首先我們進入主菜單，找到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，并重新設置胎壓數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)設置成功后進行保存，最后退出系統(tǒng)滅車就完成了。

哈哈哈

15年后的雙離合改良的不錯了已經(jīng)。頓挫是小問題，只要不是變速箱頻繁換擋導致高溫羊叫，問題就不大，堵車的時候掛到s檔手動模式，一直1擋完美解決

同樣都是MQB平臺的產(chǎn)品，DQ系列變速箱里面，200是7速干式的，容易出問題，被召回的也大都是這種，成熟扭矩也就是250-300N，DQ250是濕式6速的，更穩(wěn)定，你看國產(chǎn)的邁騰 帕薩特和進口的A3 8T都用這個，因為更為頂，不容易過熱。

奧迪A3的變速系統(tǒng)搭載了7擋雙離合器變速箱，只不過在奧迪上稱之為Stronic而并非大眾的DSG，但兩者之間的區(qū)別僅限于名稱，從結構上講，并無任何區(qū)別。駕駛中，平順的感覺不亞于任何一款多擋位變速箱，平順度堪比CVT無級變速器，而換擋和動力損失方面，雙離合器卻要表現(xiàn)好的多。A3會以不超過2000轉的情況下進行升擋，正常情況下時速80公里左右便已加至7擋，但如果想要進行超車，變速箱可直接跳到3擋，從而獲取更大的動力，這就是雙離合器的特性。不管是市區(qū)溫柔的行駛，還是在高速公路上狂野的撒歡，A3在大多數(shù)情況下都能滿足駕駛者的需要。

近日，一汽-大眾奧迪宣布2012款奧迪A3 Sportback正式上市，增加了1.4T技術型，其他車型外觀與配置方面進行調(diào)整，售價區(qū)間為25.5萬-32.8萬元。2012款奧迪A3變化為：1.增加1.4T 技術型；2.增加車頂行李架導軌（1.4T豪華型、1.8T豪華型、1.8T尊貴型）；3.增加鋁飾條裝飾（1.8T尊貴型）；4.增加CD換碟機選裝裝備（全系）。作為一款比A4L定位略低的豪華品牌車型，A3 Sportback的主要競爭對手主要集中在兩款車型：奔馳B級和寶馬1系，2012款新車增加了部分配置。

進入駕駛室，一定會被濃重的運動氛圍牢牢俘獲：儀表臺、圓形出風口、以及只在奧迪運動型車上采用的方向盤式樣，使得奧迪A3的內(nèi)飾看上去與同平臺的奧迪TT跑車擁有一脈相承的設計理念。而觸感極佳的真皮內(nèi)飾被各種鑲嵌金屬拋光的按鈕或裝飾所點綴，在營造出濃重的運動氛圍的同時，更能讓人體會到奧迪品牌一貫的精致做工。奧迪A3車頂采用雙天窗設計，但僅有前排天窗可以獨立打開，顯得沒有全景天窗那么過癮。兩側的遮陽板內(nèi)側均沒有照明設備，光線不足的情況下，照鏡子將不是很方便。可以看出，A3在細節(jié)方面還有些缺乏人性化。

身為豪華品牌，我們不應該懷疑它的做工與材質(zhì)，但身為在華銷售中最便宜的奧迪，我們還是不禁對它的做工產(chǎn)生了些許疑問，但事實證明這種擔心是多余的。A3在細節(jié)做工上面絕對不屬于任何一款高于自己的奧迪車型，而儀表中控區(qū)域材質(zhì)雖然沒有達到柔軟的地步，但這足以對駕駛員產(chǎn)生被動的保護。平直的座椅靠背并不適合長時間乘坐，而如果稍微坐直一點，頭部就會與頂棚發(fā)生摩擦，這種情況下，腿部空間的大小似乎就沒那么重要了。在這里特別說明一下，奧迪A3后排地板凸起比較嚴重，這意味著后排乘坐三人將是相當難受的一件事情。

奧迪A3全系配備了自動泊車系統(tǒng)。探頭位于左前和右前保險杠上，其中包括有兩個雷達探頭和一個自動泊車探頭。截止目前，國產(chǎn)奧迪所有車型上還未出現(xiàn)過自動泊車系統(tǒng)這項功能，但通過A3的引進，我們看到了這項配置在國產(chǎn)車型上應用的希望。便捷的半自動泊車輔助系統(tǒng)當臨近目標停車位時，使速度低于30公里時使用。操作步驟基本可以分為以下幾點：啟動自動泊車系統(tǒng)、按照提示進行移動、根據(jù)提示掛入倒擋同時雙手離開方向盤、自動泊車開始，根據(jù)測距雷達蜂鳴，判斷與前后車距離，最終停車入位。

