奧迪A3定速巡航的開(kāi)關(guān)操作，位于方向盤(pán)的左下方，共有SET、SPEED和ON/OFF三個(gè)操作功能，其中ON/OFF使用打開(kāi)和關(guān)閉定速巡航功能，同時(shí)還可以進(jìn)行暫時(shí)取消的作用，SET采用的是按鍵形式，通過(guò)觸發(fā)它來(lái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定速巡航的開(kāi)啟，SPEED用于調(diào)節(jié)定速巡航時(shí)的車(chē)速，通過(guò)上下波動(dòng)的方式，對(duì)車(chē)輛速度進(jìn)行加減。

奧迪A3在連接藍(lán)牙后，即可在中控系統(tǒng)中選擇手機(jī)多媒體，然后手機(jī)選擇想要播放的歌曲即可；而CD、收音機(jī)等播放方式也可在中控系統(tǒng)中直接選擇。當(dāng)然，奧迪A3的中控系統(tǒng)還是頗為值得把玩的。具備一鍵升降功能的7英寸中控屏無(wú)疑是該車(chē)內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆，內(nèi)置奧迪MMI系統(tǒng)，界面簡(jiǎn)潔直觀，配合MMITouch控制旋鈕單手操作變得更順手。

出現(xiàn)甩尾后，不要慌，緩緩松開(kāi)油門(mén)或輕踩制動(dòng)以降低車(chē)速，并盡快反打方向盤(pán)修正行駛路線(xiàn)。當(dāng)車(chē)輛車(chē)頭朝向恢復(fù)正常后，緩慢回輪避免車(chē)輛擺動(dòng)過(guò)大。一般來(lái)講，主機(jī)廠對(duì)于家用車(chē)進(jìn)行調(diào)校時(shí)，即使是后驅(qū)車(chē)型，都會(huì)盡量向轉(zhuǎn)向不足進(jìn)行調(diào)校，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況會(huì)較為罕見(jiàn)。而在一般駕駛的時(shí)候，注意及時(shí)檢查車(chē)輛輪胎情況，不超速，不鉆車(chē)流、山路行駛是提前減速，一般便可避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過(guò)度的情況。

奧迪A3是奧迪出品的一款轎車(chē)產(chǎn)品，基于大眾MQB平臺(tái)研發(fā)，車(chē)身采用輕量化設(shè)計(jì)和鋁制材料，動(dòng)力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發(fā)動(dòng)機(jī)。初期奧迪A3是進(jìn)口車(chē)型，2014年進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。奧迪A3分為三廂版和兩廂版。進(jìn)口A3三廂版的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高為4471×1796×1391（mm）；兩廂版車(chē)身長(zhǎng)寬高為4324×1785×1423（mm）；國(guó)產(chǎn)A3三廂版車(chē)身長(zhǎng)寬高為4457×1796×1417（mm）；國(guó)產(chǎn)A3兩廂車(chē)身長(zhǎng)寬高為4312×1785×1426（mm）。以上敘述的所有寬度均不包含兩側(cè)外后視鏡，如果算上后視鏡的寬大，車(chē)身寬度均超過(guò)2米。

2019奧迪a3變速箱頓挫做法： 1、急加速或者剎車(chē)后再加速這兩種情況是最容易產(chǎn)生頓挫的，電腦的換擋邏輯是根據(jù)駕駛者踩油門(mén)情況來(lái)進(jìn)行判斷分析的，正常情況下，當(dāng)駕駛者慢慢加油； 2、電腦的原本邏輯只需要升擋就可以完成加速，但是由于力度過(guò)大，離合器在升擋途中發(fā)現(xiàn)需要降擋才能完成這次急加速的意圖，此時(shí)又立馬進(jìn)行減擋處理，這樣一來(lái)一回的時(shí)間里面，動(dòng)力不能夠順暢地傳輸，這樣就容易產(chǎn)生頓挫了； 3、多數(shù)原因是因?yàn)樽兯傧涞南鄳?yīng)速度不夠快，升擋速度跟不上你踩油門(mén)的速度，所以在變速箱換擋的一剎那，頓挫感就來(lái)了。

