個人覺得豪華版和豪華領(lǐng)航版是最劃算的，如果你想要ProPILOT超智駕，那就選豪華領(lǐng)航版，如果對超智駕沒興趣，可以直接買豪華版。在主動安全系統(tǒng)這方面，兩個版本是差不多的，這次改款，也升級了雙區(qū)自動空調(diào)、自動大燈和行李架，所以仁者見仁智者見智吧！滿意請給大大的贊

逍客的后備箱尺寸為長830mm、寬1150mm、高715mm，后備箱容積為486L，在同級車型中處于主流水平。逍客在中國銷售十余年，憑借強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力和可靠性，市場表現(xiàn)一直不俗，也獲得了足夠的用戶基礎(chǔ)。 2019款全新逍客不僅在外觀上進(jìn)行了調(diào)整，家族化風(fēng)格也更加鮮明，逐漸向年輕人群靠攏。實(shí)用配置的升級也進(jìn)一步提升了產(chǎn)品力，持續(xù)捍衛(wèi)核心競爭力。

2日產(chǎn)逍客儀表盤時鐘調(diào)整方法如下：1.時鐘調(diào)節(jié)旋鈕B按住3秒或更長時間進(jìn)入時間調(diào)節(jié)模式。小時燈開始閃爍。2.轉(zhuǎn)動時鐘調(diào)節(jié)旋鈕B順時鐘或逆時針以調(diào)節(jié)小時。3.按下時鐘調(diào)節(jié)旋鈕B進(jìn)入分鐘設(shè)置模式，分鐘顯示將開始閃爍。4.轉(zhuǎn)動時鐘調(diào)節(jié)旋鈕B順時鐘或逆時針以調(diào)節(jié)分鐘。5.按下時鐘調(diào)節(jié)旋鈕B退出時間調(diào)節(jié)模式。秒計(jì)數(shù)器自動返回零，而且時間顯示停止閃爍。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)處于on的位置時，數(shù)字時鐘顯示時間A。如果斷開蓄電池電纜，則時鐘將重設(shè)時間和顯示模式。調(diào)節(jié)時間，要在儀表盤上顯示時鐘A，按下調(diào)節(jié)旋鈕B。按下時鐘調(diào)節(jié)旋鈕B選擇24小時或AMu002FPM時間顯示模式。?

日產(chǎn)逍客的一鍵車窗升降按鈕位于駕駛員車門扶手處。用法：1。打開車窗(向下一鍵)，向下按鍵到一檔，到了想要的位置再松手。用力按下按鈕到達(dá)第二檔，此時車窗將完全打開。2.關(guān)閉車窗(一鍵升降)將按鈕升至一檔(用力過大會導(dǎo)致二檔)，待車窗移動到所需位置后再松手。短時間將開關(guān)拉至二檔，車窗可自動關(guān)閉。此外，車窗玻璃也可以通過車鑰匙的上鎖和開鎖鍵來控制。按住鎖止按鈕3秒以上，所有車窗上升關(guān)閉；只需按住鑰匙的解鎖鍵3秒左右，四扇車窗就會同步下降。日產(chǎn)逍客一鍵升降功能的激活設(shè)置有些車需要激活自己的一鍵升降功能才能使用。當(dāng)扶手按鈕啟動時，首先起動車輛。在二檔位置，先把開關(guān)按到底，然后抬起按鈕把玻璃舉到頂，靜止5秒鐘。自動解鎖/鎖定功能1。自動鎖定功能被激活。自動鎖止后，車輛在行駛過程中可以自動鎖止車門。通常，只有當(dāng)車速超過15公里/小時時，此功能才會激活。2 .自動解鎖功能檔位放在P檔，熄火后車輛自動解鎖，方便乘客下車。

一科魯茲碳罐電磁閥在哪個位置？ 碳罐在后排座椅下方，打開后排左側(cè)座椅就可以看到，視年份而定。碳罐電磁閥在發(fā)動機(jī)進(jìn)油管內(nèi)（面向發(fā)動機(jī)艙左側(cè)），二次進(jìn)油口與進(jìn)氣歧管相連。二碳罐電磁閥安裝在哪里？ 汽車碳罐電磁閥一般安裝在進(jìn)氣直管周圍。有一個插頭和兩根電線。希望我的回答能幫到你三活性炭罐電磁閥安裝位置？ 安裝在油箱附近，或發(fā)動機(jī)艙四炭罐電磁閥安裝位置？ 活性炭罐一般安裝在右后或左后底板上方，電磁閥一般在節(jié)流閥附近，為三通。

