凱尊車主普遍反饋，這款車動力出色、操控穩(wěn)定且駕乘舒適。 凱尊作為一款中高端轎車，動力表現(xiàn)可圈可點。其搭載的發(fā)動機動力輸出充足，無論是城市道路的起步加速，還是高速公路上的超車，都能讓駕駛者充滿信心。在操控性能上，轉向精準，懸掛系統(tǒng)調校得恰到好處。車輛在彎道中有良好的支撐，面對顛簸路面，也能有效過濾大部分震動，確保了駕駛的舒適性與穩(wěn)定性。車內的駕駛環(huán)境同樣令人滿意。座椅不僅包裹性強，支撐性也十分出色，即便是長時間駕駛，也不容易感到疲勞。儀表盤與中控臺的設計簡潔大方，操作按鈕布局合理，方便車主使用。此外，凱尊的隔音效果極佳，車輛行駛過程中，車內能維持相對安靜的環(huán)境，大大降低了外界噪音的干擾。 凱尊在動力、操控和舒適性等方面的出色表現(xiàn)，給車主們帶來了優(yōu)質的駕駛體驗，也讓它成為不少消費者心目中的理想座駕。

起亞凱尊報價在22.8萬至29.9萬之間，具有一定性價比。起亞凱尊的這一報價區(qū)間，為消費者提供了多樣化的選擇空間。在這個價位段內，它能滿足不同消費者的預算需求。對于那些追求一定品質與性能，又不想承擔過高購車成本的消費者而言，是較為合適的選擇。以22.8萬的入門價格，消費者能夠享受到起亞品牌的造車工藝與技術，車內的配置也具備一定的水準，為日常出行帶來便利與舒適。而29.9萬的較高價位車型，則可能在配置上更為豐富，或許擁有更高級的內飾材質、先進的科技配置等，進一步提升駕乘體驗?？傮w而言，起亞凱尊的報價結合其自身的產品力，在市場中展現(xiàn)出了不錯的競爭力。這一價格區(qū)間能吸引眾多潛在消費者的目光，無論是從品牌影響力還是車輛的綜合表現(xiàn)來看，都為消費者提供了一個具有吸引力的購車選項，滿足他們對汽車的不同需求。

凱尊內飾注重豪華感與舒適性，設計獨特且配置豐富。凱尊的內飾設計十分吸睛，全黑色調大膽又穩(wěn)重。非對稱式中控臺盡顯高級，“X型”中控臺與前臉呼應，多層次設計帶來科技感，鋼琴烤漆面板增添豪華氛圍。真皮座椅不僅觸感細膩，駕駛位還有記憶功能，后排空間寬敞，配備出風口與氣囊，極大提升了乘坐體驗。它的細節(jié)之處同樣可圈可點。標配真皮方向盤，部分車型還有桃木裝飾，尺寸雖略大但手感舒適，且支持四向電動調節(jié)。雙“炮筒”式儀表盤搭配銀色飾條，精致又時尚，數(shù)據(jù)顯示清晰。中控屏采用嵌入式，部分車型雖未標配液晶屏但功能實用。新款凱尊更是升級了科技配置，配備12.3英寸觸控屏、全新方向盤，增加手機無線充電等功能，交互系統(tǒng)還偏向駕駛者一側，使用起來更加便捷。 凱尊內飾憑借獨特設計、高品質材料及豐富配置，打造出舒適且豪華的駕乘環(huán)境，為用戶帶來了出色的體驗 。

起亞凱尊是一款各方面表現(xiàn)較為均衡出色的中大型轎車。凱尊在外觀上，家族式虎嘯式進氣格柵極具辨識度，線條流暢大氣，獨特的設計盡顯時尚動感。內飾注重豪華舒適感，采用大量高品質材料打造，全黑內飾大膽又穩(wěn)重，部分版本還配備高級配置?？臻g表現(xiàn)可圈可點，寬敞的后座和充足的儲物空間，足以滿足人們的日常使用需求。操控方面，底盤調校舒適，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，讓轉向精準，方向盤力度適中，懸掛能有效過濾顛簸，過彎支撐力足。動力上，提供多種發(fā)動機選擇，動力充沛且輸出平穩(wěn)，加速線性。豐富的配置也為駕乘增添便利，像座椅加熱通風等實用配置一應俱全。安全性能更是其一大亮點，配備多個安全氣囊及主動安全配置。起亞凱尊憑借在外觀、內飾、空間、操控、動力以及安全等多方面的優(yōu)秀表現(xiàn)，展現(xiàn)出較高的產品力和性價比，是一款值得考慮的車型。