2019奧迪a3變速箱： 1、就是在變速箱上有兩套離合器同時(shí)工作，一個(gè)負(fù)責(zé)奇數(shù)擋位齒輪，一個(gè)負(fù)責(zé)偶數(shù)擋位汽輪。也就是在車(chē)內(nèi)設(shè)置有兩組離合器以及相對(duì)應(yīng)的換擋齒輪組； 2、其中離合器1負(fù)責(zé)控 制1、3、5等奇數(shù)擋與倒擋以及相對(duì)應(yīng)的齒輪，離合器2負(fù)責(zé)控制2、4、6等偶數(shù)擋與以及相 對(duì)應(yīng)的齒輪； 3、而7速的話(huà)那就說(shuō)明該車(chē)是7個(gè)前進(jìn)擋，擋位越多車(chē)輛行駛中換擋越順暢，換擋時(shí)的感覺(jué)越不明顯。

2019奧迪a3變速箱，個(gè)人覺(jué)得還算比較耐用的： 1、2019新款?yuàn)W迪A3采用了奧迪新一代的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與略顯呆板的老款車(chē)型相比，可謂是發(fā)生了脫胎換骨的變化。值得一提的是，全新A3進(jìn)口版車(chē)型還全系標(biāo)配了Sline套件包，為其增添了更多的運(yùn)動(dòng)氣息。身尺寸方面，全新A3的三廂版車(chē)型的長(zhǎng)、寬、高劃分為4466\/1796\/1404mm，軸距為2618mm，在同級(jí)別車(chē)型中處于中游程度； 2、配置方面，倒車(chē)影像、智能鑰匙、自適應(yīng)巡航、外后視鏡電動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)控、藍(lán)牙接口都將會(huì)出現(xiàn)在更多中低配車(chē)型之上； 3、動(dòng)力方面，全新一代奧迪A3預(yù)計(jì)搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱。

2019款?yuàn)W迪a3變速箱是干式的： 1、2019款?yuàn)W迪a3變速箱 1.4發(fā)動(dòng)機(jī)的是干式雙離合變速箱 ，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的濕式雙離合變速箱； 2、干式雙離合與濕式雙離合的區(qū)別在于兩者不同的離合器片工作環(huán)境不同。濕式雙離合器片，是指離合器片浸泡在變速箱油液里，而干式雙離合的離合器片直接與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸； 3、濕式雙離合由于離合器片工作在液壓油中，油液起到了一定的散熱效果，所以使用起來(lái)更為穩(wěn)定； 4、干式雙離合因?yàn)樯岵缓茫趽矶碌氖袇^(qū)容易出現(xiàn)離合器片高溫甚至是燒蝕的風(fēng)險(xiǎn)。在這一層上來(lái)說(shuō)，濕式雙離合變速箱技術(shù)成熟度要高。

2019款?yuàn)W迪a3變速箱是干的，配置： 1、奧迪A3 1.4T變速箱是干式的不是濕式的，奧迪A31.4T車(chē)型使用的是七速干式DSG雙離合手自一體變速箱； 2、全新A3中控臺(tái)更加簡(jiǎn)潔，更顯年輕，而且在材質(zhì)和做工上也更顯考究。全新的三輻式方向盤(pán)和出風(fēng)口造型與奧迪A1基本相似，高配車(chē)型還具備換擋撥片； 3、中控臺(tái)上的多媒體控制區(qū)被移到了上方的7寸液晶顯示屏上，利用MMI人機(jī)交互系統(tǒng)可對(duì)其進(jìn)行操作。

