好。質(zhì)量好，08款柴油索蘭托四驅(qū)采用國外進(jìn)口的先進(jìn)高質(zhì)量材料制作，質(zhì)量非常好。品牌好，是市場知名品牌，品牌效益非常好，深受消費(fèi)群眾的喜愛。升。08款起亞索蘭托車輛使用參數(shù)顯示，該車的5柴油自動四驅(qū)油耗為百公里2升，排量5升。08款起亞索蘭托是起亞旗下的一款中型SUV，采用了直噴技術(shù)，動力水平相比老款車型提升了14馬力及15?！っ?。安全性是非常高的，歐美碰撞評測一直都是5星。索蘭托整車進(jìn)口，品質(zhì)上肯定會比合資或者國產(chǎn)的高一些，從尺寸上，索蘭托和新勝達(dá)應(yīng)該是30w以下級別中最大個(gè)頭的了。不怎么樣。畢竟是柴油的發(fā)動機(jī)，動力一開始加速迅猛，但是上到80碼后加速性就弱于汽油發(fā)動機(jī)車，這個(gè)是柴發(fā)動機(jī)的通病。年起亞索蘭托5柴油裝5檔手自一體變速箱。AT變速箱一般指自動變速箱。 自動變速箱是相對于手動變速箱而出現(xiàn)的一種能夠自動根據(jù)汽車車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來進(jìn)行自動換擋操縱的變速裝置。

1、有，索蘭托是適時(shí)四驅(qū)，在車速40邁以下，由電腦自動切換，當(dāng)按強(qiáng)制驅(qū)按鈕，動力分配為前后軸各百分之五十；當(dāng)車速超過40邁，電腦會自動解除驅(qū)狀態(tài)，所以車速在40邁以下自動啟動四驅(qū)。索蘭托是起亞推出的一款車。2、好。06起亞索蘭托四驅(qū)提高經(jīng)濟(jì)性，對于排量較小的車型在普通路面上，能夠提高加速性。起亞索蘭托柴油版搭載的是適時(shí)四驅(qū)，無需手動啟動，當(dāng)車輛啟動時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)自動啟動。3、索蘭托使用的四驅(qū)系統(tǒng)是以發(fā)動機(jī)橫置前陣子驅(qū)動為基礎(chǔ)的適合四驅(qū)系統(tǒng)，便系統(tǒng)核心電磁耦合器和控制模塊使用來自日本JTEKT公司，系統(tǒng)簡稱ITCC（智慧扭傷矩控制耦合器）。4、索蘭托全系標(biāo)配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，正常情況下為前輪驅(qū)動，當(dāng)系統(tǒng)偵測到車輛前輪抓地力不足時(shí)，這時(shí)會根據(jù)前輪打滑情況向后輪逐漸增加動力分配。5、你好，你說的這個(gè)是分時(shí)四驅(qū)，除了斯巴魯?shù)能囀侨珪r(shí)四驅(qū)，其他車型都是分時(shí)四驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)。

車身側(cè)面，整體的造型非常的硬朗大氣，時(shí)尚的窗線造型搭配大氣的輪轂造型，進(jìn)一步提升了運(yùn)動感。車尾部分，采用硬朗的線條進(jìn)行勾勒，具有豐富的層次感，采用分體式的尾燈設(shè)計(jì)，帶來了出色的視覺效果，并且提高了整車的辨識度。不過，為了提振在中國市場的銷量，豐富國內(nèi)市場的產(chǎn)品陣營，有消息稱起亞要將索蘭托進(jìn)行國產(chǎn)化了。而且全新一代索蘭托于3月20日1點(diǎn)（北京時(shí)間）在線上正式發(fā)布。相比老款來說新車型的變化還是較大的。據(jù)悉，全新 起亞索蘭托在海外正式發(fā)布，將于年內(nèi)正式上市。不僅是外觀，全新的內(nèi)飾也頗具亮點(diǎn)，貫穿式的大屏，獨(dú)具特色的空調(diào)出風(fēng)口，相比內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不怎么出彩的漢蘭達(dá)，途昂，這依然是它的優(yōu)勢。日前，星球君獲取到了一組起亞全新索蘭托的無偽裝諜照圖片。全新索蘭托在起亞的內(nèi)部代號為MQ4，新車也將基于現(xiàn)代和起亞共享的全新平臺打造而來。

