就舒適度而言,K4最大的缺點大概就是噪音問題。即使對比了一下,也不如弟弟K3。行駛過程中輪胎噪音明顯。輪胎的精細(xì)振動懸浮過濾可謂簡單,行駛質(zhì)感很差。通過對起亞K48L和0L車型的性能測試發(fā)現(xiàn),百公里加速11秒和85秒對于日常家用來說問題不大,但是在動力方面起亞K4和競爭對手還是有不小的差距。不追求大尺寸時,K4是不錯的選擇談到安全性能,消費者首先想到的肯定是車身強(qiáng)度與整體結(jié)構(gòu),它是汽車安全系統(tǒng)最重要組成部分。起亞K4的前排座椅腿有很寬的空空間,可以自由伸縮,緩解長時間駕駛帶來的身體僵硬感。空空間實際上應(yīng)該是每個購車者的硬性條件。