雖然在動(dòng)力上，科洛克給出了兩款不同的車型供大家選擇，而逍客只給出了一款，但是兩款都沒(méi)有逍客的強(qiáng)大?？坡蹇舜钶d85kw 1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和110kw 1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，而逍客則是113kw 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。 傳動(dòng)方面，科洛克全系匹配7速雙離合變速箱；整個(gè)逍客配備的是模擬7速CVT無(wú)級(jí)變速器，總成還是比逍客強(qiáng)。

科穆克的車身設(shè)計(jì)了很多動(dòng)脊，看起來(lái)硬朗有力，迎合了現(xiàn)在年輕人的審美潮流。尾部造型老實(shí)而富有層次感，兩側(cè)尾燈更具辨識(shí)度，拓寬了整體視覺效果。駭客運(yùn)動(dòng)家族最新設(shè)計(jì)，相比車頭，車尾的造型也能看到上一代的影子。尾部圓潤(rùn)低矮，LED尾燈也很精致。 科穆克的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔大方，貫穿其中的鍍鉻飾條提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。三輻方向盤握感舒適，功能鍵豐富，全系標(biāo)配8寸中控。客內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏軟，材質(zhì)包裹，同樣采用三輻方向盤，7寸中控屏。 柯米克的空間很好。前后排頭部空間多了一拳，腿部多了兩拳。黑客前排也挺好的。后排頭部空間四指，腿部不到兩拳，縱向空間比較局促。

逍客和T-Cross都采用了最新的家族設(shè)計(jì)，逍客的鍍鉻飾條變大了。中網(wǎng)采用熏黑設(shè)計(jì)，時(shí)尚中帶點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。T-Cross的前臉拉伸效果很好。兩款車都采用了雙腰線設(shè)計(jì)，形成了很好的肌肉感。逍客的尾部層次感很強(qiáng)，比較圓潤(rùn)，而T字交叉采用撞色設(shè)計(jì)，上板造型感強(qiáng)。 兩車內(nèi)飾風(fēng)格不同，逍客是家用，而T-Cross更動(dòng)感、時(shí)尚、動(dòng)感。兩款車都配備了三輻平底方向盤，握感不錯(cuò)。儀表方面，T-Cross有科技感，中控上，黑客的尺寸更大。 空間方面，長(zhǎng)寬高的逍客占優(yōu)，T-Cross軸距更大。體驗(yàn)過(guò)后，黑客空間確實(shí)會(huì)比T-Cross的表現(xiàn)更好。兩車后排中間地板比例極高，垂直空間一般，會(huì)影響中間乘客的乘坐體驗(yàn)。 從動(dòng)機(jī)上來(lái)說(shuō)，黑客只有一個(gè)動(dòng)機(jī)，T-Cross有兩個(gè)，但是黑客的數(shù)據(jù)會(huì)更好。

領(lǐng)02對(duì)潮感有著獨(dú)特的理解，張揚(yáng)的個(gè)性讓人眼前一亮。都市天空充滿活力，黑客要成熟穩(wěn)重。微整形后的他們看起來(lái)很年輕，V動(dòng)犀利敏捷。領(lǐng)02的分體式LED大燈組和北極光的日間行車燈讓人過(guò)目不忘，逍客的燈組棱角更多，效果更銳利。 側(cè)面看，逍客像一輛小奇駿，標(biāo)準(zhǔn)的SUV姿態(tài)，相當(dāng)飽滿。領(lǐng)克02作為一款轎跑SUV，后背更顯活潑。 頸02尾部低平，長(zhǎng)尾雙出，還是小鋼炮的味道。黑客強(qiáng)調(diào)立體感，輪廓更圓更飽滿。

