上顯示“SERVICE”標(biāo)志，按住儀表板上左邊的按鈕，直到顯示下一次維護(hù)里程后再松開(kāi)；2、關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下組合儀表上的日行駛里程表復(fù)位按鈕，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，松開(kāi)日行駛里程表后顯示屏出現(xiàn)“service”（保養(yǎng)）；3、在秒內(nèi)向左轉(zhuǎn)動(dòng)組合儀表上鐘的調(diào)節(jié)按鈕，直到“service？？？？km”或“service”復(fù)位，顯示屏上出現(xiàn)：“servicein15000km”（15000km保養(yǎng)），關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

2019起亞獅跑的長(zhǎng)寬高4350mm，1840mm，1730mm，配置：1、外觀(guān)方面新車(chē)采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進(jìn)氣口以及運(yùn)動(dòng)化的前杠，新車(chē)呈現(xiàn)出來(lái)的運(yùn)動(dòng)感絲毫不輸那些主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型；3、內(nèi)飾方面新車(chē)也是推倒重建，其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時(shí)也拓展了一定的室內(nèi)空間。

2019起亞獅跑價(jià)格需要20萬(wàn)左右：1。全新起亞Sportage2019款獲得了很多更新。廠(chǎng)家改變了行駛設(shè)置，優(yōu)化了調(diào)校，給柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備了新的變速箱；2.這款車(chē)的價(jià)格從Si汽油版的29990美元(加上差旅費(fèi))起，比之前貴了1000美元。配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的高端GT-Line售價(jià)47690美元(加上差旅費(fèi))，比去年的版本高出1700美元；3.該車(chē)型的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是英菲尼迪QX30、豐田王子和現(xiàn)代GrandSantaFe。這一次，廠(chǎng)家試圖讓起亞Sportage的特點(diǎn)更接近這類(lèi)的最佳代表；4.2019款起亞獅跑是一款優(yōu)秀的SUV。它提供了舒適的乘坐和綜合治療。在其內(nèi)部空間，你會(huì)發(fā)現(xiàn)同類(lèi)型SUV中最寬敞、最高檔的內(nèi)飾之一，以及大量人性化的技術(shù)功能。

2019款起亞獅跑是一款不錯(cuò)的新車(chē)型，性?xún)r(jià)比很高：1。起亞獅跑正式上市，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上：1。起亞Sportage有著純正的城市SUV血統(tǒng)，也是全球首款on。

起亞新獅跑保養(yǎng)燈歸零步驟：1。首先將起亞k3的電源置于ON模式；2.然后按方向盤(pán)的切換鍵切換到用戶(hù)設(shè)置，就可以看到保養(yǎng)設(shè)置；3.最后進(jìn)入保養(yǎng)設(shè)置，長(zhǎng)按ok鍵重置保養(yǎng)里程。4.隨著駕駛時(shí)間的增加，車(chē)內(nèi)配件的磨損會(huì)逐漸嚴(yán)重。為了保證車(chē)輛的正常行駛，廠(chǎng)家在生產(chǎn)車(chē)輛的時(shí)候就設(shè)置了一些警示指示燈。達(dá)到一定行駛里程后，車(chē)主會(huì)及時(shí)更換配件。更換成功后，車(chē)輛保養(yǎng)燈需要?dú)w零。這些燈的作用是記錄一些重要配件的行駛里程，就像短跑比賽中的計(jì)時(shí)器，提醒車(chē)主和汽車(chē)維修人員。如果車(chē)主更換相關(guān)零件，不把維修燈歸零會(huì)怎么樣？雖然不會(huì)影響車(chē)輛的性能，但會(huì)給接下來(lái)的汽車(chē)零部件更換帶來(lái)麻煩：無(wú)法確切知道新零件什么時(shí)候會(huì)用到。

