1、年這款，對于這款車型來說，油耗不是很高的，跑高速的話，油耗也要在八個左右，這個還是要看一下車況的。2、你好 你的愛車需要大保養(yǎng)了。請采納，謝謝。3、排量油耗是11-13L。以下為油耗的相關(guān)介紹：簡介：一般是指一百公里汽車汽油的消耗量是車輛的一個理論指標(biāo)。4、老款日產(chǎn)貴士5排量，該車型綜合路況條件下行駛，車子的綜合油耗基本在百公里十二三個油左右。5、你好，對于這款車型來說，跑高速的話，油耗也要在八個左右，這個還是要看一下車況的。

年這款，對于這款車型來說，油耗不是很高的，跑高速的話，油耗也要在八個左右，這個還是要看一下車況的。款貴士搭載的是5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，車主實測綜合路況百公里平均油耗是10升左右，油耗高低和車型、路況以及車主的駕駛習(xí)慣有關(guān)。L/100km 日產(chǎn)Quest概念車是在傳統(tǒng)的小型廂式客車的基礎(chǔ)上，經(jīng)過大膽創(chuàng)新重新開發(fā)而成的全新車型。

1、變速器方面搭配的8速自動變速器，這款變速箱與5L發(fā)動機(jī)搭配，百公里油耗6L，將獲得非常不錯的換擋平順性和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。2、豐田塞納的5排量發(fā)動機(jī)包含兩種調(diào)校，不同調(diào)校的車油耗不一樣。根據(jù)一些車主的網(wǎng)上反饋數(shù)據(jù)：搭載5L269HPV6發(fā)動機(jī)，匹配6速手自一體變速箱汽車，平均油耗145L/100km，120-169l/100km不等。3、搭載5L269馬力V6發(fā)動機(jī)，匹配6擋自動手動變速箱，平均油耗145L/100km，油耗區(qū)間120~169L/100km。有30位車主參加了測試。

1、日產(chǎn)途樂和英菲尼迪QX56為同平臺車型，但較后者更適于越野。途樂的動力提升 1953年，三菱也取得了willys許可，生產(chǎn)willys，但因為發(fā)動機(jī)功率、車身尺寸和車價都不一樣，所以并不是patrol的直接競爭對手，競爭主要來自豐田bj。2、日產(chǎn)Toure和英國菲尼迪QX56在同一個平臺上，但它們比后者更適合越野。3、日產(chǎn)途樂和英菲尼迪QX56為同平臺車型，但較后者更適于越野。4、是同平臺生產(chǎn)的！喜愛硬派越野車型的車友應(yīng)該對于號稱山貓王的三菱帕杰羅不會特別陌生，作為三菱家族中的老大哥，處于生命末期的三菱帕杰羅也不該如此落寞。

活塞間隙變大：經(jīng)常長期的運轉(zhuǎn)，在活塞部位會有積碳產(chǎn)生，同時也會有一定程度的磨損，隨著時間增長，活塞間隙不斷變大，機(jī)油更加容易進(jìn)入燃燒室，這也是常說車輛使用久之后，需要更換高一級的粘度機(jī)油。機(jī)油外部滲漏機(jī)油滲漏有許多原因，包括：機(jī)油管路，放油口，機(jī)油盤襯墊，氣門室罩襯墊，機(jī)油泵襯墊，燃油泵襯墊，正時鏈條罩蓋密封和凸輪軸密封處。以上可能滲漏因素均不可忽視，因為即使小的滲漏也會導(dǎo)致大量的機(jī)油消耗。造成此現(xiàn)象可能是汽車?yán)鋮s液不足，或者是活塞環(huán)永久道了損壞，又或者是其他原因?qū)е職飧?、活塞回?fù)p壞所致；發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，如果發(fā)現(xiàn)有燒機(jī)油現(xiàn)象，請盡快檢查維修。特別你這種機(jī)油都燒答沒了的。

1、當(dāng)然是尼桑的更好，一個是對亞洲的，一個是對北美的。2、君爵和貴士在外觀方面十分相似，在尺寸方面有著不小的差異，貴士針對于北美市場，對比君爵而言更大。日產(chǎn)君爵車身尺寸為4975*1850*1815毫米，軸距為3025毫米，高端商務(wù)MPV的風(fēng)格，通過車身的體積就能展現(xiàn)一二。3、貴士與君爵區(qū)別在于，雖然貴士與Elgrand（君爵）在外觀方面十分相似，但是在尺寸方面卻有著不小的差異，或許是貴士針對于北美市場的緣故，對比君爵而言其擁有更胖的身材。4、日產(chǎn)公爵2020款價格需要198-298萬元配置：天籟公爵的5L排量動力與0L的對手確實沒有可比性。