如果黑客的點(diǎn)火線圈損壞，更換故障點(diǎn)火線圈即可。如果黑客的點(diǎn)火線圈損壞，更換故障點(diǎn)火線圈即可。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開發(fā)動機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；2.用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；3.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；4.用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；5.插入新的點(diǎn)火線圈并擰緊螺釘；6.連接電源插頭，蓋上頂蓋。

1捷達(dá)vs5和逍客，哪個更值得買？捷達(dá)VS5或者說逍客采用了相對中性的設(shè)計(jì)，既不完全中庸，也不完全運(yùn)動。詳細(xì)來說，VS5比較冷靜，黑客也比較年輕。捷達(dá)VS5和逍客的前臉辨識度很高，但視覺上，逍客更精致，而捷達(dá)VS5要霸氣得多。捷達(dá)VS5和逍客的尾部采用了圓潤飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在細(xì)節(jié)上，逍客的層次感更加突出，而VS5則簡潔很多。捷達(dá)vs5和Komuk的配置水平如何選擇，絕對是捷達(dá)VS5的一大亮點(diǎn)。全系標(biāo)配LED大燈和LED日間行車燈。高配車型配備自動大燈，Comuk配備傳統(tǒng)鹵素大燈。LED日間行車燈雖然也是標(biāo)配，但從技術(shù)含量和整體照明效果來看，不如捷達(dá)VS5。捷達(dá)VS5還標(biāo)配了定速巡航，而Comuk只配備了高端車型。此外，捷達(dá)VS5的頂配車型配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在高速行駛時尤為實(shí)用，進(jìn)一步提升了捷達(dá)VS5的整體配置水平。捷達(dá)配備前后倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，除了低配車型只提供倒車影像，而Comuk只在高配車型配備倒車?yán)走_(dá)。雖然全系標(biāo)配倒車影像，但在實(shí)際使用中不如雷達(dá)直觀。兩款車除了低配的都配備了無鑰匙啟動功能，但是捷達(dá)VS5除了入門款還配備了主駕無鑰匙進(jìn)入功能，比Komik更有誠意。

新逍客開啟熱風(fēng)，只需要關(guān)閉A/C按鈕，然后將空調(diào)溫度調(diào)至紅色區(qū)域，吹出的風(fēng)就是暖風(fēng)。新逍客的冷熱風(fēng)也由空調(diào)控制。調(diào)節(jié)通風(fēng)和風(fēng)扇速度可以控制冷熱空氣和風(fēng)量。打開A/C鍵就是制冷，關(guān)閉A/C鍵就是制熱。關(guān)閉空調(diào)按鈕后，將溫度調(diào)節(jié)旋鈕旋至紅色區(qū)域?yàn)闊犸L(fēng)，藍(lán)色區(qū)域?yàn)槔滹L(fēng)。轉(zhuǎn)為暖風(fēng)后，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)風(fēng)量。這時最好適應(yīng)車內(nèi)的空氣流通，以免因車外空氣流通而導(dǎo)致制熱效果變差。

