安裝是沒有問題的，但是安裝大燈高度調(diào)節(jié)裝置涉及的電路太多，可能會(huì)影響到這款車的用電安全，所以不推薦進(jìn)行改裝。在沒有拿到合格證的情況下進(jìn)行改裝車輛，這可是犯法行為。年檢肯定是不會(huì)通過的。

這款車的綜合油耗大概在八到九左右，如果市區(qū)的話，可能還要再高出一到兩個(gè)油，畢竟市區(qū)路段比較擁堵嗎？具體的要看你個(gè)人的實(shí)際操作了。

我自己有一輛斯巴魯力獅，感覺操控很好，轉(zhuǎn)向很靈活，檔位也很清晰，開起來特別穩(wěn)，高速也不會(huì)發(fā)飄，可能是個(gè)老手，很容易上手，開起來也很靈活，但是我覺著新手也可以輕松上手無難度的

斯巴魯力獅我們一起來看看這款車的整體設(shè)計(jì)，在外觀方面是漂亮與大氣這兩大特點(diǎn)，給人一種過目不忘的感覺，絕對(duì)可以滿足我們的日常用車需要，如果女生開的話應(yīng)該是沒有問題的，推薦購買

斯巴魯力獅這款車的油耗平均在9個(gè)左右，市區(qū)可能高一些，如果跑高速的話會(huì)低一些，這個(gè)當(dāng)然也會(huì)跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，平均下來的話一公里在8毛左右，個(gè)人覺著油耗還是可以的，能接受

斯巴魯力獅全時(shí)四驅(qū)增大輪胎的附著力。由于全時(shí)四驅(qū)將動(dòng)力分給四個(gè)車輪，而不是只給到兩個(gè)車輪，所以無論跟前驅(qū)還是后驅(qū)車相比，全時(shí)四驅(qū)因加速導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪突破抓地力而打滑的可能性要更低，在極限過彎和低附著力環(huán)境下，更不容易因輪胎突破抓地力而失控。

19款的斯巴魯力獅搭載的是2.5L水平對(duì)置4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為192kw，最大扭矩為235N.m，最大馬力為175Ps，這樣的配備動(dòng)力肯定是不錯(cuò)的，這點(diǎn)你不用擔(dān)心，可以放心購買

這款車定位于中型轎車，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)還可以，油耗表現(xiàn)的話比較一般，市區(qū)行駛百公里平均要10-12L左右

這種情況還真不多見，如果是新車的話，不能出現(xiàn)這種情況。你是不是走過一些顛簸路段減速。或者是不是托過底盤啊，如果都沒有這種情況，個(gè)人建議去售后檢查一下，畢竟新車還在質(zhì)保期內(nèi)。

跑賽道玩的話肯定得經(jīng)過大量的改裝啊，所以個(gè)人還是更推薦你購買本田思鉑睿，畢竟斯巴魯力獅這車在國內(nèi)真的是太小眾了一些，后期改裝空間也小。

隱形車衣 xpel這個(gè)品牌好點(diǎn)吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個(gè)隱形車衣整個(gè)把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護(hù)油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時(shí)接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化，

如果你只是在阿特茲跟力獅選，我還是推薦力獅吧，你都考慮雷了，不會(huì)是保養(yǎng)力獅缺錢的人，力獅再怎么養(yǎng)護(hù)貴也沒BBA貴吧

據(jù)說國內(nèi)暫不推新平臺(tái)力獅了，只有20款小改款，刪除了榮耀版，增加ES特裝版，黑色件套裝，挺帥?？傮w價(jià)格應(yīng)該不變

