要不這臺(tái)奧迪s3的雙離合變速器也是有一些低速換擋頓挫的問(wèn)題的，不過(guò)他還在只是頓挫。這個(gè)變速器頓挫是頓挫，但是運(yùn)動(dòng)，而且換檔速度快，所以不要糾結(jié)。

畢竟搭載的是一臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的，最大功率213kw，動(dòng)力很給力，百公里加速4.8s的，還有油耗的話綜合來(lái)說(shuō)需要8.2個(gè)左右的，市區(qū)行車多的話大概需要9.5個(gè)左右的。

這款車子外觀特別的漂亮，而且動(dòng)力性特別好，配置也是超級(jí)豐富，前后獨(dú)立懸架標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)。原車多氣囊，定速巡航，但是這個(gè)ACC自適應(yīng)巡航功能它并沒(méi)有。

對(duì)于這款車型來(lái)說(shuō)，搭載的2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的七速雙離合變速箱，百公里油耗大概是9到11個(gè)左右，一公里0.65元左右。當(dāng)然油耗的高低與駕駛習(xí)慣，行駛路況以及載重有關(guān)系的。

奧迪s3它屬于5座家用豪華車。雷克薩斯rc是4座的跑車。因此想選擇跑車，當(dāng)然選擇雷克薩斯rc4705mm長(zhǎng)度2730的軸距，車身長(zhǎng)，內(nèi)部空間大。180kw最大功率動(dòng)力也足夠了。

這款車有奧迪的全時(shí)四驅(qū)，并可以選配可調(diào)懸掛，帶有胎壓監(jiān)測(cè)，可以選裝ACC自適應(yīng)巡航和自動(dòng)泊車、并線輔助功能，可以選配的配置還是很高檔的。

奧迪s3這款車保養(yǎng)相對(duì)來(lái)說(shuō)是不便宜的.小保養(yǎng)的費(fèi)用看您去哪里保養(yǎng)啦.一般小保養(yǎng)更換機(jī)油和三濾就可以了.個(gè)人建議您去正規(guī)的4s進(jìn)行保養(yǎng).

這車的線性加速很給力啊，起步平穩(wěn)，提速很暴力，但不會(huì)經(jīng)常激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力。車身輕量化設(shè)計(jì)，提速剛開(kāi)始油門(mén)響應(yīng)有半秒延遲但過(guò)后響應(yīng)很快。整體來(lái)說(shuō)，提速感和推背感都不錯(cuò)。

外形時(shí)尚極了，非常好看，越來(lái)越符合國(guó)人的審美，低調(diào)而沉穩(wěn)，大氣而不張揚(yáng)，時(shí)尚而不激進(jìn)，大氣、美觀，車子看起來(lái)很長(zhǎng)，整體風(fēng)格偏向沉穩(wěn)。前臉挺霸氣，恰到好處的鍍鉻裝飾，對(duì)外觀很滿意。

這個(gè)車型的話，需要使用全合成的機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)，做一次保養(yǎng)的話大概價(jià)格在1000元左右，保養(yǎng)間隔是1萬(wàn)公里或者是一年的時(shí)間。

我要是買的話，我肯定是買新款的奧迪s3，因?yàn)閵W迪s3這款車的動(dòng)力更強(qiáng)大，最高馬力可以是達(dá)到290匹，而奧迪A3它的最高馬力只有190匹，最大扭矩奧迪A3也不如奧迪s3表現(xiàn)好，奧迪A3的最大扭矩可以達(dá)到320牛，而奧迪s3扭矩更強(qiáng)大可以達(dá)到380匹，所以在這一方面我更傾向于奧迪s3。

新款?yuàn)W迪S3的出廠價(jià)格是36.38萬(wàn)元，然后經(jīng)銷商優(yōu)惠了5.02萬(wàn)元，所以這款車的價(jià)格是31.36萬(wàn)元，確實(shí)有些小意外，因?yàn)闆](méi)有想到這款車的優(yōu)惠幅度可以這么大，我購(gòu)置稅大約花了27000，商業(yè)保險(xiǎn)交了8900，車船使用稅，牌照，交強(qiáng)險(xiǎn)這三項(xiàng)一共花了我1500多，所以我的首付交了小18萬(wàn)，分了36期，平均每期交5656元，所以最后這款車的價(jià)格大約在38萬(wàn)元。

19款?yuàn)W迪S3這款車首保是一萬(wàn)公里或者一年時(shí)進(jìn)行，以后大約是7500公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)費(fèi)用在1500元以上，首保的內(nèi)容很簡(jiǎn)單，只是換一下機(jī)油機(jī)濾之類的，其他方面沒(méi)什么，間隔時(shí)間較長(zhǎng)，維修的里程也很長(zhǎng)，所以后期的保養(yǎng)也不是很麻煩，畢竟這款車的質(zhì)量也不錯(cuò)，在損耗不是過(guò)大的情況下，花費(fèi)還是可以的。

