日產(chǎn)途達(dá)實(shí)際油耗是9.2L\/100KM，具體還是要看個(gè)人行駛習(xí)慣的：1、外觀方面，途達(dá)新車(chē)的整體線條較為硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車(chē)大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)；2、內(nèi)飾方面，途達(dá)新車(chē)內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤(pán)也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3、動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA 途達(dá)搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco 7速自動(dòng)變速箱。 途達(dá)還將搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

途達(dá)5000km后油耗大概是維持在11升/百公里，作為一輛中型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)算是正常的油耗程度。途達(dá)是鄭州日產(chǎn)旗下的，全系都是使用了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是6檔手動(dòng)變速器以及7速手自一體變速器，具備了兩驅(qū)以及四驅(qū)這兩種車(chē)型能夠選擇。綜合起來(lái)看的話，自動(dòng)擋途達(dá)實(shí)際油耗應(yīng)該是保持在12升/百公里這個(gè)程度，而手動(dòng)擋途達(dá)的實(shí)際油耗應(yīng)該是保持在10升/百公里，但因?yàn)槊總€(gè)人的駕駛習(xí)慣以及路況都是不同的，油耗也會(huì)因此而有所浮動(dòng)，大部分是保持在11升/百公里。

Terra .嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)途達(dá)的歷史可以追溯到1999年首次亮相的日產(chǎn)Xterra。其實(shí)從命名上就能看出兩者之間的傳承關(guān)系。據(jù)說(shuō)在途達(dá)正式上市之前，日產(chǎn)也為這個(gè)車(chē)名爭(zhēng)論了很久，包括兩個(gè)備選方案：新一代帕拉丁和新一代Xterra。2018年4月12日，全新硬派SUV日產(chǎn)途達(dá)正式上市。全系供應(yīng)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為16.98-24.58萬(wàn)元。圖達(dá)和納瓦拉共用一個(gè)平臺(tái)，在結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上有很多共同點(diǎn)。相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，很明顯SUV車(chē)型更受歡迎，現(xiàn)在能買(mǎi)到的價(jià)格適中的硬派SUV并不多。土豆網(wǎng)對(duì)這部分市場(chǎng)持樂(lè)觀態(tài)度。

途達(dá)是一款硬派SUV，于2018年正式亮相，價(jià)格區(qū)間為17-25萬(wàn)：1、外觀方面，途達(dá)新車(chē)的整體線條較為硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車(chē)大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)；2、內(nèi)飾方面，途達(dá)新車(chē)內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤(pán)也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；3、動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA 途達(dá)搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco 7速自動(dòng)變速箱。 途達(dá)還將搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

帕杰羅勁暢和途達(dá)的區(qū)別：1、途達(dá)內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤(pán)也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；2、帕杰羅勁暢采用了高亮度、高對(duì)比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤(pán)，突顯出強(qiáng)烈的科技感；3、先鋒DVD導(dǎo)航一體機(jī)采用了6.2英寸TFT觸摸顯示屏，能提供高分辨電子地圖及三維立體導(dǎo)航，并能支持DVD、CD、USB、Bluetooth，為駕乘者出行帶來(lái)了更多輕松愉悅。

日產(chǎn)途達(dá)油耗如下：1、眾所周知相對(duì)于轎車(chē)而言SUV的油耗普遍偏高，不過(guò)途達(dá)的油耗在越野SUV也算是偏低了；2、一般SUV在市區(qū)平均油耗約為百公里10L-11L，而途達(dá)百公里大約8L-9L，堵車(chē)的時(shí)候油耗一般會(huì)在百公里9L左右；3、由此可見(jiàn)，途達(dá)還是比較省油的，不過(guò)具體油耗還是跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，主要看實(shí)際使用情況了。

它是由鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)的，鄭州日產(chǎn)是中日兩國(guó)于1993年建立的合資企業(yè)。由東風(fēng)汽車(chē)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)有限公司、日本日產(chǎn)汽車(chē)有限公司共同出資組建，總部位于鄭州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。 圖大的體型數(shù)據(jù)是多少？ 車(chē)輛的長(zhǎng)、寬、高、軸距、前輪距、后輪距、最小離地間隙分別為4882mm、1850mm、1835mm、2850mm、1570mm、225mm。車(chē)輛為五門(mén)五座SUV。 圖達(dá)的生產(chǎn)廠家在哪里？ 車(chē)輛的制造商是東風(fēng)日產(chǎn)。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司成立于2003年6月16日，是國(guó)有合資企業(yè)，是具有全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值的汽車(chē)企業(yè)，是東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司旗下非常重要的乘用車(chē)模塊，總部位于廣州花都。 以上關(guān)系到途達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)還是鄭州日產(chǎn)。希望對(duì)你有幫助。