近日，2011款奧迪A3正式發(fā)布，據(jù)悉對于其衍生車型奧迪A3 Sportback、A3 Cabrio以及高性能版S3車型的改款將隨后推出。在外觀方面，2011奧迪A3外觀改動非常有限，在進氣格柵以及B柱處加入了亮黑裝飾，并在格柵周圍增加了鍍鉻裝飾。側后視鏡略微調(diào)整，門把手上邊緣處加入較小鍍鉻飾條。在尾部，在后保險杠處加入了全新雙尾氣管。2011款奧迪A3使用全新10輻輪圈，并增加了四種全新車身顏色，包括火山紅、達科塔灰、紫晶灰以及深海藍等。

作為家庭用途的兩廂車，奧迪A3的儲物設計只是剛剛合格。A3的手套箱容積偏小，還是前排中央的杯架夠大夠?qū)嵱?。A3的手枕箱容積不大，而且還是奧迪老一代的設計——手枕箱可以旋轉，不需要使用時將其翻起，以免妨礙杯架放置水瓶，或者駕駛者操作手剎。這個設計不夠便利，新一代奧迪車已經(jīng)取消這個設計。奧迪A3的前門壁板設計有儲物空間，但后門壁板沒有儲物格。好在后排手枕箱可以幫忙放置一些物品。

從車身尺寸上來看（長寬高4292/1765/1423mm），奧迪A3是一部緊湊車，不過其看上去的視覺效果要更大一些。A3的整體風格顯得有些平淡，沒有肌肉感很強的線條，且外觀并沒有讓人體會到豪華品牌的氣質(zhì)。2578mm的軸距和出自PQ35平臺的大眾高爾夫、速騰、斯柯達新明銳一樣，這種“平臺化+模塊化”設計生產(chǎn)的模式，也使得大眾車系缺乏創(chuàng)新和個性。奧迪A3是標準的歐系緊湊級掀背轎車，短小精干的外形很具動感。A3的前臉完全繼承了奧迪的家族臉譜式設計，酷似A4L的造型也讓A3顯得毫無新意，或許可以說，它并不適合追求個性的消費者選購。細看之下，前大燈、前霧燈、大嘴式進氣格柵以及保險杠的線條，都有種似曾相識的感覺，這就是奧迪的設計理念。難怪有人戲稱奧迪設計一個前臉，可以全系通用。

作為一款定位于豪華緊湊運動型轎車來說，車內(nèi)存儲空間都可以算是其的弱項，這個特點在奧迪A3上也得以延續(xù)。下面我將按從前到后的順序為您詳細介紹一下。首先是前車門，奧迪A3前車門底部配有標準儲物格，可以容下兩瓶標準飲料。奧迪A3的手套箱設計十分別致，但手套箱的容積是在小巧，只能存放一些小件物品。從上圖可以看出，手套箱最深處為15CM，開口寬度僅為47CM，容量可想而知了。奧迪A3中央扶手箱的設計風格與老款奧迪A6、寶來等車上的基本都一樣。雖然平時用起來算是比較順手的，而且角度可以任意調(diào)節(jié)，拉起手剎就勢必會被扶手箱卡住。手套箱可以容納一些小件物品，下方則設計有一個標準杯架，但使用起來不太方便。

近日，有關全新一代奧迪A3的消息被頻頻曝光，日前，國外媒體再次捕獲到了這款車的最新諜照，同時，我們也首次獲得了這款車的內(nèi)飾諜照。從首張內(nèi)飾諜照來看，車內(nèi)諸多部分進行了全新的改動，方向盤由四幅式設計代替了現(xiàn)款的三幅式設計，空調(diào)排風孔采用了渦輪造型，突出了該車的運動感，此外，中控臺的布局也有了全新的變化，儀表盤加入了行車電腦。外觀方面，這款全新一代奧迪A3測試車仍披有重度偽裝，我們依稀可以看到該車前臉大致輪廓，奧迪全新的家族式臉譜并沒有超出我們的意外，此外尾燈的設計經(jīng)過改動，并加入了黃色燈組。編者語：全新奧迪A3內(nèi)飾諜照的曝光讓我們逐漸看清了新車的變化，多處的改動都偏重于更加運動的風格，衍生車型的推出以及全新發(fā)動機的匹配，使該車又年輕了許多。

經(jīng)此前報道，我們已經(jīng)獲悉奧迪A3將在2014年完成國產(chǎn)。近日，國產(chǎn)奧迪A3的動力信息在網(wǎng)上曝光。據(jù)了解，國產(chǎn)A3或?qū)碛?款動力：1.8T和1.4T，共計6款車型。由曝光的圖表看來，國產(chǎn)新A3 1.8T車型將采用S-tronic變速箱，1.4T車型還會裝配手動變速器。此外，據(jù)國產(chǎn)新A3產(chǎn)量計劃圖來看，1.4T S-tronic舒適版和1.8T S-tronic舒適版未來將是國產(chǎn)A3的主打車型。從曝出的量產(chǎn)圖中，我們可以看到，一汽奧迪為國產(chǎn)A3制定了7年(2014-2020年)91萬輛的計劃。在國產(chǎn)第一年，產(chǎn)量約6萬輛，其后2015年將達到12萬輛。另據(jù)悉，國產(chǎn)A3將在一汽-大眾佛山工廠生產(chǎn)，其兩廂和三廂車型或有望同時投產(chǎn)。

