發(fā)動機好比是汽車的心臟,發(fā)動機燒機油說到底還是活塞環(huán)出了問題,正常情況下沒1000km會有0.2L的機油損耗,如果超出過多則有可能發(fā)生燒機油。奧迪a4l不燒機油,但發(fā)動機的潤滑方式與常規(guī)不同。大眾汽車采用了一種叫做蜂窩筒壁的鑄造技術,即在筒壁內(nèi)部(顯微鏡下)制作了大量的蜂窩凹孔來儲存機油?,F(xiàn)款奧迪A4L搭載的是第三代EA888發(fā)動機,同樣可以消耗機油,但是機油燃燒嚴重的現(xiàn)象得到了明顯的改善。奧迪A4l燒機油太厲害的解決辦法 奧迪車搭配的發(fā)動機是比較容易燒機油的,這是設計師的設計漏洞,德系車很多都存在這個問題,你不是個例。奧迪A4L 0T是會燒機油的,只是不影響正常運行?!盁龣C油”是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。目前奧迪A4L搭載的是第三代EA888發(fā)動機,同樣會耗油,但燒油嚴重的現(xiàn)象已經(jīng)明顯改善。