斯巴魯Forever的四驅(qū)沒(méi)有開(kāi)關(guān)。斯巴魯福曼變速器：森林前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和螺旋彈簧；后懸架采用雙連桿支柱獨(dú)立懸架和螺旋彈簧。對(duì)路面減震坑洼有很好的過(guò)濾效果，選用的翼豹底盤(pán)在激烈操控中也表現(xiàn)出了不錯(cuò)的穩(wěn)定性。斯巴魯?shù)陌踩?360斯巴魯開(kāi)發(fā)了新一代高強(qiáng)度圓形車(chē)架。駕駛艙經(jīng)過(guò)了特別加固，從車(chē)頂?shù)杰?chē)門(mén)和門(mén)柱，還有車(chē)的地板。它配備了特殊的支撐架，可以吸收來(lái)自各個(gè)方向的沖擊和振動(dòng)，確保駕駛艙的安全。車(chē)頭最容易被撞，而且往往更嚴(yán)重。主車(chē)架設(shè)計(jì)用于在撞擊時(shí)折疊并吸收能量。

斯巴魯人更換氣門(mén)蓋墊片需要膠水，膠水后使用壽命更長(zhǎng)。閥蓋3360的作用閥蓋墊片主要用于密封和防止漏油。由于閥蓋墊片的材質(zhì)多為橡膠，時(shí)間久了必然會(huì)老化變硬，所以會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)蓋墊片長(zhǎng)期漏油，會(huì)導(dǎo)致密封件收縮、變硬、失去彈性，甚至斷裂。損壞的危險(xiǎn)：螺釘壓力不平衡、螺釘壓力過(guò)大、閥蓋墊片變形、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥堵塞、密封圈密封膠質(zhì)量不好都會(huì)導(dǎo)致閥蓋墊片漏油。氣門(mén)蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部，漏出的機(jī)油會(huì)順著氣缸流下去。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，溫度很高，直接蒸發(fā)掉缸體上的機(jī)油，產(chǎn)生刺鼻的氣味。

斯巴魯福曼2.0T怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)該是2 ~ 5%，加速時(shí)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度值顯示正常。節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的定義：節(jié)氣門(mén)開(kāi)度是一個(gè)數(shù)值參數(shù)，其數(shù)值單位根據(jù)車(chē)型的不同可以分為以下三種：3360如果單位是電壓(V)，數(shù)值范圍為0 ~ 5.1V如果單位是角度，數(shù)值范圍為0 ~ 90度；如果單位是百分比(%)，數(shù)值范圍是0 ~ 100%。節(jié)氣門(mén)開(kāi)度函數(shù)3360該參數(shù)的值表示發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)接收到的節(jié)氣門(mén)位置傳感器的信號(hào)值，或者根據(jù)該信號(hào)計(jì)算出的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。絕對(duì)值小意味著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小，絕對(duì)值大意味著節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大。

斯巴魯森林人涉水600毫米深。最大涉水深度介紹如下：3360最大涉水深度的定義：最大涉水深度是輪胎接觸點(diǎn)與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口之間的距離。最大涉水深度是指在安全行駛條件下可以涉水通過(guò)的最大深度，即安全深度。同時(shí)也是評(píng)價(jià)汽車(chē)越野通過(guò)性的重要指標(biāo)。最大涉水深度越大，其涉水能力越強(qiáng)。涉水深度判斷方法3360當(dāng)水深為輪胎高度的三分之一時(shí)，可以安全通過(guò)。只要操作正確，就不會(huì)造成不必要的損失。水深超過(guò)輪胎高度一半時(shí)要小心，因?yàn)槿菀自斐绍?chē)內(nèi)積水。如果涉水深度超過(guò)保險(xiǎn)杠，開(kāi)車(chē)時(shí)要警惕，避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

