問(wèn)： A7如何與iphone 4s連接？藍(lán)牙連接不行，是不是免提和音樂(lè)播放功能都不能用了？ 答： 1:手機(jī)和車(chē)載藍(lán)牙同時(shí)開(kāi)啟，然后手機(jī)藍(lán)牙搜索車(chē)載藍(lán)牙。搜索后輸入識(shí)別碼，然后用OK連接。 2:無(wú)線用藍(lán)牙，音效尚可。有線可以在淘寶花唄50元買(mǎi)一個(gè)奧迪MMI，變成3.5的有線。 3: 4 S店瞎說(shuō)，我兩個(gè)IP都沒(méi)越獄過(guò)，都可以用~ ~非常好用！SD卡也用，但是只能識(shí)別4G~~內(nèi)部硬盤(pán)應(yīng)該是20G。

奧迪A7還是奔馳CLS內(nèi)飾？奧迪A7的內(nèi)飾科技感很強(qiáng)。中控臺(tái)布局采用類似奧迪A8的設(shè)計(jì)，淺色木紋和交錯(cuò)流暢的線條，自動(dòng)升降的大尺寸彩色液晶屏，豪華動(dòng)感。與上一代相比，奔馳CLS采用了更加年輕化的配色方案，金屬裝飾隨處可見(jiàn)，提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。 奧迪A7和奔馳CLS方向盤(pán)的手柄都非常精致，在運(yùn)動(dòng)性和舒適性之間找到了很好的平衡。方向盤(pán)上常用的按鍵功能和市面上大部分車(chē)輛相當(dāng)，這里就不多說(shuō)了。定速巡航模式和臂擋設(shè)計(jì)(奔馳專屬)也是品牌更迭下其他車(chē)型不可比擬的。更何況A7是奧迪首款使用HUD的車(chē)型。 樂(lè)器的風(fēng)格仍然遵循家族傳統(tǒng)。奔馳CLS的三圓形儀表已經(jīng)成為經(jīng)典，車(chē)速表的中央?yún)^(qū)域可以用彩色顯示車(chē)輛信息。此外，奔馳一直使用的最左邊的時(shí)鐘顯示表也被改成了油量和水溫顯示，而時(shí)鐘則被移到了中控臺(tái)。 相比奔馳CLS，奧迪A7的儀表給人最直觀的感覺(jué)就是科技感很強(qiáng)。大型液晶顯示屏可以顯示幾乎所有與車(chē)輛相關(guān)的信息。而且在造型上，A7的儀表盤(pán)也很有層次感，實(shí)際效果也比圖片好更多關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車(chē)主網(wǎng)。

奧迪A7和奔馳CLS哪個(gè)娛樂(lè)配置更好玩？在娛樂(lè)配置方面，眾所周知，ABB三大品牌都有自己的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。奧迪A7采用最新一代MMI人機(jī)交互系統(tǒng)。和A8L一樣，除了旋鈕控制，還加入了觸控手寫(xiě)觸摸板的設(shè)計(jì)。中控頂部的7英寸顯示屏可以根據(jù)需要自動(dòng)彈出或折疊起來(lái)，科技感十足。 和奧迪旗下的很多產(chǎn)品一樣，奧迪A7為駕駛者提供了五種駕駛模式(經(jīng)濟(jì)、舒適、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和定制)，可以帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)。而且?guī)Э諝鈶壹艿膴W迪A7還可以調(diào)節(jié)底盤(pán)升降，這是CLS沒(méi)有的。遺憾的是，雖然奧迪A7前后遍布8個(gè)雷達(dá)傳感器，但沒(méi)有倒車(chē)視頻影像功能。奔馳COMAND系統(tǒng)相對(duì)平淡，但在這方面并沒(méi)有被忽視。 這輛奧迪A7用的是BOSE音響，我的耳朵很滿意。雖然頂配機(jī)型采用了更先進(jìn)的Bang Olufsen音響系統(tǒng)，但遺憾的是我的耳朵并不喜歡！ 擁有陽(yáng)光很簡(jiǎn)單。奧迪A7和奔馳CLS配備了天窗，但遺憾的是它們不是全景的。如果閑置的太陽(yáng)太亮，或者你有私人空間，那么后排遮陽(yáng)簾也能起到一定的作用。但這畢竟不是行政級(jí)車(chē)的PK，所以這根本不是重點(diǎn)。更多關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車(chē)主汽車(chē)網(wǎng)。

