雙龍雷斯特是一款兼顧越野性能與駕乘舒適性的中型SUV，動力、通過性與空間表現(xiàn)均較為均衡。從動力核心來看，雷斯特全系搭載的2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1600rpm即可輸出441N·m峰值扭矩，低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁，起步與爬坡時動力響應(yīng)直接；匹配的8擋自動變速箱換擋平順，結(jié)合分時四驅(qū)系統(tǒng)與非承載式車身，既能應(yīng)對城市通勤的平順需求，也能通過224mm最小離地間隙、20.5°接近角與22°離去角，輕松駕馭非鋪裝路面，兼顧了硬派越野的通過性與日常駕駛的穩(wěn)定性。底盤調(diào)校上，前雙橫臂獨(dú)立懸掛與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，平衡了越野時的車身支撐性與城市行駛的濾震效果，電動助力轉(zhuǎn)向讓低速操控更輕盈，高速行駛也能保持沉穩(wěn)；空間方面，2865mm長軸距搭配5座布局，后排腿部空間寬裕，座椅放倒后1977L的后備廂容積，足以容納家庭出行或戶外裝備，實用性較強(qiáng)。配置層面，雷斯特融入了現(xiàn)代智能元素，全系標(biāo)配12.3英寸中控屏與全液晶儀表盤，中高配車型還配備L2級駕駛輔助、前排座椅通風(fēng)加熱等功能，在硬派越野的基礎(chǔ)上，提升了駕乘的舒適感與便捷性；70L油箱配合8.7L/100km的綜合油耗，續(xù)航能力也能滿足長途出行需求。作為雙龍汽車硬派越野基因的延續(xù)，雷斯特以非承載式車身與分時四驅(qū)為核心，同時通過柴油動力的燃油經(jīng)濟(jì)性、寬適空間的實用性以及智能配置的便捷性，實現(xiàn)了“硬派性能”與“日常舒適”的融合，適合注重越野能力又兼顧家庭使用場景的用戶選擇。

雙龍雷斯特的質(zhì)量可靠性在業(yè)內(nèi)得到認(rèn)可，其硬派結(jié)構(gòu)與成熟動力總成是核心支撐。作為雙龍品牌的旗艦車型，雷斯特采用非承載式車身設(shè)計，車身剛性與耐用性顯著提升，這一結(jié)構(gòu)也讓它獲得韓國軍方的采購認(rèn)可。動力方面，2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金氣缸蓋，輸出181馬力至202馬力的功率及420牛米至441牛米的扭矩，低扭表現(xiàn)強(qiáng)勁且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀；傳動系統(tǒng)匹配7速或升級后的8速自動變速器，換擋平滑高效，進(jìn)一步保障了動力傳遞的穩(wěn)定性。懸掛系統(tǒng)采用前雙橫臂獨(dú)立懸架與后多連桿非獨(dú)立懸架的組合，兼顧操控性與乘坐舒適性，同時支持四驅(qū)系統(tǒng)切換，能適應(yīng)復(fù)雜路況的越野需求。配置上，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，最低配車型即配備8個安全氣囊，安全性能扎實。作為純進(jìn)口車型，其指導(dǎo)價從21.98萬元起，在同級別硬派SUV中具有較高性價比。雷斯特的可靠性不僅體現(xiàn)在技術(shù)配置上，更通過軍方采購、成熟動力總成與耐用車身結(jié)構(gòu)等多方面得到驗證，無論是日常通勤還是戶外越野，都能為用戶提供穩(wěn)定耐用的使用體驗。

