日產(chǎn)-樓蘭的外觀很好看，時尚炫酷，大方得體，是我最喜歡的一點(diǎn)，耐看，不驚艷也不過時，就是漂亮干練，越看越耐看的。這款儀表盤設(shè)計(jì)的很簡潔明了，看著很清晰，而且這款儀表盤的造型設(shè)計(jì)的也是很經(jīng)典，大小也是正好的。

我肯定建議您買斯巴魯森林人，因?yàn)樗拱汪斏秩耸褂玫氖撬綄χ冒l(fā)動機(jī)。車動力相對也比較好。還有就是穩(wěn)定性要高一些。您可以參考一下。

這款車要在1000公里時進(jìn)行免費(fèi)檢查，5000公里時進(jìn)行免費(fèi)的首次保養(yǎng)，之后每5000公里保養(yǎng)一次。樓蘭在保養(yǎng)的費(fèi)用處于中游水平，不是最高的，相比美系車要便宜一些，每次保養(yǎng)在5000-7000左右就夠了。一年保養(yǎng)四次，那么算下來是大概20000-28000元。

2019年款日產(chǎn)樓蘭推出新款式，三排七座的。平時你想出去自駕游或者帶家人去的話5個人完全能盛得下。并不會很擠。而且在車內(nèi)第三排乘客的側(cè)方還設(shè)計(jì)了一個窗戶，雖然不能打開，但是至少視線較好，坐在車?yán)锊粫械綁阂郑彩欠浅Ｈ诵曰脑O(shè)計(jì)了。

日產(chǎn)樓蘭這款車，之前開過朋友的，2.5升的發(fā)動機(jī)，百公里應(yīng)該是9個到9.5左右，經(jīng)常在市區(qū)的話，也就剛剛10個左右。

個人還是比較推薦本田冠道，畢竟樓蘭這車真的有點(diǎn)小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

你說的這種情況個人還真的沒有遇見過，可能是裝配的問題也可能是天窗內(nèi)有異物堵住了下水口，你可以自行檢查一下看看是不是有異物，沒有的話可以和4A店索賠的。

這兩臺車其實(shí)做起來舒適度還是樓蘭更高一些，畢竟樓蘭的售價也更高，但是使用起來還是比較推薦本田冠道，畢竟冠道的后排空間真的是挺大的。

這兩臺車家用的話個人還是更推薦斯柯達(dá)科迪亞克，畢竟科迪亞克和途觀L是同平臺產(chǎn)物，整體來說質(zhì)量不錯動力也挺好的，日產(chǎn)樓蘭個人覺得性價比不高。

樓蘭這車真的是小眾車型，而且性價比也不高市場保有量真的太小了。后期的維修保養(yǎng)更是個問題，不如買科帕奇皮實(shí)耐用一些，畢竟跑工地要的就是耐用性。

您好。樓蘭低配的需要23.68萬的 該車空間很大 內(nèi)飾做工很不錯的

說白了我覺得嗡嗡聲就是油沒跟上。再說形象點(diǎn)，嗡嗡聲實(shí)際上就是在提醒你該降檔了，不過這車為了節(jié)油就偏不給你降檔，因?yàn)榻禉n以后再踩油門轉(zhuǎn)速就上到1500轉(zhuǎn)去了，供油量也自然高了，所以就只有你自己靠踩油門或者切到手動模式降檔咯。

無稽之談，我去4s檢測了，掛N檔踩油門到1500也會共振，是何原因？

一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。標(biāo)準(zhǔn)氣壓通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。這是因?yàn)樘旱脑O(shè)定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什么品牌的輪胎無必然聯(lián)系。如果車廠沒有特殊規(guī)定，在冬季或者夏季是不需要特別調(diào)整的。當(dāng)然建議在測量胎壓時最好在常溫環(huán)境下。合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：1、冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0.1bar左右，以免高溫爆胎。2、空載/半載：按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)下限（車輛標(biāo)示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負(fù)荷時按汽車輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)上限（輪胎標(biāo)示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

1、首先要建立配對關(guān)系。分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，并將手機(jī)藍(lán)牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”；2、然后在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中進(jìn)行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。3、導(dǎo)航與手機(jī)藍(lán)牙配對連接成功后，從導(dǎo)航主界面進(jìn)入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機(jī)上的通訊錄導(dǎo)入到導(dǎo)航儀上；進(jìn)入藍(lán)牙界面，點(diǎn)擊音樂，同時打開手機(jī)的音樂播放器就行，可以直接點(diǎn)擊手機(jī)上的歌曲播放。

日產(chǎn)樓蘭定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價是23.88-37.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.56分位列第2，其中舒適性是最高的。新車車長4897mm，軸距2830mm，最小離地間隙185mm，油箱容積72升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架 橫向穩(wěn)定桿、92號汽油。新車配備胎壓顯示、定速巡航、360全景影像、7寸液晶儀表盤、10寸中控屏、11喇叭BOSE音響、LED自動大燈、自動分區(qū)空調(diào)等功能。

方向盤右邊有一小開關(guān)，打開后儀表盤右上角有指示?；旧?0公里把方向盤OK健往下壓二秒，儀表盤右上角指示燈轉(zhuǎn)綠就可以不踩油門。上高速公路后試驗(yàn)幾次就明白了，ECO可關(guān)可不關(guān)，喜歡推背感的應(yīng)該關(guān)。

樓蘭每5000保一次，銳界10000一次，銳界送三年六次保養(yǎng)，樓蘭一次，另外我也是這兩車之間選的銳界，駕駛感受完全不一樣，兩車實(shí)際都不錯，樓蘭實(shí)際也算美式車，皮粗肉厚的，也不省油，就看你自己怎么選擇了

我也是精英版，不踩剎車按兩次啟動就可以手動升窗了。我的前任是國產(chǎn)車，熄火長按鎖車鍵可以自動升窗，這個還是有點(diǎn)不習(xí)慣。慢慢習(xí)慣就好。

山西去山東，1200KM，滿員全程空調(diào)，山西高速出了名的不好走，但是跑120左右，舒適的一逼，感覺不到風(fēng)噪胎噪，后期加速不低頭看都不知道170了，你舍得踩油門，超車干凈利落，而且最重要的是座椅舒服，可能是我沒開過豪車，同行的大眾換了兩個司機(jī)，后排乘客也累的不行，樓蘭我一個人全程開，乘客也坐的舒服。。這個級別的車，各有各的好，但是論舒適我是真的服。。