1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,油門稍微大一點(diǎn),就有明顯的噪音。懸架比較硬,和以前的老天籟有著明顯的不同,雖然有了運(yùn)動(dòng)質(zhì)感,但它不是一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎車。2、日產(chǎn)天籟0T VC-Turbo超變擎可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能實(shí)現(xiàn)8:1(高性能)-14:1(高效能)壓縮比無(wú)級(jí)可變,可實(shí)現(xiàn)智能實(shí)時(shí)切換,達(dá)到了真國(guó)六標(biāo)準(zhǔn),配上模擬8擋的CVT無(wú)級(jí)變速箱,可實(shí)現(xiàn)百公里6L的超低油耗。3、日產(chǎn)天籟0t發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為243Ps,最大功率為179kw,最大扭矩為371nm,進(jìn)氣形式為渦輪增壓。4、動(dòng)力方面,新車將搭載5L自然吸氣以及0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配CVT變速箱,其中僅5L車型將配備四驅(qū)系統(tǒng)。配置方面,新款A(yù)ltima S等級(jí)可使用可選的新駕駛員輔助套件。5、天籟0T搭載0TL4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速時(shí)間9s工業(yè)和信息化部綜合油耗6L/100km。