使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發(fā)動機起全面的保護作用.是首選.市內(nèi)代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產(chǎn)全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.

這種情況基本可以判定就是你的車輛的本身車身漏水了，建議你的車和資金快去檢查處理看看吧，有一些車型使用的時間比較長的，里面的密封的膠出現(xiàn)的相關(guān)的質(zhì)量問題就會導(dǎo)致這些漏水的情況，一般來說要檢查還是比較簡單的，重新把車內(nèi)的一些內(nèi)部的裝飾板拆除之后，然后在外面澆水進行檢查，不妨經(jīng)常去檢查處理看看吧。一般問題不大的

先針對性的清除一下故障代碼，檢查一下相關(guān)的線路和傳感器，尤其是冷卻系統(tǒng)的一些傳感器和線路，看一看有沒有問題，另外一個就是看一看發(fā)動機外部的傳感器，特別是那個后氧的傳感器，這里都會導(dǎo)致故障代碼，還有這個發(fā)動機的故障報警的，同時看看發(fā)動機的火花塞是否損壞了或者安裝不良好有漏氣的情況，盡快處理看看吧，這種情況比較嚴重。

卡羅拉于1966年誕生，直到今天已走過十一代，成為全球累計銷量最高的車型。若要列舉汽車發(fā)展史上非常成功、輝煌的車系，豐田卡羅拉毫無疑問會有一席之地。

彈離合(初學(xué)級)：能夠比較理想的直接破壞掉輪胎的抓地力。通過對離合踏板的踩擊導(dǎo)致扭力在傳動系統(tǒng)的不均勻傳遞來使后輪失去牽引力。所謂的踩擊的意思就是說：迅速而有力的將離合踏板踹到底，然后再迅速的抬起。一般運用在比較窄，沒有足夠的空間利用重心轉(zhuǎn)移造成甩尾的入彎處。在低速時進行強力的彈離合，是最直接有效能夠在瞬間使節(jié)流閥完全開啟的辦法。而在有一定的速度的基礎(chǔ)下或這是正在側(cè)滑的過程中，則要輕而柔和的彈離合。只可能運用在后驅(qū)車。手剎(初學(xué)級)：最早是在拉力賽中被運用。在拉起手剎鎖住后輪的同時，導(dǎo)致了整個后車身的側(cè)滑開始。因為需要使車尾發(fā)生側(cè)滑而剛好甩到一個正確的入彎角度，所以一個很流暢，力度和時間剛好的手剎使用過程是很難掌握的。拉手剎時不要太緊張，不用太狠，也不用太高，足夠就好，任何時候都不要松開手剎扣，因為拉手剎的過程并不長，要保證在適當(dāng)?shù)臅r候，手剎能夠順暢而快速的放掉。這個基礎(chǔ)的技術(shù)能夠運用在任何速度，任何彎角，任何車，即便是專業(yè)的漂移車手也經(jīng)常會運用手剎在側(cè)滑的過程中來糾正車身側(cè)滑的角度。鎖檔(中級)：這是一個在減速過程中的彈離合。以適當(dāng)?shù)囊孓D(zhuǎn)速接近彎道，迅速的踩擊離合器，并且降檔，利用引擎的出力來使后輪急劇的減速以致發(fā)生側(cè)滑。當(dāng)然，這對你車子的傳動系統(tǒng)來說會比較辛苦。而車子具體的動作，反映和程度，完全取決于車子的種類以及引擎的不同。因為需要有較好的技術(shù)控制引擎轉(zhuǎn)速的掉落以及動力回升來達到使車身滑行，所以相對于手剎來說更難于使用。同彈離合一樣，只能運用在后驅(qū)車！重剎車(中級)：一般運用于較窄的彎位和中速彎。在重踩煞車的情況下沖入彎道，使車子大絕大部分重力拋到前面，而使后輪不受重力而失去抓地力。這項技術(shù)經(jīng)常被運用在賽車場上以來提高入彎的回頭性，尤其是四驅(qū)(Evo和STI)。在柏油路面練習(xí)時如果發(fā)現(xiàn)你的車子在合適的入彎速度下嚴重的出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的話，那你可能在避震的設(shè)定或輪胎的選擇上沒有搞好，或者你應(yīng)該換一臺更適合的車子。