老款日產(chǎn)貴士的缺點是車子油耗比較高，保有量少，配件不是很好買，優(yōu)點是車子可靠性，舒適性方面比較好。尼桑貴士商務(wù)車性價比高，個人覺得值得入手：日產(chǎn)車的舒適性是有口皆碑的，在貴士上自然也不例外。前兩排座椅十分寬大，并且十分柔軟。日產(chǎn)的這款5at變速箱換擋平順性還算不錯，可靠性耐用性也是比較好的。貴士的前懸架使用了支柱懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。貴士的乘坐舒適性是非常不錯的，這款車的空間也是比較大的。

1、個人覺得很值得買，尤其是這款車的動力配置，搭載的是日產(chǎn)VQ35DE發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)挺有名的，匹配的是CVT無級變速器。從動力搭配來看，舒適性應(yīng)該是它最重要的方面。2、這款車的內(nèi)飾空比較大，乘坐舒適性也很好。日產(chǎn)Noble的長寬高分別為5109mm、1970mm和1852mm，軸距為3000mm，感興趣的騎手可以體驗一下。3、日挺保值，加上屬于高端系列，是非常值得選擇的，日產(chǎn)貴士是一款豪華的MPV商務(wù)車型，擁有低調(diào)沉穩(wěn)外觀設(shè)計、強(qiáng)勁的動力以及轎車般的駕駛感受，從內(nèi)到外都散發(fā)出商務(wù)車的豪華氣息。

1、清潔工作。車身表面清潔和車廂內(nèi)部清潔都要做到。這里值得注意的是在進(jìn)行車廂內(nèi)部清潔時，每個角落都要清潔到，對車座的皮具清潔后還要進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖o(hù)理。2、前兩排座椅十分寬大，并且十分柔軟。特別是第一排座椅的兩翼又能給予十分輕柔的環(huán)抱感，真是十分舒服，二手車是不會差到哪里去的，值得入手。3、當(dāng)然，如果是二手車市場買的，就比較麻煩，維修要自己掏錢，便宜的車還好，如果是BBA這種，那就貴了，幾百上千小意思了。4、第一個原因就是買二手車的時候容易買到泡水車、事故車，這樣的車不僅質(zhì)量非常的差，而且安全性能也是得不到什么保障。

機(jī)油大約的添加量在4.5L。具體機(jī)油添加量是否足夠可以添加機(jī)油之后查看下機(jī)油尺。機(jī)油尺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，正常的機(jī)油量是不可以高于最低刻度，不可以低于最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。提醒一下查看機(jī)油的方法，添加完機(jī)油之后啟動車輛，會后熄火3分鐘之后查看。因為更換機(jī)油的同時需要更換機(jī)油濾清器，新?lián)Q上的機(jī)油濾清器內(nèi)部是沒有機(jī)油，啟動車輛之后機(jī)油會流入機(jī)油濾清器內(nèi)。熄火3分鐘是為了機(jī)油可以流入油底殼。這樣查看機(jī)油會更標(biāo)準(zhǔn)。切記不可以在坡道上面查看機(jī)油量，因為車輛傾斜，機(jī)油在油底殼內(nèi)也是傾斜的，所以查看的機(jī)油量是不標(biāo)準(zhǔn)。拔出的機(jī)油尺必須垂直于地面查看。這樣查看最準(zhǔn)確。機(jī)油加多了會影響曲軸的正常運行。也會導(dǎo)致車輛的油耗增加影響點：曲軸頸運行到下止點時，會觸擊到機(jī)油產(chǎn)生阻力，影響了正常運行，是不準(zhǔn)許的。? ? 機(jī)油少了，不夠循環(huán)潤滑所用也是不行的，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部部件磨損加快，發(fā)動機(jī)損壞。所以機(jī)油一定要在規(guī)定的范圍內(nèi)。