雙龍雷斯特柴油版的質(zhì)量表現(xiàn)可靠，在動力、結(jié)構(gòu)耐用性與配置實用性上均有穩(wěn)定表現(xiàn)。其核心動力總成成熟度較高，搭載的2.2升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金氣缸蓋，可輸出202馬力最大功率與441牛·米最大扭矩，低轉(zhuǎn)速區(qū)間即可爆發(fā)強(qiáng)勁扭矩，配合升級后的8AT自動變速箱，換擋平順且燃油經(jīng)濟(jì)性穩(wěn)定，WLTC綜合油耗8.7L/100km，用車成本可控。車身采用非承載式結(jié)構(gòu)，抗扭剛度出色，前雙橫臂獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸掛的組合，兼顧操控性與復(fù)雜路況的適應(yīng)性，分時四驅(qū)系統(tǒng)搭配224mm最小離地間隙，應(yīng)對非鋪裝路面的能力突出。外觀與細(xì)節(jié)工藝體現(xiàn)出扎實的品控，車身接縫勻稱且有密封處理，發(fā)動機(jī)艙布局規(guī)整并配備隔音棉，尾門采用電磁開啟與雙氣壓桿支撐，耐用性設(shè)計到位。安全配置上，中高配車型覆蓋L2級駕駛輔助、多氣囊與防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，硬件配置齊全；空間方面，2865mm軸距帶來充裕后排腿部空間，后備廂最大1977L的裝載能力，滿足家庭或戶外出行需求。從設(shè)計理念到核心部件，雙龍雷斯特柴油版圍繞硬派SUV的耐用性需求打造，非承載式車身、柴油動力的扭矩優(yōu)勢與成熟的四驅(qū)系統(tǒng)，共同支撐起其可靠的質(zhì)量表現(xiàn)，適合注重越野能力與長途實用性的用戶。

雙龍雷斯特的四驅(qū)性能表現(xiàn)優(yōu)秀，在越野通過性、動力匹配與場景適配性上均有可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)。從核心結(jié)構(gòu)來看，雷斯特全系搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)，配合非承載式車身，基礎(chǔ)越野架構(gòu)扎實可靠。駕駛者可根據(jù)路況靈活切換驅(qū)動模式：日常通勤用兩驅(qū)模式節(jié)省燃油，遇到濕滑路面或輕度越野時切換高速四驅(qū)提升抓地力，面對陡坡、泥濘等復(fù)雜地形時，低速四驅(qū)模式能放大扭矩，增強(qiáng)脫困能力。同時，車輛擁有20.5°接近角、22°離去角和224毫米最小離地間隙，通過性優(yōu)于多數(shù)城市SUV，可輕松應(yīng)對坑洼、碎石路等復(fù)雜路況。動力系統(tǒng)與四驅(qū)性能的匹配度也較高。全系標(biāo)配的2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能在1600-2200rpm輸出441N·m的最大扭矩，低扭強(qiáng)勁且持續(xù)，搭配8擋自動變速箱，爬坡或脫困時動力輸出平順有力。柴油動力的穩(wěn)定性與燃油經(jīng)濟(jì)性，也讓車輛在長途越野時續(xù)航更有保障，70L油箱滿油狀態(tài)下可實現(xiàn)約800公里續(xù)航。在實際駕駛體驗中，雷斯特的四驅(qū)系統(tǒng)兼顧專業(yè)性與實用性。穿越版及以上車型配備陡坡緩降功能，下坡時無需頻繁踩剎車，降低越野操作難度；L2級駕駛輔助、前排座椅加熱通風(fēng)等配置，讓日常通勤與越野場景的切換更自然。這種“專業(yè)越野+日常舒適”的平衡，精準(zhǔn)貼合戶外愛好者或有復(fù)雜路況需求用戶的使用場景。綜合來看，雷斯特的四驅(qū)性能并非單純追求極限參數(shù)，而是通過分時四驅(qū)的靈活性、柴油動力的適配性，以及實用配置的加持，實現(xiàn)了越野能力與日常使用的平衡，是硬派SUV中兼顧性能與實用性的選擇。