看來說變速箱油的更換的過程中有兩種方法，一種常見的就是重力更換，重力更換的話相對不是很徹底，一般需要二次更換就徹底的就是進行循環(huán)機的方式，更換了相對成本會高一點，不過可以說一次到位更加徹底，而且更換了之后最好拆下你的郵遞，可把里面的濾芯重新更換，這樣的話就更加的好了，總的說來你可以直接到你當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)的修理店看看吧。

最新款的話如果非要比一下半斤八兩吧我個人認為應(yīng)該是軒逸更省油一點因為軒逸更輕而且它的風(fēng)阻系數(shù)更低（軒0.26卡羅拉據(jù)說0.28）。而且日產(chǎn)的那套動力總成本身也不費油。在市內(nèi)開頻繁啟停1.2t的基礎(chǔ)排量小于1.6自然吸氣，在加上軒逸一如既往的輕，此時并不是1.2t渦輪增壓引擎卡羅拉的強項。進入高速后1.2t的優(yōu)勢發(fā)揮，雖然日產(chǎn)1.6的排量處于了劣勢，但是軒逸風(fēng)阻更低。所以將以上兩方面綜合看，油耗應(yīng)該軒逸更省油一點，但是雙擎不好說了。

汽車底盤被磕是否會有什么隱患，主要是看汽車磕碰的部位。比如說，汽車底盤的排氣管、三元催化器等部件遭到磕碰，那么受傷的僅僅只是排氣系統(tǒng)的部件。如果懸掛部件比如擺臂遭到劇烈磕碰，如果變形的話，汽車的四輪定位參數(shù)就亂套了，可能會引起車輛方向跑偏甚至嚴重摩擦異響等故障。若是汽車底盤加強筋部件遭到磕碰，導(dǎo)致涂層被刮傷甚至露出金屬本色，不及時處理會引起底盤嚴重銹蝕。因此具體情況需要車輛升起來之后觀察才能下結(jié)論。針對不同的磕碰部位和磕碰程度采取針對性的技術(shù)手段加以修復(fù)。

示寬燈和近光燈可以同時亮起。近光燈開啟時，示寬燈同時也是開啟的，如果想單獨打開示寬燈，也可以不必打開近光燈。示寬燈又叫示廓燈，就是我們平時說的小燈，示寬燈是一種警示標志的燈，起到對車輛的警示作用，主要在陰雨天氣、大霧天氣等使用。近光燈汽車是用來照明的燈，燈光的照射距離約有30-40米左右，遠近光燈主要在夜間使用。根據(jù)交通法規(guī)定，汽車在夜間行車時必須同時開啟示寬燈和后位燈，在傍晚時或黃昏時，應(yīng)開啟示寬燈警示前后車，讓行駛的車輛更容易發(fā)現(xiàn)，避免造成交通事故。在陰雨天氣行駛中必須要開啟示寬燈；在霧天，能見度低，視線模糊的情況下開啟示寬燈，因為在霧天視線模糊，行人、慢行車、故障車、凹坑不容易發(fā)現(xiàn)，很容易發(fā)生交通事故，在行駛中盡量降低車速，緩慢行駛。近光燈的使用規(guī)定是，在道路沒有中心隔離設(shè)施時，距離對方來車大約150米處改用近光燈，在窄路、窄橋會車時使用近光燈，在夜間照明情況好的路段使用近光燈。

汽車鹵素?zé)舻陌踩禂?shù)確實是很高的，因為鹵素?zé)粼谟暄╈F等惡劣天氣的時候，燈光的穿透力是很強的，所以在很遠的地方就可以看到對向來車，可以提前做好減速的準備，保障安全行駛。不過，自從有些不自覺的車主開始長時間使用遠光燈之后，很多車主就開始選擇亮度更高的氙氣燈、LED燈了，這種燈光雖然穿透力不如鹵素?zé)艄?，但燈泡的光亮度是非常高的，既可以照亮眼前或遠處的道路，也可以對“遠光狗”對戰(zhàn)。再就是很多老款車型沒有日間行車燈，都是可以在霧燈位置或在大燈總成里加裝的。如有改燈需要，可到家家商城選購，歐司朗、阿帕、燈小亮等品牌都不錯，套餐基本在2000-3000元左右。一般交警在路上是不會查驗或難為的，畢竟并不知道是改裝或原裝大燈，但是在年檢審車之前，最好是把大燈改回去，或者是把安定給拆下來，不然很麻煩，找黃牛處理還得額外花錢呢。

