看看減震有沒有漏油？我車前段時間后減震漏油過彎時側(cè)傾嚴重、路況稍差就顛簸厲害、底盤僵硬、底盤異響、剎車時車身搖晃……，換了新減震好多了。

軸距是車輛前后兩軸間距，軸距大小變化對不同類型車輛有很大影響。1，普通家用轎車軸距加大會增加艙內(nèi)縱向空間，也就是后排腿部空間，一般都喜歡量腿部還有幾拳空間。當然軸距過大也會導致車身笨重，所以并非一味追求過長。此外軸距與車長寬要匹配，好像以前見過C4就是太長不好看，也會擠占行李艙空間。2，SUV軸距較長同樣帶來空間增加，甚至安排第3排座椅。3，越野車軸距過長會影響通過性能，一般情況下短軸距車輛更好。4，商用車軸距長同樣提供較大空間，但像大巴那種軸距過長的車輛轉(zhuǎn)向能力較差，所以一般會適當增加前后懸彌補。

本質(zhì)沒有多大區(qū)別的，一般多數(shù)家用車型使用92號汽油可以的，如果你車的壓縮比足夠的基本95和98都可以加的，可以參考說明書要求看即可的。同時這個一般你可以看看車輛的實際的使用需求了，總體來說高標號的可以讓高壓縮比的發(fā)動機得到更好的發(fā)揮的，整體的動力性能更加出色的，而且發(fā)動機更加安靜的，尤其是跑高速的時候可以說更

車鎖不鎖有以下原因：1車使用多長時間了？遙控的電池是不是沒有電了。2信號的干預(yù)，比如磁場的干擾，就會使遙控鑰匙不好用。3這樣試試行不行：插進鑰匙，擰至汽車通電不要踩剎車，然后看儀表臺的行車電腦顯示內(nèi)容，天窗、尾門、引擎蓋任何一個地方?jīng)]關(guān)好都不能鎖車門的。4，如果是系統(tǒng)出問題了，就得到s店去維修一下了。

有沒有妹子不是和你的車有關(guān)，而是跟你的智商和情商有關(guān)，騎個小黃車一樣可以大把妹，還不如把換車的錢拿去把自己打扮一下，泡吧更好，一樣有不少漂亮妹子

小伙子，辦法還是有的，可以加裝預(yù)熱器來解決這個問題，燒油的韋巴斯通或者是插電式的預(yù)熱器，我用過插電式的，零下30度1公里就能解除了冷保護。

CVT零部件要比6AT少接近一半，自然成本低，但可以幫助車減重，油門到底起步，AT沒事，CVT會很受傷，CVT10萬公里后，性能會下降，6檔手自一體比CVT要耐用，CVT變速箱制造成本低，初期使用很省油，后期使用成本高，噪音，鋼帶打滑，只要出問題，幾乎都是換新變速箱。目前6AT還是比較可靠。智跑是6AT,逍客是CVT

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板?；蛘咧话惭b塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

奇駿自行波14W不可能拿得下，那怕是最低配！我有3個同事、朋友買了奇駿，落地都是21至23W。就是逍客2.0的，自動波低配落地都差不多要16W

一些基本的修車工具，如改錐、扳手、鉗子、手電筒、輪胎板子、千斤頂，后三項是最重要的。另外，緊急警示牌、滅火器也要帶上。各種證件的齊全有效，如駕駛證、行駛證、身份證、車船使用稅完稅證明、養(yǎng)路費繳費證明、車輛購置附加稅完稅證明等等，甚至還有結(jié)婚證也要帶上。準備點零錢付過路費用，要多少給多少，還可以帶一些花生米，瓜子之類的果仁類食物，可以比較有效的緩解疲勞;口香糖有助于緩解長時間行車造成的聽覺下降;巧克力可以緩解饑餓感，補充碳水化合物和熱量。

新車油耗大一點也算是一個合理的理由，建議，再開一段時間到了首保的時候，就差不多了，如果只是想著油表好看，可以跑高速公路試試

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

想要一點也不影響視線且美觀，最好的辦法就是走暗線了，比如從閱讀燈接電，但要有一定的動手能力才行，或者直接請4S幫安裝就可以了。

關(guān)鍵是耐用度，選維特拉不光為了省油，是為了耐用皮實，開了十五六年車在路上碰到趴窩的車各個品牌都遇到過不止一次，鈴木只遇到一輛

喜歡聽的一個地方電臺主持，車評人他一向不推薦干式雙離合，對于日產(chǎn)跟斯柯達同樣不推薦，他的理由，減配太嚴重了，完成質(zhì)量穩(wěn)定性下降。有的時候雖然是成熟的三大件，但是減配在看不到的地方，比如斯柯達的異味臭等等

凱越是不是比英朗低一級？英朗是不是比威朗又低一級？然而他們都屬于緊湊型轎車。四S銷售說的逍客比奇駿低一級，那是日產(chǎn)自己產(chǎn)品線上的分級，不是車型級別，在車型級別上兩者都屬于緊湊型SUV，日產(chǎn)旗下的勁客才是小型SUV。

