可以先從以下幾樣試試：清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道，都是一萬公里左右一洗再就是火花塞，5萬公里一換還有一種可能，就是油品問題，我之前遇到過，以前在小地方加過油，出現(xiàn)提速過程中，松油門之后再踩的時(shí)候，動(dòng)力下降，明顯的頓挫感，再踩的時(shí)候怎么也提不起來，需要狠踩油門才能動(dòng)力恢復(fù)，并在提速的過程中車底伴有“通通”聲，像放炮似的，開始的時(shí)候這個(gè)情況偶爾會(huì)有，后來加了幾次頻繁出現(xiàn)，然后我就把油迅速的換掉，換了中石油的95號(hào)，加了2次之后，車子恢復(fù)正常了

行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長(zhǎng)的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng)，同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡(jiǎn)單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。

行駛品質(zhì)用一個(gè)詞形容就是“舒服”。怎么舒服？我認(rèn)為應(yīng)該就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)聲音輕，起步柔和不乏力，換擋順滑沒感覺，剎車無聲又線性，車身晃動(dòng)頻率低幅度小，開個(gè)兩年沒松曠異響。這點(diǎn)，比亞迪秦目前還做不到，頂多是用純電模式直線開在平坦路面上，還算得上有質(zhì)感！

可以調(diào)方法1，調(diào)離合器助理泵的推桿，在變速器的側(cè)邊，方法很簡(jiǎn)單，先松開桿的固定螺母，再旋轉(zhuǎn)推桿（固定螺母松開后推桿是活動(dòng)的可以正時(shí)與逆時(shí)旋轉(zhuǎn)），你看桿變長(zhǎng)變短，你要壓著桿往壓盤方向退送，覺得有間隙了就OK，如果沒有就縮短一下推桿。（有時(shí)候如果方法2沒的調(diào)的話，就只能調(diào)助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高）方法2，調(diào)離合總泵，在離合踏板下面，當(dāng)你使用方法1調(diào)整合適后，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調(diào)，一樣的道理總泵也是一個(gè)推桿，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要松開就可以把桿縮長(zhǎng)或縮短，總泵的一般都是松長(zhǎng)離合就會(huì)高,(也不能松太長(zhǎng)你要把踏板抬起放下會(huì)有間隙感覺，總泵一定要留有間隙不然會(huì)損壞總泵)。

你這兩個(gè)其實(shí)都是可以換的，只是換了以后實(shí)際時(shí)速會(huì)和時(shí)速表時(shí)速有差距。其中215/60R16的用上以后你實(shí)際跑到100的時(shí)候表顯98，容易超速。205/55R16的用上后你實(shí)際跑到100的時(shí)候，表顯103，這個(gè)不會(huì)造成超速。另外就是你看看有沒有215/55R16的型號(hào)，這個(gè)用上后你實(shí)際跑到100的時(shí)候，表顯101，實(shí)際時(shí)速和表顯時(shí)速差別不是太大。另外就是你可以在網(wǎng)上搜索輪胎計(jì)算器來選取最佳的換胎型號(hào)。

這個(gè)與后視鏡無關(guān)，是車門密封的問題，吹口哨也就是我們常說的風(fēng)噪，是密封條的問題，最簡(jiǎn)單的解決方法是去TB買密封條增加一層就OK

后氧傳感必壞轉(zhuǎn)向助力油管必壞2.0的頂配早期款車型有70%概率壞abs泵防傾桿膠套壽命1-2年必須換原廠后卡鉗導(dǎo)銷異常磨損后備箱頂部必銹原廠pcv閥必堵，更換也就是能2年然后照樣天天洗洗節(jié)氣門其他的要么就是小高率故障要么就是已經(jīng)召回過了別的沒啥了

二手車保值率一看品牌銷量占有率,車況好壞與是否動(dòng)過手腳改裝決定賣的價(jià)格,翼神銷售慘淡外加買車人很少有不改裝的哪怕當(dāng)個(gè)外觀黨,而買二手車時(shí)看車漆底盤前后保險(xiǎn)杠等等地方是否有拆卸的痕跡是判斷是否事故車的標(biāo)準(zhǔn)(起碼這是大多數(shù)二手車判斷是否事故車的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)橐话闫放频能嚭苌儆腥藙?dòng)這些地方,除非出事故了),另外國(guó)內(nèi)改裝業(yè)不象國(guó)外那么成熟發(fā)達(dá),很多改裝不是提升車的穩(wěn)定性,反而是越改車越爛,這也是為什么說翼神的改裝最高境界是還原賣車,這些都是造成翼神二手車保值率低的原因,能碰見一輛純?cè)瓘S(不是賣車改裝恢復(fù)原廠)公里數(shù)跑得少并且真實(shí)的翼神二手實(shí)屬不宜,當(dāng)然價(jià)格也不是太便宜,到什么時(shí)候都是一分錢一分貨.