雙龍雷斯特的四驅(qū)系統(tǒng)在越野性能與實用性上表現(xiàn)均衡，能滿足戶外探險與日常駕駛的雙重需求。雷斯特全系搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)，用戶可手動切換兩驅(qū)與四驅(qū)模式，日常通勤用兩驅(qū)可降低油耗，面對坑洼、泥濘等復(fù)雜路況時切換四驅(qū)，配合非承載式車身的強(qiáng)抗扭性，能穩(wěn)定通過崎嶇路段。其2.2T柴油發(fā)動機(jī)在1600-2200rpm即可輸出441N·m峰值扭矩，低扭充沛的特性讓爬坡、脫困更輕松，而224mm最小離地間隙、20.5°接近角與22°離去角的通過性參數(shù)，進(jìn)一步強(qiáng)化了復(fù)雜路況的應(yīng)對能力。除了硬核越野表現(xiàn)，雷斯特的四驅(qū)系統(tǒng)也兼顧日常實用性。穿越版及以上車型配備陡坡緩降、上坡輔助，旗艦版還加入防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，提升越野安全性；同時，車輛支持5座布局，后備廂最大容積達(dá)1977L，前排座椅加熱/通風(fēng)、多層隔音玻璃等配置，也能緩解長途越野的疲勞感。全系5年或10萬公里質(zhì)保，也降低了用戶的用車顧慮。作為專注硬派SUV的品牌，雙龍雷斯特以分時四驅(qū)、非承載式車身與柴油動力為核心，既保留了硬派越野的基因，又通過舒適配置與智能輔助平衡了日常使用場景，適合注重戶外探險且對車輛實用性有要求的用戶。

老款雙龍雷斯特是否值得購買，需結(jié)合個人需求與用車場景綜合判斷，若注重越野能力、空間實用性及柴油動力的經(jīng)濟(jì)性，它會是一個務(wù)實的選擇。從核心產(chǎn)品力來看，老款雷斯特延續(xù)了品牌硬派SUV的基因：非承載式車身搭配分時四驅(qū)系統(tǒng)，224mm的最小離地間隙與20.5°接近角、22°離去角，賦予其應(yīng)對復(fù)雜路況的底氣，適合戶外穿越或多場景用車需求。動力上，2.2T柴油發(fā)動機(jī)匹配8AT變速箱，441N·m的最大扭矩在1600-2200rpm即可爆發(fā)，低速脫困有力且高速巡航平順，WLTC綜合油耗8.7L/100km，70L油箱支持約800km續(xù)航，兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性?？臻g表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，4850×1960×1825mm的車身尺寸與2865mm軸距，為5座布局提供了寬敞的乘坐空間；后備廂常規(guī)容積可觀，放倒后排座椅后最大擴(kuò)展至1977L，足以容納露營裝備或大件行李，契合家庭旅行的需求。配置層面，即使入門的穿越版也標(biāo)配L2級輔助駕駛、前排座椅加熱、12.3英寸中控屏等實用功能，中高配車型還升級了真皮座椅、全液晶儀表，能覆蓋不同用戶的配置需求。不過，選擇前也需考慮實際使用場景：若日常以城市通勤為主，其硬派車身結(jié)構(gòu)可能帶來略高的油耗與停車難度；同時需確認(rèn)所在地區(qū)的雙龍售后網(wǎng)點(diǎn)覆蓋情況，以保障后續(xù)維保便利。整體而言，老款雙龍雷斯特是一款定位清晰的車型，它以越野性能、空間靈活性和柴油動力的優(yōu)勢，精準(zhǔn)對接注重實用性與戶外需求的用戶。若你的用車場景恰好匹配這些特點(diǎn)，且能接受品牌售后的地域限制，那么它會是硬派SUV市場中一個值得考慮的選項。