斯巴魯森林人有差速鎖。差速鎖介紹3360中央差速鎖是安裝在中央差速器上的鎖止機(jī)構(gòu)，用于四驅(qū)車(chē)輛。它的作用是提高車(chē)輛在惡劣路面上的通過(guò)能力，即當(dāng)車(chē)輛的一個(gè)驅(qū)動(dòng)橋空車(chē)時(shí)，可以快速鎖止差速器，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)橋成為剛性連接。這樣可以將大部分甚至全部扭矩傳遞給防滑驅(qū)動(dòng)橋，充分利用其附著力產(chǎn)生足夠的牽引力，使汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛。差速鎖的分類(lèi)：不同的差速器采用不同的鎖止方式。目前常見(jiàn)的差速鎖有以下幾種：3360強(qiáng)制鎖緊、高摩擦自鎖、爪式鎖緊、托森鎖緊、粘性聯(lián)軸器。其中，顎式常用于中重型卡車(chē)，此處不再贅述。

森林油耗車(chē)主平均油耗:百公里6.3~13.0升。恒速油耗介紹:等速油耗是指在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的等速行駛油耗測(cè)試中，某一車(chē)型的百公里油耗。恒速油耗測(cè)試:可在道路上或底盤(pán)測(cè)功機(jī)上進(jìn)行測(cè)試，然后通過(guò)“流量計(jì)法”或“碳平衡法”得出百公里油耗。乘用車(chē)油耗測(cè)試方法采用90 km/h和120 km/h的車(chē)速；在商用車(chē)油耗測(cè)試方法中，車(chē)速?gòu)?0 km/h開(kāi)始，以10km/h的整數(shù)倍均勻選取車(chē)速，直至最高車(chē)速的90%，至少測(cè)量5次測(cè)試車(chē)速。道路試驗(yàn)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)方法、試驗(yàn)道路選擇等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

以下是斯巴魯領(lǐng)班鑰匙拔不出來(lái)的具體原因：回位不當(dāng)，3360熄火后拔不出鑰匙。原因是檔位沒(méi)有真正回到P位，或者檔位槽里有硬幣等東西阻礙返回。這種情況下，汽車(chē)要檢查卡槽內(nèi)是否有異物，清理干凈，發(fā)動(dòng)汽車(chē)，再次換擋，確認(rèn)完全回位后，才能拔出鑰匙。自動(dòng)鎖止：拔不出鑰匙是汽車(chē)方向盤(pán)的自動(dòng)鎖止功能，這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的汽車(chē)防盜功能。一般是因?yàn)橥Ｖ够蜿P(guān)閉后帶動(dòng)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向鎖銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向柱扣在一起。方向盤(pán)不能動(dòng)，所以鑰匙拔不出來(lái)。阻擋異物齒輪槽3360中有異物，防止異物被清除。發(fā)動(dòng)汽車(chē)，再次換擋。在鑰匙完全歸還之前，你不能拔出鑰匙。

以下是斯巴魯老外的詳細(xì)介紹:車(chē)身尺寸:福曼是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4640mm、1815mm、1730mm，軸距為2670mm。電源配置:2.0升四缸自然吸氣水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是森林人用的。森林人的2.0升自然吸氣四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw，最大扭矩196 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5800到6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。懸架配置:福曼前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由左右兩個(gè)橫臂組成。

斯巴魯福曼的空面板開(kāi)關(guān)沒(méi)有反應(yīng)。制冷劑不足或過(guò)少。3360很可能是制冷劑輕微泄漏造成的，添加制冷劑即可解決。但需要注意的是，如果制冷劑是從低壓側(cè)加入的，禁止倒制冷劑瓶。如果從高壓側(cè)添加，則禁止發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。冷凝器太臟了。只是清洗冷凝器。清洗時(shí)，一定要先用吹槍吹干凈，再用水槍清洗。否則會(huì)適得其反，不僅空而且還會(huì)增加油耗。不合格的制冷劑和冷凍機(jī)油：應(yīng)使用合格的制冷劑進(jìn)行維護(hù)。合格的制冷劑在汽車(chē)空調(diào)中起著關(guān)鍵作用。制冷系統(tǒng)有水滲入：更換車(chē)內(nèi)干燥劑或干燥罐，同時(shí)再次排空系統(tǒng)，再次注入新的制冷劑。

