斯柯達(dá)Kodiak雨刷尺寸為24 21英寸，使用的接口為專(zhuān)用接口。雨刮器更換沒(méi)有固定的更換周期。當(dāng)雨刮器發(fā)出異響或不干凈時(shí)，要及時(shí)維修更換。雨刮器，又稱(chēng)雨刮器。它的主要作用是刮掉擋風(fēng)玻璃上的雨水，保證清晰的駕駛視線。日常雨刮器的保養(yǎng)有幾種方法：一是避免在烈日下暴曬，這樣會(huì)加速雨刮條的老化；二、使用前注意帶走玻璃上的硬異物，因?yàn)楫愇锏拇嬖跁?huì)劃傷擋風(fēng)玻璃，損壞雨刮器，所以使用雨刮器前要帶走硬異物；第三，要注意雨刮器的保養(yǎng)，涂一些潤(rùn)滑劑，延緩膠帶的老化。

首先，你需要找到發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)的電池；然后拆卸電池端部保護(hù)和固定支架螺母；拆電池時(shí)，先斷開(kāi)負(fù)極端口，再拆正極端口，可防止短路；最后，取出舊電池。電池本質(zhì)上是蓄電池的一種，主要作用是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，從而為汽車(chē)提供電力需求。對(duì)于電池的日常維護(hù)非常重要，因?yàn)槿绻姵囟搪坊蛘叨搪罚瑫?huì)給出行帶來(lái)很大的麻煩，所以汽車(chē)主要注重電池的維護(hù)。如果長(zhǎng)時(shí)間不使用汽車(chē)，應(yīng)定期給電池充電，以延長(zhǎng)電池的使用壽命。另外，下車(chē)前記得關(guān)掉車(chē)上所有電器，否則會(huì)使用電瓶，讓電瓶處于失電狀態(tài)，后果就是車(chē)輛打不著火，影響車(chē)輛正常使用。

斯柯達(dá)Diak輪胎的更換周期一般為6萬(wàn)~ 12萬(wàn)公里。如果使用年限超過(guò)6年的輪胎，即使表面沒(méi)有明顯的磨損或老化，也要經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)人員的檢查，確保其安全性后，才能說(shuō)繼續(xù)使用。輪胎是汽車(chē)直接接觸地面的部分，其質(zhì)量決定了汽車(chē)的實(shí)際行駛情況。如果輪胎出現(xiàn)異常，對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)是非常危險(xiǎn)的。所以在行駛過(guò)程中爆胎是非常危險(xiǎn)的。所以車(chē)主一定要經(jīng)常檢查車(chē)輛的輪胎，如果發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重，一定要及時(shí)更換。平時(shí)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。開(kāi)車(chē)上路前，我們必須徹底檢查輪胎，確保它們處于良好狀態(tài)。車(chē)輛爆胎時(shí)，司機(jī)不要著急，控制好方向盤(pán)，不要猛踩剎車(chē)，減速后再慢慢踩剎車(chē)，找個(gè)安全的地方靠邊停車(chē)。

如果用換擋撥片換擋，車(chē)主可以在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針即將到達(dá)紅線位置時(shí)升檔。如果你是自動(dòng)擋車(chē)主，你需要根據(jù)你的行駛方向來(lái)?yè)Q擋。科迪亞克檔位有幾種使用方法：一是P檔，也就是駐車(chē)檔。當(dāng)車(chē)主需要長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，檔位可以放入P檔。二、R檔，R檔是倒檔。使用這個(gè)檔位時(shí)，需要先將車(chē)輛停下來(lái)，再掛R檔倒車(chē)。第三，n檔，n檔是空擋。等紅燈或者短暫停頓時(shí)，可以把檔位調(diào)到N檔。第四檔，D檔，D檔是前進(jìn)檔。當(dāng)車(chē)輛需要前進(jìn)時(shí)，車(chē)主可以放在D檔。第五，S擋是運(yùn)動(dòng)擋。在這個(gè)檔位，車(chē)輛的油門(mén)反饋會(huì)更靈敏，所以速度更快。六、L擋，L擋是低擋車(chē)時(shí)，車(chē)輛可以獲得較大的扭矩，適合上坡和下坡路段。