2019款?yuàn)W迪a3變速箱是干式，參數(shù)： 1、奧迪A3 1.4T變速箱是干式的不是濕式的，奧迪A31.4T車(chē)型使用的是七速干式DSG雙離合手自一體變速箱； 2、新款?yuàn)W迪A3在尾部方面設(shè)計(jì)的層次分明，凌厲的蕭條加上單邊兩出的排氣，營(yíng)造出極致的運(yùn)動(dòng)氣息車(chē)身尺寸：2018款?yuàn)W迪A3在尾部方面設(shè)計(jì)的層次分明，凌厲的蕭條加上單邊兩出的排氣，營(yíng)造出極致的運(yùn)動(dòng)氣息； 3、身尺寸方面，全新A3的三廂版車(chē)型的長(zhǎng)、寬、高劃分為4466\/1796\/1404mm，軸距為2618mm，在同級(jí)別車(chē)型中處于中游程度。

奧迪a3運(yùn)動(dòng)版和風(fēng)尚版的區(qū)別在于：風(fēng)尚型和運(yùn)動(dòng)型都是高配，指導(dǎo)價(jià)格也相同，不同的地方只是運(yùn)動(dòng)型多了外觀套件以及撥片換擋，但是運(yùn)動(dòng)型的座椅是織物材質(zhì)，而風(fēng)尚型是真皮材質(zhì)。在外觀方面，風(fēng)尚型和運(yùn)動(dòng)型的主要區(qū)別就是下保險(xiǎn)杠的樣式，而且差異并不是特別明顯。側(cè)面則是輪轂的樣式不同，感覺(jué)上運(yùn)動(dòng)型的輪轂會(huì)更加好看。2.0T的風(fēng)尚型和運(yùn)動(dòng)型在配置上與1.4T風(fēng)尚型和1.4T運(yùn)動(dòng)型是一樣的，唯一的不同就是動(dòng)力。所以2.0T風(fēng)尚和運(yùn)動(dòng)的區(qū)別也是外觀和座椅。奧迪A3是目前奧迪在華銷(xiāo)售的最便宜的車(chē)型，相當(dāng)于奧迪的入門(mén)車(chē)型。而為了滿(mǎn)足不同預(yù)算的消費(fèi)者，A3有多達(dá)12款不同配置車(chē)型可以選擇。別看有12款那么多，其實(shí)歸結(jié)起來(lái)就只有進(jìn)取、時(shí)尚、風(fēng)尚、運(yùn)動(dòng)四大款?？偟膩?lái)說(shuō)，奧迪A3一共只有六種選擇，分別是35進(jìn)取、35時(shí)尚、35風(fēng)尚、35運(yùn)動(dòng)、40風(fēng)尚、40運(yùn)動(dòng)。17、18萬(wàn)預(yù)算的同學(xué)可以選擇35進(jìn)取，20萬(wàn)預(yù)算的同學(xué)可以根據(jù)個(gè)人風(fēng)格喜好選擇35風(fēng)尚或35運(yùn)動(dòng)，25萬(wàn)預(yù)算的則可以選擇40的兩款車(chē)型。35時(shí)尚就不推薦選擇了，整體性?xún)r(jià)比偏低。

直接將u盤(pán)插在usb接口上，然后在中控屏幕上選擇u盤(pán)就可以播放U盤(pán)中的歌曲了。大部分汽車(chē)都是有usb接口的，很多車(chē)不止有一個(gè)usb接口，將u盤(pán)插在usb接口上然后在多媒體系統(tǒng)內(nèi)選擇u盤(pán)就可以用u盤(pán)聽(tīng)歌了。奧迪a3是奧迪旗下的一款緊湊型汽車(chē)，這款車(chē)有兩廂版和三廂版車(chē)型。奧迪a3一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a3的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。奧迪a3的前懸架使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