如果是質(zhì)保期內(nèi)的車輛，最好打電話問一下4s店是否可以用，因?yàn)楹芏啾ｋU(xiǎn)公司贈(zèng)送的保養(yǎng)并不是在四s店里做的，都是在外面的汽修廠做的，在汽修廠做保養(yǎng)的話，4s店可能會(huì)定為脫保。儀表盤上的保養(yǎng)提示并不是行車電腦自動(dòng)生成的，而是每次保養(yǎng)過后，保養(yǎng)師傅人工設(shè)置的保養(yǎng)里程，一般在4S店里保養(yǎng)后，設(shè)置的保養(yǎng)里程都偏短，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機(jī)油，礦物質(zhì)機(jī)油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機(jī)油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機(jī)油10000公里保養(yǎng)更換。時(shí)間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機(jī)油

除了高速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)不直連，也就是說，你啟動(dòng)后走不走都是電力驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)不以你的起步為準(zhǔn)來控制運(yùn)轉(zhuǎn)，只以電量多少。發(fā)動(dòng)機(jī)自己玩自己的，你起你的步

坐在Q50L里面和坐在力獅里面，完全不是一個(gè)檔次的車！開起來也不一樣，質(zhì)感差別太大，建議樓主去試下，在這里問沒用

跟天津中冀斯巴魯濱海談的，18款的車開票價(jià)23萬。上周末有個(gè)活動(dòng)交1千意向金（不購車可退，購車入車款）還能再優(yōu)惠5千。等于是優(yōu)惠了2萬3。落地25萬左右。但是沒說明車的生產(chǎn)日期。==============================================================================================================================================編輯一下，4月初再談，天津3家4S店都沒有2018款的現(xiàn)車，23萬開票價(jià)和5千優(yōu)惠也沒有了。4S店的解釋是“這些優(yōu)惠都只針對(duì)3月份天津當(dāng)時(shí)的3輛2018款ES現(xiàn)車，其中有兩臺(tái)被外地的4S店調(diào)走了，另外一臺(tái)賣掉了?！爆F(xiàn)在正在轉(zhuǎn)化我買2019款ES，或者買2018款的傲虎。我現(xiàn)在只想說誰知道哪里有售全國優(yōu)惠幅度大的4S店請推薦給我。去廣州上海提車也無所謂了。不想跟龐大玩了。

奧迪的四驅(qū)結(jié)構(gòu)和act4很像了，中差在前，后差開放差速器，更進(jìn)一步的增加了傳動(dòng)軸bypass，油耗肯定更友好。翰德是從全套兩驅(qū)引些動(dòng)力到后橋，中差在后橋上的，最終效果可能差別很大，是God還是dog？一些人就覺得1加2加3就等于3加1加2，反正這些東西湊起來，都一樣。

1.3.0的是鏈條，其它是皮帶，十萬公里一換；2.我的10半車，玻璃升降很正常，天窗除側(cè)條簾已裂了拆了扔掉，不漏水，門框、后尾箱密封膠條沒換過，也沒見老化到不能用，都在正常使用；3.對(duì)于07款，中控臺(tái)開裂確實(shí)是通病，我見過至少超過10臺(tái)車裂了中控臺(tái)，換一個(gè)就好了；4.前后差是機(jī)械式的，中差沒拆過（在波箱里），前后差油一般4-5萬一換可以了。

市區(qū)和皇冠比什么比。。皇冠100km以下靜音水平直逼S級(jí)吊打奔馳E等一干同級(jí)別（不是吹水，我哥是皇冠和E車主，這兩車之前我好奇拿噪音測試儀實(shí)測過。主觀體驗(yàn)更不用說了）。但是，注意這里，但是來了！上了120，奔馳S都不算安靜，其他的也不用比了。風(fēng)噪聲是不可避免的，還沒試過哪個(gè)車很風(fēng)噪小的，甚至也沒哪家敢宣稱克服高速風(fēng)噪的。。說白了就是吵，和很吵的差別。這樣說的目的是，希望lz三思而行，隔音不是不能做，但是做完跑市區(qū)可能還行高速一樣樣吵，還不如換靜音胎效果好萬一做隔音時(shí)拆車不利索呢，搞出異想，估計(jì)你會(huì)崩潰。。