斯巴魯人用的是無(wú)級(jí)變速器油。變速器油一般分為手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油和無(wú)級(jí)變速器油。手動(dòng)變速箱油俗稱(chēng)齒輪油。自動(dòng)變速器油俗稱(chēng)齒輪油(ATF)。無(wú)級(jí)變速器油通常被稱(chēng)為牽引油(CVTF)。不同型號(hào)更換周期不同。以下是變速器油的更換間隔。手動(dòng)擋：手動(dòng)擋機(jī)油一般建議三年或10萬(wàn)公里左右更換一次。自動(dòng)變速器：自動(dòng)變速器油一般建議每?jī)赡昊?萬(wàn)公里左右更換一次。CVT :CVT的機(jī)油一般建議兩年或6萬(wàn)公里左右更換一次。變速箱換油的前兆是：車(chē)身抖動(dòng)和換擋頓挫；儀表板上有變速器高溫警告；汽車(chē)熄火；有異常噪音。

斯巴魯Forever是進(jìn)口車(chē)。以下是關(guān)于森林人的相關(guān)介紹：3360外觀方面：2021款斯巴魯森林人有6種車(chē)身顏色。它們是古銅色迷人棕、天空珍珠藍(lán)、水晶珍珠白、珍珠寶石黑、炫目冰銀和墨玉竹綠。X運(yùn)動(dòng)版EyeSight在外觀上也采用了更多運(yùn)動(dòng)和炫酷的外觀組件。如果加上這四種配色，森林人就有10種配色。動(dòng)力：斯巴魯森林人有兩種不同的動(dòng)力版本，分別是搭載最大輸出功率154馬力和196牛米的2.0升四缸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油版本，以及搭載最大輸出功率150馬力和194牛米的同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)和最大輸出功率13.1馬力和63牛米的電動(dòng)機(jī)的智能發(fā)動(dòng)機(jī)版本。

斯巴魯緊湊型SUV采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤(pán)高度(最小離地間隙)為22cm。車(chē)輛的底盤(pán)高度，正確地稱(chēng)為最小離地間隙，定義了車(chē)輛滿(mǎn)載時(shí)底盤(pán)最突出部分與水平地面之間的距離。最小離地間隙反映了汽車(chē)通過(guò)障礙物或不平地面而不發(fā)生碰撞的能力。以前的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了最小離地間隙，在15cm到15cm之間，但是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。一般來(lái)說(shuō)，家用車(chē)的最小離地間隙在110mm-150mm之間。根據(jù)該車(chē)的這個(gè)參數(shù)分析，離地間隙越大(130mm以上)，通過(guò)性能越好，但高速穩(wěn)定性越差。底盤(pán)高度越小(一般小于11cm)，汽車(chē)的高速性能越好，但通過(guò)性能越差?，F(xiàn)在有了自動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個(gè)功能只有搭載空空氣懸架的車(chē)才有，可以解決魚(yú)與熊掌不可兼得的問(wèn)題。最小離地間隙數(shù)據(jù)與森林人相似，如SIERRA(226mm)、寶典(220mm)、馬自達(dá)CX-5(210mm)、五十鈴mu-X(225mm)和herdsman (220mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。

斯巴魯森林人有兩個(gè)倒車(chē)燈。Lubas森林人的內(nèi)飾介紹:09款森林人配備高亮度LED大燈組合，為駕駛者提供更好的視線(xiàn)照明。與日本銷(xiāo)售的09款森林人相比，中國(guó)進(jìn)口的09款森林人雖然沒(méi)有安裝輔助后視鏡，但大燈清洗功能、拒水后視鏡等配置還是讓駕駛者感受到了這款車(chē)的人性化關(guān)懷。Lubas森林人安全配置介紹:車(chē)架在汽車(chē)安全中起著最重要的作用，斯巴魯開(kāi)發(fā)了新一代高強(qiáng)度圓形車(chē)架。駕駛艙經(jīng)過(guò)了特別加固，從車(chē)頂?shù)杰?chē)門(mén)和門(mén)柱，還有車(chē)的地板。它配備了特殊的支撐架，可以吸收來(lái)自各個(gè)方向的沖擊和震動(dòng)，確保駕駛艙的安全。車(chē)頭最容易被撞，往往比較嚴(yán)重。主車(chē)架被設(shè)計(jì)成在撞擊時(shí)折疊并吸收能量。