最近在路上，經(jīng)?？吹?，哇，這啥車，這么漂亮！路虎新款？在一看車標，哦，，哈弗。。。。我身邊的人就一個開H6的，然后去年賣了，太費油了。我個人對哈弗那個1.5的真的有點先入為主的偏見，國產(chǎn)大品牌，外形好空間大，價格實惠配置高，就是三大件差點意思。

上半年應(yīng)該能出新款。關(guān)注這款車，就是因為三大件相對省心點，外觀也說的過去，空間方面也勉強可以。雖然比不過探戈，但是比雙離合和渦輪增壓省心。繽智吧，總感覺買他不值。美系車又沒有能拿的出手的，國產(chǎn)車和韓國車不考慮。chr哪都好，就是外觀太激進了，三十左右的人欣賞不動。所以只能是他了。反正沒錢，也不著急，就慢慢等著新款吧，新款把后排稍微優(yōu)化下就行，別的也沒啥大毛病。祝福我明年能掙到錢，爭取明年年底或后年，能把他買回家。

一、可能當?shù)卦颍恨D(zhuǎn)向時有異響一般是機械部分，例如主銷與襯套損傷、立柱止推軸承損壞等造成。檢查時可以左、右打方向，觀察響聲的部位進行拆檢。轉(zhuǎn)向時有“吱、吱”的噪音，嚴重時轉(zhuǎn)向高壓油軟管都抖動，這顯然是缺油進空氣所致。用放空氣的方法將空氣排凈，故障自然消除。二、轉(zhuǎn)向機就是在司機打方向盤的同時，幫助司機用力，以減輕司機轉(zhuǎn)向時的用力度，達到開車時司機輕松、方便的目的的機器。主要分為齒輪齒條式轉(zhuǎn)向和蝸輪蝸桿式轉(zhuǎn)向。目前市面上大致有三種助力轉(zhuǎn)向裝置：電動機電力助力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向、電力液壓助力轉(zhuǎn)向。

首先，我們來了解節(jié)氣門的工作原理。節(jié)氣門是汽車發(fā)動機的咽喉，是用來控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關(guān)系到節(jié)氣門的開度，因此怠速（發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)）、動力（提速快慢）等表現(xiàn)與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。通俗來講：節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一個閥門，空氣進入進氣管后會和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機，所以它是發(fā)動機的咽咽喉。節(jié)氣門為什么會變臟、變黑？1、空氣濾芯過濾有限其實說它是和空氣直接接觸，實際上前面還頂著個空氣濾芯，空氣濾芯在前面過濾，但也并非什么東西都過濾得掉，還會有灰塵或者其他臟東西，通過節(jié)氣門和節(jié)氣門表面進行接觸。2、機油蒸汽冷凝附著發(fā)動機的工作溫度比較高，機油會產(chǎn)生油蒸汽，在怠速和低速轉(zhuǎn)速情況下，油蒸汽會帶著燃油中的膠質(zhì)（雜質(zhì)），冷凝在或者倒灌到溫度較低的節(jié)氣門上。3、混合空氣中的灰塵機油蒸汽加空氣中的灰塵混在一起，燃燒變黑。節(jié)氣門是不是洗得越勤越好？通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負荷。節(jié)氣門不清洗會怎么樣？長時間不清洗節(jié)氣門，由于產(chǎn)生的積碳和雜質(zhì)等會影響節(jié)氣門開度的精確性，同時也可能讓含有雜質(zhì)的空氣進入燃燒室，影響發(fā)動機的正常運行，其最明顯的表現(xiàn)是怠速不穩(wěn)定，正常行駛的過程中會有突然收油的感覺，動力方面也會大不如前，油耗也會上升，甚至有些時候會造成啟動困難等問題，嚴重時造成發(fā)動機故障。節(jié)氣門什么情況下清洗？怎么清洗？清洗節(jié)氣門最好根據(jù)汽車動力反饋來判斷，如果出現(xiàn)車輛怠速不穩(wěn)、啟動困難、動力下降的時候，再去清洗也不晚。清洗節(jié)氣門有兩種方式，分別是免拆卸清洗和拆洗，兩種方式各有優(yōu)劣。免拆卸清洗最大的特點便是簡單省事，直接把節(jié)氣閥清洗劑噴在擦布或者直接噴在節(jié)氣門上，然后對節(jié)氣門進行擦洗。缺點是清洗效果一般，適用于不是特別臟的節(jié)氣門上，注意不可噴到節(jié)氣門后面的管道里，會造成對節(jié)氣門的二次傷害。拆洗就比較麻煩一點，需要把整個節(jié)氣門總成拆下來，然后用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原。雖然步驟繁瑣，但是勝在清洗效果徹底，4S店的維修價格相對貴一些。汽車品牌不同，汽車清洗節(jié)氣門后，有需要對節(jié)氣門開度進行復位，否則汽車電腦已經(jīng)記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速過高的情況，結(jié)果得不償失。