起亞凱尊操控性與乘坐質量皆有出色表現(xiàn)。在操控性上，凱尊搭載的6速手自一體變速器換擋積極又平順，還有“空擋控制”功能。前懸掛系統(tǒng)加入穩(wěn)定桿和副車架，進一步增強操控性能?？勺冏枘釡p震器可依據(jù)路況實時調整硬度，讓駕駛更隨心。其轉向系統(tǒng)響應迅速且精準，懸架調校類似歐洲車，輕巧穩(wěn)定，動力輸出平順，加速線性感強。制動系統(tǒng)也很出色，剎車踏板反饋力度適中，制動效果靈敏可靠，無論是日常駕駛還是應對特殊情況，都能給駕駛者足夠的信心。乘坐質量方面，車內空間寬敞，讓乘客能自在舒展。座椅采用高品質材料，柔軟舒適，包裹性和支撐性都十分良好，即使長途乘坐也不易感到疲憊。車內噪音控制出色，能有效隔絕外界喧囂?？照{系統(tǒng)不僅能快速調節(jié)溫度，還有分區(qū)控制功能，滿足不同乘客的需求。起亞凱尊憑借精準的轉向、穩(wěn)定的懸掛等帶來優(yōu)秀操控體驗，又以舒適座椅、安靜環(huán)境等保障上乘乘坐質量，是一款兼顧操控與舒適的車型。

起亞凱尊的車內空間較為寬敞，無論是乘坐還是儲物，都能較好地滿足用戶需求。起亞凱尊車身尺寸為4965×1850×1475毫米，軸距達2845毫米，整體空間表現(xiàn)出眾。其座椅空間寬敞，即便是成年人也能舒適乘坐。特別是后排空間，對于一般身高的乘客而言十分充裕，即便身高較高的乘客也能在車內自由伸展，且后排中間凸起很低，進一步提升了乘坐的寬敞舒適度，足以應對家用和商務用途。車內的儲物空間也可圈可點。前后車門儲物格空間基本夠用，前排中央儲物空間頗具質感，中央扶手儲物空間較為出色。后備箱內部規(guī)整平坦，容積達451L，雖然后排座椅無法放倒影響了一定擴展性，但滿足日常儲物需求不成問題。起亞凱尊以其寬敞的乘坐空間與實用的儲物空間，為用戶帶來了舒適且便利的出行體驗。

凱尊汽車性能充沛平穩(wěn)，舒適性良好，能為駕乘者帶來不錯的體驗。在性能方面，凱尊提供多種發(fā)動機選擇。2.4L自然吸氣發(fā)動機技術成熟、動力輸出平穩(wěn)，可滿足城市日常駕駛需求；3.0L V6發(fā)動機動力強勁，高速動力儲備充足。其傳動系統(tǒng)匹配精準，換擋平順。底盤調校兼顧舒適與操控，懸掛能有效過濾顛簸震動，過彎時支撐力也足夠。制動系統(tǒng)同樣出色，剎車踏板反饋力度適中，制動效果靈敏可靠。舒適性上，凱尊車內空間寬敞，為乘客營造了自在的乘坐環(huán)境。座椅采用高品質材料，柔軟舒適且包裹性、支撐性良好。而且，它的噪音控制到位，能有效隔離外界噪音?？照{系統(tǒng)不僅能快速調節(jié)車內溫度，還有分區(qū)控制功能，可滿足不同需求。 凱尊汽車在性能和舒適性方面都有著可圈可點之處，無論是日常通勤還是長途旅行，都能展現(xiàn)出自身優(yōu)勢，是一款值得考慮的車型 。

起亞凱尊是一款值得購買的車型。起亞凱尊在多個方面展現(xiàn)出獨特魅力。外觀上，它大氣時尚，動感姿態(tài)令人眼前一亮，無論是在繁華都市還是高速公路上，都能吸引眾人目光。內飾設計大膽前衛(wèi)卻又兼顧穩(wěn)重，滿足不同消費者的審美需求，既有時尚感又不失沉穩(wěn)氣質。寬敞的空間為駕乘者帶來舒適體驗，無論是頭部空間還是腿部空間都十分充裕，長途旅行也不會感到局促。操控方面，輕巧穩(wěn)定的特性讓駕駛變得輕松，無論是穿梭在擁堵的市區(qū)還是行駛在蜿蜒的山路，都能應對自如。動力輸出平順，在提供充足動力的同時，也保證了駕駛的舒適性。豐富的配置更是為生活增添便利，各種實用功能一應俱全。而且，它的儲物空間能滿足日常需求，方便出行。其百公里平均油耗10.5個左右，在同級別車型中表現(xiàn)良好。價格在22.8萬至29.9萬之間，具有一定的性價比。綜合來看，起亞凱尊在外觀、內飾、空間、操控、動力等多方面表現(xiàn)出色，價格也具有吸引力，確實是一款值得考慮購買的車型 。