首先點(diǎn)擊車(chē)輛一鍵啟動(dòng)按鈕，給車(chē)輛通電，否則無(wú)法調(diào)整車(chē)輛時(shí)間。之后點(diǎn)擊車(chē)輛左側(cè)多功能方向盤(pán)上的圖示主菜單按鈕，可以調(diào)出車(chē)輛時(shí)間控制。之后轉(zhuǎn)動(dòng)右側(cè)多功能方向盤(pán)上的+或者-號(hào)按鍵來(lái)調(diào)整時(shí)間。奧迪A3五門(mén)版可搭載的7種引擎均符合歐Ⅳ尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)配套使用5速或6速手動(dòng)變速器。搭載3.2V6、2.0TFSI及2.0TDI三臺(tái)最強(qiáng)引擎的A3還可選配DSG直接轉(zhuǎn)擋變速器，而2.0FSI和1.6則可選配6速tiptronic變速器。豪華裝備一個(gè)都不少：在裝備上奧迪A3也力爭(zhēng)在這一市場(chǎng)確立自己的地位。除電動(dòng)前窗和遙控鑰匙等裝置之外，ESP、司機(jī)和副駕駛座椅上的主動(dòng)式頭枕和包括防側(cè)撞頭部氣簾在內(nèi)的一整套安全系統(tǒng)，都是A3的標(biāo)配。車(chē)身在3種標(biāo)準(zhǔn)色之外提供了多種個(gè)性化選擇。氙氣頭燈和自動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)、雙區(qū)天窗、帶語(yǔ)音提示的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、空氣質(zhì)量感應(yīng)器等等高檔裝備都在選配清單里。在歐洲市場(chǎng)上奧迪A3愈戰(zhàn)愈勇，開(kāi)創(chuàng)了自己的獨(dú)立空間高檔小型轎車(chē)。由于A3的巨大成功，使其他幾個(gè)豪華品牌也相繼投入該細(xì)分市場(chǎng)的角逐中。但是奧迪A3在市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位已然確立，先發(fā)性?xún)?yōu)勢(shì)將會(huì)確保它在今后一段時(shí)間內(nèi)仍然是這一領(lǐng)域的霸主。

奧迪a3離地間隙是118mm。采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。外觀方面，A3則是承襲新一代奧迪產(chǎn)品的風(fēng)格，以盾型為標(biāo)志重新打造車(chē)頭造型，利用燈組的點(diǎn)綴，提供更為靈動(dòng)的風(fēng)格，使A3看起來(lái)十分有自信。尾門(mén)的線(xiàn)條亦更加圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔，展現(xiàn)空氣力學(xué)與造型美學(xué)的均衡，同時(shí)亦帶來(lái)更好的頭部空間。另一個(gè)大膽的視覺(jué)元素就是刻意暴露在外面的雙排氣管，似乎提醒了后方想挑釁的車(chē)輛我不是好惹的。動(dòng)力方面，A3的發(fā)動(dòng)機(jī)配置有很多種，有1.9升TDI、2.0升TDI、1.6升直四、2.0升FSI和3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。為讓A33.2達(dá)到性能極致，廠方不但為其安裝了奧迪最為自豪的quattro全時(shí)四輪傳動(dòng)系統(tǒng)，更搭載了頂級(jí)性能車(chē)才擁有的DSG雙離合器手自一體變速箱，以極其順滑高速的換檔表現(xiàn)，為A3提供完美的動(dòng)力銜接。17英寸合金車(chē)輪加上225寬的輪胎，有效的增強(qiáng)了公路行駛的性能與動(dòng)感，加上quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帶來(lái)的無(wú)限駕駛樂(lè)趣。懸架：第二代A3的另一個(gè)關(guān)鍵特點(diǎn)在于高效的懸架系統(tǒng)，全新改良的前麥弗遜式布局以及后4連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，使其擁有靈活的操縱性和高速的穩(wěn)定性；前后懸架上加裝的防傾桿能盡可能的減低轉(zhuǎn)彎時(shí)的車(chē)身傾斜，同時(shí)也帶來(lái)更舒適的乘座感，完全可媲美更高一級(jí)轎車(chē)。除了操控性極佳外，后懸架布置的空間利用率也很高，因此后備廂空間在同級(jí)車(chē)中算是出類(lèi)拔萃。