最近我把跟了我8年的軒逸賣了，換了一臺二手的尼桑逍客，早就想換一臺SUV了，可能開轎車是時間長了都會有這個想法吧，再有就是之前的軒逸受過傷，心里感覺不舒服吧。我一個好朋友知道我想換車，正好他家親戚因?yàn)橐咔榈年P(guān)系，生意不好急需用錢，想把手里的尼桑逍客賣掉做資金周轉(zhuǎn)。朋友聯(lián)系到我，問我有沒有入手的打算，其實(shí)之前也考慮過二手車，只不過怕買來不托底，逍客這車在網(wǎng)上也看過，大道上跑的也多，感覺挺好的，銷量不錯口碑也挺好，既然是朋友介紹的，就去看看了?？吹杰囈院?，試駕了一下，又仔細(xì)的看了一些細(xì)節(jié)，感覺挺不錯的，我還是比較喜歡日產(chǎn)系列的，而且在價格上比市場上要便宜很多，我算了一下感覺挺合適，就買下了這臺車這個車買的確實(shí)很值，買完以后朋友都問我多少錢買的，我一說價格，他們都說真挺合適的，說我那臺軒逸老了，換一臺挺好的，而且這臺車看上去真的很新，空間還很大，尼桑逍客的銷量和各方面的評測都很好，雖然這個是17款，可是新車買的時候確是18年買的從各個角度看上去，逍客的外觀屬于那種圓潤且耐看的車型，前臉的霧燈是LED的，設(shè)計(jì)的很好看，而上下雙腰線的設(shè)計(jì)看上去還有種俏皮的感覺，看上去很舒服。這個車保養(yǎng)的很好，外觀基本上沒有傷，很新的一臺車，第一次能買到這樣新的二手車，真的很高興。側(cè)面去看還是挺大氣的，逍客也算是家喻戶曉的車型了只不過這個大燈是鹵素的，看來過后還是要改動一下，畢竟鹵素的沒有LED和氙氣的亮。尾燈還不錯，夜晚的時候識別度很高18寸的輪子，輪轂還挺好看的鑰匙還真是樸內(nèi)飾挺簡潔的，不過我倒是挺喜歡的這個儀表臺的造型內(nèi)飾挺簡潔的，不過我倒是挺喜歡的這個儀表臺的造型多功能方向盤不到兩年的車，才跑了兩萬公里，跑的挺少的簡潔的中控，易上手，對于我這種不愛研究的人來說，正適合內(nèi)飾很寬裕的，前后排的空間都可以，要是后排空間的凸起位置在低點(diǎn)就好了，至于后備箱的儲物能力也很不錯，雖然我沒有太多的東西放里面，不過帶孩子出去的時候帶的東西還是很多的，現(xiàn)在這個車完全能滿足了對這個車很滿意，尼桑逍客在緊湊型SUV里也算佼佼者了，我平時也就是上下班用，偶爾帶著孩子和老婆出去溜達(dá)溜達(dá)，但是也不會跑很遠(yuǎn)，有孩子以后就感覺車子不夠大，所以就有了買輛SUV的想法。逍客在動力上的表現(xiàn)很不錯，不過不知道為什么，油耗顯示9個，可能前車主駕駛習(xí)慣不太好的原因吧，聽說逍客油耗沒這么高，等我跑完一箱油以后就知道了，到時候再來和大家分享。

日產(chǎn)逍客2022這款車空間比較寬敞，不小氣，而且駕駛性能非常好。

買的人很多。近幾年，豪華品牌的價格下探、自主品牌的定位向上，對于合資品牌來說可謂是有著莫大的影響。特別是備受國人青睞的 SUV 領(lǐng)域。如果說，國內(nèi) "20 萬元價位 " 對于合資 SUV 車型來說是 " 王者級 " 的難度，那么 "15 萬元價位 " 的市場簡直就是 " 煉獄級 "。畢竟，前有合資品牌 SUV 車型圍追堵截，后有一眾自主品牌 SUV 新車虎視眈眈。然而在這之中，有一款合資 SUV 車型卻常年身居銷量排行榜單的前位，在 15 萬級緊湊型 SUV 市場縱橫，開創(chuàng)了中國緊湊級 SUV 市場新局面，它的名字，叫做 " 東風(fēng)日產(chǎn)逍客(參數(shù)|詢價) "。數(shù)據(jù)顯示，今年 1-9 月份，東風(fēng)日產(chǎn)逍客累計(jì)銷量達(dá)到 117861 輛，同比增長 14.7%，月銷量穩(wěn)定在 1 萬以上。同時，自 2008 年日產(chǎn)逍客進(jìn)入中國以來，憑借其出色產(chǎn)品實(shí)力和優(yōu)異的口碑，到今天累計(jì)銷量突破 150 萬輛大關(guān)。除此之外，在 2016 年到 2020 年的 5 年時間里，日產(chǎn)逍客還位居 SUV 銷量總榜的前 15 名，可見中國消費(fèi)者對于日產(chǎn)逍客的喜愛。對于日產(chǎn)來說，150 萬銷量成績、連續(xù) 5 年位居 SUV 銷量總榜前 15，這只是長征第一步，日產(chǎn)仍然力爭為消費(fèi)者帶來更出色且更貼近用戶需求的產(chǎn)品。今年 9 月份，2022 款日產(chǎn)逍客正式上市。在維持 15.49-18.89 萬元的價位區(qū)間的同時，2022 款逍客在配置方面做了諸多提升，這意味著它有著更加出色的產(chǎn)品力，同時也會更受消費(fèi)者青睞。而這一點(diǎn)，在東風(fēng)日產(chǎn) 4S 店展廳當(dāng)中，便可知曉一二。展廳門庭若市，火爆程度可見一斑筆者專挑了一個工作日的中午，前往最近的廣州東風(fēng)日產(chǎn)同和專營店進(jìn)行探店。十分意外的是，就算是工作日的中午時段，同時戶外還飄著小雨，但仍然有不少客戶到店體驗(yàn) 2022 款日產(chǎn)逍客，洽談簽約細(xì)節(jié)。為此，廣州東風(fēng)日產(chǎn)同和專營店也將日產(chǎn)逍客擺到了展廳入門位置，方便客戶了解。