斯巴魯Foreman ST是大燈噴水繼電器。繼電器介紹:繼電器又稱(chēng)繼電器，是一種帶有控制系統(tǒng)(又稱(chēng)輸入回路)和被控系統(tǒng)(又稱(chēng)輸出回路)的電子控制裝置，通常用于自動(dòng)控制電路中。其實(shí)就是一個(gè)用小電流控制大電流的“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”。因此在電路中起到自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)和電路轉(zhuǎn)換的作用。繼電器的主要功能:繼電器是一種具有隔離功能的自動(dòng)開(kāi)關(guān)元件，廣泛應(yīng)用于遙控、遙測(cè)、通信、自動(dòng)控制、機(jī)電一體化和電力電子設(shè)備中，是最重要的控制元件之一。前照燈繼電器系統(tǒng):一般來(lái)說(shuō)，繼電器由幾個(gè)主觸點(diǎn)加上兩個(gè)線(xiàn)圈觸點(diǎn)組成，很像接觸器，其中主觸點(diǎn)連接在受控系統(tǒng)中，線(xiàn)圈觸點(diǎn)連接在控制系統(tǒng)中。

斯巴魯福曼轉(zhuǎn)向器的更換步驟如下:第一步是拆下前輪胎，以便可以輕松拆卸轉(zhuǎn)向柱油封。第二步，松開(kāi)轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)上的兩個(gè)螺釘，在轉(zhuǎn)向柱和萬(wàn)向節(jié)上做好標(biāo)記，鎖定方向盤(pán)。這是因?yàn)榘惭b和重置后方向盤(pán)角度有偏差。步驟3:用螺絲刀向上傾斜萬(wàn)向節(jié)，以便萬(wàn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向柱可以分離。拆下防塵蓋，然后用好的拆卸工具拆下舊的油封。注意舊油封會(huì)漏油。最好找個(gè)新材料的鍋。然后，將防塵蓋固定在新的油封上。第四步，標(biāo)記萬(wàn)向節(jié)，復(fù)位并擰緊萬(wàn)向節(jié)上的兩個(gè)螺絲，裝上輪胎，加轉(zhuǎn)向油。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻:冷卻收縮引起摩擦發(fā)出異響。排氣管的冷卻聲:排氣管在高負(fù)荷或混合氣燃燒的情況下，排氣管也會(huì)熱脹冷縮發(fā)出異響。

斯巴魯森林人不能換任何發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)換變速箱也不一定匹配，路上的車(chē)也不能換發(fā)動(dòng)機(jī)。斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹和優(yōu)點(diǎn)如下:斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)介紹；INTELLIGENTBOXER水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)世，是斯巴魯眾所周知的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與電機(jī)的動(dòng)力結(jié)合。這項(xiàng)具有歷史意義的獨(dú)特技術(shù)的問(wèn)世，讓斯巴魯擁有了更好的運(yùn)動(dòng)性能和操控體驗(yàn)。在惡劣的路況下，你可以開(kāi)得更平穩(wěn)。斯巴魯發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):同時(shí)降低了噪音和震動(dòng)，使車(chē)內(nèi)空更加安靜舒適；EyeSight的駕駛輔助系統(tǒng)在堵車(chē)時(shí)的全速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)使駕駛更加順暢，有效降低油耗。智能水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)不僅為斯巴魯帶來(lái)了新的動(dòng)力輸出，也為汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)了新的活力。