在途達(dá)和途樂(lè)之間選擇一款車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。途達(dá)選擇2.5L XL手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版國(guó)六；4.0L SE PLT白金版是公司選的。 1.基本信息對(duì)比 圖達(dá) 斑頸步甲蟲(chóng) 2.功率比較 3.身體數(shù)據(jù)的比較

日產(chǎn)途達(dá)確實(shí)有很多故障，日產(chǎn)途達(dá)也有很多故障。前不久日產(chǎn)途達(dá)因?yàn)槠咚僮詣?dòng)變速箱抖動(dòng)上了熱搜。目前反饋?zhàn)疃嗟膯?wèn)題主要集中在電池電量不足，預(yù)碰撞故障燈經(jīng)常閃爍，非常危險(xiǎn)。 日產(chǎn)途達(dá)：日產(chǎn)途達(dá)是日產(chǎn)專門(mén)為中國(guó)市場(chǎng)設(shè)計(jì)的全新中型跨界休閑車(chē)，僅在中國(guó)大陸組裝銷售。目前，日產(chǎn)途達(dá)的尺寸介于日產(chǎn)琦君、日產(chǎn)Rogue、日產(chǎn)Toure和日產(chǎn)Armada之間。在中國(guó)市場(chǎng)主要與豐田漢蘭達(dá)、三菱帕杰羅、福特銳界、雪佛蘭探險(xiǎn)者、五十鈴MUX競(jìng)爭(zhēng)。

途達(dá)油箱容量73L，途達(dá)是日產(chǎn)旗下的硬派SUV。其車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為4882mm、1850mm、1835mm，軸距為2850mm。 外觀方面，途達(dá)整體線條硬朗，采用了新版VMotion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前進(jìn)氣格柵的大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵。 動(dòng)力方面，途達(dá)搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw。(以上數(shù)據(jù)來(lái)自途達(dá)汽車(chē)官網(wǎng)) 汽車(chē)加油注意事項(xiàng)： 1.駕駛車(chē)輛時(shí)，注意燃油表的指示。當(dāng)指針顯示還剩四分之一燃料時(shí)，就該加油了。 2.最好不要等油表燈亮了再加油?，F(xiàn)在的汽車(chē)都用電子油泵，需要汽油潤(rùn)滑冷卻。如果等油燈亮了再加油，機(jī)油泵得不到很好的潤(rùn)滑和冷卻，最終會(huì)降低機(jī)油泵的壽命。 3.保險(xiǎn)起見(jiàn)，直接加到油槍里，跳槍。不建議往油箱口加油。油槍跳槍后不要讓加油員把油槍提出去一點(diǎn)再繼續(xù)加油。

小編就關(guān)于“途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條正時(shí)嗎”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條的，屬于免維護(hù)的，在出現(xiàn)損壞的時(shí)候才需要進(jìn)行更換。正時(shí)鏈條理論上來(lái)說(shuō)是終身免維護(hù)的，只有出現(xiàn)損壞的情況下才需要更換，如若不更換會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。 以下是正時(shí)鏈條的更換步驟： 1、將氣門(mén)室蓋拆開(kāi)，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時(shí)鏈條外殼拆掉；轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn)，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸； 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊，將專用工具卡進(jìn)去； 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的，安裝時(shí)，皮帶輪上面有一個(gè)圓孔，對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里； 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的，安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位，不然會(huì)報(bào)故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動(dòng)的。

現(xiàn)在讓我來(lái)為你提供關(guān)于“途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音怎么那么大”的相關(guān)內(nèi)容，請(qǐng)看以下相關(guān)內(nèi)容： 途達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因如下： 1、不適應(yīng)新機(jī)油的粘度，汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用之后，機(jī)油會(huì)越來(lái)越薄，積碳也就會(huì)越來(lái)越多，更換了新的機(jī)油之后，發(fā)動(dòng)機(jī)不能適應(yīng)機(jī)油的粘度，可能會(huì)拉高轉(zhuǎn)速，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大； 2、隔音效果差，隔音效果不好，需要對(duì)汽車(chē)的密封條進(jìn)行檢查，假如發(fā)現(xiàn)汽車(chē)的密封條已經(jīng)老化，就需要更換新的密封條； 3、冷卻液，在低溫的情況下，若出現(xiàn)冷卻液不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變大，需要及時(shí)的檢查汽車(chē)的冷卻液； 4、減震器異常，汽車(chē)的減震器出現(xiàn)問(wèn)題，容易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，平常開(kāi)車(chē)時(shí)需要注意汽車(chē)的減震器，避免因?yàn)槠?chē)的減震器而引發(fā)汽車(chē)故障。