年起，亞索蘭托4的油耗為每100公里10-12L。100公里油耗是指車輛在道路上以一定速度行駛的100公里油耗，是車輛的理論指標(biāo)。百公里10升油。索蘭托2012款4油耗并不高，在百公里10升，索蘭托車型是起亞推出的一款中型城市SUV這款車型的車體是比較寬大的，乘坐舒適性非常的好。高。12年索蘭托4油耗很高，屬于高耗型車輛。索蘭托是起亞推出的一款車，2002年初一款酷似奔馳M級的suv被披露。

1、油耗有點(diǎn)高。2L 自動100公里油耗7L ，4L 自動100公里油耗17L車輛油耗高的原因以及解決方案大概分為這幾方面，1，發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的油耗增加，這種情況建議清洗一下節(jié)氣門和車輛發(fā)動機(jī)積碳。2、百公里10升油。索蘭托2012款4油耗并不高，在百公里10升，索蘭托車型是起亞推出的一款中型城市SUV這款車型的車體是比較寬大的，乘坐舒適性非常的好。3、高。12年索蘭托4油耗很高，屬于高耗型車輛。索蘭托是起亞推出的一款車，2002年初一款酷似奔馳M級的suv被披露。

原因：可能是汽油品質(zhì)不好引起的。解決方法：更換汽油即可。原因：可能是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，導(dǎo)致混合氣的濃度過稀。解決方法：建議檢查下發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)是否正常。具體情況分析如下；傳感器問題；這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等，當(dāng)這些傳感器受損，接觸不良或信號中斷時(shí)，汽車的ECU就不能準(zhǔn)確獲得發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)，此時(shí)就會引起發(fā)動機(jī)故障燈亮。發(fā)動機(jī)缺缸：發(fā)動機(jī)缺缸主要是指發(fā)動機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為：從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發(fā)動機(jī)抖動，有時(shí)還伴有異響。這大多與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。你好，更換火花塞，檢查一下機(jī)油太多了，放出點(diǎn)機(jī)油來，機(jī)油多了沒好處，容易引起提速無力，油耗多，冒黑煙。再換換空濾。希望我的回答對你有幫助。

1、原因：柴油車冬天不著車是因?yàn)椴裼驮诘蜏叵拢裼椭械南災(zāi)Y(jié)了，導(dǎo)致流動性變差。解決方法：采取加熱的方式使柴油恢復(fù)流動性、通過噴嘴進(jìn)入氣缸。2、電瓶在溫度低的時(shí)候不是很耐用，如果長時(shí)間不啟動，電瓶就會出現(xiàn)虧電的現(xiàn)象，電瓶虧電也是柴油車打不著火的一個(gè)主要原因。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池虧電時(shí)，我們只需要及時(shí)給電瓶充電，這樣柴油車就能正常啟動了。3、這個(gè)需要熱車，不預(yù)熱的話是很難啟動的，尤其柴油機(jī)比汽油機(jī)更加難啟動，平時(shí)需要多注意。4、天氣較涼，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的混合氣霧化不好也會導(dǎo)致這種現(xiàn)象。5、柴油車冬天打不著火，可能是因?yàn)椴裼驮诘蜏叵?，柴油中的蠟?zāi)Y(jié)了，導(dǎo)致流動性變差，采取加熱的方式使柴油恢復(fù)流動性、通過噴嘴進(jìn)入氣缸。6、柴油車在冬天啟動困難主要有兩個(gè)原因：1 一個(gè)原因是發(fā)動機(jī)阻力大、啟動時(shí)轉(zhuǎn)速上不去。2 另外一個(gè)原因就是柴油供油不暢，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速雖然能上去，但是噴油系統(tǒng)出故障、柴油并不能噴射到發(fā)動機(jī)內(nèi)因此發(fā)動機(jī)也就很難啟動。