領(lǐng)02采用雙色內(nèi)飾的搭配，設(shè)計(jì)感更強(qiáng)。略偏向駕駛員的設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，而逍客對(duì)稱式中控臺(tái)整體上更有家的感覺。凌02內(nèi)飾大部分區(qū)域采用軟性材質(zhì)覆蓋，裝配工藝精良，豪華氣質(zhì)出眾。相比于很多合資品牌，凌02更加精致，同樣大面積的逍客軟包在用料上與凌02相同。 領(lǐng)克02和逍客的方向盤都是三輻平底設(shè)計(jì)，同樣采用真皮包裹。不過(guò)LINK 02是雙色設(shè)計(jì)，手感更好。 G 02的LCD顯示屏清晰，支持更換主題。導(dǎo)航、車輛信息、多媒體等功能，科技感十足，黑客只有傳統(tǒng)的炮筒式機(jī)械儀表，中間還有一個(gè)小液晶顯示車輛信息，但清晰度和可玩性一般。

領(lǐng)02采用一體式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，雙拼配色表面采用紅色縫線裝飾，潮流運(yùn)動(dòng)氣息不言而喻，而逍客座椅采用皮革和面料的混搭設(shè)計(jì)，同樣采用紅色縫線裝飾，但是座椅的觸感比較柔和，只有表面比較運(yùn)動(dòng)。 G 02座椅較厚，支撐性和包裹性令人滿意。逍客座椅的柔軟度特別好，舒適性沒(méi)有問(wèn)題。

身高172cm的體驗(yàn)者分別進(jìn)入頸02和駭客的內(nèi)部空間。頸部02的前部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，頭部有一個(gè)拳頭和兩個(gè)手指的空間?？缮炜s的扶手墊提供了很好的支撐，而逍客的前排頭部空間一般，只有一個(gè)拳頭的空間，扶手箱也無(wú)法伸縮，舒適性相對(duì)一般。 后排空間，領(lǐng)克02腿部空間大概兩拳，頭部空間一拳兩指。雖然中間有個(gè)平臺(tái)，但是不太高，影響也不太大。沒(méi)想到高度統(tǒng)治力的黑客在頭部空間有點(diǎn)緊張，后排腿部空間卻有驚喜。兩拳以上的腿部空間在同級(jí)別中也很優(yōu)秀。

相比之下，雷克薩斯02搭載的是1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率132kW，最大馬力180Ps，最大扭矩265Nm，而逍客搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW，最大馬力154Ps，最大扭矩204Nm。參數(shù)方面，雷克薩斯02無(wú)疑更占優(yōu)勢(shì)。 G 02搭載的是沃爾沃背景的7速濕式雙離合變速箱，而逍客使用的是老搭檔CVT無(wú)級(jí)變速箱。

LINK 02親和力好，油門響應(yīng)快，起步超車自信。7速濕式雙離合變速箱邏輯不錯(cuò)，換擋平順迅速，動(dòng)作干脆利落。領(lǐng)克02基于沃爾沃CMA平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，駕駛質(zhì)感好，承受力高，對(duì)運(yùn)動(dòng)有自己獨(dú)特的理解。偏動(dòng)LINK 02底盤前段偏軟，一些小顛簸會(huì)從容應(yīng)對(duì)。靜音效果也能營(yíng)造舒適的駕駛氛圍。 逍客的動(dòng)力輸出總是很平順，舒適性依然是它的主旋律，追求輕松的駕駛感，動(dòng)力會(huì)沉穩(wěn)很多。基于CMF平臺(tái)，懸掛以舒適為主，過(guò)減速帶，車內(nèi)比較平穩(wěn)，震動(dòng)小。在高速行駛過(guò)程中，逍客的穩(wěn)定性和可控性很強(qiáng)，即遇到連續(xù)顛簸的路面時(shí)，車內(nèi)晃動(dòng)明顯。

逍客保養(yǎng)燈亮了還能跑500km，車輛保養(yǎng)燈亮起，對(duì)于行車安全沒(méi)有影響，提醒車主到了時(shí)間或者里程該進(jìn)行保養(yǎng)。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm，油箱容積是57l。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無(wú)級(jí)變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

