停產是因為新車型的推出和五菱弘光產品的暫停，但并不意味著企業(yè)放棄了原有的五菱弘光市場。以下是五菱弘光S1 33601的相關介紹。外觀3360弘光S1的外觀經過了全新的設計，飛翼式前臉，配合鷹眼大燈更加美觀。進氣格柵、門把手等地方使用了大量的鍍鉻裝飾材料，提升檔次感。車頂線條緩慢下降，貫穿車側的腰線微微上揚。而且弘光S1的窗戶面積更大，不僅視覺效果更美觀，第一、二、三排的視野也更好。2.內飾：弘光S1的內飾設計突出了五菱設計師的基本功，在弘光s的基礎上進行改良，采用上下雙色設計，整體看起來更加精致，提升了檔次感。

2021款五菱洪光s1.5共有10款車型，油箱容量為50升。所有車輛均搭載LSI發(fā)動機，所有車型均配備5速手動變速箱(MT)，所有車輛均采用前后驅動。其他同級車中，加托ix5-2018 -1.2L實用型G03油箱容量為50升，五菱洪光V-2021 -1.5L尊貴型LAR油箱容量為45升。在實際加油過程中，油量可能會超過標定的容積，這是因為汽車廠家標定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時油箱內的油會膨脹，不會安全溢出油箱空。如果在加油時向油箱口加油，實際加油量將大于標定的油箱容積。如果車主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤右側的汽油表，上面標有E和F，當指針接近E時，表示幾乎沒有油了，接近F時，表示油量足夠。

2021款五菱洪光s1.5共有10款車型，油箱容量為50升。所有車輛均搭載LAR和LSI發(fā)動機，所有車型均配備6速手動變速箱(MT)，所有車輛均采用前后驅動。其他同級車中，加托ix5-2018 -1.2L實用型G03油箱容量為50升，五菱洪光V-2021 -1.5L尊貴型LAR油箱容量為45升。在實際加油過程中，油量可能會超過標定的容積，這是因為汽車廠家標定的油箱容積是從油箱底部到安全余量的容積，從安全余量到油箱口有一定的空間隔，這是為了保證溫度變高時油箱內的油會膨脹，不會安全溢出油箱空。如果在加油時向油箱口加油，實際加油量將大于標定的油箱容積。如果車主想知道油箱里的剩余油量，可以觀察油盤右側的汽油表，上面標有E和F，當指針接近E時，表示幾乎沒有油了，接近F時，表示油量足夠。

五菱宏光鑰匙的拆解方法：要是側面能看到里面有兩個卡槽的話，先用螺絲刀輕輕撬動卡槽部位，沒有卡槽的話，需要擰螺絲；2換電池，按原來的方式裝回去。打開電池蓋后，可以看到鑰匙里面的電路板。換完電池，按原來的方式放回去。

五菱洪光鑰匙的拆卸方法：如果能看到側面有兩個卡槽，先用螺絲刀輕輕撬開卡槽。如果沒有卡槽，就需要擰；2換電池，按原來的方式裝回去。打開電池蓋后，可以看到鑰匙里面的電路板。換完電池，按原來的方式放回去。

五菱洪光S的車鎖警報聲調節(jié)方法：在方向盤下安裝防盜裝置的位置調節(jié)車鎖警報聲。有一個火柴盒大小的振動傳感器，用小十字螺絲刀轉動就可以調整。鎖車后持續(xù)有噪音。一般鎖車后車前會有持續(xù)不斷的噪音。別擔心，幾分鐘后會自動停止。那是風扇旋轉的聲音。五菱弘光S是上汽通用五菱基于五菱弘光推出的一款介于商用車和乘用車之間的車型。3五菱洪光s1的性價比五菱弘光s1擁有動力與經濟的完美平衡，性價比高，操控性強，安全性強，顛覆了人們對商用車的傳統(tǒng)印象。五菱弘光s1以其小巧的體積，巧妙的設計，精致的內飾，強勁的跨級動力，開創(chuàng)了一片新天地。

五菱洪光S的車鎖警報聲調節(jié)方法：在方向盤下安裝防盜裝置的位置調節(jié)車鎖警報聲。有一個火柴盒大小的振動傳感器，用小十字螺絲刀轉動就可以調整。鎖車后持續(xù)有噪音。一般鎖車后車前會有持續(xù)不斷的噪音。別擔心，幾分鐘后會自動停止。那是風扇旋轉的聲音。五菱弘光S是上汽通用五菱基于五菱弘光推出的一款介于商用車和乘用車之間的車型。3五菱洪光s1的性價比五菱弘光s1擁有動力與經濟的完美平衡，性價比高，操控性強，安全性強，顛覆了人們對商用車的傳統(tǒng)印象。五菱弘光s1以其小巧的體積，巧妙的設計，精致的內飾，強勁的跨級動力，開創(chuàng)了一片新天地。