汽車胎壓基本上是保持在2.4-2.5個壓是比較正常的，因為這個數(shù)據(jù)是廣大車友提供的也是經(jīng)過4S店技師檢測過的，一般夏天的時候胎壓稍微低一點防止溫度太高導(dǎo)致爆胎，冬天的時候胎壓稍微高一點避免因為過多摩擦導(dǎo)致油耗增加較多。如果是胎壓不穩(wěn)定或者是數(shù)據(jù)失效的話，就需要檢查一下輪胎哪里有漏氣的風(fēng)險，再就是查看胎壓監(jiān)測模塊是否存在故障需要到4S點檢修或用手持設(shè)備刷新數(shù)據(jù)。

車載中控顯示大屏出現(xiàn)了故障，例如黑屏、花屏、閃屏、死機，基本上是以下3個方面的原因：1、車載電腦死機。因為現(xiàn)在車子的電子配件比較多，尤其是隨著車機互聯(lián)系統(tǒng)的更新迭代，很多車子的多媒體系統(tǒng)很復(fù)雜，出現(xiàn)車載大屏故障的情況就會增多?？梢試L試熄火從啟車子及車載電腦，看能否恢復(fù)大屏顯示，如果反復(fù)操作仍無法解決，抽時間去4S店對相應(yīng)模塊進行檢測和刷新、維修。2、線路卡扣脫離。因為很多線路的鏈接都是通過卡扣直插的方式，在遇到顛簸的路段或原車安裝品質(zhì)等情況，可能會發(fā)生卡扣脫離或松動，導(dǎo)致車載大屏失效的情況，這個只能找4S店或修理廠拆開大屏后面進行卡扣的從新插緊。3、車機模塊失效。這種情況的概率是比較高一些的，有時候車機因為電子產(chǎn)品比較多，導(dǎo)致車子的大屏幕內(nèi)顯示的內(nèi)容太多，又會引起內(nèi)部模塊之間的干擾，就很容易導(dǎo)致車機的問題，反復(fù)重啟也無效，只能回恢復(fù)出廠設(shè)置或者去4S店進行刷機操作。

日產(chǎn)cvt變速箱了解下，非獨立懸掛了解下，連定速巡航都沒有了解下（更別提什么acc，日產(chǎn)豐田配件實用年限了解下！國產(chǎn)車你可以去了解下

這兩款車相對來說可比性并不是很大，因為總體來說雖然都是緊湊級的轎車，但是兩款車的定位和價格方面還是有一定的差異的，整體的話日產(chǎn)軒逸我覺得更加的好，這款車比較適合家用，相對來說使用起來更加的省心，省油又省錢，后期的維護保養(yǎng)成本也更加的方便，這款車最大的特點就是，整體的車輛的使用起來還是非常簡單省心，舒適性也非常好，穩(wěn)定性也非常不錯

軒逸第14代和全新朗逸plus建議你根據(jù)自己的實際用車需求選擇吧，我個人比較推薦新軒逸的，如果注重家用舒適性的，新軒逸的確是挺不錯的，這款車綜合性價比很高，而且總體來說車輛的安全性、空間各方面都是比較出色的，如果你市區(qū)使用比較多的，選擇自動擋車型比較省心的，開起來沒有那么累的，尤其是市區(qū)堵車的時候了。

都是一樣的發(fā)動機14代新軒逸宣傳的是總功率102KW,實際凈功率只有92KW,自不相信的可以去看車上的銘牌!老款的宣傳凈功率93KW,不宣傳總功率102KW,你們都被日產(chǎn)騙了!其它廠商都是宣傳凈功率，只有無良日產(chǎn)玩數(shù)字游騙人!