12萬公里的起亞凱尊有其獨特魅力，車輛實際狀況會因使用和維護情況而有所不同。起亞凱尊自2010年引入，起售價22.9萬元，定位中級轎車領域的高端選擇。它有著大氣時尚且動感的外觀，虎型X前臉威嚴靈動，車身線條流暢。內飾全黑色設計，X型中控臺搭配長鍍鉻飾條和全車氛圍燈，營造出獨特氛圍。即便行駛了12萬公里，這些設計亮點依然能展現(xiàn)其獨特魅力。在操控方面，6速手自一體變速器換擋積極頓挫感甚微，前懸掛加入穩(wěn)定桿和副車架，可變阻尼減震器提升了駕乘感受和操控精準度。動力輸出也較為平順，加速線性感強。不過，12萬公里的行駛里程可能會給車輛帶來一定損耗。如果前期保養(yǎng)得當，車輛機械部件、內飾磨損等情況在合理范圍內，那么它依然能保持較好狀態(tài)；若保養(yǎng)不佳，可能會出現(xiàn)一些故障問題?？傊?，12萬公里的起亞凱尊優(yōu)缺點并存，購買時要全面考量車輛保養(yǎng)記錄等，結合自身需求和預算，才能判斷它是否適合你。

凱尊的外觀顏色選擇十分豐富。 有鋼灰色、星際灰色、珍珠白、烏木黑、銀白、緞紋金、石墨金、金屬銅、明亮黑、櫻桃黑、銀色、灰色、黑色、流金黑、亮碳黑、深櫻紅、碳黑、亮銀、絲緞銀、鉆石銀、鉑金灰等。 其中2021 款新增了鋼灰色和星際灰色。 珍珠白優(yōu)雅大氣適合追求優(yōu)雅氣質的消費者。 烏木黑顯得穩(wěn)重神秘能展現(xiàn)出低調深沉的魅力。 銀白則充滿現(xiàn)代感和科技感給人一種時尚的感覺。 緞紋金富有高貴感石墨金顯得低調奢華金屬銅則獨具個性。 不同顏色展現(xiàn)不同氣質和風格消費者可根據(jù)個人喜好和需求選擇。 比如喜歡低調簡約黑色系是不錯的選擇追求時尚活力銀色系可能更適合。 總之凱尊豐富的外觀顏色為消費者提供了多樣的選擇。

凱尊的操控性是很好的。它的前懸掛采用麥弗遜式設計還加入穩(wěn)定桿和副車架這能大大增強操控性。可變阻尼減震器的運用使得車輛能更精確地與路面接觸帶來更好的駕乘感受和更精準的操控。其匹配的 6 速手自一體變速器強調換擋感覺和使用便利性性能出色還能降低油耗?！翱論蹩刂啤惫δ茉谲囎油Ａ魩酌胍陨献兯傧淠茏詣訌摹癉”擋轉到“N”擋降低發(fā)動機負荷及燃油消耗。實際駕駛中操控性強在高速上和跑車運動車追逐也沒問題指向性和回饋都很棒。操控輕巧穩(wěn)定性好6 速變速箱換擋迅速、積極頓挫感微乎其微底盤扎實。方向盤黑色炫酷質感好動感氣息十足操控穩(wěn)轉向好比較高端?？傊畡P尊在操控性方面表現(xiàn)出色能滿足多數(shù)消費者需求。

凱尊是進口起亞旗下的一款中型車。 它的廠商指導價在 22.90 萬至 32.46 萬之間質保為 5 年不限公里。 凱尊的能源類型是汽油燃油標號為 92#官方油耗在 8.7 至 9.0 之間。 在動力方面搭載的是 2.4 升自然吸氣發(fā)動機馬力為 173 至 180。 配置方面比如 2013 款 2.4AT 旗艦版(京 V)具備前置前驅和 6 擋手自一體的配置。 車身顏色多樣有鉑金墨、極光黑、絲質銀和珍珠白等。 凱尊在上市后憑借自身的特點和優(yōu)勢受到了部分消費者的關注。但由于市場競爭等因素目前已停產。