06年日產(chǎn)貴士仍可用于長途行駛，但是應(yīng)根據(jù)該車的使用狀況、保養(yǎng)以及維護(hù)歷史來評估性能和可靠性。

日產(chǎn)貴士是一款豪華的MPV商務(wù)車型，擁有低調(diào)沉穩(wěn)外觀設(shè)計、強(qiáng)勁的動力以及轎車般的駕駛感受，從內(nèi)到外都散發(fā)出商務(wù)車的豪華氣息。對于一款高端MPV來講，講再多東西都不如舒適性來的實在，貴士中排座椅加裝了埃爾法航空座椅，并設(shè)計了可旋轉(zhuǎn)、前后調(diào)節(jié)、按摩、腳托，隨時調(diào)到適合的坐姿度，讓人流連忘返打造一種奢華簡單的感覺。

日產(chǎn)貴士目前還沒有發(fā)布2019款，只有2015款，售價在60萬左右： 1、日產(chǎn)貴士是日產(chǎn)真正意義上的第一款MPV，也是日產(chǎn)在美國市場的主力軍； 2、人們稱這種大型MPV為“minivan”，更強(qiáng)調(diào)的是平順性。 Minivan一直是美國人比較喜歡的車型。擁有轎車般的駕乘體驗，寬敞的空間，兼顧商務(wù)和私人使用的特點。 Toyota King 和Chrysler 的Grand Caravan 很受歡迎； 3、日產(chǎn)貴士完全在美國設(shè)計和生產(chǎn)，更迎合美國人的口味。

貴士變速器是一種無級變速器，貴士變速器通過它可以使傳動系和發(fā)動機(jī)工況得到更好的匹配。貴石流暢的車身，流線型的體型，給人一種流動感。獨特的全景玻璃窗強(qiáng)調(diào)運動性能的表現(xiàn)。獨特的雙折電控尾門，可在有限空間開啟、關(guān)閉，并擁有照明效果更佳的玻璃頂棚和高亮度光纖大燈。貴士內(nèi)飾合理的儀表板設(shè)計、時尚舒適的座椅設(shè)計和大量的儲物空間布局，體現(xiàn)了人、車、環(huán)境的和諧統(tǒng)一。座椅的設(shè)計和布局為6座，為乘員提供了高度的舒適感。

日產(chǎn)貴士二手車還是不錯的，這個車挺保值的，加上屬于高端系列，是非常值得選擇的：1、日產(chǎn)貴士是一款豪華的MPV商務(wù)車型，擁有低調(diào)沉穩(wěn)外觀設(shè)計、強(qiáng)勁的動力以及轎車般的駕駛感受，從內(nèi)到外都散發(fā)出商務(wù)車的豪華氣息；2、對于一款高端MPV來講，講再多東西都不如舒適性來的實在，貴士中排座椅加裝了埃爾法航空座椅；3、并設(shè)計了可旋轉(zhuǎn)、前后調(diào)節(jié)、按摩、腳托，隨時調(diào)到適合的坐姿度，讓人流連忘返打造一種奢華簡單的感覺。

貴士和塞納相比，我個人覺得塞納比較好一點：1、賽納（Xsara）是雪鐵龍1997年推出的替換ZX（富康）的升級車型，行走機(jī)構(gòu)和ZX、標(biāo)致306基本相同；2、2002年出現(xiàn)了最后的改款版本N7，并在中國投產(chǎn)Exclusive（尊享級）2.0排量版本。國產(chǎn)東風(fēng)雪鐵龍賽納2003年4月16日在杭州首次亮相；3、在法國和西班牙，賽納有3門/5門掀背款和5門旅行款，落戶中國的是5門掀背款。雪鐵龍在中國的本地化車型愛麗舍應(yīng)用了賽納的一些外觀和內(nèi)飾元素。賽納-畢加索車型也隨后在中國投產(chǎn)。

優(yōu)點：與Erffa相比，性價比很高！便宜了將近20W。我最喜歡的是后備箱的儲物空間，第三排是平的，后備箱是平面。發(fā)動機(jī)動力十足，方向盤似乎能搞定其他車的一半以上。完全不用擔(dān)心轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去。而且貴族的前臉也很可愛！適合家用，總之很滿意。缺點：藍(lán)牙不行，有時候手機(jī)連不上。后屏能播放的內(nèi)容太少，只能播放普通DVD，不能播放手機(jī)的視頻。導(dǎo)航一直徘徊，一直不敢用車載導(dǎo)航！如果副駕駛下車，安全帶報警器還是會響。外觀：外觀很滿意，比較大氣低調(diào)。內(nèi)飾：我沒說！空間：剛剛好，前后座距離剛剛好，后備箱也剛剛好。配置：這款車的性價比看你怎么看，相比五菱洪光？洪光拋棄高貴的N控：方向盤很輕，但有一個虛擬的位置。但是不會浮。油耗：估計應(yīng)該不低，現(xiàn)在14。舒適：物有所值。

