我們一直很欣賞內(nèi)陸公式。斯巴魯中型SUV的外觀和操控更像一輛超大型旅行車，而不是傳統(tǒng)的SUV、小型貨車或卡車。但是我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，即將推出的發(fā)動機，包括頂配的V6，動力都有點不足。

1.與森林人相比，斯巴魯傲虎：1。 2.個人覺得這兩款車都很不錯。 3.我分不清哪個好哪個壞。 4.重點是我喜歡最實用的。 5.2.斯巴魯傲虎是一款兼顧轎車、越野SUV、教練車的舒適全能實用型車。 6.2017年，傲虎在美國銷量為23.5萬輛，在中國銷量為0.5萬輛。 7.但是傲虎沒有全景天窗，為了減少風(fēng)阻；3.棕色內(nèi)飾，低調(diào)質(zhì)感，所有中高豪華車都有。 8、ES性能超一流，自動啟停輕松；4.森林人的優(yōu)勢是水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)，但是森林人整車原裝進口使得配件更貴，中控屏幕過于簡單，有一種國產(chǎn)的山寨感。

1.任林的2.0升自然吸氣發(fā)動機是水平對置發(fā)動機。發(fā)動機最大功率110kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩194 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 2.使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。 3.與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。 4.使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。 5.Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器。這種傳動裝置只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。 6.這種變速箱的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速箱可以變速和扭轉(zhuǎn)。 7.福雷斯特的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。 8.叉骨懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點頭。

機動車有兩種不同的模式，其中S代表運動模式。在這種模式下，車輛的動力更靈敏，輸出更強勁。I代表舒適模式。在舒適模式下，車輛的油門輸出更加線性，無論是乘坐還是駕駛都非常舒適。斯巴魯品牌的傲虎是一款中型SUV。機動車目前銷售2021款，使用2.5升自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機最大馬力169，最大功率124，最大扭矩252。發(fā)動機的缸體和缸蓋采用鋁合金材質(zhì)，車輛燃料類型為92 #汽油，匹配無級變速箱。啊

截至2019年9月，市場上銷售的所有傲虎都配備了2.5升自然吸氣發(fā)動機。根據(jù)MIIT綜合油耗，斯巴魯傲虎綜合油耗為7.5L/100km。但從部分傲虎車主的反映來看，其油耗一般為9L/100km，不同司機的駕駛風(fēng)格可能會影響油耗結(jié)果。傲虎的這款發(fā)動機采用了水平對置技術(shù)，使得車輛的重心更低，因此在高速時有更好的穩(wěn)定性。同時這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性比較高，以至于雖然有2.5升的排量，但是百公里綜合油耗只有7.5L/100km。與渦輪增壓發(fā)動機相比，自然吸氣發(fā)動機的故障率更低，因此使用壽命更長，維修費用更高。同時，搭載自然吸氣發(fā)動機的汽車在加速時沒有渦輪遲滯，所以加速過程更加順暢。一般來說，如果作為家庭使用，可以買自然吸氣發(fā)動機，比較省心。如果你喜歡駕駛，追求動力，可以選擇渦輪增壓發(fā)動機的車型，動力會更大，可玩性更高。

奧虎用過兩種輪胎，一種是225/65r17，一種是225/60r18。輪胎尺寸規(guī)格寫在輪胎側(cè)面。感興趣的車友可以看看自己車的輪胎尺寸。很多車友看不懂輪胎側(cè)面的字母和數(shù)字是什么意思。我們舉個例子，比如225/65r17，就是說輪胎寬度225mm，扁平率65。r代表子午線輪胎，17意味著它可以安裝在17英寸的輪輞上。65的扁平率意味著輪胎的壁高是輪胎橫截面寬度的65%。扁平率較高的輪胎從側(cè)面看起來較厚，扁平率較低的輪胎從側(cè)面看起來較薄。扁平率大的輪胎舒適性和耐久性更好，但不好操控。扁率小的輪胎舒適性差，噪音大，但操控性和抓地力好。一般注重操控性和運動性的車都會用小扁率的輪胎。扁平率小的胎壁更薄，使得快速過彎時胎壁變形更小，可以減少快速過彎時的車身側(cè)傾。但車友不要隨意改變自己愛車的輪胎尺寸，這樣會影響行駛的穩(wěn)定性和安全性。