下面是關(guān)于“途達(dá)2020款碰撞測(cè)試怎么樣?”的相關(guān)介紹： 日產(chǎn)途達(dá)碰撞測(cè)試不錯(cuò)，五顆星： 1、途達(dá)全車(chē)身采用高強(qiáng)鋼打造，采用高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，A柱、B柱、頂蓋側(cè)邊梁、底板側(cè)梁、門(mén)檻等涉及碰撞安全的部位均為高強(qiáng)度鋼材，整車(chē)抗撞擊支撐力都很； 2、還采用日產(chǎn)獨(dú)特多通道Zone Body區(qū)域車(chē)身結(jié)構(gòu)，以6通道沖擊力分散結(jié)構(gòu)； 3、提升車(chē)輛碰撞時(shí)的受力分散效率，高效吸收撞擊能量，確保駕乘人員安全。安全這點(diǎn)您可以放心啦。

下面是關(guān)于“途達(dá)買(mǎi)兩驅(qū)實(shí)用還是四驅(qū)實(shí)用?”的相關(guān)介紹： 途達(dá)買(mǎi)兩驅(qū)實(shí)用還是四驅(qū)，這個(gè)還是要看個(gè)人的情況選擇，我是買(mǎi)的四驅(qū)復(fù)的： 1、兩驅(qū)的優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)來(lái)說(shuō)省油一點(diǎn)，后排空間大一點(diǎn)； 2、四驅(qū)的版本對(duì)地面的附著力和轉(zhuǎn)彎的把控力更制好，當(dāng)四個(gè)車(chē)輪都驅(qū)動(dòng)時(shí)，直行、拐彎的穩(wěn)定性均會(huì)改善，加速也更有效； 3、四驅(qū)的話雪地起步的時(shí)候你會(huì)感覺(jué)到很穩(wěn)，很踏實(shí)； 4、途達(dá)的定位就是專業(yè)知的硬派越野車(chē)，買(mǎi)車(chē)還是應(yīng)該發(fā)揮車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和功能，道建議你有錢(qián)直接上四驅(qū)的，駕駛體驗(yàn)會(huì)更好。

小編就關(guān)于“途達(dá)是什么輪胎？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 途達(dá)采用的是255/60R18的鄧普祿TRANDTREKAT25越野車(chē)輪胎。途達(dá)是一款硬派SUV，于2018年正式上市。外觀方面，途達(dá)新車(chē)的整體線條較為硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車(chē)大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)。途達(dá)是鄭州日產(chǎn)旗下的一款suv車(chē)型，這款車(chē)是一款中型suv，全系搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為QR25，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為135kw，最大扭矩為251牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。

關(guān)于大家想要了解的“二手途達(dá)值得入手嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 日產(chǎn)途達(dá)二手車(chē)值得買(mǎi)： 1、外觀方面，途達(dá)新車(chē)的整體線條較為硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車(chē)大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)； 2、內(nèi)飾方面，途達(dá)新車(chē)內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤(pán)也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式； 3、動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA 途達(dá)搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或Jatco 7速自動(dòng)變速箱。 途達(dá)還將搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

小編就關(guān)于“二手途達(dá)怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 二手途達(dá)配置： 1、外觀方面，途達(dá)新車(chē)的整體線條較為硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車(chē)大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)； 2、內(nèi)飾方面，途達(dá)新車(chē)內(nèi)飾采用對(duì)稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動(dòng)等配置，儀表盤(pán)也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式； 3、動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)TERRA 途達(dá)搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135kW。

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關(guān)于樓主關(guān)注的“日產(chǎn)途達(dá)七座車(chē)新款長(zhǎng)寬高是多少?”以下是我個(gè)人的見(jiàn)解： 新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4882×1850×1835mm，軸距達(dá)到2850mm： 1、全新捷達(dá)在外型設(shè)計(jì)上延續(xù)了德國(guó)大眾轎車(chē)的前沿設(shè)計(jì)理念并結(jié)合最新的造型設(shè)計(jì)哲學(xué)； 2、前大燈配以當(dāng)下流行的黑色底襯框、精致大氣的鍍鉻格柵、前后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)與捷達(dá)簡(jiǎn)潔硬朗的車(chē)身融為一體，使前端、翼子板與側(cè)身的結(jié)合更加完美； 3、在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，融入前衛(wèi)、時(shí)尚、創(chuàng)新的元素，與車(chē)內(nèi)其他配置形成了統(tǒng)一的內(nèi)飾風(fēng)格，舒適且美觀； 4、在車(chē)型尺寸方面，使得車(chē)內(nèi)空間更加寬敞，乘坐更加舒適，更加符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)家、商兩用轎車(chē)的需求。