毫無疑問，森林人一定更好寶馬X1的翁熙進(jìn)進(jìn)出出第36章元元問答01 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)不好，發(fā)動(dòng)機(jī)老化過程，別說3缸了，寶馬的4缸跑多公里都不行。02款3缸帶來的保值能力也不行。03 使用成本不同。這不是渦輪增壓和自吸之爭(zhēng)。就是不同品牌帶來的維修和元器件價(jià)格的差異。04 可靠性不好。我有一個(gè)12 型號(hào)的525LI。有過關(guān)車門打不開，開車門關(guān)不上的情況。溫度高的時(shí)候就好了。05配置太低，配置太低，太不好用了，連巡航都沒有，還能開開心心嗎05 森林人擁有四驅(qū)系統(tǒng)06 林業(yè)者可以走得更遠(yuǎn)07森林人配置高，實(shí)用性強(qiáng)。所以這款X1和森林人，森林人無疑更好題外話：然而，實(shí)際購買汽車并不是這樣的。也許有人會(huì)通過森林人。比如X1是藍(lán)天白云，外觀、內(nèi)飾、座椅舒適度等等。最好實(shí)際去看看兩輛車，相信我，互聯(lián)網(wǎng)不會(huì)解決這個(gè)問題

斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使得它旗下所有車型都能跨入性能車行列，所以森林人同樣也擁有更有效抓地力、更好的行駛循跡性、更高的車身平穩(wěn)度等等，第三代的FB系列水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)還提升了油門響應(yīng)速度、中低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟(jì)性。#森林人值得買嗎_太平洋汽車百科

斯巴魯全新森林人上市，官網(wǎng)售價(jià)在22.38-28.58萬，提供6款車型給消費(fèi)者選擇，其中包括了4款混合動(dòng)力（Intelligent Boxer）車型。

1，想買06款斯巴魯森林人25T在哪能買到 1、北京五方中際汽車銷售有限公司北京市昌平區(qū)北七家鎮(zhèn)東三旗村北亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)東北角？ 3、北京吉發(fā)貴汽車貿(mào)易有限公司，國際汽車園斯巴魯專賣古城街1號(hào)？ 4.北京中際凱騰汽車銷售有限公司北京市豐臺(tái)區(qū)東莞頭莊362，斯巴魯森林人25T怎么樣啊斯巴魯一直是我最喜歡的品牌，一家致力于技術(shù)本身的公司。斯巴魯作為整車進(jìn)口品牌，性價(jià)比其實(shí)是出奇的！水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械全時(shí)四驅(qū)，光這兩個(gè)就已經(jīng)值回票價(jià)了！ Forester到現(xiàn)在依然堅(jiān)持走自然吸氣的路線。不得不說，他太堅(jiān)持自己的想法和觀念了！沒有因?yàn)槟承┱叨x擇“合作”！這是一個(gè)值得尊敬的品牌！森林人，2.0或2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是CVT，但用的是鏈條CVT（不是鋼帶）。調(diào)速范圍比鋼帶CVT大。

一斯巴魯森林人變速箱油尺在哪個(gè)位子 你好，你說的是13款及以后的，這款車沒有機(jī)油尺二機(jī)油尺怎么看幾格幾格的 你好，有上下限，加油到上下限中間是正常的，謝謝，三機(jī)油尺刻度在多少正常，這個(gè)機(jī)油機(jī)油尺上有兩條線，在這兩條線之間就可以了。如果低于底線，則需要添加機(jī)油。如果高于上線，則表示機(jī)油過多。機(jī)油太多對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。

一斯巴魯---森林人現(xiàn)價(jià)多少？ Forester 0X AT 商家報(bào)價(jià)：298萬~298萬（停產(chǎn)車） 汽車品牌：斯巴魯車級(jí)：SUV 發(fā)動(dòng)機(jī)：0L 158馬力H4 變速箱：4速自動(dòng)車身結(jié)構(gòu)：5門5座，旅行車長(zhǎng)x寬x高：44851735159二斯巴魯新森林人多少錢？ 銷售298-398萬元三18款斯巴魯森林人保養(yǎng)費(fèi)用明細(xì)小保養(yǎng)一次多少錢？ 1.0T Forester機(jī)油加注量是5L，我一般買5L的GT機(jī)油，剩下的保存好就可以用了。 GT是PAO的頂級(jí)油品，12000多公里的保養(yǎng)周期本身就比一般的全合成機(jī)油更持久，外面的保養(yǎng)人工成本也更便宜。四斯巴魯?shù)膬r(jià)格 20萬元