截至2019年9月，市場上銷售的所有傲虎都配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)和中央差速鎖，使其越野能力更強。與兩驅(qū)相比，四驅(qū)在高速行駛時穩(wěn)定性更高，因此汽車更容易操控，在一定程度上提高了駕乘人員的安全性。同時，四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力更強，因此可以適應(yīng)復(fù)雜路況。但是因為四驅(qū)系統(tǒng)的制造工藝更復(fù)雜，成本更高，所以四驅(qū)版的車會更貴。而且四驅(qū)系統(tǒng)比兩驅(qū)系統(tǒng)更重，所以讓車更重，所以車的油耗會更高。關(guān)于傲虎：傲虎是斯巴魯生產(chǎn)的一款中型suv，屬于進口車型，售價區(qū)間為27.08萬-31.08萬元。車身尺寸方面，斯巴魯傲虎的長寬高分別為4835*1840*1673mm。動力方面，斯巴魯傲虎采用2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大馬力175匹，最大功率129kw，最大扭矩235Nm，變速箱方面，斯巴魯傲虎采用CVT無級變速箱(模擬7擋)。

斯巴魯傲虎不是國產(chǎn)的，是進口車型。傲虎是斯巴魯旗下的一款中型suv。這款車搭載的發(fā)動機是2.5升自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機為水平對置四缸發(fā)動機，最大功率129kw，最大扭矩235 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。奧虎前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。傲虎配備的是全時四驅(qū)系統(tǒng)。這輛車的越野能力相當(dāng)不錯。水平對置發(fā)動機的結(jié)構(gòu)不同于普通發(fā)動機。大家一定都知道V缸發(fā)動機。你可以把水平對置發(fā)動機看成是一個夾角為180度的V缸發(fā)動機。水平對置發(fā)動機活塞水平運動，水平對置發(fā)動機重心更低，使用水平對置發(fā)動機的汽車重心也更低。斯巴魯很多采用水平對置發(fā)動機的suv車型在快速過彎時側(cè)傾相對較小。如果你對斯巴魯?shù)能嚫信d趣，可以去試駕一下。

1.斯巴魯傲虎的空調(diào)濾芯位于進氣口附近。打開車輛副駕駛的儲物箱，取下?lián)醢?，就可以找到空調(diào)濾芯了。奧虎保養(yǎng)手冊注明空調(diào)濾芯更換周期為每20000公里，視車況而定。在空氣污染嚴重的地區(qū)行駛時，應(yīng)提前更換。 2.澳虎更換空調(diào)濾芯的時候，把手套箱打開到最大位置，就可以看到插頭了。然后，通過折斷右側(cè)的插頭打開空調(diào)濾芯的蓋子，拔出空調(diào)濾芯。用新的空氣濾芯更換空氣濾芯。最后，按照與拆卸相反的順序安裝部件。澳洲空調(diào)濾芯的作用是吸收和阻隔空氣中的各種有害物質(zhì)，從而減少對車內(nèi)人員的過敏刺激。但如果不定期更換濾芯，長期使用后可能會積累大量雜質(zhì)，無法有效發(fā)揮作用。然后細菌很容易通過管道排入車廂，對人體有害，需要定期更換。

內(nèi)陸駕駛模式S和我是什么意思？很多人還不知道這一點?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.機動車有兩種不同的模式，其中S代表運動模式。在這種模式下，車輛的動力更靈敏，輸出更強勁。I代表舒適模式。在舒適模式下，車輛的油門輸出更加線性，無論是乘坐還是駕駛都非常舒適。 2.斯巴魯汽車品牌下的傲虎車型是一款中型SUV車型。目前在售的機動車是2021款，采用2.5升自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機最大馬力169，最大功率124，最大扭矩252。發(fā)動機的缸體和缸蓋采用鋁合金材質(zhì)，車輛燃料類型為92 #汽油，匹配無級變速箱。啊