來自東風(fēng)本田的XRV，廣汽本田的繽智以及來自東風(fēng)日產(chǎn)的逍客都是日系品牌的SUV車型，前兩者是小型SUV，而后者則是尺寸偏小的緊湊級SUV。但這三款車型都擁有著比較接近的市場價格，動力性和內(nèi)部空間的實(shí)用性也大體相當(dāng)。很多人考慮購買15萬以內(nèi)的合資品牌SUV車型，這三款車型都會是其選擇的對象！下面我們就來簡單的介紹一下。其實(shí)來自東風(fēng)本田的XRV和廣汽本田的繽智，本身就是同一款車型，只不過在引進(jìn)到國內(nèi)的時候分別由兩個不同的合資廠商來生產(chǎn)罷了。這兩個車型的原型車都是海外版的本田HRV，其中廣汽本田的繽智是原汁原味的引進(jìn)，而東風(fēng)本田XRV則是在前臉和尾燈的部分做了一些修改。但在基本的車身尺寸，內(nèi)部乘坐空間，動力，底盤配置上基本都是相同的。而價格方面，廣汽本田的繽智的起售價格是12.88萬元，而東風(fēng)本田的XRV則是12.78萬元，有1000元的落差。外形尺寸方面，這兩個車型都是接近4.3米，而東風(fēng)本田XRV稍微短一些，但是這其實(shí)并不影響其內(nèi)部空間的實(shí)用性，具體導(dǎo)致XRV車身尺寸更短，是因?yàn)橥庑卧O(shè)計(jì)上的一些區(qū)別所導(dǎo)致的！而在動力方面，這兩個車型搭載的都是兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，分別為1.5升和1.8升，其中1.5升為本田最新的缸內(nèi)直噴地球夢自然吸氣發(fā)動機(jī)。與之匹配的都是六速手動變速箱和CVT級變速箱。具體的駕駛體驗(yàn)，動力加速輕快有力，而燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也相當(dāng)好?；旧媳咎锏腦RV和繽智是目前所有合資品牌SUV車型里面最省油的兩個！相對于其他合資品牌的小型SUV車型而言，本田的這兩個兄弟車型擁有著舒適寬敞的內(nèi)部空間，靚麗時尚的外形設(shè)計(jì)，強(qiáng)勁的動力，超高的燃油經(jīng)濟(jì)性。只是同樣的存在著性價比不高，底盤較為松散，懸掛設(shè)定比較硬，舒適度一般，配置簡單的問題！而來自東風(fēng)日產(chǎn)的逍客是一款介乎于緊湊級SUV車型和小型SUV之間的一個過渡車型。從外形尺寸上來看其不到4.4米的車身長度和一般的合資品牌小型SUV車型相比，大不了多少。實(shí)際的內(nèi)部乘坐空間的實(shí)用性表現(xiàn)也和主流合資品牌的小型SUV車型相當(dāng)！外形設(shè)計(jì)方面全新的東風(fēng)日產(chǎn)逍客采用的仍然是日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。整體的外形和其老大哥日產(chǎn)奇駿有幾分相似，只是顯得更加的短小精致一些。雖然這是只是一款只比普通的小型SUV車型要稍大一些的車型，但底盤懸掛系統(tǒng)卻采用的是標(biāo)準(zhǔn)緊湊級SUV車型，采用的前麥弗遜式，后多連桿式的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，行駛質(zhì)感，相比一般的小型SUV采用的扭力梁式后懸掛要高級不少，操控性和舒適性表現(xiàn)都要更加優(yōu)異。而在動力方面，東風(fēng)日產(chǎn)逍客搭載的是1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升的自然吸氣發(fā)動機(jī)。配合六速手動變速箱和CVT無級變速箱。在這兩款發(fā)動機(jī)當(dāng)中，1.2t渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩，這款發(fā)動機(jī)的側(cè)重點(diǎn)更多的是在于燃油經(jīng)濟(jì)性！而要想獲得更好的加速體驗(yàn)，那么2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)會是更好的選擇。東風(fēng)日產(chǎn)逍客起售價格是13.98萬元。相對廣汽本田的繽智和。東風(fēng)本田的XRV相對要貴一些，但是目前其市場優(yōu)惠幅度更大，普遍達(dá)到了兩萬元以上，所以實(shí)際的終端售價相比本田的這兩個兄弟車型，反而要低一些。所以對于一款主流合資品牌的緊湊級SUV車型而言，東風(fēng)日產(chǎn)的逍客是非常具有性價比的車型?？傮w來看，這三款車型雖然定位有所不同，但價格目前來看比較接近。從空間實(shí)用性來看，這三款車型都基本在同一個水平線上。雖然東風(fēng)日產(chǎn)的車身長度更長，但由于其采用的是四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，對后排的乘坐空間有一定的擠占，所以基本上其乘坐空間的體驗(yàn)和本田的繽智XRV區(qū)別不大，甚至某些方面還不如這兩個本田的小型SUV。而在動力方面，雖然東風(fēng)日產(chǎn)逍客搭載的發(fā)動機(jī)賬面數(shù)據(jù)更強(qiáng)。但實(shí)際的駕駛體驗(yàn)卻是本田的這兩個兄弟車型給人的感覺卻更加的輕快有力，而且燃油經(jīng)濟(jì)性方面的表現(xiàn)，本田的這兩個兄弟車型也要好于日產(chǎn)逍客！但無論怎么樣，東風(fēng)日產(chǎn)逍客都是一款緊湊級SUV車型，在底盤行駛質(zhì)感，操控性和舒適性方面，是本田的繽智和XRV無法相比的！所以如果您注重動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，本田繽智或者是XRV就更適合您，但如果您對底盤行駛質(zhì)感，舒適性和操控性要求比較高，那么逍客就是比較好的選擇。