斯巴魯福爾曼的三元催化器在排氣管中，三元催化器可以通過(guò)氧化還原將汽車(chē)尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻，F(xiàn)在所有的車(chē)都有三元催化器，只有早些年生產(chǎn)的排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到國(guó)二標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)沒(méi)有三元催化器。三元催化轉(zhuǎn)化器的組成:三元催化轉(zhuǎn)化器一般由殼體、阻尼層、載體和催化劑涂層四部分組成。外殼由不銹鋼制成，以防止水垢脫落，從而導(dǎo)致載體堵塞。阻尼層由墊或絲網(wǎng)墊組成，起到密封、保溫和固定載體的作用。為了防止載體受到振動(dòng)、熱變形等因素的損壞，襯墊由膨脹云母和硅酸鋁纖維組成，最后用粘合劑粘合。載體是蜂窩陶瓷材料，很多是金屬的(包括不銹鋼)。該催化劑由鉑、銠、鈀等貴金屬組成，涂覆在載體上形成凈化劑。

2022款斯巴魯福曼有4款，油箱容量63升。車(chē)輛搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，所有車(chē)型均搭載無(wú)級(jí)變速器(CVT)，均為前四驅(qū)驅(qū)動(dòng)。同級(jí)別車(chē)型中，哈弗H9-2022油箱容量為80升，途觀L-2022油箱容量為60升，譚躍2022油箱容量為60升。在實(shí)際加油過(guò)程中，油量可能會(huì)超過(guò)標(biāo)定的容積，這是因?yàn)槠?chē)廠(chǎng)家標(biāo)定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時(shí)油箱內(nèi)的油會(huì)膨脹，不會(huì)安全溢出油箱空。如果在加油時(shí)向油箱口加油，實(shí)際加油量將大于標(biāo)定的油箱容積。如果車(chē)主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤(pán)右側(cè)的汽油表，上面標(biāo)有E和F，當(dāng)指針接近E時(shí)，表示幾乎沒(méi)有油了，接近F時(shí)，表示油量足夠。

工信部數(shù)據(jù)顯示，森林人油耗為7-7.2L/100km，實(shí)際油耗與車(chē)主的駕駛條件和習(xí)慣有關(guān)。下面是關(guān)于油耗的介紹:百公里油耗:百公里油耗是指車(chē)輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車(chē)輛的一個(gè)理論指標(biāo)。百公里油耗是指廠(chǎng)商將安裝在車(chē)輛底盤(pán)上的測(cè)功機(jī)測(cè)得的值換算成速度參數(shù)，然后以規(guī)定的速度行駛，在客觀環(huán)境下計(jì)算出的車(chē)型百公里油耗理論實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)。道路性能油耗:道路性能油耗是指車(chē)輛以規(guī)定的速度和時(shí)間在指定的道路上行駛時(shí)，通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)測(cè)得的值計(jì)算出來(lái)的燃油指標(biāo)，也稱(chēng)為多種性能條件下的道路循環(huán)油耗。規(guī)范中規(guī)定每個(gè)循環(huán)包含各種行駛性能，根據(jù)每個(gè)循環(huán)規(guī)定的各種指標(biāo)記錄行駛性能，如換擋時(shí)間、停車(chē)時(shí)間、行駛速度、加速、制動(dòng)、減速等。用這種方法測(cè)得的值接近實(shí)際值。

斯巴魯永遠(yuǎn)防凍液并不特別。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。防凍液具有冬季防凍、夏季防沸騰、全年防結(jié)垢、防腐蝕等優(yōu)良性能。如何選擇防凍液:防凍液的基本指標(biāo)是冰點(diǎn)和沸點(diǎn)。市面上防凍液的冰點(diǎn)有幾種規(guī)格，如-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等。一般選擇比當(dāng)?shù)刈畹蜏囟鹊?0℃的為好。如何判斷防凍液是否缺乏:觀察儀表板上的防凍警告燈。如果亮起，很可能是缺少防凍液。當(dāng)然也不排除缸內(nèi)溫度過(guò)高。檢查防凍水箱。如果液位低于最低刻度線(xiàn)(min)，不允許繼續(xù)行駛，應(yīng)及時(shí)添加防凍液。檢查防凍水壺上的水位刻度。防凍液通常處于最高水位和最低水位之間的位置，防凍液是否可用取決于秤。如果防凍液低于最低水位，說(shuō)明防凍液不可用。