斯巴魯傲虎的四驅(qū)模式是全時四驅(qū)，也就是說所有汽車在任何時候都是四輪獨立驅(qū)動。與傳統(tǒng)的臥式四驅(qū)系統(tǒng)軟件相比，轉(zhuǎn)軸位于中心，驅(qū)動力平行對稱分布在左右軸中間。汽車會根據(jù)行駛情況自動調(diào)整前后左右軸的扭矩分配，前后軸扭矩可以在50:50-60336040之間及時變化。在電子設(shè)備輔助操作系統(tǒng)的幫助下，傲虎在極端路況下仍能保證良好的利用率。 澳洲全天老虎推廣的利與弊： 1.上坡下坡能力提高。 2.低速加速特性更好，尤其是大功率汽車發(fā)動機。 3.在各種路況下，驅(qū)動力都很大，可靠性更強，尤其是泥濘、冬季和一些難走的山路。 4.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，所以成本比較高，占地面積也很大。 5.因為一直是四驅(qū)，油耗高，效果低。

近日，據(jù)斯巴魯官方消息，2014款傲虎車型正式在國內(nèi)上市。此次新車共推出6款車型，售價區(qū)間為29.98-43.98萬元。外觀方面，2014款傲虎基本沒有變化，只是在細節(jié)方面有所調(diào)整。而作為一款SUV車型，新車還配備了車頂行李架和17寸的鋁合金輪轂。內(nèi)飾上也是在配色及細節(jié)上有升級。動力方面，新車依舊提供2.5L及3.6L兩款排量發(fā)動機，最大功率分別為127kW（173Ps）、191kW（260Ps）。傳動方面則分別匹配CVT及5AT變速箱。編輯點評：作為斯巴魯旗下的一款中級SUV車型，新款傲虎的上市，將為喜歡這個品牌的消費者，提供更多的選擇。

斯巴魯本來就有日系車傳統(tǒng)的豐富功能設(shè)計，這方面傲虎完全到位。手套箱和前排手枕箱的容積一般，但內(nèi)壁都做了精致的絨布鋪墊，很實用。雖然不提倡在中控臺長期放置物品，但傲虎上這個大凹槽偶爾用來應(yīng)對不時之需也很實用。為了不影響中控面板的精致觀感，這個地方的儲物格也有一個很精致的遮蓋。擋桿臺附件的儲物格和杯架都是常規(guī)而實用的設(shè)計，傲虎已經(jīng)做得比較到位了。前后門壁板的儲物格容積都很大，而且都有為放置水瓶而做的特別設(shè)計。前排座椅靠背的儲物網(wǎng)袋，和后排手枕杯架也是應(yīng)該具備的功能，但后排手枕上缺少一個儲物格，對傲虎這個級別的多功能車來說是個失誤。

全新傲虎整體外觀相比現(xiàn)款傲虎有所改變，新車延續(xù)斯巴魯家族化的前臉設(shè)計，加大了進氣格柵面積，前大燈造型也更加犀利，車身整體線條更顯硬朗，輪轂樣式也有變化。新車尾部的造型較現(xiàn)款車型也有明顯不同，新車尾翼寬度明顯加大，使得該車運動更加突出，尾燈的造型也經(jīng)過了重新設(shè)計。2014款傲虎與力獅一樣搭載的是全新2.0T渦輪增壓引擎，該款增壓發(fā)動機采用雙渦管技術(shù)，壓縮比達到10.6:1，最大功率為177kW，最大扭矩為400Nm，新車將直接與沃爾沃V60展開正面較量，V60搭載的是2.0T渦輪增壓引擎，最大功率為157kW。

傲虎車內(nèi)的儲物空間很多、很實用，身為SUV的它當(dāng)然還具有寬敞實用的后備廂。在乘坐空間上傲虎也給我留下了深刻的印象，特別是寬敞的后排。傲虎的車內(nèi)儲物空間挺豐富的，該有的都有了，而且很多地方都做得方方正正，很規(guī)整，便于容納隨身小物件。后排座椅放倒的開關(guān)就在離后備箱很近的位置，不用繁瑣的操作，一拉就能搞定，挺方便的。放倒座椅后，傲虎的后備廂容積達到1641L，超過很多城市SUV，并且，后備廂地板平坦、構(gòu)造規(guī)整，實用性很強。