2023款換代逍客將于今年第四季度上市。東風(fēng)日產(chǎn)逍客一款久經(jīng)沙場的緊湊型SUV，目前在售這代逍客于2016年上市，已經(jīng)過去7年時間，同級別許多車型均完成更新?lián)Q代，在售日產(chǎn)逍客競爭力大不如以前。據(jù)小編了解到最新消息顯示，換代逍客將于今年第四季度上市。外觀方面，2023款日產(chǎn)逍客作為換代產(chǎn)品，其造型設(shè)計(jì)勢必發(fā)生翻天覆地的視覺變化。預(yù)計(jì)會與全新奇駿設(shè)計(jì)風(fēng)格相仿，換代逍客也會采用全新V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語言，LED星艦分體式大燈、雙刃式尾燈、半鋁制車身、Easy Fuel油箱蓋等等，更多外觀細(xì)節(jié)參考奇駿。逍客級別是什么？根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)對逍客的定位來看，逍客屬于一款緊湊型suv，屬于A+級別的汽車。而逍客4401*1837*1593mm的車身尺寸也比較符合此定位。一般來說，像車身長度在4米6以下的車型都屬于緊湊型車，而車身長度在4米3以下的車型都屬于小型車了。緊湊型車的空間比較小，不太適合全家老少集體出行，只適合兩口之家或者三口之家。但是，緊湊型車的優(yōu)點(diǎn)也比較明顯，那就是由于軸距比較短，所以汽車更加的靈活，在操控性上比較好。車身長度在5米以上的車就屬于大型車了，一般適合商務(wù)接待或者公司使用。大型車的軸距比較長，所以在高速行駛時的穩(wěn)定性會更好。