這兩臺(tái)車說(shuō)實(shí)話其實(shí)都挺不錯(cuò)的，操控性方面的話只能說(shuō)這兩臺(tái)車各有各的優(yōu)點(diǎn)，只不過(guò)各個(gè)廠家調(diào)教的方式不同，不過(guò)現(xiàn)在奧迪S3的優(yōu)惠力度不錯(cuò)。

直接奧迪s3吧；外觀上，標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性的“S”標(biāo)，在車前車后都有體現(xiàn)，尾部雙側(cè)四處排氣管更是向后車告知跟車的危險(xiǎn)，個(gè)性的涂裝漆色，區(qū)別于A3色調(diào)?？臻g方面，中規(guī)中矩，短途代步，5個(gè)人也還能湊合，前提是不能使用運(yùn)動(dòng)模式，不然的話，后座肯定會(huì)強(qiáng)烈抗議的，運(yùn)動(dòng)調(diào)教的懸掛很清晰且強(qiáng)烈地把路感放大到后座乘車體驗(yàn)中。問(wèn)題的關(guān)鍵是，車主是不會(huì)坐后排的，這個(gè)問(wèn)題無(wú)解，不妨搭別人的車吧。動(dòng)力方面，沒(méi)得說(shuō)，地板油下去，4.9秒即可破百，推背感那是杠杠滴！要得就是這個(gè)范。

三菱EVO，斯巴魯翼豹Sti，英菲尼迪G37，薩博93，95Aero款都挺能跑的。???我再幫你解釋解釋。?MITSUBISHI?EVO就是三菱的藍(lán)瑟EVOLUTION（無(wú)中文名），簡(jiǎn)稱三菱EVO，最新款是十代（X），中國(guó)售價(jià)40多萬(wàn)，2.0渦輪增壓，280匹馬力，0-100KM/H大概在5秒左右。全進(jìn)口車型。全時(shí)四驅(qū)。??SUBARU?IMREZA?WRX?Sti是斯巴魯翼豹Sti版，2.5升水平對(duì)置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。性能和三菱EVO不分伯仲，現(xiàn)款也是第十代車型了。全時(shí)四驅(qū)。中國(guó)售價(jià)40多萬(wàn)。斯巴魯翼豹還有普通版和WRX版，性能一般。只有sti版本是高性能車型。

你所說(shuō)的兩輛車也許我應(yīng)該是比較有發(fā)言權(quán)的，因?yàn)檫@兩輛車我都有（我是f10的m5和c63的507）就這兩輛而言，要速度m5，要穩(wěn)重m5，要操控？c63有虛位操控簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)就像開(kāi)艘船。m5除了大一點(diǎn)之外m的操控那是無(wú)可挑剔。異響？?jī)奢v都不少。小毛病也都不少。簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)日常用如果你是在大城市相對(duì)來(lái)說(shuō)c63作為代步更適合但是反之要是路不好的地方c63能夠顛到你懷疑人生用我老婆的話說(shuō)是別的車都有彈簧c63是一輛沒(méi)有彈簧的車。如果你要在這兩輛車上選擇建議你選14款后的m5或是等新款的m5出來(lái)。我買c63是在買了m5之后，當(dāng)時(shí)就是為了想買一輛相對(duì)較快又可以日常代步的小車，那時(shí)候逛論壇c63的車主說(shuō)的都是他怎么怎么快。買完之后我覺(jué)得是過(guò)于神話了，單純比速度這輛車完全沒(méi)有任何的可比性。希望我的評(píng)論能給你一點(diǎn)參考意見(jiàn)

嗯嗯原廠的數(shù)據(jù)不只是為了車子的性能，很多情況考慮的事車子質(zhì)量穩(wěn)定，前期資金有限，弄個(gè)入門(mén)級(jí)也算是可以了先，資金充足就考慮rs系列了，我是真的對(duì)rs系列中毒

奧迪S3定位緊湊型車，廠商指導(dǎo)價(jià)是36.38萬(wàn)元，車長(zhǎng)4474mm，軸距2628mm，使用95號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架、225/40R18輪胎，油箱容積55升，行李廂容積390升，整備質(zhì)量1555kg。新車配備胎壓報(bào)警、自動(dòng)啟停、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、全景天窗、運(yùn)動(dòng)外觀套件、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、液晶儀表盤(pán)、7寸中控屏 GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、LED自動(dòng)組合大燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手、自動(dòng)防炫目后視鏡、電動(dòng) 加熱后視鏡、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。在口碑頻道看到，9名車主登記的平均油耗是12.3L/100km。