五菱洪光s1的鑰匙是什么？五菱弘光S1的車門主要有后窗：中控鎖、左右后視鏡調節(jié)、車窗升降一鍵鑰匙。五菱弘光S1中控面板下方的按鍵有：音量控制、電話接聽、雙閃燈、頻道選擇等。五菱弘光s1中控臺左側的按鈕是：控制大燈高度調節(jié)和打開車內油箱蓋。外觀方面，五菱弘光S1擁有巨大的網狀格柵，鍍鉻設計，使得整個前臉看起來很有力量。配合兩個犀利的LED大燈，前臉更有活力，線條不多，但讓人感覺層次感十足。從側面看，這款車更像是一款商務車，鍍鉻側門，商務感十足。從車尾看，全車尾燈最吸引人，后大燈都是led，很像刀片的組合，應該會給設計師加分。配置方面，五菱弘光S1配備了8英寸多媒體影音系統(tǒng)，視覺效果為9英寸。它的觸摸手感和響應速度都非常得心應手，并且擁有HDMI手機互聯(lián)、GPS導航、倒車影像等多項實用功能。

18款五菱洪光S這款車還是挺不錯的，不過還是值得入手：1。外觀方面，新車變化較大。如果你把滿意的現(xiàn)金當成油膩的大叔，那么新的一定是你年輕時的那個；2.該車方形車頭簡潔有力，車頭改為六邊形多格柵鍍鉻飾條，眼角設置的大燈組內部裝有透鏡；3.下保險杠兩側安裝嵌入式霧燈，使車頭看起來更堅固耐用。

五菱洪光s1綜合油耗一般在8-10左右，不算高：1。駕駛習慣不同，路況不同，堵車，裝車，加油，冷熱空氣，是否是磨合期。

五菱洪光s1的油耗在8左右，具體油耗與以下因素有關：1 .路面的坑洼會消耗更多的燃料。如果路面不平整或路面不平，車輛長時間低速行駛，必然會增加油耗；2.后備箱的油耗隨著倉庫的增加而增加。有些車友把后備箱當成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關系。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會下降幾個百分點。3.錯誤駕駛會多消耗2到3倍的油。不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大。在駕駛過程中，尤其是交通不暢、等紅燈、變道時，急加速、急剎車的問題最為常見。

洪光s1.2e: 1的性能和配置。這款五菱洪光suv的全新越野洪光S3主要是升級手機互聯(lián)服務的配置；2.五菱洪光S3配備CarPlay和Carlife手機互聯(lián)功能。五菱洪光S3支持通話、收發(fā)信息、地圖導航、音樂播放、語音控制等功能。五菱洪光S3更符合現(xiàn)在的用車需求，也提高了駕駛安全性；3.洪光S3的內飾基本延續(xù)了之前車型的設計。中高配車型中控臺配備的大屏幕尺寸升級至10.1英寸，娛樂系統(tǒng)更加強大。此外，TSS智行安全等系統(tǒng)的引入，讓這款五菱洪光suv的全新越野車在日常駕駛中倍感安心。

2019款五菱洪光s1的豪華型還沒有上市，所以無法預估價格：1。五菱洪光S1的車身尺寸為450017211730mm，軸距為2720mm，比洪光s長100mm，寬40mm，車身線條更加流暢，尾部造型更加飽滿；2.內飾采用環(huán)抱式設計理念。中控臺大量采用鋼琴烤漆和鍍鉻材質裝飾，沿用石英鐘設計。儀表盤采用了更具動感的雙筒設計，增加了行車電腦顯示屏；3.五菱洪光S1在連接發(fā)動機和變速箱的關鍵傳動部件上使用了精度更高的“雙質量飛輪”，讓S1擁有更為平順的換擋體驗，大幅減緩機械摩擦帶來的震動，有效解決日常駕駛的共振問題。