翼神2.0引擎功率152Ps扭矩197牛米.老馬6功率147ps扭矩186牛米。1.8福克斯你自己知道.肯定超不過前兩者。

手動(dòng)檔你得換檔轉(zhuǎn)速和檔位車速都匹配好咯，不是說一味低轉(zhuǎn)速換檔就省油。低轉(zhuǎn)溫柔省油廣義上的概念，但不是一成不變的，起步提速階段（提速并不是要達(dá)到最快加速的那個(gè)提速意思要理解）需要發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車子動(dòng)起來達(dá)到慣性動(dòng)能，起步提速階段適當(dāng)深踩油門高點(diǎn)轉(zhuǎn)速，雖說是瞬間油耗高了，可是車動(dòng)起來有了慣性動(dòng)能，在提速高檔位巡航輕踩油門都能跑起來也省油了啊。。所以咯手檔我覺得不一定要一直以低轉(zhuǎn)速換檔，要根據(jù)路況車速動(dòng)能綜合靈活應(yīng)變轉(zhuǎn)換檔位和高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)相互應(yīng)變吧。。。這樣才實(shí)際應(yīng)該綜合才省油吧很多開手檔的要嘛是太暴力猛剎車猛油門猛高轉(zhuǎn)必費(fèi)油，要嘛是死板不會(huì)轉(zhuǎn)變什么時(shí)候都是低轉(zhuǎn)換檔。。看似表面瞬間省油了結(jié)果最終費(fèi)油了

1、首保是免費(fèi)的；2、小保養(yǎng)在4S店做的話，也就換換機(jī)油機(jī)濾，看你用什么機(jī)油，200—500元不等，原裝機(jī)濾70元左右，工時(shí)費(fèi)百十元左右，其他項(xiàng)目基本上沒必要做，比較貴；3、小保養(yǎng)在維修店做的話，機(jī)油也是看用什么品牌的，150—400元左右，機(jī)濾用品牌的35元左右，工時(shí)費(fèi)基本免除，其他項(xiàng)目看需要，清洗節(jié)氣門什么的價(jià)錢公道；4、大保養(yǎng)根據(jù)說明書來，駕駛環(huán)境好的話可適當(dāng)延長(zhǎng)20%的時(shí)間，大保養(yǎng)建議在4S做，價(jià)錢相對(duì)來說高一些，當(dāng)然也有所保障。我給出的建議是：首保在4S店做的時(shí)候，看清楚保養(yǎng)用品和保養(yǎng)流程，在車輛質(zhì)保期內(nèi)怕麻煩的話可以在4S店保養(yǎng)，等過了第一次大保養(yǎng)后就可以自由選擇了，到時(shí)候你的經(jīng)驗(yàn)也能支撐在外面保養(yǎng)遇到的問題了。

家里有翼神同時(shí)有pologti高功率1.4T，我可以負(fù)責(zé)任地說，在我國(guó)法定最高限速內(nèi)，4t高功各方面都要明顯強(qiáng)過na各排量翼神，低功的不會(huì)比2.0翼神強(qiáng)太多，一定跑不過4b12

這次試駕的第9代藍(lán)瑟翼神是在第10代LancerEVO的基礎(chǔ)上研發(fā)的民用版本，和專為賽車而生的EVO相比，翼神更好的滿足了大眾需求，更突顯了親民化。百度百科查的多去看看

開車就老老實(shí)實(shí)開，玩車就得大膽玩兒，收2手，收水車，收大套，收小套，玩兒法多了去了，人人和瓜子上面竅門也多，水也深，就看你怎么玩兒

轎車在行駛中突然熄火一般有三種原因一種是電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火。檢查一下你的低壓線路一種是器件故障。這個(gè)問題一般是點(diǎn)火線圈，容電器，電子點(diǎn)火模塊。就是一開始能起動(dòng)，過一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火。還有就是油路故障。汽油泵損壞，油管破裂，汽化器進(jìn)油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動(dòng)的，只是很難。點(diǎn)火系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱放爆系統(tǒng)有問題都會(huì)熄火

目前亦可以在12123上在線領(lǐng)取郵寄到家車輛合格標(biāo)快要到期了提前給你的提示信息。不用管他，也可以在12123上進(jìn)行在線領(lǐng)標(biāo)。新車六年內(nèi)是可以免于上線檢驗(yàn)的，但是仍需每?jī)赡陻y帶相關(guān)資料到車管所領(lǐng)取車輛的檢驗(yàn)合格標(biāo)。一般可以在合格標(biāo)到期的前三個(gè)月進(jìn)行領(lǐng)標(biāo)的。需要攜帶再保險(xiǎn)期內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)副本，當(dāng)年度的車船稅票據(jù)，行駛證原件，車輛信息管理卡，注意沒交稅的需要先交稅之后再去領(lǐng)標(biāo)。

一般具體看你車型的使用的情況。車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對(duì)壽命會(huì)比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時(shí)候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時(shí)候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號(hào)的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價(jià)格幾百元到上千元不等。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊(cè)手冊(cè)，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊(cè)，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項(xiàng)目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù)，價(jià)格都是公開透明的在4S，關(guān)鍵是項(xiàng)目，按照手冊(cè)做保養(yǎng)，就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊(cè)就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊(cè)要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

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