雙龍雷斯特在硬派中型柴油SUV細(xì)分市場性價比突出，兼顧專業(yè)越野性能與家用實用性。從核心硬件來看，雷斯特29.88萬起的價格即可搭載2.2T柴油發(fā)動機(jī)，1600rpm爆發(fā)441N·m峰值扭矩，配合分時四驅(qū)、非承載式車身及224mm離地間隙，越野通過性遠(yuǎn)超同價位城市SUV。車身尺寸4850mm×1960mm×1825mm，軸距2865mm，5座布局下后備廂最大容積達(dá)1977L，滿足戶外裝載與家庭出行需求。配置層面梯度合理，入門穿越版標(biāo)配L2級輔助駕駛、前排座椅加熱/通風(fēng)、12.3英寸中控屏，豪華版升級真皮座椅與全速自適應(yīng)巡航，旗艦版增加電動座椅記憶等功能，覆蓋主流使用場景。全系配備全車多層隔音玻璃與主動降噪，柴油發(fā)動機(jī)NVH控制優(yōu)秀，雙橫臂前懸與多連桿后懸兼顧越野剛性與鋪裝路面舒適性，70L油箱搭配8.7L低油耗，續(xù)航超800km，長途穿越無需頻繁補(bǔ)能。除限量版外，其余車型提供5年或10萬公里質(zhì)保，降低長期用車成本。對比同價位城市SUV，雷斯特?fù)碛懈鼜?qiáng)越野能力；對比更高價硬派SUV，其價格更低且配置更豐富，精準(zhǔn)匹配追求越野性能又需家用的用戶需求。綜合來看，雷斯特以合理定價整合專業(yè)越野硬件、實用配置與售后保障，在30-37萬價格區(qū)間為用戶提供了“硬核越野+舒適家用”的高性價比選擇，是兼顧多場景需求的務(wù)實之選。

雙龍雷斯特的實際油耗因車型、發(fā)動機(jī)類型、駕駛環(huán)境和個人駕駛習(xí)慣等因素有所不同，總體在同級別車型中處于正常水平。兩驅(qū)汽油版車型綜合油耗約10升/100公里，市區(qū)行駛時約12升/100公里。2.7升柴油發(fā)動機(jī)車型官方工況油耗為百公里9.6升，實際使用中約12升/100公里，市區(qū)行駛時可達(dá)14升，高速行駛時一般在10升/100公里左右。從車主反饋來看，平均油耗大多集中在8.2升/100公里至11.0升/100公里之間。比如雷斯特G4 2.0T四驅(qū)尊貴版5座平均油耗9.0升/100公里，雷斯特G4 2.2T四驅(qū)旗艦版7座柴油平均油耗9.9升/100公里。此外，一輛07款雙龍雷斯特2 2.7柴油高配車，在長途測試中總里程平均百公里油耗7.9升?？梢?，雙龍雷斯特不同車型的油耗各有差異，但總體來說，對于一款大尺寸SUV，其油耗表現(xiàn)相對合理，在同級別車型里處于正常范圍，不會給車主帶來太大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

四川雷斯特的價格為29.88 36.88萬有3款2025款2.2T四驅(qū)5座柴油版車型可供選擇。雷斯特作為一款中型SUV指導(dǎo)價便處于29.88 36.88萬區(qū)間。在四川地區(qū)其具體車型價格清晰明了。其中2025款 2.2T 四驅(qū)穿越版 5 座 柴油售價29.88萬2025款 2.2T 四驅(qū)豪華版 5 座 柴油價格為34.88萬2025款 2.2T 四驅(qū)旗艦版 5 座 柴油則是36.88萬。這些車型均為2.2T的柴油版且采用前置四驅(qū)的驅(qū)動方式排放標(biāo)準(zhǔn)為國VI 。雷斯特憑借多樣的車型和配置滿足了不同消費(fèi)者的需求。無論是追求性價比的消費(fèi)者可選擇價格相對較低的穿越版還是對配置有更高要求的消費(fèi)者能考慮豪華版和旗艦版。其不同版本的設(shè)定豐富了消費(fèi)者的選擇讓消費(fèi)者可以依據(jù)自身喜好和預(yù)算在四川地區(qū)以合適的價格挑選到心儀的雷斯特車型。

