建議您去4S店讓他們用電腦讀取一下故障碼,確定問(wèn)題后,如果4S店不承認(rèn)的話(huà),就拿出配置單一一進(jìn)行對(duì)照,如果有此功能,進(jìn)行索賠!

大眾的車(chē)基本上都是機(jī)油消耗量過(guò)大,只要不是燒機(jī)油就沒(méi)問(wèn)題,補(bǔ)充點(diǎn)應(yīng)當(dāng)就OK了

1、怠速馬達(dá)故障2、缸線(xiàn)或火花塞故障3、進(jìn)氣量不夠，存在漏氣4,、如果冷車(chē)抖熱車(chē)不抖，可能是機(jī)油霧化不佳5、其它要借助儀器來(lái)檢測(cè)了

汽配城可以改裝電動(dòng)折疊后視鏡，工時(shí)很簡(jiǎn)單，價(jià)格應(yīng)該在2000元左右。

奔馳E，是德國(guó)梅賽德斯奔馳汽車(chē)公司生產(chǎn)的高檔汽車(chē)。用功扎實(shí)，做工精細(xì)，奔馳E級(jí)車(chē)內(nèi)所營(yíng)造出的穩(wěn)重豪華氛圍很對(duì)商務(wù)人士的口味。

這個(gè)問(wèn)題沒(méi)什么意義吧，20萬(wàn)以下的車(chē)考慮油耗還比較靠譜，四五十萬(wàn)的車(chē)就不要考慮了吧a6l推薦2.9t，5系就535吧，有渦輪增壓和機(jī)械增壓燃油的經(jīng)濟(jì)性會(huì)高不少

14 15款左右

主要有個(gè)工時(shí)費(fèi),這個(gè)比較高!當(dāng)然,4s店的零配件的價(jià)格也要比外面貴一些!

買(mǎi)A6我覺(jué)得還是有必要提個(gè)醒：2016年6月買(mǎi)了45TFSI運(yùn)動(dòng)版，看中四驅(qū)3.0T價(jià)格不高落地46萬(wàn)。相比五系便宜不少。但現(xiàn)在覺(jué)得是個(gè)坑：本人用車(chē)比較費(fèi)，至今跑了85000km,但剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)片太貴，一整套換下來(lái)要16000，據(jù)了解五系全部換完只要8千。去年有個(gè)小型追尾，對(duì)方捷達(dá)，修了1000塊錢(qián)，買(mǎi)到4S店說(shuō)你運(yùn)氣好只要3，4千，運(yùn)氣不好要80000多，最后前保拆了，他說(shuō)你運(yùn)氣不好，要80000多，因?yàn)闊裟_斷了，大燈36000一個(gè)。一月份行駛途中出現(xiàn)變速箱故障，四兒子不給三包，原因是六萬(wàn)公里沒(méi)換變速箱油，找了幾家媒體還上了浙江電視臺(tái)，最后還是沒(méi)用，拉到外面修花了6000

你說(shuō)的這些我都開(kāi)過(guò)，我同事也是開(kāi)這些車(chē)。奔馳C200L最有面子，其次是寶馬，相信我。檔次都差不多的。

應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題的，過(guò)年回去上高速吧，我新車(chē)提回來(lái)就干了1000公里長(zhǎng)途，定速120轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn)啊都是1700.1800轉(zhuǎn)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題吧

我喜歡寶馬5

還是5系好。明顯就不是一個(gè)檔次，同樣的價(jià)格，寶馬配置豐富的多，動(dòng)力也比奧迪大。說(shuō)說(shuō)新6的缺點(diǎn)，你就懂得選擇了，鑄鐵缸，雙離合，大前驅(qū)，44萬(wàn)多了都沒(méi)有加熱桌椅，配置不值這個(gè)價(jià)，想買(mǎi)，一年以后再說(shuō)把。

我的奧迪a6就沒(méi)有你說(shuō)的這種比較麻煩的情況啊，我看了一下我的基本上就是很正常的那個(gè)樣子，如果你都不好用可以拔下來(lái)重新看一看。

各位大神們，謝謝，剛剛詳細(xì)的看了一下你們給我說(shuō)的，我明天就準(zhǔn)備去提，今天提前做好預(yù)習(xí)準(zhǔn)備其實(shí)有點(diǎn)小激動(dòng)的

2.4升的都是老款了，新款?yuàn)W迪一點(diǎn)機(jī)油都不燒。

完全正?，F(xiàn)象。原因是發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后溫度比較高，為了有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，散熱風(fēng)扇根據(jù)電腦指令繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪等部件，到達(dá)允許溫度后自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，也就聽(tīng)不到聲音了。

質(zhì)量都是數(shù)一數(shù)二的好。

你好這個(gè)基本原車(chē)價(jià)的四折左右的

第一步.汽車(chē)長(zhǎng)期不清潔油路導(dǎo)致油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分增加，燃燒不好積碳超標(biāo)。 第二步.超標(biāo)的積碳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況明顯下降產(chǎn)生更大的積碳，最終活塞環(huán)卡滯和相關(guān)配件老化。 第三步.輕微燒機(jī)油現(xiàn)象開(kāi)始出現(xiàn)。 第四步.因?yàn)闊龣C(jī)油產(chǎn)生更大的積碳。 第五步.燒機(jī)油現(xiàn)象因?yàn)榉e碳更多而燒的更嚴(yán)重。 第六步.后備箱從準(zhǔn)備一升機(jī)油變成隨時(shí)準(zhǔn)備兩升三升機(jī)油。 第七步.太貴，一直拖延，到最后，爆缸大修發(fā)動(dòng)機(jī)。 ??只要是活塞環(huán)卡滯，使用P-N-F-原液類(lèi)的燒機(jī)油修復(fù)劑清潔油路和缸內(nèi)，通過(guò)滲透到活塞環(huán)釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥。對(duì)于大部分的活塞環(huán)沒(méi)有對(duì)口的車(chē)輛，出現(xiàn)卡滯只要這樣修復(fù)就可以完成釋放，恢復(fù)刮油功能，改善燒機(jī)油的現(xiàn)象