科迪亞克玻璃水一般加4升左右。首先，打開(kāi)前蓋。蓋子的開(kāi)關(guān)在駕駛座前面的儀表板下面。打開(kāi)蓋子后，你需要找到噴壺的位置。水壺里有一把軟尺。添加時(shí)，不應(yīng)添加到刻度線中。如果加入，很容易溢出，造成不必要的浪費(fèi)。當(dāng)你覺(jué)得前擋風(fēng)玻璃的通透性差的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候噴玻璃水可以讓你的視野變得清晰。特別是晚上開(kāi)車(chē)，玻璃上的灰塵會(huì)散射光，需要噴玻璃水，使前擋風(fēng)玻璃保持最佳的透明狀態(tài)。如果車(chē)主選擇自己加玻璃水，需要注意的是北方使用的車(chē)輛要選擇防凍玻璃水，南方加蟲(chóng)膠的玻璃水也可以。要知道，好鋼只有用在刀刃上，才能發(fā)揮出最大的效能。

ESP開(kāi)關(guān)位于擋把后面的鑰匙區(qū)域。該功能在出廠時(shí)默認(rèn)開(kāi)啟，不需要時(shí)手動(dòng)關(guān)閉。ESP是旨在提高車(chē)輛操控性能，同時(shí)有效防止車(chē)輛達(dá)到動(dòng)態(tài)極限時(shí)失控的系統(tǒng)或程序的總稱(chēng)。Esp是汽車(chē)車(chē)身的電子穩(wěn)定系統(tǒng)。汽車(chē)廠商引入這一系統(tǒng)，可以提高車(chē)輛操縱性能，防止車(chē)輛達(dá)到限速時(shí)失控。該系統(tǒng)是近年來(lái)汽車(chē)廠商推出的最新電子設(shè)備，也可以看作是汽車(chē)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)的進(jìn)一步延伸。

柯迪亞克打不著火，可能是電瓶虧電了。一般情況下，起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)速?zèng)]有力道，然后只能聽(tīng)到起動(dòng)機(jī)響聲但是不轉(zhuǎn)。此時(shí)可以找車(chē)對(duì)一下，然后再給電瓶充電。除此之外，汽油流動(dòng)受阻也會(huì)打不著火，一般是發(fā)動(dòng)機(jī)供油管里沒(méi)有油壓。一般這種情況發(fā)生在早晨氣溫比較低的時(shí)候，主要是因?yàn)槿加凸苈烽L(zhǎng)期有臟污造成的。想要解決這種情況，可以將車(chē)放在溫暖的地方，過(guò)一會(huì)兒車(chē)子就可以啟動(dòng)了，還可以采用清洗油路的方法來(lái)改變這種狀況。柯迪亞克突然打不著火還跟點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)系，氣溫比較低時(shí)，燃油的霧化功能就比較差，也會(huì)使得點(diǎn)火能量不足，導(dǎo)致點(diǎn)火狀態(tài)不好，就是通常說(shuō)的淹缸。此時(shí)要查看點(diǎn)火系統(tǒng)，排除點(diǎn)火能量低的部分，再對(duì)癥維修解決。

斯柯達(dá)Diak尋找車(chē)輛上的CD，然后找到汽車(chē)按鈕，然后點(diǎn)擊回車(chē)看到顯示屏右下方的設(shè)置，可以看到胎壓選項(xiàng)，然后點(diǎn)擊重置。斯柯達(dá)Kodiak車(chē)輛有胎壓報(bào)警功能。當(dāng)輪胎出現(xiàn)異常時(shí)，胎壓報(bào)警器會(huì)提醒駕駛員。車(chē)主需要注意的是，具體的胎壓值平時(shí)是查不到的。胎壓重置教程是在胎壓需要恢復(fù)到正常值后，重置胎壓數(shù)據(jù)。先啟動(dòng)車(chē)輛，然后按住胎壓復(fù)位按鈕set鍵，直到儀表板上的胎壓燈消失。如果車(chē)主需要換輪胎，需要將車(chē)輛停在路邊換輪胎。同時(shí)需要注意的是，應(yīng)在車(chē)輛后方150米以上的距離放置三角標(biāo)志進(jìn)行提示。