雷斯特的空間大小相當(dāng)出色。它的車身尺寸達(dá)到長 4795 毫米、寬 1870 毫米、高 1830 毫米軸距 2820 毫米寬大高挑的車身為車內(nèi)空間提供了充足保障。車尾方正的造型有助于拓展內(nèi)部空間。車內(nèi)第二排座椅靠背可調(diào)節(jié)能讓乘客找到舒適的坐姿。第三排空間寬敞還配備了獨(dú)立空調(diào)控制舒適性有保障。后排座椅放倒后行李箱空間寬大滿足各種裝載需求。作為中大型 SUV雷斯特的后排腿部空間寬敞后備箱容積可觀空間靈活性極佳。無論是日常家用還是長途旅行它的空間都能輕松應(yīng)對?？傊姿固卦诳臻g方面的表現(xiàn)優(yōu)秀能滿足各種使用需求。

雷斯特的外觀設(shè)計那是相當(dāng)好看。它的車身線條流暢且富有力量感前后保險杠與側(cè)踏板巧妙融合視覺效果很棒盡顯豪華又不張揚(yáng)的氣質(zhì)。寬大的 C 柱設(shè)計、獨(dú)特的輪眉還有倒梯形散熱罩上的鉚釘狀飾物把硬派越野風(fēng)格展現(xiàn)得淋漓盡致。前臉設(shè)計新潮又協(xié)調(diào)特別耐看標(biāo)配的氙氣遠(yuǎn)近光燈有的頭燈年輕有的靈動和前臉搭配完美。車側(cè)線條布局流暢呈現(xiàn)出狹長風(fēng)格大氣美觀。車身尺寸合理車內(nèi)空間寬敞。車尾設(shè)計青春豪華炫酷顯眼的尾燈給整車增添了運(yùn)動感。輪圈設(shè)計年輕輪胎規(guī)格適配。整體外觀符合當(dāng)下主流審美珍珠漆漆面厚光澤度佳沒明顯模仿痕跡顏值高大氣年輕有吸引力符合年輕人的口味能滿足消費(fèi)者對美觀和個性的需求。

雷斯特II的市場保有量不算多。它是韓國雙龍汽車的一款SUV車型具有不少優(yōu)點(diǎn)。搭載德國奔馳技術(shù)發(fā)動機(jī)及變速箱動力配置豐富有2.0T汽油和2.2T柴油發(fā)動機(jī)匹配6AT和7AT變速箱輸出方式包括兩驅(qū)和四驅(qū)采用非承載式車身越野性能不錯。前臉有層次感車身飽滿扎實尺寸在中型SUV中表現(xiàn)良好空間寬敞。內(nèi)飾以黑色為主有木紋裝飾板中控臺按鍵有質(zhì)感。配置豐富全系標(biāo)配很多實用配置中配還有舒適性配置。在試駕中汽油版駕駛更流暢高速性能提升適合白領(lǐng)。雖然它在SUV和重型車領(lǐng)域表現(xiàn)不錯但雙龍品牌在轎車領(lǐng)域不算強(qiáng)勢這可能在一定程度上影響了雷斯特II的市場推廣和銷售導(dǎo)致其市場保有量相對較少。不過對于追求獨(dú)特和越野性能的消費(fèi)者來說雷斯特II仍有其吸引力。

雷斯特的空間實用性非常出色。 首先車內(nèi)的前排空間寬敞駕駛位的設(shè)計合理讓駕駛者能有舒適的操作空間。同時頭部和腿部空間都很充裕不會有壓抑感。 其次后排空間更是一大亮點(diǎn)。無論是腿部還是頭部空間都能滿足乘客的需求。家庭出行時后排的孩子們能自由活動即便長途旅行也不會感到局促。對于個頭較大的乘客來說也能輕松找到舒適的坐姿。 另外后備箱空間表現(xiàn)不錯日常出行放置行李物品毫無壓力。要是有大件物品需要裝載還可以放倒后排座椅來進(jìn)一步擴(kuò)展空間極大地提高了裝載能力。 而且車內(nèi)的儲物空間設(shè)計也較為合理方便乘客存放各種小物件。 總之雷斯特在空間實用性方面的表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀能夠很好地滿足家庭出行和日常使用的需求。