軒逸的油耗真低不了多少，售價貴兩三萬，出事故時日系車受傷往往更大一些，各種車禍視頻照片等等事實太多了。

新軒逸上采用的新的安全策略，連續(xù)10次不系安全帶，這個報啟動/停止故障.只要系一次安全帶，故障就消除了。

車是沒問題的，其他注意事項看一下：開車去西藏之前需要準備和注意的事項如下：1、隨身藥品，建議帶腸胃藥，感冒藥，常用消炎藥，暈車藥，頭疼粉，止痛片，創(chuàng)可貼。2、服裝類，根據(jù)月西藏的天氣溫度，帶上一件抓絨的外套和一件薄沖鋒衣即可，鞋穿戶外休閑鞋，可帶一長沿帽來遮陽。3、物品類防紫外線的墨鏡，防曬霜，雨傘，相機，多帶一手機備用。4、準備多點輪胎，高原地區(qū)由于海拔有高有低，受氣壓影響，容易爆胎，就好像坐飛機的時候包裝物品會鼓起來是受了氣壓影響，輪胎也會出現(xiàn)這種情況。修車的工具也要準備好，這個不用多說，開車的人都明白。5、必備品，身份證，銀行卡，手機，現(xiàn)金，一份好心情。6、預(yù)防高原反應(yīng)：建議帶上葡萄糖、優(yōu)易活力旅途片之類的，預(yù)防高原反應(yīng)。高原反應(yīng)通常是在到達拉薩一段時間后或者第二天才開始的，所以剛到的時候切記不要跑、跳，不要過于興奮，不要大叫，要多喝水，不要抽煙喝酒。可以服用優(yōu)易活力旅途片天、葡萄糖之類的。另外切記剛到西藏不要洗澡！7、西藏紫外線很強，一定不能掉以輕心，特別是拉薩，海拔高，又是“日光城”，要注意攜帶防曬霜，保護好你們的皮膚，另外還有墨鏡，遮陽帽這些最好都帶上，不然一天下來，你的皮膚恐怕受不了，眼睛也難受。8、另外提醒一下，西藏這邊取錢其實還是很方便的，但建議您最好使用郵政儲蓄，最方便的一家銀行，其他比如建行、農(nóng)行、中國銀行也有，只是有的小地方可能沒有他們的網(wǎng)點，有的縣城上這些銀行又常常關(guān)門，但一般有提款機，其他比如光大、交通這些西藏都沒有的，你要提前考慮到哦。9、到西藏可以入宿家庭旅館之類的，有藏式風(fēng)味，又不貴，很舒服10、到西藏一定要注意言行，要注意民族團結(jié)，要尊敬佛像，不能用手摸，另外藏族人的頭也是不能摸的，這是禁忌！到西藏要跟隨西藏的風(fēng)俗習(xí)慣，比如喝酥油茶，去藏族人家，主人肯定會倒上酥油茶，雙手遞給你，你一定要雙手接過來，千萬不可單手接。

選擇新款軒逸吧第一，外觀煥然一新，更加時尚動感。當(dāng)前買車的主力是年輕人，年輕人買車的核心思想第二，內(nèi)飾質(zhì)感與檔次兼?zhèn)?，實用又奢華。全新的軒逸成功做到了“表里如一”，整個內(nèi)飾的風(fēng)格與外觀相呼應(yīng)，中控采用了大面積的軟質(zhì)材料包裹，讓整個內(nèi)飾的質(zhì)感大幅度上升，三環(huán)式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計，搭配8英寸的懸浮式液晶顯示屏，提升了整體的科技感。都說日產(chǎn)是“移動大沙發(fā)”，在全新軒逸身上得到了很好的體現(xiàn)，全新軒逸的座椅設(shè)計更加符合人體設(shè)計，人機工程設(shè)計進一步優(yōu)化，讓座椅的受力分布更加均勻，能夠大大減緩駕駛疲勞第三、配置更加的豐富，搭載了智能循跡ITC，智能行駛舒適控制IRC和油門誤踩智能糾正EAPM等等，這在同級車中是很難見到的，而且新款軒逸在安全配置上的設(shè)計也是一大亮點，超視距碰撞預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警和智能疲勞駕駛預(yù)警等等，讓駕駛更加的安全。第四、新動力，新平臺和新技術(shù)。全新軒逸基于日產(chǎn)的CMF打造，搭載了1.6L的自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，最大功率是102kw，最大馬力是139匹，最大扭矩是169N·m，與老款車型相比，發(fā)動機的性能得到了提升。值得一提的是全新軒逸符合國六排放標準，百公里油耗僅需4.9L，動力得到提升，燃油經(jīng)濟性大幅提升