奧迪A7和奔馳CLS哪個(gè)座位更舒服？如果僅從奧迪A7和奔馳CLS前排座椅的表面現(xiàn)象來(lái)看，奧迪A7似乎科技感更強(qiáng)。你能在A7上找到所有你能想到的配置，而且都是電動(dòng)可調(diào)的。但是仔細(xì)研究奔馳CLS發(fā)現(xiàn)，座椅的功能并不遜色于A7，頭枕也有奔馳的Neck-Pro的護(hù)頸功能，更加舒適安全。 奧迪A7和奔馳CLS的后座一眼就能看出來(lái)：奔馳CLS完勝奧迪A7。其實(shí)不能怪奧迪的設(shè)計(jì)師考慮不周。只能怪奔馳的設(shè)計(jì)師們時(shí)刻太在意后排乘客的感受，這也對(duì)應(yīng)了那句老話“坐奔馳”。更多關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車(chē)主汽車(chē)網(wǎng)。

奧迪A7和奔馳CLS乘坐空間。哪位身高178cm的體驗(yàn)者坐在奧迪A7和奔馳CLS的乘坐空間處于同一水平。前排空間和后排腿部空間都比較寬裕，后滑造型對(duì)后排頭部空間的影響也是內(nèi)飾所期待的。 奧迪A7和奔馳CLS因?yàn)楸捡Y后排的獨(dú)立座椅，最多只能容納四名乘客?？臻g方面，兩款車(chē)都一般。尤其是后排頭部空間，這也是所有溜背車(chē)型的共同“劣勢(shì)”。更多關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車(chē)主汽車(chē)網(wǎng)。

奧迪A7和奔馳CLS哪個(gè)儲(chǔ)物空間更大？奔馳CLS在車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格數(shù)量方面有一定優(yōu)勢(shì)，尤其是雙臂的設(shè)計(jì)為中控后排貢獻(xiàn)了不少空間。扶手箱左右縱向開(kāi)口是奔馳的一大特色，深度和寬度都令人滿意。奧迪A7在這方面還有待改進(jìn)，尤其是后排甚至沒(méi)有配備杯架。 奧迪A7和奔馳CLS在后備箱方面，兩廂的后備箱打開(kāi)方式是奧迪A7的一大優(yōu)勢(shì)。你可以用鑰匙或前門(mén)面板的按鈕打開(kāi)它，而且開(kāi)口尺寸比奔馳CLS大得多。雖然奧迪官方標(biāo)注的535升行李箱體積只比奔馳CLS大15升，但其開(kāi)口尺寸和擴(kuò)展能力遠(yuǎn)勝于CLS，因此更加實(shí)用。更多關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車(chē)主汽車(chē)網(wǎng)。

奧迪A7和奔馳CLS哪個(gè)安全配置更全？安全配置方面，奧迪A7可以配備夜視系統(tǒng)，探頭隱藏在前臉logo中。該系統(tǒng)可以捕捉前方300米范圍內(nèi)的熱源，并在儀表盤(pán)中黑白顯示，有效保證了夜間行車(chē)安全。上面提到的帶啟停功能的ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)也讓駕駛更加輕松。此外，奧迪A7還可以選配側(cè)面輔助系統(tǒng)(side assist)，包括奧迪后方預(yù)警安全保護(hù)系統(tǒng)，可以對(duì)系統(tǒng)范圍內(nèi)的車(chē)輛后方區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控。該功能在高速變道時(shí)很有用。 奔馳CLS的安全配置也很到位。其中，當(dāng)車(chē)速在80 km/h至180 km/h之間時(shí)，注意力警告系統(tǒng)一旦檢測(cè)到駕駛員疲勞或注意力不集中，就會(huì)發(fā)出警告。膝部安全氣囊可以降低駕駛員在碰撞中的沖擊力。但還有奔馳著名的Presafe預(yù)防性安全系統(tǒng)，保證乘客的安全。奔馳CLS在這方面明顯優(yōu)于奧迪A7。更多關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車(chē)主汽車(chē)網(wǎng)。