能。日產(chǎn)逍客這款日系入門的緊湊型suv的市場報(bào)價相對便宜，在經(jīng)過經(jīng)銷商優(yōu)惠后加上購置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)保險(xiǎn)、車船稅以及上牌費(fèi)等，該價格可以落地。新一代逍客為其第三代車型，該車在2021年2月全球首發(fā)，并在2022年3月追加了e-POWER版本。在外觀部分和海外版車型基本一致，新車采用了最新的“V-Motion”家族化設(shè)計(jì)語言，異形的頭燈也要比新奇駿更為大膽犀利。前臉部分除了國產(chǎn)版車型換上了最新版本的日產(chǎn)logo外，其余設(shè)計(jì)均和海外版相同。汽車什么時候買便宜？1、“金九銀十”優(yōu)惠大無論我國什么行業(yè)，“金九銀十”這一定律似乎都能通用，汽車行業(yè)也是如此。每當(dāng)接近9月和10月份的時候，汽車廠商和經(jīng)銷商都會精神振奮，開始為沖刺年底銷量做準(zhǔn)備，這時幾乎所有品牌都打起了價格戰(zhàn)，各種營銷活動也紛紛而來。不過金九銀十并不是僅指9月和10月，往往購車優(yōu)惠會持續(xù)到年末。2、每逢大型車展期間優(yōu)惠多國內(nèi)一年有不少大型車展，例如北京車展、上海車展、廣州車展、成都車展，往往在大型車展的時候，大量消費(fèi)者和媒體都額外關(guān)注，這也成為廠商看中的時間段，這時部分品牌會加大優(yōu)惠力度，試圖在消費(fèi)者最關(guān)注汽車的時間段來吸引客戶。3、年底、春節(jié)優(yōu)惠并不大一般新年買車，很多4s店庫存不多，并且人們的購買欲望不強(qiáng)，大多數(shù)人都是希望把時間放在和親人團(tuán)聚上，4s店也沒必要大張旗鼓做一些促銷活動。

2022年05月17日上市。2023款日產(chǎn)逍客的外觀設(shè)計(jì)，采用了日產(chǎn)全新的家族式造型設(shè)計(jì)，而整個V-motion的開口造型尺寸更大，并且也是首次采用了雙格柵組成，中網(wǎng)內(nèi)部采用了點(diǎn)陣式造型，上方扁平的機(jī)蓋兩側(cè)隆起中央內(nèi)嵌，增加了新車的肌肉感，并且與分叉式的大燈組相連接，增加了新車的整體感，車頭兩側(cè)裝配了造型狹長的LED頭燈組。車裝配帶有信息顯示屏的組合儀表，全新造型的多功能方向盤頗顯硬朗，車內(nèi)液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，旁邊配備了9英寸懸浮式中控屏，內(nèi)部集成了豐富的信息娛樂系統(tǒng)。除此之外，新車還配備了雙區(qū)獨(dú)立自動空調(diào)、BOSE高級音響系統(tǒng)等配置。

逍客23款2022年3月8日上市。大家都知道當(dāng)下最為流行的車型就是SUV了，從前幾年的哈弗H6開始，SUV車型的關(guān)注度就與日俱增，并且以大尺寸的霸氣外觀以及優(yōu)秀的通過性深得消費(fèi)者的喜愛，而日系作為國內(nèi)比較暢銷的品牌，旗下的多個品牌的車型銷量一直都非常不錯，其中以日產(chǎn)品牌的壓力較大，在轎車領(lǐng)域日產(chǎn)有著豐田凱美瑞與本田雅閣，在緊湊SUV領(lǐng)域里更是有著本田CR-V與豐田榮放等競爭對手，而東風(fēng)日產(chǎn)作為經(jīng)典的日系“三劍客”中的一員，最近也是有著很大的動作，為了與國產(chǎn)以及同為日系的本田、豐田更好的競爭，最近也是有著很大的動作。東風(fēng)日產(chǎn)將旗下全新的大改款奇駿亮相，但是卻因?yàn)槿装l(fā)動機(jī)的原因不被接受，所以銷量十分的慘淡，所以前一段時間卻是將全新的轎車日產(chǎn)軒逸上市，結(jié)果受到了眾多消費(fèi)者的喜歡，并且一躍成為了銷量冠軍，所以最近想要乘勢而上，又亮相了一款全新的SUV車型，2023款的日產(chǎn)逍客，而逍客在前幾年一直都是暢銷車型，隨后因?yàn)楦戮徛鴿u漸的落寞，但是最近全新改款之后，售價將會定在13萬，比國產(chǎn)SUV都更加的親民，而且混合動力油耗更經(jīng)濟(jì)。