優(yōu)點：你最大的優(yōu)點就是一個字——沉默！這么大的車，3.5的發(fā)動機(jī)，著火就停在那里，好像沒著火一樣。一點聲音都沒有，關(guān)了幾次都沒關(guān)！跑步時發(fā)動機(jī)聲音很低，非常適合長途休息！缺點：車雖然大，但是空間真的一般！而且第二排座椅不能180左右翻轉(zhuǎn)，不是很方便，座椅也不是特別舒服。它們不是航空座椅，也不像其他高端商務(wù)車那樣有按摩等功能。希望這個可以改善！外觀：在這些高端商務(wù)車中，我個人比較喜歡你這款車的風(fēng)格。雖然是日系車，但是美式設(shè)計還是很搶眼的。個人覺得可以打90分以上！內(nèi)飾：尚可，米色內(nèi)飾也很搶眼。配置應(yīng)該一般，但基本什么都有！空間：駕駛座空間不錯。186cm，我的頭和腿有很大的空間。第二排也不錯，一點也不覺得局促。第三排稍微差一點，沒我想的那么大。我覺得沒有本田奧德賽寬敞！但是很合理。對三個成年人來說有點擁擠。當(dāng)然，孩子沒事！配置：60多萬的商用車，貴車價格在國內(nèi)還是偏高的。如果是國產(chǎn)合資車，這個配置加上日產(chǎn)的品牌影響力，我覺得40元左右應(yīng)該是比較合理的價格。算了，咱們選擇太少了。花錢買個特別的就行了！動力：個人覺得已經(jīng)算在商用車?yán)锪恕?.5L 264馬力V6發(fā)動機(jī)匹配cvt無級變速器。而且加速控制還不錯。幾次高速跑下來，速度中規(guī)中矩！操控性：cvt無級變速器操控性沒有問題，換擋也沒有頓挫感。對油門還是很敏感的，轉(zhuǎn)向也很好。這輛車很大，但它可以小轉(zhuǎn)彎。方向盤好像能比一般的車轉(zhuǎn)的多一點，轉(zhuǎn)起來很方便。油耗：油耗還是在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)不是主打省油的。市區(qū)大概有15個，高速應(yīng)該在10個以上。還在磨合，應(yīng)該更低！舒適：你應(yīng)該總是為了舒適而買這種車！車長5.1，車寬2米，很難做什么不舒服的事。后兩排座椅可以完全放倒，整個后排會變成一張巨大的雙人床，應(yīng)該可以做很多事情。

肯定是貴士這款車的靜音比較好啦：1、日產(chǎn)車的舒適性是有口皆碑的，在貴士上自然也不例外。前兩排座椅十分寬大，并且十分柔軟；2、特別是第一排座椅的兩翼又能給予十分輕柔的環(huán)抱感，真是十分舒服！只是，除了駕駛位，其余座椅均為手動調(diào)節(jié)；3、貴士的后備廂空間在同類產(chǎn)品中已然十分優(yōu)秀，在行李能夠整合的前提下，它的空間完全足夠，但若與親友一起長途郊游或者是商務(wù)旅行，每人的行李都各自獨立，那時的后備廂容積恐怕就難以勝任了。綜合來看，貴士依舊更為適合5至6人的旅行。

豐田貴士商務(wù)車v6后玻璃關(guān)上的方法就是直接拉進(jìn)來的：1、日產(chǎn)貴士是一款豪華的MPV商務(wù)車型，擁有低調(diào)沉穩(wěn)外觀設(shè)計、強(qiáng)勁的動力以及轎車般的駕駛感受，從內(nèi)到外都散發(fā)出商務(wù)車的豪華氣息；2、對于一款高端MPV來講，講再多東西都不如舒適性來的實在，貴士中排座椅加裝了埃爾法航空座椅；3、并設(shè)計了可旋轉(zhuǎn)、前后調(diào)節(jié)、按摩、腳托，隨時調(diào)到適合的坐姿度，讓人流連忘返打造一種奢華簡單的感覺。