凱尊曾是起亞汽車旗下的一款中型車，以進口方式進入中國汽車市場。雖然現(xiàn)在已經停售，但它仍然是一款備受關注的車型。在動力方面，凱尊搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機，分為高功率和低功率兩個版本。外觀方面，凱尊的前臉設計充滿力量感，整體造型時尚動感。車身尺寸方面，它的長寬高分別為4970mm、1850mm、1475mm，軸距為2845mm，內部空間寬敞舒適?？偟膩碚f，凱尊是一款內部空間寬敞、外觀時尚動感的中型車，具有較高的性價比和良好的動力表現(xiàn)。

就是IX35上那臺2.4L的發(fā)動機，性能指標還不錯，在同級車中比較有競爭力，質量也比較可靠，但相對于德系和日系車的發(fā)動機，韓系的發(fā)動機還是存在噪音大、轉速攀升較慢、加速力度不明顯等缺點，不過這款發(fā)動機已經不錯了，正常的生活使用不存在大的缺陷

的起亞凱尊怎么樣_起亞凱尊怎么樣 汽車信息 2022-05-17在2016北美車展上，起亞發(fā)布了全新一代Cadenza（國內稱凱尊）。相比老款車型，新車進行了全方位的提升和改進，定位高于國產起亞K5，未來將與別克君越，雪鐵龍C6等車型展開競爭。而這款全新凱尊有何能耐？就讓筆者給您做個解讀。進口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析進口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析對韓系車歷史有一定了解的朋友一定都知道有一款叫做歐菲萊斯的車，其商務穩(wěn)重的外形設計以及獨立的“OPIRUS”標識讓很多任務認為這是款百萬級座駕，其實它當年的起售價也就不到30萬而已。進口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析后來，起亞發(fā)布了全新的CADENZA車型用以取代老舊的歐菲萊斯。該車采用了“凱尊”作為自己的中文名稱，更加強調自己的商務氣質。這代車型于2010年8月正式引入國內，起步價22.9萬元，裝備2.4L發(fā)動機。進口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析2013年6月，凱尊的中期改款車型正式上市，仍然配備2.4L發(fā)動機，起售價24.3萬元。作為起亞在國內出售的更高端的中級轎車，凱尊選擇了純進口的方式引入，與東風悅達起亞生產的K5轎車共同支撐起亞中級轎車領域。進口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析全新一代凱尊采用了早前上市的全新K5車型的最新家族化設計語言。更加具有立體感的前臉設計，加上四顆家族化的LED霧燈，與閃電狀的前大燈組設計共同勾勒出了新車的外觀。進口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析進口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析作為一款立足于Full Size的豪華級別車型，全新凱尊的車身長度以及寬度都有所增加。同時尾部雙邊共兩出的大尺寸鍍鉻排氣管設計讓整車更加具有運動性。進口身份還算優(yōu)勢嗎? 全新起亞凱尊解析內飾方面，該車采用了全新的四幅式多動能方向盤，并搭載了兩塊大尺寸液晶顯示屏，一塊作為行車儀表盤使用，另一塊作為車載系統(tǒng)的顯示屏幕。HUD抬頭顯示系統(tǒng)也首次出現(xiàn)在新一代凱尊上。

【最滿意的一點】車輛整體性能均衡【最不滿意的一點】原車所配多媒體機比較垃圾，遠光燈形同虛設【空間】使用空間在同級車中算中等偏上，后排2人及其舒服，3人中間那位就是一種折磨了?！緞恿Α?.4排量日常足夠了，加速比較柔順，不會讓人感到暴躁【操控】韓系車的通病路感不清晰發(fā)飄，于德系有差距【油耗】12-13個特別提出高速及其省油【舒適性】總體不錯，懸掛韌性稍差【外觀】非常大氣，完美【內飾】比合資車強【其它描述】非常均衡的一輛車配置豐富

在動力總成方面，速尊配備了我們熟知的2.0T與6DSG的搭配組合。這套動力總成作用在速尊身上，可以讓其具備較強的運動能力。洶涌的動力從起步開始可以一直持續(xù)到高速階段，6速DSG變速器高效的換擋速率，也讓它在換擋時并沒有過大的頓挫感，四出排氣倒是沒有發(fā)出什么迷人的聲浪，整體駕駛感受以流暢為主，激烈駕駛時也有十足的把握轉變?yōu)橐慌_頗具實力的運動型轎車。

還是買大眾速騰吧，說實話這二年韓國車的底端車型真的不怎么樣。本來設計的就不好，到國內后還各種的減配，現(xiàn)在市場份額已經被國產車搶的差不多了。

您好 純進口車 小眾 不可靠 不建議購買的