斯柯達(dá)Kodiak的天窗開(kāi)關(guān)位于汽車(chē)前車(chē)頂閱讀燈處。除了天窗開(kāi)關(guān)，前車(chē)頂還有許多功能按鈕，如駕駛員座椅上的閱讀燈、副駕駛座椅上的閱讀燈、遮陽(yáng)板和車(chē)內(nèi)燈。要打開(kāi)斯柯達(dá)Kodiak的天窗，只要把開(kāi)關(guān)推回去就可以了。關(guān)閉斯柯達(dá)Kodiak的天窗，向前推開(kāi)關(guān)即可。非常方便快捷，深受用戶(hù)歡迎。如果要升起全景天窗玻璃，只需按下開(kāi)關(guān)的中間部分，遮陽(yáng)板就會(huì)同步打開(kāi)。要關(guān)閉全景天窗玻璃，只需向前推按鈕。遮陽(yáng)板的打開(kāi)和關(guān)閉也可以通過(guò)前車(chē)頂功能按鈕區(qū)域來(lái)控制。Dakodiak天窗的開(kāi)口長(zhǎng)度為450mm，自身長(zhǎng)度為1170mm，寬度為670mm。

Kodiak安全座椅的接口類(lèi)型為ISOFIX兒童汽車(chē)安全座椅。這種同步安裝裝置可以使安全座椅的安裝更加簡(jiǎn)單方便。除了這些，在汽車(chē)后排左側(cè)，座椅上還增加了一個(gè)助力墊，可以和汽車(chē)安全帶一起使用，并附有兒童專(zhuān)用頭枕。一般來(lái)說(shuō)，固定兒童安全座椅有兩種方式，一種是歐洲的ISOFIX，一種是美國(guó)的LATCH。其中，ISOFIX是連接兩個(gè)兒童座椅的硬鏈接。LATCH和ISOFIX的固定方式最大的區(qū)別就是不是硬鏈接，而是鉤鏈接，比ISOFIX多了一個(gè)固定點(diǎn)LATCH。

不同廠家，譚躍是一汽大眾生產(chǎn)的，科迪亞克是SAIC大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的。身體大小不一樣。譚躍車(chē)型車(chē)長(zhǎng)4589mm，軸距2731mm，車(chē)身長(zhǎng)4698mm，軸距2791mm。漫游者的配置更加豐富，包括車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、倒車(chē)車(chē)輛側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、坡道下降系統(tǒng)等。一汽大眾的譚躍車(chē)型采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是濕式雙離合變速箱。上汽大眾的科迪亞克采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配濕式雙離合變速箱。

科迪亞克的天窗尺寸為1170*700 mm。車(chē)輛的天窗有幾個(gè)作用：一是為車(chē)輛提供額外的通風(fēng)通道。第二，提高車(chē)輛的通風(fēng)效率。第三，讓乘客獲得更好的乘車(chē)體驗(yàn)。隨著車(chē)輛科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)代車(chē)輛經(jīng)常配備天窗，以保證車(chē)輛乘員的舒適性。當(dāng)車(chē)主打開(kāi)天窗時(shí)，天窗內(nèi)外會(huì)形成一個(gè)負(fù)壓區(qū)，使新鮮空氣源源不斷地進(jìn)入車(chē)內(nèi)，而車(chē)內(nèi)渾濁的空氣則隨著氣流排出車(chē)外。所以對(duì)于現(xiàn)代車(chē)輛來(lái)說(shuō)，當(dāng)車(chē)主打開(kāi)天窗時(shí)，車(chē)輛的通風(fēng)效率會(huì)大大提高。但車(chē)主在使用車(chē)輛天窗時(shí)要注意。第一，車(chē)輛高速行駛時(shí)不能使用天窗。第二，車(chē)輛天窗打開(kāi)時(shí)，乘員的身體不能伸出天窗窗外。