索蘭托柴油3000轉(zhuǎn)給不上油可能是由于柴油泵損壞造成的，可能是柴油泵的軸承損壞，或者柴油泵的泵頭發(fā)生故障。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，建議檢查柴油泵的各個(gè)部件，更換受損的部件，重新調(diào)節(jié)柴油泵的壓力，嘗試重新啟動發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速三千？是怠速不正常。行駛中你自己踩油門踏板到3000轉(zhuǎn)正常。車輛油門踏板有問題。索蘭托柴油3000轉(zhuǎn)給不上油重新打火癥狀消失是車輛油門踏板有問題。車輛可以慢慢開到修理廠進(jìn)行具體保養(yǎng)，否則會影響安全。

索蘭托4l百公里經(jīng)濟(jì)油耗：18L。與汽車油耗增加相關(guān)的因素有路況、駕駛員駕駛技術(shù)、胎壓等。當(dāng)胎壓過低或胎面磨損嚴(yán)重時(shí)，輪胎與路面的接觸面積變大，摩擦力增大，滾動阻力增大，油耗自然變高。駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。你好，費(fèi)油跟自己的駕駛習(xí)慣以及路況有關(guān)，還有就是發(fā)動機(jī)本身也有關(guān)系，檢查汽油泵油嘴，噴油嘴霧化，點(diǎn)火線圈和火花塞工作情況，清洗節(jié)氣門，氣門密封不嚴(yán)氣缸密封不嚴(yán)都會導(dǎo)致油耗升高。希望我的回答能幫到你。

請問你是不是在120的時(shí)候是不是急加速的，如果是的話屬于正?，F(xiàn)象，那是強(qiáng)制降檔。目的是為了讓發(fā)動機(jī)輸出更大功率而先降一個(gè)檔位，當(dāng)轉(zhuǎn)速提高后再升檔，這樣可以是汽車很快提速。~3500之間。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在說明發(fā)動機(jī)有效功率的大小時(shí)，必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。對大部分司機(jī)來說一腳踩到5000轉(zhuǎn)司機(jī)比 汽車 先承受不住。 我們暫且認(rèn)為一腳踩到5000轉(zhuǎn)是地板油加速吧，因?yàn)檫@是最容易實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速快速飆升到5000轉(zhuǎn)的操作了。轉(zhuǎn)速依然2500轉(zhuǎn)以下為好。適當(dāng)提提速不但不會影響發(fā)動機(jī)，反而可以促進(jìn)磨合，而且可以看看是否再提速時(shí)有否異常。1000-1500公里為后期磨合，速度可以提至120公里以下。因?yàn)槟ズ鲜且粋€(gè)漸進(jìn)的過程，必須逐步加碼。

1、款索蘭托根據(jù)地區(qū)、車型、配置的不同，二手車價(jià)格一般在15萬到23萬之間。2、好了，最后來看看起亞索蘭托的行情價(jià)格，基本都在8萬左右，但是近期成交的里程都比較低，這讓吉米比較意外，其中有輛2012款 4L汽油豪華版在同年九月份上牌，只跑了5萬多公里，成交價(jià)格也是八萬。3、款索蘭托4汽油跑了20萬公里，車子內(nèi)飾雖然磨損嚴(yán)重，不過該車子其它車況良好，手續(xù)齊全，價(jià)位相對便宜的話個(gè)人認(rèn)為過度開幾年還是能夠入手，個(gè)人認(rèn)為該車子二手車價(jià)位大體在八萬多左右相對可以。