根據(jù)這個官方透露的消息，這款車型這個在國內(nèi)上市時間會在2022年的12月份左右，但是具體的這個確定上市時間官方還沒有公布。2023款逍客采用轎跑車身設(shè)計(jì)，因此又可視作是“小號逍客轎跑版”。該車將會采用全新的CMF-EV平臺打造，因此該車在動力上將會配備一臺或前后雙電機(jī)，并配備全新的高密度電池組，續(xù)航里程有望達(dá)到400公里。

2023款換代逍客將于今年第四季度上市。東風(fēng)日產(chǎn)逍客一款久經(jīng)沙場的緊湊型SUV，目前在售這代逍客于2016年上市，已經(jīng)過去7年時間，同級別許多車型均完成更新?lián)Q代，在售日產(chǎn)逍客競爭力大不如以前。據(jù)小編了解到最新消息顯示，換代逍客將于今年第四季度上市。外觀方面，2023款日產(chǎn)逍客作為換代產(chǎn)品，其造型設(shè)計(jì)勢必發(fā)生翻天覆地的視覺變化。預(yù)計(jì)會與全新奇駿設(shè)計(jì)風(fēng)格相仿，換代逍客也會采用全新V-Motion 3.0設(shè)計(jì)語言，LED星艦分體式大燈、雙刃式尾燈、半鋁制車身、Easy Fuel油箱蓋等等，更多外觀細(xì)節(jié)參考奇駿。逍客級別是什么？根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)對逍客的定位來看，逍客屬于一款緊湊型suv，屬于A+級別的汽車。而逍客4401*1837*1593mm的車身尺寸也比較符合此定位。一般來說，像車身長度在4米6以下的車型都屬于緊湊型車，而車身長度在4米3以下的車型都屬于小型車了。緊湊型車的空間比較小，不太適合全家老少集體出行，只適合兩口之家或者三口之家。但是，緊湊型車的優(yōu)點(diǎn)也比較明顯，那就是由于軸距比較短，所以汽車更加的靈活，在操控性上比較好。車身長度在5米以上的車就屬于大型車了，一般適合商務(wù)接待或者公司使用。大型車的軸距比較長，所以在高速行駛時的穩(wěn)定性會更好。