此前進口的限量版A3主打1.8T動力，如今正式進口的A3還增加了1.4T動力，雙管齊下。奧迪A3使用進口的單增壓1.4T發(fā)動機，其92kW、200Nm的規(guī)格比國產(chǎn)的單增壓1.4T發(fā)動機還略低，這些數(shù)據(jù)差別會帶來多大的表現(xiàn)差別，還需要到實車上驗證一番。1.8T發(fā)動機的規(guī)格則與大眾的國產(chǎn)1.8T相同，值得注意的是，奧迪A3 1.8T跟新款明銳一樣，搭配的是7前速干式雙離合變速箱。另外值得一提的是，歐洲版A3具備start-stop智能熄火啟動系統(tǒng)，正式進口中國的奧迪A3取消了這個系統(tǒng)。這本是個能夠明顯降低擁堵路況油耗的功能，被取消比較可惜，廠方也沒有正式說明取消的原因。

奧迪A3 1.4T都配備雙色布面座椅（目前知道有藍色、紅色可選），與身體接觸部位還是用網(wǎng)格布面。座椅的包裹性、軟硬度都很適中，乘坐很有好感。其中1.4T頂配型號的布面座椅，還是少見的具備8向電動調(diào)節(jié)的座椅，椅子并帶有電動腰托調(diào)整。跟奔馳B級、寶馬1系相比較，奧迪的車廂乘坐空間處于中間，比寶馬1系略為寬敞、又比奔馳B級稍窄。為什么奧迪A3的軸距并不見長，還能有較開揚的乘坐空間？看左上圖就能知道A3用了什么方法制造更多頭頂空間，它將后排往C柱后移，以爭取更多的后排頭頂空間。另外，奧迪A3的后風擋的遮陽簾采用彈起方式，一松開就能自動立起，使用很方便。

1步驟一奧迪A3汽車鎖定喇叭聲音設置。在vehiclesetting（車輛設置）菜單中找到車輛鎖定聲音，然后單擊open（打開）將其打開。以下是奧迪A3的詳細介紹：2步驟二奧迪A3是奧迪擁有的小型車。它有一個掀背式版本和一個掀背式版本。奧迪A3也有高性能車型，分別是S3和RS3。奧迪A3的1.4升渦輪增壓發(fā)動機功率為150馬力，最大扭矩為250牛米。該發(fā)動機的最大功率轉速為5000至6000rpm，最大扭矩轉速為1750至3000rpm。發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋。與此發(fā)動機匹配的是7速雙離合器變速箱。3步驟三2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有190馬力和320nm的最大扭矩。該發(fā)動機的最大功率轉速為5000rpm，最大扭矩轉速為1600至4000rpm。發(fā)動機采用混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與此發(fā)動機匹配的是7速雙離合器變速箱。

奧迪A3鑰匙電池需要手動更換。以下是奧迪A3鑰匙電池更換方法：取出機械鑰匙：奧迪A3鑰匙包括電子鑰匙和機械鑰匙兩部分,按下鑰匙背面的按鈕取出機械鑰匙。取出電池芯：將機械鑰匙取出，才能看到電池芯，用力將里面的電池芯取出即可看到電池。換新：直接將原來的舊電池取出來換上新的紐扣電池，安裝好電池后原位插回。關于奧迪A3鑰匙的拓展資料：奧迪A3的車鑰匙有鎖車、后備箱開啟以及解鎖三個按鍵。長按解鎖鍵可以同時降下四個車窗，長按鎖車鍵可以同時升起四個車窗。這個功能需要手動設置，打開多媒體系統(tǒng)，找到駕駛輔助進行設置即可使用。

1先打開車輛的小燈A3霧燈開啟方式：無論何種車輛，打開霧燈的前提是打開車燈，即先打開車輛的小燈；按鈕打開霧燈。有些車輛通過按鍵打開前后霧燈，即儀表板附近有一個標有霧燈的按鍵。打開燈后，按前霧燈打開前霧燈，按后霧燈打開后霧燈；2打開霧燈打開霧燈。有些車輛在燈光控制桿上安裝霧燈，通過旋轉打開霧燈。當中間有霧燈信號的按鈕轉動到接通位置時，前霧燈打開，然后按鈕被按下到后霧燈位置，即前后霧燈同時亮起；打開霧燈時，如果不確定霧燈是否打開，可以停下來看一看。前霧燈和后霧燈位于車輛的正常燈下。