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我要提問
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歐藍德

  • 交定金了,準(zhǔn)車主請教各位老司機關(guān)于磨合期的問題?

    • 6 回答
    • 2019-03-27
    • yixi03207
    濟南這邊比較黑,沒有現(xiàn)金優(yōu)惠,加裝2000的裝具,包括車面鍍膜、全車貼膜、全包圍腳墊、坐墊、換鈦合金發(fā)動機護板,還有其他的小零碎東西,據(jù)說原來是5000現(xiàn)在要2000;保險在4s上,打72折。無奈啊
  • 請教,有關(guān)撥片換擋的方面,感覺不是很實用?

    • 8 回答
    • 2019-03-27
    • 刀仔
    你要降到4檔會嚇你一跳的!降檔超車都是不松油門的,直接轟的一聲就超完了。要嘗試,最好找個安全的道路試驗哈!安全第一。
  • 歐藍德能加逆變器嗎?

    • 8 回答
    • 2019-03-27
    • 530321
    你有實踐經(jīng)驗,又都是歐藍德就更好探討了。我用1000W逆變器直接連原車電瓶,行車時用不超過700W的電器,停車不用,或偶爾少用,一旦虧電再備個啟動電源,你看這樣行嗎,對原車電瓶發(fā)電機會不會有影響。準(zhǔn)備6月出行,時間緊,我的車是9個月,也是不敢下手。要想用電充裕安心,還是要加副電瓶好。希望能有個穩(wěn)妥的方法。
  • 歐藍德保養(yǎng)周期?

    • 7 回答
    • 2019-03-27
    • 情情爸爸
    在學(xué)校不好好學(xué)習(xí),真替你語文老師難過。從你一直在論壇的回復(fù)來看,你這種人就兩個字,欠打!你這種人要是生活在重慶活不到成年,要不就被別人替你父母修理乖了。
  • 歐藍德你可不可以增加幾個實用配置?

    • 6 回答
    • 2019-03-27
    • XIN馬自達3
    1.撥片比天窗實用2.后出風(fēng)口其實無所謂在屁股下面,充電以及改下不就完了,扶手箱了就有3.后排硬度無解,4.尾翼呵呵又不是賽車要他干啥。5.車身質(zhì)量指的是啥?漆面厚了漆面韌性降低了,磕了碰了容易掉片6.噪音問題可以了控制的還想咋滴
  • 你們?yōu)槭裁磿x擇馭勝,難道沒有別的選擇,別拿錢說事。?

    • 7 回答
    • 2019-03-27
    • dsv123098
    買車這個事還就是錢的事,家庭年收入幾萬的,拿兩到三年的全部收入買一輛車可能嗎?隨手百來萬的有錢人,怎么著也不可能買這車吧。
  • 車胎被大石頭割了個口子,求支招?

    • 3 回答
    • 2019-03-27
    • 金剛2代
    車胎側(cè)面破了,爆胎的幾率要高很多,特別是高速上爆胎,你自己想想后果吧。還是換了吧,別認(rèn)為800塊能買自己的命,何況一出事車子修起來就不是800能搞定的
  • 歐藍德2.4和途安L1.4T小保養(yǎng)各多錢?

    • 5 回答
    • 2019-03-27
    • 88999136
    兄弟,你選取的對比參照物有問題。即便這兩個車都是你的家用選項。保養(yǎng)的費用和機器本身有差別,說說我自己的供你參考。我的進口2.4七座是去年4月入手,9月份首保自己加120換的0W-20的油。目前1.2萬公里,綜合油耗8.3-8.5個(不是表顯)。用試紙測試機油還可以,用到1萬公里再去換也沒問題。二保我打算自己干了,自購0W-20的油和機濾才300不到一點。途安L的沒有開過,不做評價。我個人覺得2.4的1.6噸多的三德子這個油耗和保養(yǎng)價格還是很隨便就搞定的。
  • 漢蘭達的四驅(qū)到底怎么樣?

    • 4 回答
    • 2019-03-27
    • Q版豬
    我是從兩驅(qū)改定四驅(qū)的。平時用車在北方,也喜歡自駕游,還是有四驅(qū)安心一點。特別是泥濘,冰雪路面,有差別的。如果一直在市內(nèi)前驅(qū)足夠了。而且漢蘭達精英幾乎是這個級別最便宜的四驅(qū)了。性價比還是不錯的。
  • 奇駿2.0自舒和歐藍德2.4精英5座,哪款更適合下手?

    • 6 回答
    • 2019-03-27
    • 雷霆之勢
    你要不是小白就是日產(chǎn)的托,歐藍德四驅(qū)全系都有中差鎖止功能,奇駿一樣都只有中差鎖止功能,哪里來的差速鎖先去搞懂什么是差速鎖在幫別人推薦。
  • 探界者與歐藍德比較哪個好?

    • 4 回答
    • 2019-03-27
    • QQA5
    新車估計開過的人也不多,所以那車啥樣還是看視頻去吧,品牌的話比三菱強,理由嘛,就是因為路上雪弗蘭比三菱多,這就夠了
  • 請問國產(chǎn)歐藍德問題真的多嗎?