之前曾經(jīng)國產(chǎn)的KX7只是上一代索蘭托平臺上開發(fā)的中型SUV，事實(shí)證明在中國市場用老平臺開發(fā)新車型是走不通的， 但是在海外市場，2020年索蘭托將會迎來換代。并且已經(jīng)有諜照被曝光了。外觀方面，新一代索蘭托的造型風(fēng)格偏向硬朗。今天，新車迷從國外汽車網(wǎng)站motor1獲得全新起亞Sorento索蘭托實(shí)車諜照。之前國內(nèi)外汽車媒體發(fā)布了許多索蘭托偽裝諜照，現(xiàn)在終于見到廬山真面目。據(jù)悉，2021款起亞索蘭托將于下個(gè)月的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。外觀方面 近期曝光的下一代索蘭托諜照和官方照片表明，全新索蘭托Sorento看上去與上一代產(chǎn)品截然不同，并且外觀更加引人注目。近日，就有外媒拍攝到一組起亞全新索蘭托的無偽裝諜照。

1、最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時(shí)速60－80公里，中排量車是80-100公里。控制換檔轉(zhuǎn)速 換檔時(shí)要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點(diǎn)油，讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到2500多一點(diǎn)。2、平均時(shí)速30公里以上，油耗還是比較低的，可以在10～12左右。高速時(shí)速控制在100以內(nèi)，全開空調(diào)，我最低到過7，一般在7～8左右，高過110后，在8～9之間。3、中控上設(shè)置。方向盤下方有3個(gè)筒式儀表，最右面的那個(gè)上方有一個(gè)黑色按鈕，可以切換車輛信息，如總公里數(shù)、平均公里數(shù)、平均油耗、瞬時(shí)油耗等，你找一下試試。2002年初一款酷似奔馳M級的suv被披露。4、百公里10升油。索蘭托2012款4油耗并不高，在百公里10升，索蘭托車型是起亞推出的一款中型城市SUV這款車型的車體是比較寬大的，乘坐舒適性非常的好。5、百公里經(jīng)濟(jì)油耗：18l/100Km。起亞索蘭托搭載了λ-8升V6發(fā)動機(jī)，195kw的最大功率和353N.m的最大扭矩，車身尺寸分別為4567mm、1863mm、17330mm，軸距2700mm，最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6000，最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)3750。

1、時(shí)至今日，索蘭托已進(jìn)化為一臺7座中型城市SUV，進(jìn)入這個(gè)細(xì)分市場后，它不可避免地和豐田漢蘭達(dá)成為競爭對手。2、根據(jù)海外媒體最新消息：近日，起亞汽車正式發(fā)布全新一代索蘭托，并計(jì)劃將于今年三季度開啟交付工作。

1、自然吸氣發(fā)動機(jī)啟動后，如果沒有異常其怠速值一般都是在1000轉(zhuǎn)以下的，維持在600-900轉(zhuǎn)之間。2、正常行駛中，一般電噴車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在2200-2500左右最合適。不論哪個(gè)檔位，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)保持在2200-2500左右最省油。3、L版本發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣方式為自然吸氣，實(shí)際排量為2395ml。0T版本發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)，最大扭矩2750轉(zhuǎn)。4L版本的發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)。

油水分離器水太多。柴油索蘭托加油慢半拍是因?yàn)橛退蛛x器水太多。索蘭托是起亞推出的一款車。2002年初一款酷似奔馳M級的suv被披露。僅僅幾個(gè)月之后，這款車就正式定名為索蘭托（Sorento）并投入量產(chǎn)。供油系統(tǒng)故障：發(fā)動機(jī)工作需要燃燒適量的燃油，如果燃油過多或者過少，都容易影響汽車發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。你好，柴油車加不起油有很多原因，空氣流量計(jì)壞了也會，還有油水分離器里水太多也會，還有噴油嘴，大泵。