使用方法如下：首先，當(dāng)車(chē)主將開(kāi)關(guān)按到第一檔時(shí)，車(chē)窗開(kāi)始緩慢移動(dòng)，等待到達(dá)預(yù)定位置后，車(chē)主即可松手。第二，當(dāng)車(chē)主用力將開(kāi)關(guān)按到二檔時(shí)，車(chē)窗直接掉到底部。第三，在車(chē)內(nèi)拉起開(kāi)關(guān)到一檔，慢慢移動(dòng)車(chē)窗。第四，當(dāng)車(chē)主拉起開(kāi)關(guān)到二檔時(shí)，車(chē)窗會(huì)直上頂。車(chē)主在正常使用車(chē)窗時(shí)，一定要注意盡量不要把車(chē)窗降到最低端。因?yàn)榭刂栖?chē)窗升降的電機(jī)非常脆弱，一旦損壞，需要將車(chē)輛的門(mén)板拆開(kāi)，才能取出車(chē)輛玻璃。如果是夏天還可以，但是冬天車(chē)主的駕駛體驗(yàn)肯定不是很好。而且為了防止過(guò)多的陽(yáng)光干擾車(chē)主的正常駕駛，車(chē)主可以選擇在車(chē)輛玻璃上貼上防曬膜。

注意事項(xiàng)如下：第一，車(chē)主不要急停或急加速，這樣會(huì)損壞車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)系統(tǒng)。二、車(chē)主不得使用車(chē)輛超載貨物，損壞車(chē)輛懸掛系統(tǒng)和行駛機(jī)構(gòu)。磨合期內(nèi)，車(chē)輛各部分的磨合還沒(méi)有結(jié)束，車(chē)輛整體狀況不好。所以這個(gè)時(shí)候車(chē)主需要采取保守措施來(lái)駕駛車(chē)輛。車(chē)輛行駛時(shí)，不可超速制動(dòng)，否則容易損壞車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)。同時(shí)，處于磨合期的車(chē)輛是不能開(kāi)高速的，所以車(chē)主最好不要讓沒(méi)有經(jīng)過(guò)磨合的車(chē)輛開(kāi)高速。同時(shí)，車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的承載能力有限，車(chē)主盡量不要讓車(chē)輛拉重物。否則，可能會(huì)損壞車(chē)輛懸架系統(tǒng)，從而造成財(cái)產(chǎn)損失。

斯柯達(dá)Kodiak里程表分為總里程和單里程。單里程可以通過(guò)儀表盤(pán)行駛數(shù)據(jù)里程欄中的頁(yè)面切換按鈕調(diào)出，然后根據(jù)提示清零，總里程不能清零。單次里程可以用來(lái)記錄從A到B的行駛距離，也可以幫助計(jì)算油耗和新的保養(yǎng)間隔?？偫锍淌擒?chē)輛從出廠到現(xiàn)在的累計(jì)里程。保養(yǎng)里程結(jié)算方式：1。將鑰匙轉(zhuǎn)到ON(不點(diǎn)火)。2.按下右按鈕，將顯示調(diào)整到瞬時(shí)油耗。3.關(guān)閉電源，然后按住右按鈕。4.打開(kāi)電源自檢，繼續(xù)按右按鈕三秒以上。5.松開(kāi)右鍵，立即同時(shí)按住左右鍵，兩秒鐘內(nèi)松開(kāi)兩個(gè)鍵，小扳手消失。

車(chē)輛前排座椅采用兩種調(diào)節(jié)方式，第一種是手動(dòng)調(diào)節(jié)，第二種是電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排座椅部分車(chē)型支持前后調(diào)節(jié)和座椅靠背調(diào)節(jié)，全部為手動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排座椅還支持比例放倒，并且車(chē)型匹配了七座版本，在后兩排座椅完全放倒的情況下會(huì)有著比較不錯(cuò)的空間。斯柯達(dá)柯迪亞克是一款中型SUV車(chē)型，車(chē)輛的車(chē)身長(zhǎng)度是4698毫米，寬度是1883毫米，高度是1676毫米，軸距是2791毫米，車(chē)身結(jié)構(gòu)是一款5門(mén)5座的SUV車(chē)型，車(chē)輛的油箱容積是60升，車(chē)輛的行李箱容積是506升到2065升。