    • 7 回答
    • 2019-03-27
    • 三好學(xué)生-Q7
    這么說吧,車首先是個消耗品,基于這一點才有往下談的可能,我的國歐跑到現(xiàn)在5000公里,首保3000公里做的,去年11月底提的車,我了解下來的情況,現(xiàn)在國歐顯示屏幕出線閃爍現(xiàn)象的車主相對來說多些,硬件還沒有集中出現(xiàn)某個問題這樣的事情發(fā)生。有些車主出現(xiàn)了這樣那樣的問題就說車的質(zhì)量不行,還有些車主開了很多年一個問題都沒有就說車的質(zhì)量不錯,其實都是很主關(guān)的說法,加上蝴蝶效應(yīng)口口相傳,開車的習(xí)慣很重要,我也不能保證你買了這個車不會出現(xiàn)這樣那樣的情況,說的辯證了一些,但是評論車的質(zhì)量好壞確實就是這樣一回事
  • 求廣大車友給個建議,GS8、CS95和歐藍德選誰?

    • 8 回答
    • 2019-03-26
    • 秀秀LR
    主要還是看個人需求。嚴(yán)格說,幾個車都不是一個級別。95是大中型,如果對尺寸在意,還要帶四驅(qū),這個價位那就只有95和H9。
  • 歐藍德全輪控制系統(tǒng)有懂的嗎?

    • 2 回答
    • 2019-03-26
    • zbmud
    維特拉是靠esp電子限滑過彎,但esp不是萬能的,一旦車速過快就會造成翻車,這時esp就會釋放剎車,造成轉(zhuǎn)向不足,這也是很多車主感受到的所謂轉(zhuǎn)向不足的主要原因。歐藍德在高速過彎時通過esp的不斷修正,并同時通過扭力的分配來協(xié)調(diào)車身形態(tài)和方向,所以頂配的高速過彎道能力明顯強于其他車輛。四驅(qū)中同樣,如果車輪打滑,只有esp車身就會側(cè)向移動,rav4跟歐藍德的四驅(qū)測試對比視頻可以明顯看清。而通過對單個車輪的動力進行不同分配,可以大大提高抓地力,也就是我們俗稱的4X4,嚴(yán)格意義上說,4X4應(yīng)該是四輪獨立驅(qū)動,但歐藍德只有雙前輪可以獨立控制,后輪是兩個動力一致,所以只能算4X2,即使如此,歐藍德比絕大多數(shù)家用所謂的四驅(qū)SUV還是強大很多,包括很多家用吉普型號在內(nèi),因為他們連4X2都算不上,只能統(tǒng)稱四驅(qū)。
  • 有人比較過歐藍德和昂科威嗎?二選一(投個票)?

    • 7 回答
    • 2019-03-26
    • gkwerg
    是啊,也許機械上歐藍德相比起來不差,但是人機工程學(xué),和未來的一個人機交互系統(tǒng)。這些方面歐藍德目前真的有些落后,不足。骨子里猶豫它,不是不肯定機械部分,而是買了新車就落后的心里落差感。
  • 我的歐藍德又出故障了!求助各位大神?。?/a>

    • 8 回答
    • 2019-03-26
    • tychesj
    這樣說吧,要是水的問題,就會慢慢聚集在油箱底部,行駛中會很隨機的被你油泵抽到,抽到就犯病,燃油添加劑里面有個叫撥水劑的,就是針對油箱里面積累的水分進行拔出,油箱里面會有水?是的我是往這邊猜測的,當(dāng)然缺少缸導(dǎo)致燃燒不完全的問題有多種原因,要是故障重現(xiàn),你可以錄像后去店里要求檢查,因為你這偶發(fā)故障,萬一過去又試不出來,店里也沒法處理。
  • 萬能的吧友,快幫我分析下,我駕照是不是要吊銷了。?

    • 7 回答
    • 2019-03-26
    • 也曾寂寞
    盡量注意點沒這么容易扣分扣分大不了買別人分,人少的地方多練練吧慢點開里程上來了就好了,不行的話想讓老婆幫著看路你專心開車。還有百度的導(dǎo)航可以把地圖下載下來沒網(wǎng)也能用,下次出門把要去的陌生城市給下下來
  • 還在糾結(jié)中?

    • 4 回答
    • 2019-03-26
    • 854646130
    這玩意兒手感一般,馬云家led發(fā)光的,純屬瞎買。。因為感覺檔把低,所以想買個高的,看來看去買了個這個,呵呵,沒啥手感,不過亮燈還挺好看,有個充電口,充一次能用挺久,我的都一個月了,感應(yīng)的,手放上亮,十幾秒后滅
  • 求助,16國歐藍德,阿爾派導(dǎo)航主機尾線定義?

    • 7 回答
    • 2019-03-26
    • zhangzhiying16
    不知道,但是給你點個贊.同時請教一下,我想把記錄儀的視頻輸入顯示屏顯示,記錄儀有視頻輸出線,該接到哪里呢?最好有圖,謝謝.
  • 歐藍德動力問題?

    • 8 回答
    • 2019-03-26
    • youjun3688
    最好的撥片是寶馬Z4跑車一段時間使用的,它兩個隨動撥片功能是一樣的,往前推是升檔,往回拉是降檔,只是后來也改成現(xiàn)在這種左右控制加減了。