五菱洪光s12019售價5萬元左右：1。從到店的實車可以看出，2019款五菱洪光S變化明顯，整體線條更加平直硬朗。前臉大嘴六邊形格柵是時下流行的設計元素，與兩側大燈組巧妙結合，整體給人帶來強烈的新鮮感；2.此外，新車的周邊造型也進行了相應的調整，細節(jié)處的造型也在朝著更加精致和運動的方向發(fā)展；3.車身側面造型更加方正，線條走向更直。雙腰線的設計為整車側面增色不少，看起來更加活潑。車身尺寸方面，2019款五菱洪光的長寬高分別為4420。

這款五菱洪光油耗在8左右，具體油耗跟個人駕駛習慣和路況有關：1。發(fā)動機點火系統(tǒng)異常對油耗也有很大影響，比如點火時間不準、高壓線漏電、火花塞積碳導致點火無力等。會降低發(fā)動機燃燒效率，增加油耗。還有就是發(fā)動機的保養(yǎng)。據(jù)統(tǒng)計，保養(yǎng)不好的發(fā)動機油耗增加10%或20%是正常的，空氣濾清器臟也可能導致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能，最好每5000公里換一次機油，檢查一下濾清器；2.保持正常的胎壓水平也是降低油耗的好方法。如果胎壓不足，滾動阻力會大大增加。根據(jù)測試，如果輪胎氣壓低于規(guī)定值2psi(壓力單位：磅每平方英尺)，油耗會增加1%。并且輪胎偏移或過度磨損也會增加油耗；3.有些車友把后備箱當成了倉庫。不管什么有用什么沒用，他們都往后備箱里塞，增加了車的自重。眾所周知，車重和油耗是成正比的關系。據(jù)說車重每下降10%，油耗就會相應下降幾個百分點。

五菱洪光s1的新款高配車型挺不錯的，6萬元就能買到：1。第三代洪光3354五菱洪光S1重磅上市。此次推出1.5LMT標準版、1.5LMT舒適型、1.5LMT豪華型三款車型，售價區(qū)間為60.8-69.80萬元；2.第三代洪光全面提升了駕駛舒適性，在外觀、內飾設計、空間實用性、燃油經濟性、安全性等方面進行了全新升級。3、真正的“增量不加價”，從而提高車輛的性價比。

官方指導價：5.88-6.98萬：1。權力。五菱洪光S入門級車型搭載1.2L自吸發(fā)動機，最大功率82馬力，峰值扭矩116牛米，匹配5速手動變速箱；2.懸架方面，采用前麥弗遜式獨立懸架。

五菱洪光s1的獨家指導價為6.98萬元。動力方面：1。通過提高傳動效率，洪光S1的動力輸出更強。與洪光S相比，百公里加速縮短1秒，中加速提升10%；2.1.5LDVVT發(fā)動機最大功率82Kw，最大扭矩147Nm。具有進排氣可變氣門正時技術；3.洪光S1全系車型標配EPS電動助力轉向系統(tǒng)，不僅駕駛更輕松，轉向更精準，阻隔機械噪音和振動；4.與洪光S相比，洪光S1的輪距加寬了10mm，重心降低了40mm，轉彎和操控的穩(wěn)定性更強，駕駛者在駕駛時更加自信；由于傳動系統(tǒng)的優(yōu)化，洪光S11.5L版油耗低至6.6L

五菱洪光s1獨家試駕：1。洪光S1外觀進行了全新設計，飛翼式前臉造型搭配鷹眼大燈更加美觀；2.在進氣格柵、門把手等地方大量使用鍍鉻裝飾材料，增強阻擋感。車頂線條緩緩下降，貫穿車側的腰線微微上揚；3.而且洪光S1的窗戶面積更大，不僅視覺效果更美觀，也讓1、2、3排的視野更好；4.車尾是洪光S1的設計核心。全新的水平尾燈和鍍鉻連接條再次呈現(xiàn)出“飛翼式”設計元素。更具層次感的視覺體驗并沒有減少洪光S的大尺寸尾門開口.

五菱洪光s1新報價為65700:1。五菱洪光S1的車身尺寸為450017211730mm，軸距為2720mm，比洪光s長100mm，寬40mm，車身線條更加流暢，尾部造型更加飽滿；2.內飾采用環(huán)抱式設計理念。中控臺大量采用鋼琴烤漆和鍍鉻材質裝飾，沿用石英鐘設計。儀表盤采用了更具動感的雙筒設計，增加了行車電腦顯示屏；3.五菱洪光S1在連接發(fā)動機和變速箱的關鍵傳動部件上使用了精度更高的“雙質量飛輪”，讓S1擁有更為平順的換擋體驗，大幅減緩機械摩擦帶來的震動，有效解決日常駕駛的共振問題。