11年森林人用235/50/17型號(hào)輪胎可以，但是要看看11年森林人換完后方向打死會(huì)不會(huì)剮蹭底盤部件。滾山?jīng)]有剮蹭的話就可以用，215/55/17和235/50/17是可以互換的。235/50/17的輪胎穩(wěn)大梁中定性更好。渣渣

鄙視復(fù)制黨，說點(diǎn)實(shí)際的吧首先，Q5的售價(jià)不可能下探到30多萬的區(qū)間。Q5是寶馬X3、奔馳GLK的同臺(tái)競(jìng)品，X3和GLK已上市，現(xiàn)價(jià)是60-70萬這個(gè)區(qū)間。當(dāng)然，目前來看Q5的低配是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，而X3低配是2.5，GLK是3.0的。但是以奧迪的品牌，加上2.0TSI高功高扭，并不寒酸，合理價(jià)格區(qū)間至少是45到50萬這個(gè)區(qū)間，高配的3.2FSI上探60萬，同臺(tái)比拼X3的3.0和GLK的3.5?？梢赃@么說，2.0TSI的Q5，和2.5T的森林人，至少有10萬的價(jià)格差。X3我開過2.5的，操控性和底盤調(diào)配沒的說，動(dòng)力稍感不夠用。而且簡(jiǎn)化去了I-DRIVE系統(tǒng)。2.0TSI的Q5沒開過，但是邁騰2.0TSI開過很久，因?yàn)橐郧拔以谝黄蟊姽ぷ?。也是一噸半多的自重，?dòng)力可以說是比較強(qiáng)勁，指哪打哪，超車并線一氣呵成。Q5自重肯定和邁騰差不多，劣勢(shì)也就風(fēng)阻系數(shù)。所以應(yīng)該差不到哪去。2.5T的森林人，比較暴力。百公里提速7.9秒就說明問題了。高速飆200邁，車子很穩(wěn)，就是風(fēng)噪很大。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)加上左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)，整車性能和安全性是沒的說，劣勢(shì)是娛樂配置較低，導(dǎo)航也不太好用。X3我開過幾百公里，森林人2.5T開過至少幾千公里，奔馳GLK沒碰過。理想車型是3.0的X3，可是售價(jià)偏高。老A4開過不少，諸如剎車點(diǎn)頭，后排腿部空間不夠的弱項(xiàng)，在新A4上已經(jīng)有了改觀。特別是A4為了迎合國人口味，做了加長(zhǎng)。但是怎么說呢，A4和天籟雅閣都是轎車，而森林人漢蘭達(dá)和Q5屬于SUV?？茨闫厥裁纯谖读税?。雅閣直接排除，漢蘭達(dá)也比不過森林人。3.5天籟沒實(shí)際開過，從雜志上看，配置挺高的，不做評(píng)價(jià)了。就從A4L2.OT，Q5的2.0T和森林人2.5T里選吧——?jiǎng)恿π裕荷秩薃4Q5操控性：森林人A4Q5保值率：A4Q5森林人娛樂配置、內(nèi)飾的做工、質(zhì)感，奧迪比斯巴魯強(qiáng)。安全性三車不分伯仲。至于A4L和森林人開起來有什么不同，首先森林人通過性更高，比如春天去草原玩，肯定是森林人更爽一些。實(shí)際駕駛時(shí)，動(dòng)力差距明顯，然后森林人風(fēng)噪比A4大不少?？偟膩碚f，加長(zhǎng)的A4，有點(diǎn)不倫不類。首選2.5T森林人吧。Q5不會(huì)那么便宜的。另外森林人的4速手自一體，實(shí)際駕駛感受肯定超過你的預(yù)期。本來覺得4速挺落伍的，但是平順性不錯(cuò)，動(dòng)力銜接也可以。都是真實(shí)感受，希望對(duì)你有幫助。有事百度消息我吧，呵呵。

森林人氧傳感器繼電器位置在氧傳感器的背后下方的紅色按鈕旁邊，拿起森林人傳感器即可看到繼電器的位置

日本出光機(jī)油品質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，5W-30屬于通用性機(jī)油，斯巴魯森林人的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)用完全可以，只要機(jī)油開路正規(guī)，放心更換使用