在方向盤(pán)的后方，后面有小孔，找一個(gè)小工具。把它伸進(jìn)去，把里面的卡扣撬開(kāi)，安全氣囊會(huì)彈出來(lái)一點(diǎn)。這樣就可以把氣囊取下來(lái)。奧迪A3五門(mén)版可搭載的7種引擎均符合歐Ⅳ尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)配套使用5速或6速手動(dòng)變速器。搭載3.2V6、2.0TFSI及2.0TDI三臺(tái)最強(qiáng)引擎的A3還可選配DSG直接轉(zhuǎn)擋變速器，而2.0FSI和1.6則可選配6速tiptronic變速器。豪華裝備一個(gè)都不少：在裝備上奧迪A3也力爭(zhēng)在這一市場(chǎng)確立自己的地位。除電動(dòng)前窗和遙控鑰匙等裝置之外，ESP、司機(jī)和副駕駛座椅上的主動(dòng)式頭枕和包括防側(cè)撞頭部氣簾在內(nèi)的一整套安全系統(tǒng)，都是A3的標(biāo)配。車(chē)身在3種標(biāo)準(zhǔn)色之外提供了多種個(gè)性化選擇。氙氣頭燈和自動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)、雙區(qū)天窗、帶語(yǔ)音提示的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)、空氣質(zhì)量感應(yīng)器等等高檔裝備都在選配清單里。在歐洲市場(chǎng)上奧迪A3愈戰(zhàn)愈勇，開(kāi)創(chuàng)了自己的獨(dú)立空間高檔小型轎車(chē)。由于A3的巨大成功，使其他幾個(gè)豪華品牌也相繼投入該細(xì)分市場(chǎng)的角逐中。但是奧迪A3在市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)地位已然確立，先發(fā)性?xún)?yōu)勢(shì)將會(huì)確保它在今后一段時(shí)間內(nèi)仍然是這一領(lǐng)域的霸主。

加速到需要的速度后按下SET鍵，此時(shí)右腳可以松開(kāi)油門(mén)了，速度被定在當(dāng)前時(shí)速。在有需要時(shí)可以按RES和SET-對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)。奧迪A3定速巡航開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)的左下側(cè)。主要功能有關(guān)閉/恢復(fù)定速，設(shè)置限速，速度調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)版的還有距離調(diào)節(jié)。①往里推動(dòng)取消巡航，再推動(dòng)一格為關(guān)閉巡航，往外拉動(dòng)時(shí)又可以恢復(fù)設(shè)定的速度巡航。②打開(kāi)定速巡航開(kāi)關(guān)，車(chē)輛不會(huì)立刻開(kāi)啟該功能，按下SET按鈕，調(diào)整到自己想要的速度。（只有在30km/h以上才起效）③SPEED按鍵用來(lái)控制速度值的調(diào)整，上抬/下?lián)芊謩e控制速度的升高/降低。④LIM按鍵：設(shè)定限速來(lái)防止高速等路段由于大意而超速。限速之后不管如何大力踩油門(mén)，都不會(huì)超過(guò)設(shè)定值。（提示：此按鍵與定速巡航無(wú)關(guān)。）⑤DISTANCE按鍵：跟車(chē)距離調(diào)整開(kāi)關(guān)，上/下?lián)軇?dòng)可以增加/減少距離。奧迪在歐洲市場(chǎng)為2013奧迪a3提供三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都是基于現(xiàn)有動(dòng)力升級(jí)調(diào)校而來(lái)。分別是88kW輸出的1.4升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，源自A5的132kW輸出1.8升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及108kW輸出的2.0升TDI渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的重量都有所降低，其中1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量減少了21千克，并配有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停控制系統(tǒng)。