傲虎是基于力獅旅行版打造，作為力獅的跨界版銷售。在SUV車型擴充的市場中，傲虎的占有率比之2011年有所減少，這次推出的14款傲虎順應(yīng)市場需求，以求重塑當(dāng)年的輝煌。本次實拍的車型為傲虎2.5i雅尚運動版。新款傲虎在外觀方面與老款相比并不大，僅在前進氣格柵、外后視鏡、輪轂等處有些許改動，從這些小地方的變化，可以看出傲虎現(xiàn)在的市場定位人群為年輕人，因此其外觀越來越年輕，時尚化。

來到車內(nèi)，雖然中控臺的造型依舊傳統(tǒng)，不過細心觀察下不難發(fā)現(xiàn)，傲虎在內(nèi)飾的做工方面比起同品牌下的其他車型有了很大的進步。說實話，作為一個講究駕駛的品牌，傲虎車內(nèi)提供配置絕對算得上是非常豐富了，這一價位的車型所應(yīng)有的配備他幾乎一個不差，如果非要說缺點什么的話，那就是全景天窗。如果我買這樣一輛車的話，一定是為了出去玩的，沒有全景天窗就不能躺在車內(nèi)去看星星了。

有旅行車底子在身，傲虎的尾廂空間巨大，放倒后排座椅尾廂深度有近2米（196cm）的深度。另外值得一提的是，傲虎的尾廂遮蓋板的安裝做得比較簡便，它只要將卷簾橫桿放在卡口位置上就已經(jīng)完成安裝，而不像最常見的安裝方式那樣，非得兩頭用勁才能擠入安裝卡口（就像日常我們安裝日光燈管般）。

有了四驅(qū)系統(tǒng)的幫助，傲虎可以輕松地應(yīng)對惡劣路況，再加上懸架所表現(xiàn)出的良好韌性，以及對于路面更加積極的反饋，我們甚至可以毫無顧忌地讓它出現(xiàn)在連續(xù)多彎的山路上。即便較高的離地間隙讓它也或多或少地在過彎時受到了側(cè)傾的困擾，但它依然是一個典型的斯巴魯運動基因的攜帶者。反觀漢蘭達，舒適化的追求讓它的懸架表現(xiàn)出意料之中的綿軟，在喪失了部分路感之后讓它對于乘客的照顧更加到位，多數(shù)情況下，我更喜歡坐在它的第二排座椅上，但四驅(qū)系統(tǒng)的缺失以及明顯的側(cè)傾讓它的越野能力和運動表現(xiàn)都略差一籌。作為各自同排量車系當(dāng)中的最高配車型，傲虎的售價為32.08萬元，比多了一排座椅的漢蘭達便宜了1.8萬元。就配置而言，二者確實相差不多，只是漢蘭達在第二排座椅舒適性的營造上多下了點工夫，而傲虎更加在意駕駛席上的體驗。對于這樣個性鮮明的競爭對手來說，只要你的購車目的夠明確，到底應(yīng)該選擇誰應(yīng)該不是一個糾結(jié)的事情。

斯巴魯汽車（中國）有限公司日前推出2014款Outback傲虎，六款新車的售價為29.98萬元至43.98萬元。2014款Outback傲虎車型外觀風(fēng)格強悍，車內(nèi)空間寬大，尤其是最新推出的特別版車型，通過增加配備棕色及銀色真皮座椅、音響和導(dǎo)航系統(tǒng)、銀色后視鏡、大型銀色車頂行李架、多種風(fēng)格的內(nèi)飾裝飾條、17英寸深色鋁合金輪轂等多種高檔配置，大大提升了車型的時尚感和高品質(zhì)感。全新傲虎的2.5i車型配備了第三代2.5L水平對置發(fā)動機，與帶六速手動換檔模式的無級變速器Lineartronic匹配，有效提升了車輛操控性能，且使車輛的百公里綜合油耗最低降至8.2升。全新傲虎還配備了車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）、四輪防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、電子制動力分配技術(shù)（EBD）、剎車輔助系統(tǒng)（BA）、剎車優(yōu)先系統(tǒng)（BOS）等，極大得提成了車輛的操控性能和安全性能。