機(jī)油燈亮了的原因：1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降，從而導(dǎo)致機(jī)油燈亮的問題。2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降，從而導(dǎo)致機(jī)油燈亮的問題。3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時(shí)，將會(huì)造成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障，從而引發(fā)機(jī)油燈亮的問題。4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當(dāng)，過緊會(huì)使機(jī)油壓力升高，過松會(huì)使機(jī)油壓力降低；機(jī)油濾清器、吸油盤堵塞同樣會(huì)使機(jī)油壓力降低。5、回油閥損壞或失靈：主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。6、機(jī)油選用不當(dāng)：當(dāng)用錯(cuò)或牌號(hào)選用不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低；機(jī)油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。擴(kuò)展資料：機(jī)油燈亮了的解決方法：1、發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中機(jī)油燈點(diǎn)亮，應(yīng)該馬上靠邊停車熄火，先檢查是否缺機(jī)油。2、只有正常的機(jī)油臘攔壓力才能保證將機(jī)油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)的所有摩擦件表面，過高或過低都會(huì)宴橡影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的損傷。所以，當(dāng)機(jī)油燈報(bào)警時(shí)輪祥胡應(yīng)立即停機(jī)查找原因，待排除故障后方可繼續(xù)工作。

恢復(fù)出廠設(shè)置的斯巴魯2.5森林人后備箱開門高度，需要先將后備箱開門拉至最高位置，然后按下后備箱開門控制器上的恢復(fù)滲核仔出廠設(shè)置按鈕，后備箱開門高度就會(huì)恢復(fù)出廠設(shè)置的高度。另外，您也可以通過調(diào)整后備箱開門控制器上的調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)整后備箱開氏輪門叢汪的高度。

斯巴魯森林人電子轉(zhuǎn)向角可以調(diào)。調(diào)整方法如下：1、使用遠(yuǎn)正x－431PADIII設(shè)備，進(jìn)入傳統(tǒng)診斷界面，選擇如賣中國通用車型，點(diǎn)擊進(jìn)入自動(dòng)掃描功能，選擇快速測(cè)試掃描出整個(gè)車輛世橡仔系統(tǒng)。2、選擇電力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，按回車。3、選擇特殊功能并單擊enter。4、選擇方向盤轉(zhuǎn)向角傳感器對(duì)準(zhǔn)，點(diǎn)擊回車。5、根據(jù)提示，啟動(dòng)引擎，點(diǎn)擊確定進(jìn)入下一步。6、按照車輪朝前，方向盤居中的提示，點(diǎn)擊確定進(jìn)入下一步。7、點(diǎn)擊學(xué)習(xí)，開始方向盤轉(zhuǎn)向角傳感器對(duì)準(zhǔn)學(xué)習(xí)。8、等待幾秒鐘后，設(shè)備會(huì)提示學(xué)習(xí)完畢搜汪，點(diǎn)擊確定完成學(xué)習(xí)即可調(diào)整。

眾所周知，車子的底盤越高越考驗(yàn)車身的平穩(wěn)性，SUV由于底盤普遍比轎車高，所以重心也偏高，高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)就可能會(huì)出現(xiàn)車身發(fā)飄或側(cè)傾的現(xiàn)象。那些底盤很低的車是為了力求把車身重心降低一些，從而來保證行駛時(shí)的平穩(wěn)，可這樣一來真的失去了作為SUV該有的通過性，大號(hào)轎車而已。新森林人搭戚巧載的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)降低了車身重心，穩(wěn)定性就得到了很好的保障。220mm的最小離地間隙也同樣擁有較高的通過能力，陸仔碧所以新森林人早舉在同級(jí)別SUV中水平很高。

故障碼：槐巧P0410 中文含義：二次空氣噴射系統(tǒng)故障 英鉛咐鍵文含義簡(jiǎn)喊：Secondary Air Injection System 范疇：排放控制 詳細(xì)含義：在發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)時(shí)，二次空氣噴射系統(tǒng)通過往排氣歧管強(qiáng)制輸入空氣來氧化產(chǎn)生的碳?xì)浠衔?，一氧化碳等有害氣體。這個(gè)過程也同時(shí)加速了催化轉(zhuǎn)換器的暖化過程。如果電子控制單元（ECU）檢測(cè)到空氣流量低于校準(zhǔn)的最低值，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。

二次進(jìn)氣系統(tǒng)故廳辯型障燈亮，最灶兄佳處理您好親，方法一共有三種1.每次清洗節(jié)氣門的時(shí)候，順帶拆下兩個(gè)二次進(jìn)氣閥，然后將閥拆開，用一罐化油器清洗劑去除銹跡，然后用一罐WD40防銹。只要保證按時(shí)清理，這個(gè)系統(tǒng)我覺得可以一直用下去。2.用ECUFLASH讀取原車rom，屏蔽掉所有二次進(jìn)氣故障碼，然后你可以拆掉二次進(jìn)氣系統(tǒng)也可以不拆，但是扮猜務(wù)必保持系統(tǒng)是關(guān)閉狀態(tài)，因?yàn)槿绻情_放，那么就等于你芭蕉漏氣。

你好，這個(gè)需要去修理廠檢測(cè)維修的，應(yīng)該是廢氣閥損壞造成的故障