奧迪A7L提供青山戴、星河藍(lán)、赤霞珠、珠光銀、明月白、開(kāi)夜黑、風(fēng)灰，共7種顏色可選。另外介紹edition one的首版，共限量1000臺(tái)，而青山戴是首版獨(dú)有的。個(gè)人覺(jué)得黑色比青山戴好看，那天藍(lán)色也挺好的?？紤]到A6L多為黑色，A4L多為白色，A7L還能得到個(gè)性化的顏色，挺不錯(cuò)的。

奧迪A7和奔馳CLS大燈，哪個(gè)更酷？除了背面迷人的曲線，LED照明系統(tǒng)的應(yīng)用大概是A7和CLS的另一大亮點(diǎn)。雖然科技含量很強(qiáng)，但是哪雙眼睛更撩人，放電能力更強(qiáng)？說(shuō)實(shí)話，無(wú)論哪雙眼睛在你面前眨兩下，你都很難招架。但平心而論，我更喜歡A7的造型。至于大燈的科技含量，兩款車(chē)都代表了目前量產(chǎn)車(chē)型的最高水平！ 奧迪A7和奔馳CLS從造型來(lái)看，奧迪A7的尾燈非常運(yùn)動(dòng)。LED燈的設(shè)計(jì)對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)自然不新鮮，但是這次A7尾燈的設(shè)計(jì)采用了投影的方式。據(jù)制造商稱，這種靈感來(lái)自跳舞的絲帶。此外，后窗上方長(zhǎng)長(zhǎng)的高位剎車(chē)燈也是一大亮點(diǎn)。 無(wú)框車(chē)門(mén)體現(xiàn)了Coupe轎跑的文藝風(fēng)格。奧迪A7和奔馳CLS都采用了，奧迪A7還有自動(dòng)關(guān)閉功能，真的是豪華車(chē)的風(fēng)范。 奧迪A7和奔馳CLS輪胎品牌也是倍耐力，奔馳尺寸更夸張，后輪采用285mm寬輪胎。這次奧迪走的是精致路線，而奔馳CLS偏愛(ài)運(yùn)動(dòng)。 奧迪A7也配備了后擾流板，這是奔馳CLS沒(méi)有的。暫且不說(shuō)它的實(shí)用性，但如果你想偶爾等紅燈的時(shí)候爽一下，A7更容易來(lái)。更多關(guān)于汽車(chē)的問(wèn)答，請(qǐng)關(guān)注車(chē)主汽車(chē)網(wǎng)。

問(wèn)： 家里的3.0T A7從去年12月上任到現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了23000KM。中途換過(guò)一次油，是在4S換的。現(xiàn)在國(guó)慶假期坑的SSSS不開(kāi)門(mén)，只好找洗車(chē)店換了，但是不知道加哪家好。嘉實(shí)多、殼牌還是金美福？ 答： 1:現(xiàn)在添加您在維護(hù)期間添加的內(nèi)容。不同品牌的機(jī)油最好不要混用。4一般嘉實(shí)多是s用的最多的，如果不確定的話，加一些黃金美孚，因?yàn)槊梨诘募嫒菪员容^好。