起亞新獅跑空調(diào)不涼的原因：1。啟動(dòng)時(shí)先摸氣管，通過(guò)溫度判斷。如果在機(jī)器內(nèi)部進(jìn)行冷檢，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速可能較低，應(yīng)防塵、清潔或更換內(nèi)部管垢；2.如果內(nèi)管不冷卻，粗管可能會(huì)被壓扁。回風(fēng)溫度不涼，再摸進(jìn)氣來(lái)判斷。冷的話(huà)會(huì)結(jié)霜，再加氟試試。3.如果結(jié)霜慢慢散去，是缺氟的好決定；壓機(jī)老化不難看出，排氣不足是重點(diǎn)；4.交叉通風(fēng)也很常見(jiàn)。從氟的收集來(lái)看，高壓垢是一定要看的，污垢會(huì)慢慢降溫。

起亞獅跑正常胎壓值一般在2.3-2.5之間。標(biāo)準(zhǔn)胎壓通?？梢栽谲?chē)主手冊(cè)、駕駛室門(mén)旁邊的標(biāo)簽(靠近B柱)、車(chē)輛駕駛座旁邊的抽屜、油箱蓋的小門(mén)上找到。以下是起亞獅跑的介紹：1。獅跑作為一款中高級(jí)城市SUV，在保持強(qiáng)勢(shì)風(fēng)格的同時(shí)，融入了轎車(chē)的設(shè)計(jì)理念。其車(chē)身曲線(xiàn)簡(jiǎn)潔流暢，整體風(fēng)格時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，大膽的外包圍設(shè)計(jì)動(dòng)感十足。2.配置：車(chē)載指南針、自動(dòng)恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸盤(pán)式CD、USB接口、電動(dòng)折疊外后視鏡、后窗電動(dòng)雨刷等設(shè)備一應(yīng)俱全。獅跑既保證了駕駛的便利性和舒適性，又提升了整車(chē)的越野氣質(zhì)。3.獅跑提供2.0L和2.7L兩種排量選擇，最大馬力分別達(dá)到142PS和175PS。其中2.0車(chē)型搭載了起亞汽車(chē)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面很有競(jìng)爭(zhēng)力。作為一款主打城市休閑的SUV，獅跑采用了四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，在懸架調(diào)校上很好的照顧了乘坐舒適性。

新款獅跑評(píng)測(cè)，配置：1。外觀(guān)方面，新車(chē)采用了起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其多邊形中網(wǎng)背靠黑色網(wǎng)狀格柵，而懸浮則采用了直瀑式的鍍鉻飾條裝飾。棱角分明的大燈組雖然與中網(wǎng)相連，但整體感覺(jué)還是很突出的；2.底部夸張的進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)化的前保險(xiǎn)杠，新車(chē)呈現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)感不輸那些主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型；3.內(nèi)飾方面，新車(chē)也是推倒重建。其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T型布局，中間位置增加了一條貫穿式鍍鉻飾條，突出了精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間。

2019款起亞獅跑：1。外觀(guān)還是很漂亮的，就是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，又霸氣，很耐看。這款車(chē)身線(xiàn)條，有設(shè)計(jì)燈感，側(cè)身感線(xiàn)條相當(dāng)流暢，菱角分明，有運(yùn)動(dòng)感；2.外貌是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事。有人喜歡獅跑，但我更喜歡起亞智跑的外觀(guān)。起亞智跑的內(nèi)飾要提一下。車(chē)內(nèi)中控飾條顏色與車(chē)身顏色一致，頗為新穎年輕；3.車(chē)內(nèi)也有很多被軟性材料包圍的地方，手感很好。布局合理的座椅感覺(jué)挺大氣的，導(dǎo)航聽(tīng)音樂(lè)都很方便，特別好用。如果和獅跑的內(nèi)飾相比，我真的更喜歡起亞智跑的簡(jiǎn)潔大方。