逍客五千公里或者六個(gè)月做一次保養(yǎng)，汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，其主要作用是：為了保持車容整潔，技術(shù)狀況正常；消除隱患，減緩劣化過(guò)程；延長(zhǎng)使用周期。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無(wú)級(jí)變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

逍客30000公里做一次大保養(yǎng)，其保養(yǎng)項(xiàng)目有更換變速箱油、更換變速箱油濾芯、更換剎車片、更換正時(shí)皮帶、檢查蓄電池、更換火花塞、更換機(jī)油、更換空氣濾芯、更換汽油濾芯、更換機(jī)油濾芯、更換空調(diào)濾芯。以2021款逍客cvt智享版為例，其是一款緊湊型5門5座suv，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距為2646mm。2021款逍客cvt智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt無(wú)級(jí)變速箱，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，其驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)，前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

逍客半年或8000到10000公里小保養(yǎng)一次，以先到時(shí)間為準(zhǔn)。汽車保養(yǎng)是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，又稱汽車維護(hù)。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無(wú)級(jí)變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

逍客5000公里保養(yǎng)一次，汽車保養(yǎng)別稱汽車維護(hù)，是指定期對(duì)汽車相關(guān)部分進(jìn)行檢查、清潔、補(bǔ)給、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無(wú)級(jí)變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架。

東風(fēng)逍客手動(dòng)歸零保養(yǎng)燈步驟： 1、首先將點(diǎn)火開關(guān)推到“ON”位置，并且讓車輛處于停止?fàn)顟B(tài)，利用方向盤的切換按鍵，將儀表顯示屏切換到到保養(yǎng)設(shè)置，長(zhǎng)按“TRIP RESET”按鈕5秒左右就可以將其清零，保養(yǎng)燈就會(huì)消失； 2、在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況下，壓下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕并按住，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，放開短程距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏出現(xiàn)\SERVICE\標(biāo)志； 3、拉出時(shí)鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動(dòng)分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，提醒信息復(fù)位，將點(diǎn)火開關(guān)置于ON位置，\SERVICE\標(biāo)志消失。

探險(xiǎn)者宋的外觀延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)，前臉給人很強(qiáng)的親和力，燈組的辨識(shí)度很高。此外，探歌還提供了多種亮麗的外觀顏色，可選擇雙色外觀，進(jìn)一步凸顯個(gè)性化定位。兩側(cè)非常和諧，兩條犀利的腰線讓車身看起來(lái)更加立體，車頂貫穿式的銀色裝飾條也為整體視覺效果增色不少。 車尾的造型非常飽滿，大量橫線的組合讓整體造型看起來(lái)非常舒展。位于兩側(cè)的兩個(gè)排氣管裝飾罩與車身四周的鍍鉻裝飾條完美融合，精致的LED光源尾燈點(diǎn)亮后非常容易辨認(rèn)。 逍客采用全新家族式V型前臉后，新車顏值明顯提升，銀色等外后視鏡也與車身顏色形成鮮明對(duì)比。它強(qiáng)調(diào)了年輕感，增加了一絲個(gè)性化的色彩。逍客側(cè)面的線條非常動(dòng)感，兩條上揚(yáng)的腰線和接連的輪眉上的曲線讓逍客看起來(lái)相當(dāng)運(yùn)動(dòng)。 逍客的尾部造型非常圓潤(rùn)，兩側(cè)箭頭形的LED光源組合尾燈為整體視覺效果增色不少。位于底部中央的后霧燈看起來(lái)很像一輛跑車。

