奧迪Q3有油電混合車型,具體為新一代車型新增的插電混動(dòng)版本。新一代奧迪Q3首次引入插電混動(dòng)系統(tǒng),推出“e-hybrid 200kW”車型。該系統(tǒng)由1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成,電機(jī)最大功率85千瓦、峰值扭矩330牛·米,系統(tǒng)綜合功率達(dá)200千瓦(272馬力)、綜合扭矩400牛·米,匹配25.7千瓦時(shí)電池組,WLTP工況純電續(xù)航120公里,10%至80%充電時(shí)間不到30分鐘。新車計(jì)劃2025年10月登陸德國(guó)及歐洲市場(chǎng),起售價(jià)約合40.9萬人民幣,相比燃油版起步價(jià)更高。不過需注意,當(dāng)前在售的奧迪Q3 2025款quattro 45周年典藏版全系為汽油動(dòng)力,提供1.5T(160馬力)、2.0T低功(186馬力)、2.0T高功(220馬力+適時(shí)四驅(qū))三種動(dòng)力選擇,匹配7擋濕式雙離合變速箱,1.5T車型WLTC油耗低至6.79L/100km,兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。該版本全系標(biāo)配主動(dòng)剎車、全液晶儀表盤、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置,中高配車型支持選裝L2級(jí)駕駛輔助,空間與實(shí)用性滿足家庭需求。整體來看,奧迪Q3已布局插電混動(dòng)車型,將在歐洲市場(chǎng)推出,而國(guó)內(nèi)在售的2025款典藏版暫為純汽油版本,消費(fèi)者可根據(jù)自身需求與市場(chǎng)供應(yīng)情況選擇相應(yīng)車型。