往里推動(dòng)取消巡航,再推動(dòng)一格為關(guān)閉巡航,往外拉動(dòng)時(shí)又可以恢復(fù)設(shè)定的速度巡航。奧迪A3定速巡航開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)的左下側(cè)。主要功能有關(guān)閉/恢復(fù)定速，設(shè)置限速，速度調(diào)節(jié)，運(yùn)動(dòng)版的還有距離調(diào)節(jié)。①往里推動(dòng)取消巡航，再推動(dòng)一格為關(guān)閉巡航，往外拉動(dòng)時(shí)又可以恢復(fù)設(shè)定的速度巡航。②打開(kāi)定速巡航開(kāi)關(guān)，車(chē)輛不會(huì)立刻開(kāi)啟該功能，按下SET按鈕，調(diào)整到自己想要的速度。（只有在30km/h以上才起效）③SPEED按鍵用來(lái)控制速度值的調(diào)整，上抬/下?lián)芊謩e控制速度的升高/降低。④LIM按鍵：設(shè)定限速來(lái)防止高速等路段由于大意而超速。限速之后不管如何大力踩油門(mén)，都不會(huì)超過(guò)設(shè)定值。（提示：此按鍵與定速巡航無(wú)關(guān)。）⑤DISTANCE按鍵：跟車(chē)距離調(diào)整開(kāi)關(guān)，上/下?lián)軇?dòng)可以增加/減少距離。使用定速巡航注意事項(xiàng)①定速巡航并不具備自動(dòng)制動(dòng)的功能，而自適應(yīng)巡航更加智能，解決了這個(gè)問(wèn)題。不過(guò)電子設(shè)備的全部自動(dòng)化還需要慢慢進(jìn)步完善，因此建議車(chē)主還是要留心路況。②只要踩下剎車(chē)，定速巡航就會(huì)解除。設(shè)置的速度值依然保留，通過(guò)手動(dòng)方式可以恢復(fù)巡航。③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情況，務(wù)必關(guān)閉掉定速巡航，以免造成危險(xiǎn)。④下坡路段時(shí)，容易超出巡航速度。這時(shí)要用腳輔助剎車(chē)，必要時(shí)還要關(guān)閉巡航。

按下按鈕，等10-60秒，點(diǎn)煙器會(huì)彈起（彈到?jīng)]按之前的插入程度），會(huì)發(fā)出一點(diǎn)聲響來(lái)提醒。此時(shí)，拔出點(diǎn)煙器，用點(diǎn)煙器朝里的一面變熱（圓柱的另一端）輕按到煙上（打火機(jī)燒火處）吮吸煙嘴，煙就點(diǎn)燃了。把點(diǎn)煙器插入點(diǎn)煙器孔中，聽(tīng)到聲響后松手，就可以了。奧迪A3點(diǎn)煙器注意事項(xiàng)1.避免在點(diǎn)煙器上使用功率過(guò)高的電器。點(diǎn)煙器的一般最大承受功率是120W，超過(guò)這個(gè)數(shù)值容易造成點(diǎn)煙器超負(fù)荷，引發(fā)燒焦點(diǎn)煙器等各種危險(xiǎn)。因此在使用外接設(shè)備時(shí)，一定要看清楚最大的功率，盡量小于120W使用。2.長(zhǎng)時(shí)間使用點(diǎn)煙器盡量發(fā)動(dòng)車(chē)輛。如果長(zhǎng)時(shí)間要用點(diǎn)煙器，或者設(shè)備功率較大，需要發(fā)動(dòng)汽車(chē)引擎增強(qiáng)電力，這樣不會(huì)消耗汽車(chē)電瓶電力。因?yàn)檐?chē)內(nèi)的點(diǎn)煙器都是從汽車(chē)的發(fā)電機(jī)取的直流電，只要汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)就帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，車(chē)內(nèi)用的電都來(lái)源于此。如果不發(fā)動(dòng)車(chē)輛，直接消耗電瓶電力，容易導(dǎo)致電瓶電壓過(guò)低，難以啟動(dòng)汽車(chē)，設(shè)備也無(wú)法正常工作了。3.合理的插拔點(diǎn)煙器插頭。點(diǎn)煙器有單獨(dú)的保險(xiǎn)裝置，正確的使用方法是垂直插入和拔出，不要晃動(dòng)著拔出，經(jīng)常晃動(dòng)容易造成點(diǎn)煙器保險(xiǎn)松動(dòng)和短路，極易燒毀保險(xiǎn)和外接設(shè)備。