葛覃的內(nèi)陸充滿了年輕的氣息。該車提供多種材質(zhì)，彩色裝飾板可選，為車內(nèi)帶來(lái)不同的風(fēng)格。中控臺(tái)也采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，非常好用。新一代10.3英寸全液晶儀表盤無(wú)疑是一大亮點(diǎn)，無(wú)論是實(shí)用性還是科技感都沒(méi)有什么選擇。除了最低配車型，其他車型都配備了真皮方向盤，手感非常細(xì)膩，按鍵阻尼無(wú)可挑剔。根據(jù)車型的不同，還提供了6.5英寸和8英寸的中控顯示屏。 與老款相比，逍客的內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒(méi)有明顯變化。中控臺(tái)依舊采用了包圍式設(shè)計(jì)，但憑借出色的細(xì)節(jié)品控和大量被真皮縫隙覆蓋的表面，為車內(nèi)帶來(lái)了豐富的質(zhì)感。整個(gè)系統(tǒng)仍然是一個(gè)機(jī)械儀器。雖然缺乏科技感，但布局簡(jiǎn)潔，顯示清晰。全系標(biāo)配多功能方向盤，除入門級(jí)車型外均為真皮包裹，非常優(yōu)秀。

葛覃的前排座椅尺寸適中，兩側(cè)的翼子板能有效包裹身體，填充物較軟。新車根據(jù)車型不同，材質(zhì)有面料、麂皮、皮革。功能性方面，新車高配車型配備了前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，除低配車型外，前排座椅加熱功能可選配。 后座也很舒服。座椅靠背的角度設(shè)計(jì)，乘坐起來(lái)非常舒適。三個(gè)寬大的獨(dú)立頭枕也能有效支撐柱身。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，新車的后排座椅非常適合長(zhǎng)途騎行。 逍客的前排座椅尺寸非常修長(zhǎng)，立體剪裁的矩形線條視覺效果極佳。新車從中配車型開始為主駕駛配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，但不提供加熱、記憶、通風(fēng)等功能。 逍客后座的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。坐墊很細(xì)長(zhǎng)，中間沒(méi)有凸起。有柔軟的填充物，騎起來(lái)很舒服。

葛覃提供1.2T和1.4T高低功率。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，峰值扭矩175Nm，1.4T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW，峰值扭矩225Nm，而1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，峰值扭矩250Nm。傳動(dòng)方面，葛覃采用濕式7速雙離合變速箱，相比之前的變速箱優(yōu)化了運(yùn)行效率，并增加了四驅(qū)。 目前逍客搭載的依然是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kW，峰值扭矩204Nm，在探索歌面前并不出彩。不過(guò)好在新車的動(dòng)力系統(tǒng)非常穩(wěn)定，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的乘坐舒適性是現(xiàn)階段渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法比擬的。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系匹配可模擬7擋的CVT無(wú)級(jí)變速器。這種變速器在與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配上有很高的成熟度。

新逍客采用了日產(chǎn)最新的V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，主動(dòng)式進(jìn)氣格柵外側(cè)的V型鍍鉻裝飾使得前臉動(dòng)感十足，辨識(shí)度極高，燈組渾然一體。造型非常時(shí)尚，側(cè)面線條分明，極具張力的腰線營(yíng)造出凌厲的運(yùn)動(dòng)感和速度感。19寸炫黑切割鋁合金輪轂十分搶眼，霸道動(dòng)感，尾部平直，線條飽滿。煙熏回旋鏢式LED尾燈動(dòng)感十足，隱藏了排氣時(shí)尚。 全新的繽智設(shè)計(jì)也采用了家族化的設(shè)計(jì)理念，寬大結(jié)實(shí)的車頭，寬大的鍍鉻裝飾貫穿車標(biāo)，給人穩(wěn)重的感覺。車身側(cè)面線條飽滿，整體感覺更加圓潤(rùn)有力，而隱藏式后門把手更為特別?；匦S17寸熏黑鋁輪轂造型獨(dú)特，突出亮點(diǎn)，尾部設(shè)計(jì)非常穩(wěn)重。微笑般的線條貫穿尾部，給人一種親切感，對(duì)稱的雙邊排氣凸顯運(yùn)動(dòng)感。