斯柯達(dá)Kodiak駕駛模式選擇系統(tǒng)：經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)、雪地、個(gè)性化、越野，有6種駕駛模式可供選擇。外觀和內(nèi)飾方面，2019款斯柯達(dá)Kodiak基本保持了現(xiàn)有車(chē)型的設(shè)計(jì)，以家族式風(fēng)格為主。經(jīng)濟(jì)模式是通過(guò)調(diào)整換擋和限制噴油量來(lái)達(dá)到省油的效果。標(biāo)準(zhǔn)模式是車(chē)輛工作在正常狀態(tài)，就像攝像頭的“傻瓜模式”一樣。這種模式已經(jīng)可以適應(yīng)大部分路況。在這種模式下，懸掛軟硬適中，油門(mén)響應(yīng)更加靈敏、舒適、敏捷。降雪模式就是在遇到冰雪路面的時(shí)候開(kāi)啟這個(gè)模式。牽引力提高，直線行駛更順暢。可以提高抓地力，轉(zhuǎn)彎時(shí)更穩(wěn)。在降雪模式下，車(chē)輛將以二檔起步。從二檔起步可以有效防止輪胎打滑。

途觀l和柯迪亞克對(duì)比之下，雖然兩者出資同一個(gè)平臺(tái)，也都是中型SUV，但他們的價(jià)格外形內(nèi)飾以及配置都有所不同，如途觀L售價(jià)為22-35萬(wàn)元，而柯迪亞克則是18-26萬(wàn)元。在外形上，途觀L的設(shè)計(jì)是比較扁平化的，大燈造型很是普通，而柯迪亞克則是屬于有層次感的類(lèi)型，大燈采用水晶切割設(shè)計(jì)，很是別致。內(nèi)飾上，途觀L是常見(jiàn)的額大眾家族式的設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的黑色配色，而柯迪亞克則是比較獨(dú)特的設(shè)計(jì)，跟原本的車(chē)型都不同，還是棕色配色，這一點(diǎn)上，柯迪亞克的內(nèi)飾會(huì)顯得更有個(gè)性。

柯迪亞克330指發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩值在300至350nm之間，柯迪亞克是上汽大眾斯柯達(dá)旗下一款中型suv，以柯迪亞克2021款TSI3305座兩驅(qū)舒適版為例，其動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鑄鐵結(jié)構(gòu)，最大功率137kw，最大扭矩320nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱?？碌蟻喛?021款TSI3305座兩驅(qū)舒適版長(zhǎng)寬高分別為4698mm、1883mm、1676mm，軸距2791mm，車(chē)身采用5門(mén)5座結(jié)構(gòu)，最高時(shí)速200km，百公里加速時(shí)間8.8秒。

作為一汽大眾的第二款SUV，大眾探岳倍受關(guān)注。與其兄弟車(chē)型上汽斯柯達(dá)一樣，大眾探岳源自大眾的MQB平臺(tái)。 Kodiak具有6種駕駛模式，智能互聯(lián)技術(shù)則更加強(qiáng)大，而且Kodiak可以為車(chē)主提供六種駕駛模式，即經(jīng)濟(jì)，標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)，個(gè)性化，越野和積雪模式?？臻g性能方面，柯迪亞克（Kodiak）具有強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，車(chē)身的長(zhǎng)度、寬度、高度和軸距數(shù)據(jù)要優(yōu)于大眾探岳。相比之下，探岳的尺寸更接近緊湊型SUV的尺寸。除了空間，一汽大眾探岳的整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。但是總體價(jià)格/性能比明顯不及上汽斯柯達(dá)柯迪亞克，并且根據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)柯迪亞克的價(jià)格更具優(yōu)惠性。 因此，如果探岳不降低價(jià)格，則市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和銷(xiāo)售業(yè)績(jī)將稍遜于柯迪亞克。