A7(3.0t)的保養(yǎng)還是挺貴的，基本跟A8并駕齊驅(qū)。雖然說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)著每一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，但建議首保在6000-7000左右，后期保養(yǎng)在8000-9000左右，行駛條件不好的在7000左右。提前投保只會(huì)對(duì)車(chē)有好處。但并不像有些4S說(shuō)的5000是有保障的，而且是要花錢(qián)的。當(dāng)然，最重要的是安全駕駛，節(jié)省了大量的人力物力。前段時(shí)間出了事故，后視鏡被另一輛車(chē)刮花了。除了花點(diǎn)精力，一個(gè)后視鏡(整個(gè))居然要一萬(wàn)塊錢(qián)，光學(xué)鏡頭(原車(chē)鏡頭是美國(guó)的)要三千多塊錢(qián)(4s店)。幸運(yùn)的是，保險(xiǎn)公司支付了所有費(fèi)用。 回頭看看保養(yǎng)的構(gòu)成，工時(shí)1000元，6罐進(jìn)口機(jī)油(220元左右)1300-1400元，機(jī)油機(jī)濾150-200元。一共2500-2600。國(guó)產(chǎn)機(jī)油便宜600元以上。這只是小保養(yǎng)?？磥?lái)養(yǎng)車(chē)不容易啊。 奧迪A7怎么樣？奧迪A7改裝，奧迪A7保養(yǎng)，奧迪A7保養(yǎng)，奧迪A7油耗？

奧迪a7首保半年或者七千公里，過(guò)后每一年或者一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次。另外，空氣濾芯和空調(diào)濾芯是4000到6000公里保養(yǎng)一次，機(jī)油濾芯和機(jī)油是8000到10000公里保養(yǎng)一次，汽油濾芯是40000公里保養(yǎng)一次，火花塞是5000到6000公里保養(yǎng)一次。以2021款?yuàn)W迪a7豪華型為例：其是奧迪（進(jìn)口）推出的一款中大型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4976mm、1908mm、1405mm，軸距為2928mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，匹配7擋雙離合變速箱。

奧迪a7尾翼打開(kāi)方法是：奧迪a7的尾翼為自動(dòng)開(kāi)啟的，當(dāng)時(shí)速達(dá)到130 km/h之后，行李廂蓋上端隱藏式的擾流尾翼會(huì)自動(dòng)升起以提供充足的下壓力，時(shí)速降至80 km/h時(shí)則平整地收于車(chē)尾。當(dāng)然車(chē)主也也可以選擇手動(dòng)開(kāi)啟，在顯示屏下方有個(gè)專門(mén)控制尾翼的按鈕，車(chē)主們只需要按一下這個(gè)按鈕尾翼就可以自動(dòng)升起。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車(chē)之間的四門(mén)運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車(chē)，尺寸上略大于沒(méi)有加長(zhǎng)過(guò)的C級(jí)行政轎車(chē)，小于D級(jí)豪華轎車(chē)。

奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車(chē)之間的四門(mén)運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車(chē)，尺寸上略大于沒(méi)有加長(zhǎng)過(guò)的C級(jí)行政轎車(chē)，小于D級(jí)豪華轎車(chē)。動(dòng)力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。全新一代奧迪A7車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別是4969/1908/1422mm，軸距為2926mm。

奧迪a7原車(chē)沒(méi)有聲浪，還算是比較安靜的，奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車(chē)之間的四門(mén)運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車(chē)，尺寸上略大于沒(méi)有加長(zhǎng)過(guò)的C級(jí)行政轎車(chē)，小于D級(jí)豪華轎車(chē)。奧迪A7提供了節(jié)能、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)四種駕駛模式，當(dāng)然也有可以自己選擇搭配的自定義模式，不滿足它如此安逸的我直接切換到了動(dòng)態(tài)模式。奧迪通過(guò)設(shè)計(jì)傳達(dá)“突破科技啟迪未來(lái)”的品牌理念，豎立起“進(jìn)取、尊貴和動(dòng)感”的品牌價(jià)值。在此基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)情感與典雅元素，奧迪A7?Sportback進(jìn)一步完善了品牌的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