新獅跑保養(yǎng)燈歸零方法：1。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按住儀表板上的右按鈕。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，顯示屏上將顯示“維修”標(biāo)志。按住儀表板上的左按鈕，直到顯示下一次保養(yǎng)里程，然后松開(kāi)。2.關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下組合儀表上的日行駛里程表復(fù)位按鈕，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，釋放日行駛里程表，顯示屏上會(huì)出現(xiàn)“service”字樣。3.在幾秒鐘內(nèi)將組合儀表上時(shí)鐘的調(diào)節(jié)按鈕向左旋轉(zhuǎn)，直到“service？”？Km”或“service”復(fù)位，顯示屏上出現(xiàn)“service in 15000km”(15000km)。關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

2019款起亞獅跑長(zhǎng)寬高分別為4350mm、1840mm、1730mm。配置：1。外觀(guān)方面，新車(chē)采用了起亞最新的虎式家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，多邊形中網(wǎng)背靠黑色網(wǎng)狀格柵，浮面則采用了直瀑式的鍍鉻飾條裝飾。棱角分明的大燈雖然連在一起，但整體感覺(jué)還是很突出的。2.底部夸張的進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)化的前保險(xiǎn)杠，新車(chē)呈現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)感不輸那些主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型；3.內(nèi)飾方面，新車(chē)也是推倒重建。其簡(jiǎn)潔的中控臺(tái)采用T型布局，中間位置增加了一條貫穿式鍍鉻飾條，突出了精致感，拓展了一定的室內(nèi)空間。

起亞獅跑輪胎型號(hào)是215\u002F65R16、235\u002F60R16。以下是關(guān)于起亞獅跑的部分介紹：1、獅跑是起亞汽車(chē)在全球汽車(chē)廠(chǎng)家中較早推出的融合轎車(chē)、MPV和SUV等車(chē)型功能于一體的交叉型城市越野車(chē)。2、起亞獅跑采用高剛性一體式車(chē)身設(shè)計(jì)，極大地提升了抵抗車(chē)體變形的能力，同時(shí)還加強(qiáng)了車(chē)身前、后方碰撞緩沖區(qū)，可有效吸收碰撞力量，保護(hù)乘員安全。

獅跑汽車(chē)輪胎型號(hào)為215u002F65R16，即胎寬215mm，扁平率65，子午線(xiàn)結(jié)構(gòu)16:輪轂直徑16寸。更多關(guān)于獅跑汽車(chē)的信息如下：1。外觀(guān)方面：國(guó)產(chǎn)獅跑在外觀(guān)上基本繼承了原型車(chē)的風(fēng)格。國(guó)產(chǎn)獅跑車(chē)長(zhǎng)、寬、高分別為4,350mm、1,840mm、1,730mm。擴(kuò)大的輪眉和雙排尾喉為這款車(chē)帶來(lái)了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。2.內(nèi)飾方面：獅跑的中控板采用鈦金裝飾板；采用電動(dòng)門(mén)窗，玻璃升降按鈕有夜間照明功能。地圖燈總成座椅還集成了電動(dòng)天窗開(kāi)關(guān)和眼鏡盒，非常方便。6碟CD音響采用前面板上吸盤(pán)的設(shè)計(jì)，換碟比換碟機(jī)后行李箱的布置方便很多。3.動(dòng)力方面：動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)獅跑有2.0升和2.7升兩種排量選擇。前者是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也是起亞最引以為傲的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力142PS，最大扭矩184Nm；后者是V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力175PS，最大扭矩241Nm。

獅跑是一款緊湊型suv，隸屬于東風(fēng)大岳起亞。以2013款獅跑為例，其車(chē)身尺寸為：長(zhǎng)4350mm，寬1840mm，高1730mm，軸距2630mm，最小離地間隙185mm，油箱容積58l。2013款獅跑的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙連桿獨(dú)立懸架。采用前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，搭載2.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大馬力142ps，最大扭矩184nm，最大功率104kw。

2010年以后，獅跑輪胎尺寸根據(jù)車(chē)型不同分為兩種。GL系列的輪胎型號(hào)為215/65R16，其他型號(hào)為235/60R16。07、08款輪胎型號(hào)為215/65R16。