鋁合金板子中間那根就是氧傳感器，另外有的車子是裝倆根的，還有一個(gè)需要把車子頂起來，從底下往上看，看看三元催化另一端有沒有。汽車氧傳感器在汽車的排氣歧管上面，是一個(gè)四線的傳感器，打開汽車的發(fā)動機(jī)艙蓋就能看到，是用來給汽車電控電腦提供排氣含氧量數(shù)據(jù)的傳感器，找到的具體操作步驟如下：打開駕駛室這邊的車門。氧傳感器一般有兩個(gè)，一個(gè)在排氣歧管后面，另一個(gè)在三元催化器后面。在排氣歧管后面的氧傳感器被稱為前氧傳感器，在三元催化器后面的氧傳感器被稱為后氧傳感器。

近日，第四代起亞索蘭托已在韓國上市，起售價(jià)約為17萬元?；谌翹3架構(gòu)平臺打造的第四代索蘭托，在外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)語言。尾部分體式尾燈采用了縱向排列的方式。精致的小壓尾，也增加了新車的運(yùn)動氣息。款起亞索蘭托的更多規(guī)格信息發(fā)布。新款車型將提供混合動力版本，將6升渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)與49 kWh鋰離子聚合物電池組和42 kW電動機(jī)結(jié)合在一起。韓系的起亞展臺上，除了最新的旗艦SUV——Telluride，還有一臺大家比較熟悉的車型，那就是全新的 索蘭托。索蘭托曾在國內(nèi)以進(jìn)口車型的方式銷售過，但是由于一些原因，又退出了國內(nèi)市場。而今又以全新面貌再度出現(xiàn)。Kia Sorento，全新一代起亞索蘭托，雖然是同一集團(tuán)，但是起亞的外形設(shè)計(jì)和現(xiàn)代走了完全不同的兩種風(fēng)格。自2002年起，索蘭托在全球范圍內(nèi)共售出300萬輛，是起亞的銷量支柱。動力上，目前全系起亞索蘭托搭載了6T混動、5T渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)、2T渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)可供選擇。全新 起亞索蘭托實(shí)車圖。新車預(yù)計(jì)將會在下半年正式上市。結(jié)合18款索蘭托的售價(jià)來看，新車的售價(jià)或在20萬元左右。

索蘭托好。在外觀上，索蘭托看起來更加的威猛，勝達(dá)比較弱氣。在品牌上，索蘭托更受大眾喜愛，勝達(dá)則人氣較低。所以索蘭托好。新勝達(dá)肯定比索蘭托好，尤其是現(xiàn)在改進(jìn)版的勝達(dá)，2010款勝達(dá)的變速器是有6個(gè)檔位的，老款的才4個(gè)檔位。性價(jià)比高.在同等級.同價(jià)位的車子里比。勝達(dá)和索蘭托，這不是一個(gè)容易的決定的選擇。但是從銷量上，消費(fèi)者選擇索蘭托的更多。因?yàn)樗魈m托的價(jià)格更低，配置也不錯(cuò)，最重要的是索蘭托更耐看一些，受眾群更廣泛。而駕駛感受上，它與勝達(dá)的區(qū)別是很難感受出來的。

1、將手指伸入廢氣再循環(huán)閥，按在膜片或上一下。檢查廢氣再循環(huán)閥有無動作。2、拆卸發(fā)動機(jī)的氣門室蓋、密封墊和其他密封件，檢查維修或更換需要進(jìn)行的部位。 對發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)、氣門、凸輪軸等進(jìn)行徹底的清洗和檢查，了解機(jī)械部件的狀態(tài)。3、混合氣過濃，如果是柴油發(fā)動機(jī)可能是廢氣再循環(huán)閥壞了，也就是EGR閥。4、建議您清洗進(jìn)氣和燃燒室，解決您的煩惱。請自己豐衣足食。學(xué)會自己清理積碳。回復(fù)一個(gè)網(wǎng)友的問題，他的車是13年的柴油車Souranto新車，現(xiàn)在8萬公里，2萬公里后必須清洗整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)。油底殼嚴(yán)重堵塞。