奧迪A7可以說(shuō)是一款很有突破性的汽車(chē)，它提供了一種運(yùn)動(dòng)但實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。S7是A7的性能版，在價(jià)錢(qián)上，A7是更實(shí)惠的選擇，S7是更強(qiáng)大的選擇。而RS7則是高性能部門(mén)基于A7和S7的底盤(pán)結(jié)構(gòu)研發(fā)的高性能車(chē)型，與RS6采用相同的動(dòng)力總成。加速和操控表現(xiàn)堪比超跑，如果你喜歡超跑一般的加速感受，又不想失去轎車(chē)的實(shí)用性，那奧迪RS7可能更加適合你。

奧迪a7坐5個(gè)人算超員，奧迪a7屬于四座車(chē)。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車(chē)之間的四門(mén)運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車(chē)，尺寸上略大于沒(méi)有加長(zhǎng)過(guò)的C級(jí)行政轎車(chē)，小于D級(jí)豪華轎車(chē)。動(dòng)力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪通過(guò)設(shè)計(jì)傳達(dá)“突破科技 啟迪未來(lái)”的品牌理念，豎立起“進(jìn)取、尊貴和動(dòng)感”的品牌價(jià)值。在此基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)情感與典雅元素，奧迪A7?Sportback進(jìn)一步完善了品牌的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

按照新交規(guī)的規(guī)定，駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次記6分;駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的一次記3分。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，孩童也按一個(gè)載客計(jì)算，所以，大人抱小孩兒坐一個(gè)座位也算是超載駕駛，同樣要受到2013小轎車(chē)超載處罰扣分。駕駛車(chē)輛出行應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行載客，一旦超載將按照2013小轎車(chē)超載處罰進(jìn)行扣分，孩童也按一個(gè)載客計(jì)算。

如果車(chē)輛已經(jīng)停好，掛到P擋，踩住剎車(chē)，按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鍵即可，然后便可松剎車(chē)下車(chē)鎖車(chē)了。如果在道路中，那就準(zhǔn)備靠邊停車(chē)即可。動(dòng)力方面，奧迪A7 Sportback提供搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，匹配7速雙離合變速箱，與老款車(chē)型搭載的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，各項(xiàng)數(shù)值都有了明顯的提升。除此之外，新車(chē)配備了48V輕混系統(tǒng)及quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。不僅降低了豪華中大型四門(mén)轎跑車(chē)和全電氣化的入門(mén)門(mén)檻，也將為用戶帶來(lái)更輕松的駕駛體驗(yàn)。

首先在奧迪車(chē)鑰匙上，找到蓋的間隙，用工具刀或銳器插入車(chē)鑰匙的間隙，向外撬開(kāi)。隨后將固定螺絲取下，再將外殼拆卸下即可。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車(chē)之間的四門(mén)運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車(chē)，尺寸上略大于沒(méi)有加長(zhǎng)過(guò)的C級(jí)行政轎車(chē)，小于D級(jí)豪華轎車(chē)。奧迪A7Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用wrap-around環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念。充滿動(dòng)感的表面與線條圍繞整個(gè)座艙展開(kāi)，強(qiáng)調(diào)水平延展性的舒展表面展現(xiàn)出流動(dòng)的韻律感。儀表臺(tái)與門(mén)護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線，環(huán)抱著駕駛員與乘客。儀表臺(tái)的橫向布局加強(qiáng)了視覺(jué)延展性，營(yíng)造出整潔、優(yōu)雅、充滿安全感的寬敞空間。奧迪A7Sportback的前懸掛為五連桿結(jié)構(gòu)，安裝在剛性極高的整體副車(chē)架上；后懸掛則為奧迪特有的梯形連桿結(jié)構(gòu)，這種緊湊的設(shè)計(jì)結(jié)合了良好的舒適性和絕佳的駕駛品質(zhì)，懸掛結(jié)構(gòu)中的連桿幾乎都是鋁鍛件，像平衡桿、梯形連桿等部件還采用了中空設(shè)計(jì)，大幅減輕了簧下質(zhì)量。另外，奧迪還為A7Sportback配備了全新的電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，賦予A7Sportback直接、精確、細(xì)膩的轉(zhuǎn)向特性，并且能耗極低。