奧迪A3車(chē)窗防夾功能是默認(rèn)開(kāi)啟的，無(wú)需設(shè)置。全新國(guó)產(chǎn)奧迪A3與現(xiàn)款相比在尺寸上已經(jīng)進(jìn)行了超越，三門(mén)版達(dá)到了2601mm、五門(mén)版為2650mm。五門(mén)版奧迪A3相比奔馳全新B級(jí)、寶馬全新1系也依然處于劣勢(shì)地位。動(dòng)力方面，三廂版A3和兩廂版相同，搭載1.4TFSI和1.8TFSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122PS)，未來(lái)引進(jìn)國(guó)內(nèi)后應(yīng)該會(huì)采用國(guó)內(nèi)的96kW(131PS)功率版本的1.4TSI機(jī)型。而1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到132kW(180PS)，比現(xiàn)有的大眾1.8TFSI機(jī)型強(qiáng)不少，因此0-100km/h加速可達(dá)7.5秒。預(yù)計(jì)將來(lái)還會(huì)有2.0TFSI版本，最大功率為155kW(210PS)，0-100km/h加速將在7秒以?xún)?nèi)。未來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力版本的S3、RS3以及混合動(dòng)力版本都的A3三廂版都有可能推出。內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)奧迪A3將提高其整體內(nèi)飾工藝質(zhì)量，觸摸功能儀表盤(pán)以及柔軟的高品質(zhì)材質(zhì)都將運(yùn)用于新一代車(chē)型上。從日前曝光的最新內(nèi)飾諜照來(lái)看，現(xiàn)有三幅式方向盤(pán)設(shè)計(jì)已被取代，新車(chē)上所使用的加熱控制按鈕以及眼球式通風(fēng)口已被取消及更改了全新的造型。

玻璃水開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)右側(cè)的雨刮控制桿，往方向盤(pán)方向撥就行了。使用優(yōu)質(zhì)的玻璃水是由去離子水加各類(lèi)環(huán)保添加劑制成的，具有去污、防凍、抗靜電、防腐蝕等功能。有些更好的優(yōu)質(zhì)玻璃水，還帶有快速融雪融冰，防眩光，防霧氣等性能，對(duì)提高駕車(chē)安全有著重大的作用。2011款?yuàn)W迪A3Sportback將亮相開(kāi)幕的北京車(chē)展，據(jù)奧迪董事會(huì)主席施泰德介紹，奧迪將于車(chē)展后的五月份開(kāi)始以進(jìn)口形式開(kāi)始在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售這款新車(chē)，并計(jì)劃于2012年初投產(chǎn)一汽大眾。奧迪A3Sportback為五門(mén)兩廂車(chē)型，不同于A3三門(mén)車(chē)型，該車(chē)引進(jìn)國(guó)內(nèi)后將搭載1.4T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6擋手動(dòng)變速箱或7速Stronic雙離合變速箱。其最高車(chē)速可達(dá)203公里/小時(shí)，綜合油耗最低為5.3升/百公里。在售奧迪A3五門(mén)兩廂版車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4292/1765/1423mm，軸距2578mm。新車(chē)在外觀方面進(jìn)行了部分細(xì)節(jié)調(diào)整，在進(jìn)氣口使用了鍍鉻點(diǎn)綴，B柱也采用黑色反光材質(zhì)，新設(shè)計(jì)的后視鏡、門(mén)把手以及后擾流板。而前大燈則如Q5般犀利，并加入了LED日間行駛燈。新款同時(shí)增加紫荊灰、南達(dá)科他州灰、深海藍(lán)及火山紅四種車(chē)身顏色。