易車原創(chuàng) 說起如何選購一臺15萬元級別的合資SUV，東風(fēng)日產(chǎn)逍客始終是一個繞不開的選擇。從2008年引入國內(nèi)市場至今，憑借其出色的產(chǎn)品實(shí)力及用戶口碑，逍客累計(jì)銷量已經(jīng)突破了160萬輛。8月11日，東風(fēng)日產(chǎn)逍客2.0L XV Prem逍·夜版正式上市，廠商指導(dǎo)價為17.18萬元。新車在原有豪華版車型基礎(chǔ)上新增了8大酷黑裝備及3大酷感精品，整體顯得更加年輕運(yùn)動。目前購車還能享受購置稅全免+限時送全險(xiǎn)的優(yōu)惠，還能享受“0首付、3年免息或3期免本金”的0壓力購車及最高3000元置換補(bǔ)貼等購車政策，感興趣的朋友可以到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處詳細(xì)了解。設(shè)計(jì)層面，逍客逍·夜版整體造型與普通版車型相差不大，同樣采用了全新“V-Motion”家族式設(shè)計(jì)語言，看起來足夠時尚運(yùn)動。前臉不同的地方在于逍·夜版采用了酷黑前格柵，將中間V字型銀色鍍鉻飾條進(jìn)行黑化處理，與中網(wǎng)融為一體，整體感更強(qiáng)。逍·夜版還換裝了18英寸的五輻式酷黑輪圈，配合旋風(fēng)式的造型設(shè)計(jì)，看起來足夠有運(yùn)動氣息。此次之外，新車還將后視鏡、門把手、車尾LOGO標(biāo)識等地方進(jìn)行了黑化處理，突顯運(yùn)動范。并且逍客逍·夜版還加入了酷黑定制地毯，酷感流水轉(zhuǎn)向燈、自動升窗器、側(cè)腳踏板等精品配置，更能滿足年輕人的個性化需求。雖然外觀造型并沒有明顯的變化，不過酷黑套件的加入，確實(shí)讓逍客看起來更顯年輕運(yùn)動了。如果再選擇曜石黑的配色，整體看起來就猶如“黑武士”一般，開上街也能賺足回頭率。除了外觀細(xì)節(jié)的差異外，逍客逍·夜版依然將家用車的實(shí)用主義進(jìn)行到底，內(nèi)飾布局依舊合理。同時用料方面也下了一定功夫，中控區(qū)域采用了不少皮質(zhì)軟性材料包裹。新車還配備有雙區(qū)自動空調(diào)、一鍵啟動/無鑰匙進(jìn)入、行車記錄儀、全景影像、感應(yīng)雨刮、全景天窗、自動大燈等實(shí)用配置，讓消費(fèi)者享受到更多用車便利。智能配置方面，逍客逍·夜版搭載了日產(chǎn)的Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能語音控制、車輛遠(yuǎn)程控制、車載在線服務(wù)及在線導(dǎo)航等59項(xiàng)功能，智能化程度較高。同時還配備有NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)，包括IEB預(yù)碰撞智能剎車、EAPM油門誤踩智能糾正、MOD移動物體/行人探測預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等智能安全配置，能夠保障出行安全。同時，逍客逍·夜版同樣配備了Multi-Layer人體工學(xué)真皮座椅，寬大厚實(shí)的座椅有效緩解駕駛者長途駕駛疲憊感，“日產(chǎn)大沙發(fā)”舒適依舊。動力方面，逍客逍·夜版依舊搭載有著11.7高壓縮比的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為111kW，峰值扭矩194N·m。與之匹配的是帶7速手動模式的新一代XTRONIC CVT 智能無級變速器，工信部綜合油耗為6.2L/100km，帶來高效能低油耗的表現(xiàn)。底盤懸架方面，逍客逍·夜版同樣搭載前麥弗遜獨(dú)立懸架后多連桿獨(dú)立懸架的組合，能更好地平衡操控穩(wěn)定性，提升乘坐舒適性。并且其還擁有著同級最高的183mm的空載離地間隙，通過能力也不錯。結(jié)語：舒適家用依舊會是東風(fēng)日產(chǎn)逍客的代名詞，而逍·夜版在加入黑化套件處理后更顯時尚運(yùn)動。在維持原有家庭用戶群體的同時，也能吸引到更多年輕消費(fèi)者的注意，讓其受眾群體更加多元化。加上其定價也比較合適，逍客逍·夜版有成為下一爆款單品的潛質(zhì)。

逍客還不錯是值得買的。1、要說這款車最大的亮點(diǎn)是什么，是外觀，絢麗奪目的造型設(shè)計(jì)凸顯當(dāng)代前沿審美。進(jìn)氣格珊飾條錯落有致，增強(qiáng)日產(chǎn)逍客的無盡美感，尾部車燈設(shè)計(jì)很有科技含量，布局合理層次明顯。拿日產(chǎn)逍客外觀與大眾途岳外觀相比較，日產(chǎn)逍客外觀更得我心。這款車的外在顏值，銳利的設(shè)計(jì)感官成功吸引車主對日產(chǎn)逍客的眷注。后視鏡和車頭大燈確實(shí)很搭，尾部讓更加擁有質(zhì)感。2、日產(chǎn)逍客在內(nèi)飾方面并不擅長。中控臺的結(jié)構(gòu)以及按鈕的搭配，雖然合理但無法突顯層次感，內(nèi)飾材料不是很厚道，手感有些粗糙，扶手箱長寬支持性偏差，舒適度不足。日產(chǎn)逍客的內(nèi)飾擋次還是不如大眾途岳。3、說到動力，在幾種車型中，“日產(chǎn)逍客2019款2.0LXVCVT智享版”，日產(chǎn)逍客裝備了排量為2.0的自然吸氣引擎，最大限度馬力為154Ps，從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來說，日產(chǎn)逍客的動力數(shù)據(jù)低于同級平均水平，在上坡和急提速的過程中顯得有些力不從心。減擋方式采用7擋無級變速變速箱，綜合表現(xiàn)無大問題，加減擋積極性有待提高，低速行駛偶爾會出現(xiàn)一頓一頓的現(xiàn)象。所以，動力方面給人的感覺不如大眾途岳。