雷斯特II的安全配置相當(dāng)豐富。它采用了3重分離式的車架這種車架能提供超強(qiáng)剛性在發(fā)生碰撞時能很好地保障車內(nèi)人員的安全。標(biāo)準(zhǔn)配備方面有前排雙安全氣囊和雙側(cè)氣囊能在碰撞瞬間為前排和側(cè)面提供有效保護(hù)。ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)能防止車輛打滑失控ARP防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)則能降低車輛側(cè)翻的風(fēng)險。這些安全配置的組合大大提高了行車的安全性。無論是日常駕駛還是在復(fù)雜路況下行駛雷斯特II的安全配置都能讓人更放心。可以說雷斯特II在安全方面下足了功夫為駕駛者和乘客打造了一個可靠的安全防護(hù)體系。

雷斯特II的操控性挺好的。高速行駛時它穩(wěn)定且車體高大前風(fēng)擋寬大視野開闊超車時油門響應(yīng)迅速。其搭載德國奔馳技術(shù)發(fā)動機(jī)及變速箱集尖端技術(shù)于一身人性化設(shè)施完備安全性能卓越。整個車系提供3種動力選擇雖兩款為柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī)僅有一款3.2L大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)但野外撒潑能力出色。在同級別車型中操控性表現(xiàn)不錯制動較為靈敏工藝代表了目前韓國的最好造車工藝懸掛綜合表現(xiàn)偏硬平穩(wěn)性也還可以。在坦克訓(xùn)練場進(jìn)行越野測試時能順利通過大多數(shù)路況即便全時四驅(qū)汽油版在舒適性與日常實用性上有所妥協(xié)但整體表現(xiàn)依然讓人滿意?？傊姿固豂I的操控性在多個方面都有出色表現(xiàn)能滿足多數(shù)駕駛者的需求。

雷斯特II適合以下人群購買。 首先是喜歡到處游玩的白領(lǐng)因為汽油版的雷斯特II采用汽油發(fā)動機(jī)駕駛更平順高速性能有所提升能滿足他們出行游玩的需求。 其次是已經(jīng)有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的時尚人群比如30歲左右的人。雷斯特II作為韓國代表SUV品牌具有一定的品牌價值和品質(zhì)保障。 再者追求高品質(zhì)高性價比的用戶也適合購買雷斯特II3.2升汽油版價格比寶馬X5低50%以上能讓用戶在享受高品質(zhì)的同時無需承擔(dān)過高的費(fèi)用。 雷斯特II開拓了新概念SUV市場其價值和品質(zhì)得以體現(xiàn)。 對于那些想要擁有一款既實用又有品質(zhì)同時價格相對合理的SUV的消費(fèi)者來說雷斯特II是不錯的選擇。 總之雷斯特II適合追求舒適駕駛體驗、喜歡游玩、有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)且注重性價比和品質(zhì)的人群購買。

雷斯特II的內(nèi)飾設(shè)計有很多特點(diǎn)。整體風(fēng)格秉承了外觀圓潤細(xì)致的特點(diǎn)線條流暢無突兀棱角給人精致舒適的視覺感受。座椅具有自動前后滑動功能方便駕駛員上下車尊貴感滿滿。前兩排座椅寬敞舒適乘坐體驗佳?？臻g布局出色第三排空間表現(xiàn)良好為最后一排乘客提供獨(dú)立控制的空調(diào)出風(fēng)口和12V電源接口乘車體驗奢華。內(nèi)飾材質(zhì)選用高品質(zhì)材料觸感舒適細(xì)節(jié)處理精細(xì)彰顯豪華轎車風(fēng)范。內(nèi)飾整體色調(diào)沉穩(wěn)大氣小細(xì)節(jié)處用桃木飾板點(diǎn)綴簡練明快內(nèi)飾件和桃木飾板質(zhì)感優(yōu)秀可媲美歐洲豪華轎車。中控臺上部棱角分明透著陽剛感。方向盤為木質(zhì)飾條加真皮設(shè)計手感良好中間兩側(cè)帶有兩排控制按鈕方便操作?？傊姿固豂I的內(nèi)飾設(shè)計在多個方面都展現(xiàn)出了高品質(zhì)和舒適性為駕駛者和乘客帶來了出色的駕乘體驗。

雷斯特II與同級別車型相比優(yōu)勢不少。動力上汽油版駕駛平順高速性能出色對白領(lǐng)出行友好柴油版扭矩大越野能力略強(qiáng)。外觀方面車頭大氣像奔馳大面積鍍鉻進(jìn)氣格柵整體造型圓滑符合亞洲人審美。側(cè)面輪眉突出是一大特點(diǎn)尾部圓潤后尾燈從尾部延至側(cè)面英文鍍鉻車標(biāo)時尚。內(nèi)飾配置豐富座椅調(diào)節(jié)便捷儲物空間多。而且它搭載德國奔馳技術(shù)發(fā)動機(jī)及變速箱集尖端技術(shù)于一身人性化設(shè)施完備安全性能卓越樹立了中國市場進(jìn)口豪華SUV新的性價比標(biāo)桿。另外還提供汽油和柴油版兩種動力形式能滿足更廣客戶需求。和同級別車型比雖然側(cè)面和部分SUV區(qū)別不大但獨(dú)特的輪眉設(shè)計展現(xiàn)了韓國的水晶風(fēng)格?？傊姿固豂I在動力、外觀、內(nèi)飾、技術(shù)和動力選擇上都有優(yōu)勢是一款值得考慮的車型。

雙龍雷斯特沒有停產(chǎn)目前處于在售狀態(tài)。它是雙龍汽車推出的一款中型 SUV。在配置方面相當(dāng)出色內(nèi)飾設(shè)計采用金屬裝飾搭配流行雙色調(diào)大量軟性材質(zhì)包裹提升了豪華感與乘坐舒適性。動力上配備 2.2T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)和 2.0T 渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)。2.2T 柴油發(fā)動機(jī)最大功率 133 千瓦最大扭矩 420 牛米2.0T 汽油發(fā)動機(jī)最大功率 165 千瓦最大扭矩 350 牛米。這樣的動力配置能確保其在各種路況下都有優(yōu)異表現(xiàn)。該車指導(dǎo)價在 21.98 36.88 萬之間。座椅高度可調(diào)節(jié)給駕駛員提供廣闊視野。傳動系統(tǒng)方面柴油版適配 7 擋自動變速箱汽油版適配 6 擋自動變速箱進(jìn)一步提升了駕駛感受?？傊p龍雷斯特是一款值得考慮的中型 SUV。

雙龍雷斯特是韓國雙龍汽車推出的車型。外觀上它線條流暢充滿未來感像前后保險稈和車側(cè)踏板與車身整合C柱設(shè)計獨(dú)特輪眉和散熱罩有特色整體造型有時尚和硬派氣息。內(nèi)部設(shè)計全新大量金屬裝飾采用雙色調(diào)皮革內(nèi)飾凸顯尊貴質(zhì)感前座椅能電動調(diào)整且有加熱功能。動力方面搭配奔馳授權(quán)制造的多款發(fā)動機(jī)有汽油和柴油的選擇頂級車型配備先進(jìn)的“隨選扭力”智能型四輪驅(qū)動系統(tǒng)。高科技配置豐富如恒溫空調(diào)、前座雙 SRS 氣囊、安全帶自動緊縮器等。技術(shù)參數(shù)方面如發(fā)動機(jī)、排氣量、最大功率等有明確數(shù)據(jù)?？臻g方面雖然車身尺寸大但實際表現(xiàn)一般。安全系統(tǒng)提供多重防護(hù)能吸收極端路況下的沖擊?？傊p龍雷斯特有自身特點(diǎn)和優(yōu)勢但品牌在國內(nèi)知名度不高可能影響其銷售。